det var fel vad du hade gjort när du kontrollera däck. man för inte röra upp på däcket för att om luft tankar av däcket plöstligten går sönder den går när snabbt så du kan tappa din hand .
Ja du har rätt Habeshawiyan. Men då tiden jag hade lärare bredvid mig och de sa inget om det. Även när jag hade uppkörning test inspektören sa ingenting om det här. Men jag förstår vad du säger och håller med dig. Tack för din kommentar.
@@GRR1360 Trafiklärare här som bryter in. Om luftfjädringen skulle pajja så skulle ni ha gott om tid att få ut handen. Det händer inte ögonblickligen. Skulle man förutsätta en däckexplosion hela tiden skulle man behöva hålla sig 3 meter från däcken hela tiden och då skulle man inte kunna kontrollera dem. Mycket gamla sanningar här.
det är ingen stor grej hade lite bortom när jag kommenterade men enligt lag sak det vara skydd för batterierna en gummimatta eller plastkåpa eller nått jag fattar inte hur besiktning kan missa det men så är det har jobbat med bussar och lastbilar i många år. :)
Takk takk
Toppen ...mycket bra.. tack
Bra film. Den börjar och slutar på rätt sett.
Jag hade uppkörningen förra året med den här buss😊
Hej Hanane, hur gick det? det var svårt?
Hej Gjorde du säkerhetskontroll då eleler blev de Oljetorsk?
Dios bendiga tu camino.
Läckagekontrol är otydligt , motorn måste i gång annars man hör inte om lufttorkens fungerar ( Nyser )
Ja, bra film
8:41 Missar kaffeköppen
Vad menar du med Kaffeköppen?! :p
Bra
bra film
Varför kan ingen här stava?
Con la patente italiana DE CE posso trovare lavoro con voi
det var fel vad du hade gjort när du kontrollera däck. man för inte röra upp på däcket för att om luft tankar av däcket plöstligten går sönder den går när snabbt så du kan tappa din hand .
Ja du har rätt Habeshawiyan. Men då tiden jag hade lärare bredvid mig och de sa inget om det. Även när jag hade uppkörning test inspektören sa ingenting om det här.
Men jag förstår vad du säger och håller med dig.
Tack för din kommentar.
@@GRR1360 Trafiklärare här som bryter in. Om luftfjädringen skulle pajja så skulle ni ha gott om tid att få ut handen. Det händer inte ögonblickligen. Skulle man förutsätta en däckexplosion hela tiden skulle man behöva hålla sig 3 meter från däcken hela tiden och då skulle man inte kunna kontrollera dem. Mycket gamla sanningar här.
@@GRR1360 اخي ممكن ان تشرح لي انا من إيطاليا وعندي رخص سياقة و الحمد لله إيطالية
Glömde ni inte kolla ”nysningen”?
I-shift är bara såå klockrent
den bussen är inte godländ för körning på väg
Hej Shyastic
Tack för din komentar; men varför? kan du beskriva lite mer?
det är ingen stor grej hade lite bortom när jag kommenterade men enligt lag sak det vara skydd för batterierna en gummimatta eller plastkåpa eller nått jag fattar inte hur besiktning kan missa det men så är det har jobbat med bussar och lastbilar i många år. :)
Wwwwwww wwwwwww taliye
Wwwwwwww
Yp
du började fel