Camping-car en panne
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- Опубліковано 27 сер 2024
- retour des vacances arrivé chez nous Maurice nous fait des siennes , il tombe en panne , fort heureusement chez nous... des premiers signes apparaissent mais on se rend compte quand même qu'il y a quelque chose qui ne tourne pas rond.
Bjr, stéphane , bjr à tous ,j'ai déjà eu cette farce sur un Campérêve fourgon , la radio installée , "un pionner ",chez Campérêve est toujours en fonctionnement , il n'y a aucun moyen physique de l'éteindre.de plus si tu débranches ta batterie moteur ,pour ,par exemple chercher une panne ,la radio étant codée avec le fourgon Fiat , le compteur kilométrique clignotera à vie , sauf à passer chez Fiat pour une recodage avec la valise et son prix §§§ toujours est-il que ce genre de radio , montée d'origine, pompe la batterie en continu , même en période d'hivernage , d’où les problèmes du même genre qui te sont arrivés. Alors bonne vacances à tous ... et nous suivons avec attention la suite de l'épopée.😁😁
Si je jour vous passez en région nouvelle Aquitaine par exemple redescendant vers l'Espagne pour le Portugal vous avez vers chez moi pas très loin une aire de camping-car à côté du château 🏰 gerbeaud sur la commune de Saint-Pée d'Armen
Bonjour comment allez vous aujourd'hui cela fait longtemps que j'ai pas eu de vos nouvelles à vrai dire que je pensais pas tout le temps à regarder votre gêne comme je suis pas mal occupé en ce moment donc avec tous mes projets que j'essaie de mettre en place donc très belle vidéo j'adore
La prochaine arrive ce week-end bonne journée
Slt Stef, ouais pas de bol ! C’est une panne qui peut être récurrente avec les véhicules Euro 6 équipés d’alternateurs dits « Intelligents » et qui produisent peu ou ponctuellement pas de « Jus », attendant notamment que la batterie porteur soit à un certain seuil de décharge pour se réveiller et lui envoyer un peu d’ampères ! D’où l’installation de boosters ou autres gestionnaires de batteries, permettant d’assurer un bonne charge et éviter que la batterie porteur se vide au détriment de celle(s) de la cellule ...
Salut,cela arrive parfois sur une autre marque que je ne citerai pas.pour cela débranche la batterie cellule puis celle du porteur.puis tu m'est en contact le câble plus et moins du porteur afin de faire un reset calculateur pendant une minute,si ça marche pas batterie ou valise de diagnostique.
On a trouvé le problème merci 🙏
@@fourgonmaurice super nickel 👍
Slt Stéphane ✌️ J'ai déjà vu ton problème sur un camping-car. C'était un problème de masse. La galère à trouver 😢. Bon courage.
La batterie à mon avis a dû ce décharger à cause de ton problème. Je pense que c'est ce qui l'a flingué. J'ai aussi le même problème sur mon citroen nemo. Fuite de courant sur le circuit, impossible de trouver d'où cela provient. J'ai résolu le problème en mettant un coupe batterie et depuis plus aucun problème 😉 regarde de ce côté là au cas où. ✌️
Bonjour attention tout de même avec les coupes batterie le calculateur n’aime pas trop les coupures et remises en circuit.
@@mich674 a bon? Merci de l'information. Mais pour quel raison exactement ?
@@gregontheroadagain4579 le calculateur est en permanence sous tension et les coupures et remises en circuit peuvent provoquer des rebonds qui risquent de griller ce calculateur. J’ai déjà vu un cc chez un garagiste pour cette raison.
Bonjour Effectivement la batterie peut être la cause de ce défaut mais les piles des clefs aussi !! Il serait peut-être judicieux de les changer aussi ? Parfois aussi le branchement de la radio GPS et mal fait et créé une masse nous avons eu le souci sur notre camion grue. Bon courage
Amitié
Florence et Myriam
Fourgon Charly et ses drôles de dames
Bon courage Stéphane
Heureusement que vous étiez chez vous .
Ça limite les problématiques ,mais c est toujours chiants .
A bientôt ✌️
Chez nous, on dit : tu pars en Ford et tu reviens à pied. Bon courage, c'est un camping car neuf, c'est sous garantie, c'est ennuyeux. Bon retour de santé à votre camping car.
Chez nous on dit n’achète pas de Renault ni de Peugeot sinon tu reviens en vélo, lol
Bonjour pas de bol je ne peux pas vous aider malheureusement
Mais par contre il y a un accessoire a toujours avoir dans son véhicule est un booster batterie dans son véhicule pour pouvoir démarrer en cas de panne de batterie.
Il existe des modèles qui incorpore aussi un compresseur d'air qui et très utile.
Bon courage pour la suite.
merci oui je suis au courant mais pas de booster avec moi
@@fourgonmaurice ok bonne soirée à vous.
Steph bonjour,
Ta mésaventure me fait penser à la mienne, en rapport avec ma voiture de tourisme.
En effet en 2017 j'ai acheté un Hyundai Tucson finition "Ceéative" ma batterie faisait des caprices car mon Star and Stop n'allait pas, je l'ai signalé à plusieurs fois à la concession, leurs EXCUSES
1 vous ne roulez pas assez, à l'époque 46KM / jour pour aller travailler pendant 6 jours / semaine.
2 Les mois passent , je me suis dit "possible" ????mais un "POSSIBLE" douteux
Un jour j'étais à pied et à un feu je devais traverser, et un Tucson s'arrête au niveau du passage piéton, son moteur s'arrête je reste sur l'autre côté du trottoir , le feu passe au vert et l'automobiliste redémarre uniquement en accélérant .
3 Je retourne chez Hyundai je leur explique, leur réponse .Steph , tu es assis, leur explication vous habitez le Nord et il n'a pas assez de pente pour faire frein moteur dans les descentes pour recharger la cellule de la batterie qui gère le Star and Stop.
4 suite à leurs propos idiots j'écris un mail au siège à Hyundai France en région parisienne. les semaines passent et d'un coup une réponse suite à votre demande la réponse ne peut être favorable car la date de garantie de la batterie vient de s'expirer et si vous rencontrez des soucis rapprochez-vous de votre concession Hyundai de votre région.Steph tu as compris, plus jamais je prendrai de voitures chez Hyundai.
Quand j'étais plus jeune j'avais acheté une voiture d'une autre maque , les vidanges coutaient un bras. A la vidange des 5000Km ils m'ont changé TOUS les FILTRES, le circuit de refroidissement oui du radiateur (heureusement pas de clim à l'époque) l'huile et ............les plaquettes de frein!!!! Moi qui anticipe mes arrêts, j'ai également écris une lettre au siège à Paris (à l'époque pas d'internet il y a 36 ans de cela) J'ai reçu un courrier pour m'expliquer avec eux de vive voix, donc cela signifiait moi jeune parent devait prendre un jour de congé, payer le péage de l’autoroute, et le gas-oil AR, pour avoir une réponse négative du coup, j'ai tout laissé tomber, il ne me faut plus parler de la marque ..............................................FORD.
Courage pour la suite de événements, ce soir retour de la tempête dans le Nord et sa région.
merci de ton commentaire , je ferai une vidéo sur la suite des opérations et expliquerai la suite , quand à moi , ford j'en suis content j'ai même une ford en voiture et cela va parfaitement. le problème des batteries est sur leur stockage avant la vente des camping-cars, elles ne sont pas utilisées ni rechargées mais cela je le dirai dans la prochaine vidéo. bonne journée à toi
@@fourgonmaurice Effectivement Steph. une batterie non utilisée doit-être impérativement stockée CHARGÉE et à l'abri du GEL (je vendais des électrificateurs ou Poste pour les clôtures électrique , certains fonctionner au 230Vlt, d'autres sur accu, c'étaient mes arguments commerciaux fondés.
Ok pour ta prochaine vidéo je suis abonné à ta chaîne depuis fourgon Maurice Premier du nom.
Salut Stéphane
Moi j'ai un chausson 788 .problème de mcu.ordi de bord .pièce change chez Ford faro au portugal. une semaine d'attente pour avoir la pièce.bon courage
Salut Steph, heureusement que vous étiez à la maison 🏠 c'est plus rassurant et facile à gérer, normalement ça devrait être vite régler se remplacement de batterie, pas comme certains qui se sont retrouvés en Allemagne avec des problèmes d'injecteurs et rapatrier par taxi à la maison 😃😂🤣pour réparti rechercher le CC 😉, à bientôt 🖐️. Christian
Oui on verra cela la suite au prochain numéro
bonjour,
Meme soucis sur un fourgon récemment, tout contact éteint, les phares les clignotants et les essuies glaces se sont mis à fonctionner tout seul, fourgon à l'arrêt et impossible de redémarrer.
j'avais monté en tout dernier un adaptateur allume cigare pour mettre des prises usb. Après control et débranchement du dernier trucs que j'avais branché il s'avère qu'il était défaillant et en cours circuit non franc! , une autre fois c'était à cause d'une cosse d'un autoradio. Enfin des trucs d'ont tu cherches le pourquoi du comment alors que cela faisait plusieurs années que s'était installé.
A bientôt
Oui bizarre bizarre !!!!
Bonjour pas de bol Bon courage à vous 😭
salut .
le Tréport c'est bien en Normandie ! (seine maritime .)
bye.
bonjour, effectivement pas facile à déterminer la panne, même si la batterie est hs, des phares qui s'allument de façon inopinée ,j'espère pour toi que ce n'est pas des rongeurs à l'origine du problème , bon courage & très bonne continuation
Bref j ai une idée au lieu qu'il te change la batterie demande a changer le cc 😂
Sinon une autre idée installe un Imanager qui va gérer les batteries et toujours envoyer une légère charge a batterie moteur . Ou de temps en temps mets en charge ta batterie moteur . Biz à vous 4
charger la batterie c'est ce que je faisais , mais des l'achat elle avait déjà un coup dans l'aile. bonne journée
@@fourgonmaurice 👍
Pas de bol mais un mal pour un bien car à domicile..... Et tu repartirais avec une batterie neuve !!!! Gros bisous à vous 4 😘😘😘😘
Bonsoir Stéphane. Je ne commente pas souvent, bien que je suis abonné de longue date, mais suite à ton soucis j'avais envie de te signaler que j'ai un problème similaire à celui que tu décris sur ma voiture personnelle de marque....... Ford.
Il s'agit d'une Fiesta de 2009. J'ai remplacé la batterie d'origine en 2020 après 11 ans de service alors que la voiture dort dehors toute l'année et dans les ardennes Belges, c'est te dire qu'elle a déjà subit les contraintes de notre merveilleux climat dont Jos (Le Van Ulysse) irronise souvent dans ses vidéos. Je parcours moins de 5000 km/an, donc la batterie n'est vraiment pas en condition idéale.
J'en viens à mon problème similaire à celui que tu rencontres. Voici 1 an que, sans raison, j'ai tout le tableau de bord et l'éclairage intérieur de l'habitacle qui s'allume tout seul alors que le contact est coupé et la voiture verrouillée par la télécommande. (Cependant, les feux du véhicule ne s'allument pas tout seul).
Je ne suis pas allé à la concession Ford, car ils sont incompétents dès que les problèmes sont un peu trop techniques. Leur politique, c'est remplacer les pièces par des neuves au lieu de chercher d'où vient la panne et si ça n'est pas réparé, ils remplacent d'autres pièces pouvant être la cause de la panne et ainsi de suite. En attendant c'est le client qui paie.
J'ai quelques connaissances en électricité mais je n'ai jamais trouvé la cause de ce problème mystérieux qui est d'ailleurs toujours là maintenant. La seule solution que j'ai, c'est de débrancher le + et le remettre dès que j'utilise la voiture.
Je ne sais pas si il y a un rapport avec la batterie, mais ce que j'ai constaté c'est que ce soucis à commencé peu de temps après avoir remplacé la batterie d'origine par une neuve (haut de gamme de la marque Varta).
Désolé pour mon roman, mais ton histoire m'a vraiment fait fliper. J'espère que tu auras la chance de tomber sur un vrai technicien compétent et que tu ne vas pas être embarqué dans une série de frais de remplacement de pièces. (A la Jos...)
Bonne soirée Stéphane et merci pour tes vidéos que j'apprécie beaucoup.
merci de ton commentaire, j'espère que cela va allé , je suis d'accord avec toi quant au compétences des techniciens, ca remplace les pièces sans vraiment savoir si c'est vraiment cela, mais pas que chez ford j'ai pu le constaté ailleurs aussi , ils sont eux mêmes dépassés par la technologie. suite dans le prochain épisode....
Salut Stéphane bisous la petite famille 😉. Pas de chance avec Maurice va lui faire comprendre qui est le chef 🤭Bon je rigole plus et oui comme tu as dit tombé en panne à la maison cela plus rassurent on ferme le Cc et on voit le problème. Maintenant encore en garantie le problème va être résolu🤞🏽Bisous et dans l'attente de bonne nouvelle 😉👋🏽
Salut, je comprends pas, on peut faire changer la batterie sous garantie oui si elle a un problème comme là, mais si elle ne donne pas de signes de faiblesse même avec la garantie 2 ans on ne te la changera pas….
Avoir ton alternateur si il recharge
Il recharge
à mon avis le camping car n'est pas content que tu rentre déjà de vacances, il voudrais encore vadrouiller !
Pas de bol