Passatta başıma geldi bu durum.Servise gittim yaptıkları işlem işe yaramadı.Bende aracın kullanım kılavuzunu alıp dpf sorunu ile ilgili bölümü buldum.Aracı 4.vites 3 bin devirde yalan olmasın 15-20 dk ya da km kullanın yazıyordu.Aynende 10-15km arası bu şekilde gittikten sonra arıza lambası sönmüştü.Bu arada kanalınızı yeni keşfettim ve abone oldum.
Bende de Passat var. Şehiriçi kısa mesafe kullandığımdan ayda en az 1 defa bu durumu yaşıyorum. Beyefendinin yaptığı işlemi yaptığımda 15-20 km. sonra arıza lambası sönüyor. Şehiriçünde Spor modda kullanırsanız aynı şekilde temizler..
@@MrArdhn aracım hala 76 bin km.de.140 bin yüksek bir km. bakım gerekebilir; ama doğrusu biriken kromların o kmlerde aynı yöntemle yakılıp yakılamayacağını bir servise danışmakta fayda var.
Arkadaşlar aracınızı 4. Vites 80 km/h (40-60 Km) kullanmalısınız. 3000-3200 Devirde kullanırsanız DPF Filtresi 600 Derece ısınıyor ve içindeki Partikülleri yakıyor. Bunu Max. iki kere yapabilirsiniz. 3. Deneyinde DPF içinde olan teller veya Keramik (Modele göre değişiyor) eritiyorsunuz. 2. Defadan sonra düzelmiyorsa, ya Turbonuz bozuktur ve DPF içi Motor yağı ile tıkanmıştır yda başka bir arıza vardır (sensör vs.). Eğerki DPF yağ ile tıkanmışsa Turbonuzu tamir ettirip DPF kimyasal ilaç ve 6 Bar Su basınç ile yıkattıra bilirsiniz. Almanya Stuttgart’tan Selamlar 👋🏻
Benim araç 130 binde 4 yaşında ve aldığım günden beri sürekli dip gaz kullanırım ve şehirler arası yolda genellikle , DPF içinde ki teller şimdiye kadar erimiş ve içinde tel elek vs kalmamış olmalıydı sizin yorumunuza göre. Çeliğin veya dökme demirin erime sıcaklığına çıkmıyor eğsoz veya daha dayanıklı bir alaşımla çelik olmalı filtre içinde
Bence temizletin iyice veya söktürün.Bu yöntemler çok işe yaramıyor.Şu an arabam sanayide yatıyor.Her yeri kurum bağlamış turbo falan hep zarar görmüş.ERTELEMEYİN
Ustam ve arkadaşlar selam benim bir sorum olacak 4. Vites 3bin devir mi sürmek zorundayız yoksa herhangi bir viteste 3bin devir gitmemizde yeterli olacak mı teşekkürler iyi sürüşler
Arkadaşlar herkese selamlar videoda toplamda 15 de 20 kilometre arası bir yol yapılmış dizel araçlar için çok faydalı bir video olmuş 4 viteste 3000-3500 devirlerde kullanılırsa egzoz tamamen temizlenmiş oluyor Video için teşekkürler
Benim bir 2014 model aracım var 123 binde bir sıkıntısı yok gibi aracın bu gibi bizde partikül temizliği yapsak araca bir faydası olurmu yanıtta tasarruf olurmu bilmediğim için soruyorum??
Şöyle bi 5 bin km de bir çevre yoluna çıkıp 20-30 dk kurumları yakmanın faydası var. Aracın uyarı vermesini beklemeden düzenli yapılması gerek. Şu rejenerasyon uyarısını şehir içi yakınca delleniyorum 😅
Ben yeni courier dizel aldım , kitapçıgında haftada bir 50km uzreri 20dakika kullanın yazıyor , s içi kullanıyorum genelde yatıyor araba 5000km de bir yapilması yyeterlimi
1- hararet ibaresi kaç olunca 3000 devire başlayalım 2- kaç km sürelim 3- Size yüzde 10 kaç km yetiyor (ne kadar süre rejena yapmadan idare ediyor 4- adblue iptal edilirse ne olur"
ilgili aracın kitapçığına bakın bence, yada internetten kitapçığını bulun ve içinde DPF kelimesini aratın misal benimkinde, hyundai tucson > minimum 3.viteste ,1500-2500 devir arasında, minimum 30dakika yol gitmelisiniz yazıyor. ben 4.viteste 2500 devir ile 40dk sürüş yaptım zaten 15nci dakikada hata düzelmişti.
Aracınız PSA grubu (Citroen-DS-Peugeot) ise ve motoru BlueHDI ise bu motorlar normal kullanım sırasında temizlik sağlıyor. Kaynak: BlueHDI Fransız motor mühendisi.
Bende 2024focus active x var Allah belasını versin nasıl bir sistem sürekli partikül arızası var mı her defasında sürün 30 km 20 km yol yapın diye arkadaş her defasında yol mu yapacam saçma bir sistem servise götürdüm orda da temizledi defalarca yol yapıyorum ama zıkkım sistem bu yine tıkanıyor tıkandığı vakit araç gitmiyor titremeye başlıyor özellikle rampalarda klima açıkken
Merak ettiğim bir konu var,araba boş vitesteyken bu devirleri görmek yani boşta gaz vermek aynı şekilde filtre temizliği yapar mı ? Benzinli bir araçta da 3 bin devirleri görmemiz yeterli olur mu ? Teşekkürler iyi çalışmalar
Yolda bir bölüm 2 km rampa aşşağıydı ve rejenerasyon bariz yavaşlıyor ama kendi ısısıyla tabi devam ediyor ama rampa aşşağı malesef yavaşlıyor devir yüksek olsa da yanan yakıt azaldığı için
Kurum yapmasınında 2 büyük sebebi 1-Aracı sürekli düşük devirde kullanmak ! 2-Arac dpf temizliğindeyken stop etmek ! Aracın e jenarasyonda olup olmadığını anlamak için rollantide iken anlık yakıt tüketimini kontrol edin normalde 0.4 ise e jenarasyona girdiğinde 0.7 gibi göstermekte eğer 0.7 gibi gösteriyor Yada normalin bir tık üstünde ise aracı stop etmeyip tamamlamasını bekleyin iki üç dk sürebilir tamamladığında anlık yakıt değeri tekrar 0.4 gibi değerlere düştükten sonra stop edebilirsiniz eğer bunlara dikkat ederseniz DPF İle ilgili sorun yaşamassınız nacizhane tavsiyem kazasız belasız sürüşler dilerim.
17-18 yıl önce lpg li corolla 1.6 XL ile geri vitese takıp düz bir yolda 1.5 km hız yaptım. Neden bunu yaptım bilmiyorum ama Egzozdan kapkara dumanlar çıkmaya başladı. Öyle ki araba arkadan yanmaya başladı zannettim... Denemek isteyen deneyip yorum paylaşabilir mi?
Öncelikle açıklayıcı bilgilerle dolu bu video için teşekkürler. Sadece merakımdan soruyorum: Acaba uzun bir yokuşu düşük viteste ve yine 3,5 rpm devirde) aşağı inerken yine rejenerasyon işlemi gerçekleşir mi?
Teşekkürler, videoda bir bölğümde rampa aşşağı bölüm vardı. orada % olarak düşme hızı azaldı tabi ki. gaz vermek önemli kompresörde devir yüksek olsa da rejenerasyon duruyor yada azalıyor
2010 Citroen nemo var motor arıza ışığı aralıklarla yanıp sönüyordu,bazende devir saati 2000 geçmiyordu.bu işlemi yaptım,ne ışık yanıyor ne de devir sıkıntısı yaşamıyorum.
Partikül rızası aldım Hocam bende i30 var 2015 model. Bu dediğinizi yaptım ama bir türlü gitmiyor uyarı. En son ustam epey azalmış değeri biraz daha bas gider dedi. Ama denedim yine gitmedi. Sebebi ne olabilir ? İlla temizletmek mi lazım ?
Partikül filtresinin doluluk oranını gösteren göstergemiz yoksa (2016 model Dacia Sandero Stepway 1,5 dizel) nasıl yapılacak? Temizlendiğini nasıl bileceğiz?
Slm güzel abim bende Ateca var TDİ 150 beygir aracı kaçıncı vitese takıp recenarasyon yaptıracağım kac bin devirde kac dakika yola gitmem lazım,teşekkürler.slm
Meraklı kardeşim kendince haklısın ama bu bahsettiğin sistem geçici bir işlem doru olan partakül filitresini bu şekilde temizlemek bir iki kere yaptınız ama gözenekleri tıkamak ve partakül filitresinin tasının kullanılmaz duruma sokarsınız ve kacınılmaz son yeni partakül tilitresi yenisiyle değiştirirsiniz haberiniz olsun
2010 fluans benzin tüp arabama yazılım dışı sistem olan IMS veya hidrojen sistem uygulaması düşünüyorum bu konuda tavsiyeniz yakıt ekonomisi ve performans konusunda %25 ormanlarında katkı sağladığı kanıtlanmış önerir isin usta tşkrlr
Selamin aleyküm hocam arac citroen c ellyse. 2015 benzin lpg ve durmadan motor isareti cikiyor ve partikül hatasi veriyor ne yapmam lazim yardimci olursaniz sevinirim
Fordlarin hepsi pişmanlık almayin lamba Sönmez sürekli ayda bir servise girersiniz daha 100000 de bilye degisirsiniz kapilar kapanmaz turbo enjektör sensör sıkıntısı almayin Avrupa da ayni yerli de aynı
Ustam otomatik dizel Renault Kadjar var bunu otomatik viteste yapabilir miyim ? Oluyorsa nasıl yapabilirim yardımcı olursan çok sevinirim, şimdiden Allah razı olsun
Ustam genelde şehir içi kullanıyoruz. Araç yolda kendi temizliğine başladığında park yerine varmış oluyoruz Rolantisi yüksek devirde oluyor. Kontağı kapatıp insek ne olur? Temizliğini bitirmesini beklemelimiyiz?
Hocam dün egzos muaynesinden geçemedim OC oranı 1.15 olduğu için 2 senedir düşük devir kullanıyorum onunla ilgili olabilir mi bir uyarı ikaz yanmadı araçta, muayne esnasında 4 bin devire çık dedi araç çıkamadı bu ilginçti
Ustam bilgilendiren videolarınız için öncelikle çok teşekkür ederim. Size bir sorum olacak rejenerasyon benzinli arabaların katalitik konvektörleri içinde geçerli mi ? Yoksa sadece dizel arabaların partikül filtreleri için mi geçerlidir.
2022 ducato var sürekli uzun yoldayım motor arıza lambası yanıyor manifoltun dolduğunu söylediler serviste ama 140 1500 km hızla gidiyorum otobanda mümkün mü dolması
Ford Transit bu konuda çok kötü. Kendim de bu aracı kullanıyorum. Dpf motora 1.5 metre uzakta neredeyse. Hemen turbo çıkışında olması gereken parça çok çok uzakta. Bu nedenle egzoz ısısını kaybediyor. Ve çok uzun zaman gerekiyor. Keşke katalitik konvertör kazanının içine yapılsaydı.
Ben lpg li corolla ile geri vitese takıp 1.5 km hız yaptım. Egzozdan kapkara dumanlar çıkmaya başladı. Öyle ki araba arkadan yanmaya başladı zannettim.
Bende kendi aracım da İ20 de aynı işlemi yaptım 15 20 km gittikten sonra aracı stop etmeden biraz durduğu yerde çalışmaya devam etti ve bir dip gaz yapıp siyah bir duman attıktan sonra arabanın dpf ışığı söndü
Ozaman partikül filtresi neden lazım atmosfere partiküller yayilmasin diye koymuşlar tikaninca farklı temizlenir okirliligi atmosfere saldintan sonra sok at gereği yok
Selamlar, ustam benim aracım otomatik olarak bazen yüksek devirlerde çalışıyor gaza fazla dokunmasam dahi bu sizce motorun sağlıklı çalıştığı anlamına gelirmi? Şimdiden teşekkürler
Bu grubu temizlerken arabaya herhangi bir şey mi koyuyorsun yoksa Sadece yolda giderken kendi kendine mi temizliyor oraya bir açıklık açıklık getirirseniz sevinirim Teşekkür ederim video Tabii ki çok faydalı
2005 model c max dizel aracımız var. Partikül tıkalı sanırım ki, 4.viteste giderken egzozdan siyah duman çıkıyor. Diğer vitesler de bu olmuyor. Daha önce 4.viteste 3500 devirde yaklaşık 30 dakika kullandım ancak bu durum değişmedi. Bilgilerinizden istifade etmek istiyorum. Teşekkürler.
Düzeldi mi sorun hocam he yaptınız ? Bende de ford cmax 2018 var sanırım bütün ford araçlarda var bu hata , dizel ve partikül hatası verdi sarı motor ışığı yanıyor
Abi ben aracı Mardin’den aldığımda bir süre sonra partikül arıza lambası yandı. Hedef İstanbul idi. Adblue ekledim sönmedi devirli kullandım yolda söndü bir süre sonra tekrar yandı yolda yetkili servis buldum ışığı söndürdüler seni bir süre idare etsin varınca baktır diye. Eve vardığımda 350 km sonra araç çalışmayacak diyordu. 4 gün sonra servis için yola çıktığımda lambaların hiç biri yanmadı ta ki 10 ay sonrasına kadar. Bakım İçin tekrar servise gittim ve kılcal damarlarda çatlaklar var olması gerekenden fazla Adblue yakıyor egzoz partikül filtresi ve katalitik sıvı enjektörü değişimi ile 55 bin fiyat çıkarttılar. Resetleme yaptılar ve gönderdiler beni. İzmir’e kadar geldim şu an arıza yok haftaya döneceğim ne önerirsiniz? Hata kodu P20EE imiş. Teşekkürler.
@@fatihyilmaz2038 sorun devam etmiyor hocam düzeldi. Sorunun oluşmadan arada sabit hızla çok hızlı gitmenize gerek yok yüksek devirle aracı 30 dk kullanmak kafi.
ilgili aracın kullanım klavuzuna göz atın. ben baktım, hyundai tucson > minimum 3.viteste ,1500-2500 devir arasında, minimum 30dakika yol gitmelisiniz yazıyor. ben 4.viteste 2500 devir ile 40dk sürüş yaptım zaten 15nci dakikada hata düzelmişti. ayrıca otomatik olduğu için sport moda aldım ve manual kullandım, sport moddayken vites kendiliğindne otomatiğe geçmiyor
Passatta başıma geldi bu durum.Servise gittim yaptıkları işlem işe yaramadı.Bende aracın kullanım kılavuzunu alıp dpf sorunu ile ilgili bölümü buldum.Aracı 4.vites 3 bin devirde yalan olmasın 15-20 dk ya da km kullanın yazıyordu.Aynende 10-15km arası bu şekilde gittikten sonra arıza lambası sönmüştü.Bu arada kanalınızı yeni keşfettim ve abone oldum.
Teşekkürler hoşgeldiniz iyi seyirler dilerim
@@OnlineTamirci Ustam merhaba,instagramdan yazdım sanırım görmediniz.Yeriniz nerede acaba? Adres bilgisine ulaşamadım
Bende de Passat var. Şehiriçi kısa mesafe kullandığımdan ayda en az 1 defa bu durumu yaşıyorum. Beyefendinin yaptığı işlemi yaptığımda 15-20 km. sonra arıza lambası sönüyor. Şehiriçünde Spor modda kullanırsanız aynı şekilde temizler..
@@izzettinbestas9211140 bin kilometreden sonra işe yaramaz diyorlar doğru mu
@@MrArdhn aracım hala 76 bin km.de.140 bin yüksek bir km. bakım gerekebilir; ama doğrusu biriken kromların o kmlerde aynı yöntemle yakılıp yakılamayacağını bir servise danışmakta fayda var.
Arkadaşlar aracınızı 4. Vites 80 km/h (40-60 Km) kullanmalısınız. 3000-3200 Devirde kullanırsanız DPF Filtresi 600 Derece ısınıyor ve içindeki Partikülleri yakıyor. Bunu Max. iki kere yapabilirsiniz. 3. Deneyinde DPF içinde olan teller veya Keramik (Modele göre değişiyor) eritiyorsunuz. 2. Defadan sonra düzelmiyorsa, ya Turbonuz bozuktur ve DPF içi Motor yağı ile tıkanmıştır yda başka bir arıza vardır (sensör vs.). Eğerki DPF yağ ile tıkanmışsa Turbonuzu tamir ettirip DPF kimyasal ilaç ve 6 Bar Su basınç ile yıkattıra bilirsiniz. Almanya Stuttgart’tan Selamlar 👋🏻
Bende otomatik passat var b8 otomatik vites araclarda kacinci viteste surmek gerekir
Benim araç 130 binde 4 yaşında ve aldığım günden beri sürekli dip gaz kullanırım ve şehirler arası yolda genellikle , DPF içinde ki teller şimdiye kadar erimiş ve içinde tel elek vs kalmamış olmalıydı sizin yorumunuza göre. Çeliğin veya dökme demirin erime sıcaklığına çıkmıyor eğsoz veya daha dayanıklı bir alaşımla çelik olmalı filtre içinde
Ben dün 3.viteste 3000 devirde yaptım abi ama araç soğuk iken hala duman atıyor 4. Viteste mi yapmalıydım
@@Ibrhmsgo sen direkt egzoscuya git temizlet yikat abi onu seninki cok doldu galiba
@@Arkadirekteunutulangenc Manuele alıp yukarda yazanı uygula
Metin Şentürk gibi anlattın abi, ağzına sağlık ☺
😂😂
Valla He bende diyom kimi andiriyor
@@OnlineTamirci ses benziyor evet :}
İzlediğim en güzel ve açıklayıcı anlaşılacak bir video olmuş sizi tebrik ediyorum 👍👍👍
Bence temizletin iyice veya söktürün.Bu yöntemler çok işe yaramıyor.Şu an arabam sanayide yatıyor.Her yeri kurum bağlamış turbo falan hep zarar görmüş.ERTELEMEYİN
Ustam ve arkadaşlar selam benim bir sorum olacak 4. Vites 3bin devir mi sürmek zorundayız yoksa herhangi bir viteste 3bin devir gitmemizde yeterli olacak mı teşekkürler iyi sürüşler
Öncelikle verdiniz bilgi çok faydalı teşekkürler
Tam otomatik araçta nası yapacaz devir yükseldikçe vites değişiyor otomatikman teşekkürler şimdiden
Manuelle moduna al
Kardeşim emeğine sağlık. Videolarını bekliyoruz. Memleketimiz Ankara ya selam olsun.
2500 devirde temizlediğini söyleyen arkadaşlar var. Arkadaşlar saçmalamayın. 3500 devirde kullanın.
Arkadaşlar herkese selamlar videoda toplamda 15 de 20 kilometre arası bir yol yapılmış dizel araçlar için çok faydalı bir video olmuş 4 viteste 3000-3500 devirlerde kullanılırsa egzoz tamamen temizlenmiş oluyor Video için teşekkürler
Benim bir 2014 model aracım var 123 binde bir sıkıntısı yok gibi aracın bu gibi bizde partikül temizliği yapsak araca bir faydası olurmu yanıtta tasarruf olurmu bilmediğim için soruyorum??
@@tahsinerden6996 olur
Şöyle bi 5 bin km de bir çevre yoluna çıkıp 20-30 dk kurumları yakmanın faydası var. Aracın uyarı vermesini beklemeden düzenli yapılması gerek. Şu rejenerasyon uyarısını şehir içi yakınca delleniyorum 😅
5 bin km ideal mıdır
Adblue iptal edilmeli mıdır arizalandiysa
Ben yeni courier dizel aldım , kitapçıgında haftada bir 50km uzreri 20dakika kullanın yazıyor , s içi kullanıyorum genelde yatıyor araba 5000km de bir yapilması yyeterlimi
Kaç kilometre yol yaparak bu işlemi başardınığınız anlaşılmıyor.
Kilometreden konuşacağına devirden konuş. Burada devir önemli
1- hararet ibaresi kaç olunca 3000 devire başlayalım
2- kaç km sürelim
3- Size yüzde 10 kaç km yetiyor (ne kadar süre rejena yapmadan idare ediyor
4- adblue iptal edilirse ne olur"
ilgili aracın kitapçığına bakın bence, yada internetten kitapçığını bulun ve içinde DPF kelimesini aratın misal benimkinde, hyundai tucson > minimum 3.viteste ,1500-2500 devir arasında, minimum 30dakika yol gitmelisiniz yazıyor. ben 4.viteste 2500 devir ile 40dk sürüş yaptım zaten 15nci dakikada hata düzelmişti.
Aracınız PSA grubu (Citroen-DS-Peugeot) ise ve motoru BlueHDI ise bu motorlar normal kullanım sırasında temizlik sağlıyor.
Kaynak: BlueHDI Fransız motor mühendisi.
Boşuna km yapmana gerek yoktu aslında işin yoksa çek kenara aç dpf temizliğini otomatik 3 bin devir gaz veriyor ve 15 20 dk da temizliyor
Hareket halinde olmayan bir motoru o devirde çalıştırmak daha mantıklı durmuyor ama.
ustam verdğin bilgiler değerli teşekkür ederim kç km yaptın km ye bakıp 15 olarak hesapladım ama doğrumudur
Renault 1.5dcilerde hiç dpf sorunu duymadım ustam niye böyle? Daha çok almanlarda sıkıntı oluyor sanki
Eline emeğine SaglIk kardeşim sağolasın. Allah yar ve yardımcınız olsun ÇORUM Osmancık tan selamlar olsun
Toprağım benim çorum kargı saraycık köyü istanbuldan sana selamlar olsun
Bende 2024focus active x var Allah belasını versin nasıl bir sistem sürekli partikül arızası var mı her defasında sürün 30 km 20 km yol yapın diye arkadaş her defasında yol mu yapacam saçma bir sistem servise götürdüm orda da temizledi defalarca yol yapıyorum ama zıkkım sistem bu yine tıkanıyor tıkandığı vakit araç gitmiyor titremeye başlıyor özellikle rampalarda klima açıkken
Emeğiniz için Allah razı olsun ustam..
Benim araçta DPF yok.. 2011 focus 2.5 kasa 1.6 dizel
yine de faydası olurmu bu işlemin..
Merhabalar Teşekkürler Metin bey, normal kat'ı açmak için böyle ısıtmak çok fayda etmiyor metin bey maalesef
Merak ettiğim bir konu var,araba boş vitesteyken bu devirleri görmek yani boşta gaz vermek aynı şekilde filtre temizliği yapar mı ? Benzinli bir araçta da 3 bin devirleri görmemiz yeterli olur mu ? Teşekkürler iyi çalışmalar
Yolda bir bölüm 2 km rampa aşşağıydı ve rejenerasyon bariz yavaşlıyor ama kendi ısısıyla tabi devam ediyor ama rampa aşşağı malesef yavaşlıyor devir yüksek olsa da yanan yakıt azaldığı için
Kurum yapmasınında 2 büyük sebebi
1-Aracı sürekli düşük devirde kullanmak !
2-Arac dpf temizliğindeyken stop etmek !
Aracın e jenarasyonda olup olmadığını anlamak için rollantide iken anlık yakıt tüketimini kontrol edin normalde 0.4 ise e jenarasyona girdiğinde 0.7 gibi göstermekte
eğer 0.7 gibi gösteriyor Yada normalin bir tık üstünde ise aracı stop etmeyip tamamlamasını bekleyin iki üç dk sürebilir tamamladığında anlık yakıt değeri tekrar 0.4 gibi değerlere düştükten sonra stop edebilirsiniz eğer bunlara dikkat ederseniz DPF İle ilgili sorun yaşamassınız
nacizhane tavsiyem kazasız belasız sürüşler dilerim.
Anlık yakıta değil, devire bakmak daha iyidir, normal devir 800 civarıdır , rejenerasyon da ise 1000 de oluyor duran arabada
17-18 yıl önce lpg li corolla 1.6 XL ile geri vitese takıp düz bir yolda 1.5 km hız yaptım. Neden bunu yaptım bilmiyorum ama Egzozdan kapkara dumanlar çıkmaya başladı. Öyle ki araba arkadan yanmaya başladı zannettim... Denemek isteyen deneyip yorum paylaşabilir mi?
tamam da hocam duşuyorda ertesi gün tekrardan doluyor
Öncelikle açıklayıcı bilgilerle dolu bu video için teşekkürler. Sadece merakımdan soruyorum: Acaba uzun bir yokuşu düşük viteste ve yine 3,5 rpm devirde) aşağı inerken yine rejenerasyon işlemi gerçekleşir mi?
Teşekkürler, videoda bir bölğümde rampa aşşağı bölüm vardı. orada % olarak düşme hızı azaldı tabi ki. gaz vermek önemli kompresörde devir yüksek olsa da rejenerasyon duruyor yada azalıyor
@@OnlineTamirci Teşekkür ederim.
Ulan ne rejenerasyonmuş. Bin kere söyledin
Neden motor ikaz ışığı sönmedi peki
İlginç cevre kirlenmesin diye konulan fitredeki zehiri yine disari atıyoruz.O zaman bu filtre niye var?
Merhabalar bende fiat linea 1.3 dizel 2012 eorue 5 var partikül optal egr de iptal edilmiş bende sizin gibi yapsam.faydasini görürmüyüm...
Keşke arabistan da yaşasak da adamlar 4bin devirde kullanıyor SÜREKLİ.! yakıt ucuz tabi :}
Merhabalar 3 viteste yapılmaz mı ben dün yaptım ama araba soğuk iken hala duman atıyor aracım fiorino 1.3 destekleriniz için şimdiden teşekkür ederim
Bugün otobanda yaptım aynı şekilde, göstergesi olmadığı için 20 km.4.vites 90 km hız 3200 devirde kullandım umarım işe yaramıştır
2010 Citroen nemo var motor arıza ışığı aralıklarla yanıp sönüyordu,bazende devir saati 2000 geçmiyordu.bu işlemi yaptım,ne ışık yanıyor ne de devir sıkıntısı yaşamıyorum.
Partikül rızası aldım Hocam bende i30 var 2015 model. Bu dediğinizi yaptım ama bir türlü gitmiyor uyarı. En son ustam epey azalmış değeri biraz daha bas gider dedi. Ama denedim yine gitmedi. Sebebi ne olabilir ? İlla temizletmek mi lazım ?
DPF sıvısı bitmiş olabilir, ya da tamamen tıkanmış olabilir.
Benim aracım Citroen motor ışığı yaktı usta baktı Egr değişmesi gerek dedi km 108.300 de bu işlemi yapsam faydasını görür müyüm?
Hiluxte başıma geldi Şanzıman sarsıyodu vites atarken dpfyi temizledik düzeldi
Partikül filtresinin doluluk oranını gösteren göstergemiz yoksa (2016 model Dacia Sandero Stepway 1,5 dizel) nasıl yapılacak? Temizlendiğini nasıl bileceğiz?
2500- 3000 devir civarlarında ortalama yarım saat sürerseniz filtre tertemiz olur.
Slm güzel abim bende Ateca var TDİ 150 beygir aracı kaçıncı vitese takıp recenarasyon yaptıracağım kac bin devirde kac dakika yola gitmem lazım,teşekkürler.slm
Bence bu partikülü iptal ettirmek gerek vizeye Allah kerim . Etrafımdaki dostlarımın çoğu böyle yapmışlar
Meraklı kardeşim kendince haklısın ama bu bahsettiğin sistem geçici bir işlem doru olan partakül filitresini bu şekilde temizlemek bir iki kere yaptınız ama gözenekleri tıkamak ve partakül filitresinin tasının kullanılmaz duruma sokarsınız ve kacınılmaz son yeni partakül tilitresi yenisiyle değiştirirsiniz haberiniz olsun
Verdiğin bilgiler için çok teşekkürler hocam
2010 fluans benzin tüp arabama yazılım dışı sistem olan IMS veya hidrojen sistem uygulaması düşünüyorum bu konuda tavsiyeniz yakıt ekonomisi ve performans konusunda %25 ormanlarında katkı sağladığı kanıtlanmış önerir isin usta tşkrlr
Selamin aleyküm hocam arac citroen c ellyse. 2015 benzin lpg ve durmadan motor isareti cikiyor ve partikül hatasi veriyor ne yapmam lazim yardimci olursaniz sevinirim
Fordlarin hepsi pişmanlık almayin lamba Sönmez sürekli ayda bir servise girersiniz daha 100000 de bilye degisirsiniz kapilar kapanmaz turbo enjektör sensör sıkıntısı almayin Avrupa da ayni yerli de aynı
DPF doluluğumu her zaman görebiliyormusunuz. Bendede 2020 model focus var ekranda gözükmüyor. Bunu nasıl görünür hale getirebiliriz.
Ustam otomatik dizel Renault Kadjar var bunu otomatik viteste yapabilir miyim ? Oluyorsa nasıl yapabilirim yardımcı olursan çok sevinirim, şimdiden Allah razı olsun
Merhabalar 3. viteste yapılmaz mı ben dün yaptım ama araba soğuk iken hala duman atıyor aracım fiorino 1.3 destekleriniz için şimdiden teşekkür ederim
Ustam genelde şehir içi kullanıyoruz. Araç yolda kendi temizliğine başladığında park yerine varmış oluyoruz Rolantisi yüksek devirde oluyor. Kontağı kapatıp insek ne olur? Temizliğini bitirmesini beklemelimiyiz?
Konu doğru ama uygulamayı anlatmada eksiksin. İnsanları daha net aydınlatabilirsin. Bu şey gibi her öğretmen iyi öğrenci yetiştiremez. Anlatamaz
Bilgilendirme için teşekkürler. Araca yani depoya birşey koydunuzmu filitre temizlerken
Aracım benzinli aynı şey onda da geçerlimi acaba
Benzinde geçerli değil
Ve bu olay dizel araçlar içindir
SARI IŞIK NEDEN SÖNMEDİ PEKİ? Bi yardımcı olur musunuz?
Hocam dün egzos muaynesinden geçemedim OC oranı 1.15 olduğu için 2 senedir düşük devir kullanıyorum onunla ilgili olabilir mi bir uyarı ikaz yanmadı araçta, muayne esnasında 4 bin devire çık dedi araç çıkamadı bu ilginçti
2014 dizel linea var bende. Aynı problem benim için de olur mu hocam ? Ve ben kaç devir kaçıncı vites gitmem gerekiyor? Teşekkürler 😊
Ustam bilgilendiren videolarınız için öncelikle çok teşekkür ederim. Size bir sorum olacak rejenerasyon benzinli arabaların katalitik konvektörleri içinde geçerli mi ? Yoksa sadece dizel arabaların partikül filtreleri için mi geçerlidir.
👏👍👍Süper anlattın usta çok teşekkürler bu bilgileri anlattığın için senden Allah razı olsun çok sağol🙌
RABBIM Emeginizi zayi etmesin İnşallah Kardeşim çok güzel bir bilgi var Helalinden Bol kazançlar dilerim Ülkemin Güzel insanlarına Karabük ten selam
2022 ducato var sürekli uzun yoldayım motor arıza lambası yanıyor manifoltun dolduğunu söylediler serviste ama 140 1500 km hızla gidiyorum otobanda mümkün mü dolması
otomatik viteste nasıl yapılıyor, ben bir uygulama yapıyorum, 3 Vites 60 km hız ve 3000 devir ?
sizde anlatır veya doğrularsanız sevinirim.
kaç km gittiniz
Ford Transit bu konuda çok kötü. Kendim de bu aracı kullanıyorum. Dpf motora 1.5 metre uzakta neredeyse. Hemen turbo çıkışında olması gereken parça çok çok uzakta. Bu nedenle egzoz ısısını kaybediyor. Ve çok uzun zaman gerekiyor. Keşke katalitik konvertör kazanının içine yapılsaydı.
Ustaö, araç tıkalı olduğu için 4. Vitesten sonrası yok, çünkü gaz yemiyor, sanayiye götürdüm şanzımancıya götür dediler😂
abi 2010 doblo 3 kasa 1.3 multijet cok kez devirli kullandım duman atma tekleme pis koku gecmiyo bi türlü motora yük biniyo napsam temizletswmmi
Merhabalar benim aracım partikül sorunu yüzünden 2500 devri gecemiyor güç gelmiyor araca ben nasıl yapacağım
Ustam bende 2018 custom var ornegin 5 veya 6. Viteste 2000 2500 devir giderken araba devirden dusup el kitabina bakin uyarisi veriyor surekli nedeni nedir acaba
Aracacım E90 320 d giderken siyah duman atıyor ve yokuş çıkarken zorlaniyor yokuş aşağı inerken de devir dalgalanması yapıyor sebebi ne olabilir?????
Bende de ford ecosport var ama yol bilgisayarında ayarlar da egzoz tıkanıklığı seçeneği yok maalesef
Hocam aynı işlemi benzinli / lpg li araçlarda da uygulayabilir miyiz?
Cık. Sadece DPF olan DİZEL araçlar için geçerli.
Ben lpg li corolla ile geri vitese takıp 1.5 km hız yaptım. Egzozdan kapkara dumanlar çıkmaya başladı. Öyle ki araba arkadan yanmaya başladı zannettim.
2014 ford fiesta trendde partikül filtresi varmı ekranda bu yok varsa aynı işlemi yapalım mı
Ustam Otomatik (powershift) viteslerde nasıl olacak
Önce ısı sensörünü bozdu sonra oksijen sensörünü, sistem tam bir fiyasko
Merhabalar bende 4.viteste değilde 3. Vites 3 bin devirde20-30 dakika gittim faydası olur mu
Ustam benim aracım da var mı bilmiyorum 2005 1.3 palio varsa nerden anlayabilirim?
2005 palio partükül yok Ahmet bey
Hocam ben genelde motor ısındımı 2 bin devirin altina düşmüyorum, yani 2 bin ile 3 bin arasi dewirlerde gidiyorum .ikaz lambasi yanmiyor,bu iyimidir
Bu uygulamayi yaptığınız da egr'ye de faydası oluyormu kolay gelsin.
Araç dizelse basacaksın.Motoru çatlatmadan patlatmadan yalnız
benim 2010 dacia sandero da böyle yol bilgisayarı falan yok. Aynı devirde gitsem sorun olmaz inşallah.
Bu kadar emek bir beğeni ve bu yorumu hak etti
2023 Peugeot boxer var partekul işareti yandı videodaki gibi kullansam duzelirmi abi
Merhaba bu işlemi haftada kaç defa yapıca acaba veya her ama mı hergunmu!
Bende kendi aracım da İ20 de aynı işlemi yaptım 15 20 km gittikten sonra aracı stop etmeden biraz durduğu yerde çalışmaya devam etti ve bir dip gaz yapıp siyah bir duman attıktan sonra arabanın dpf ışığı söndü
Selamlar bende uyarı yazmadı hep şehir içi kısa mesafe gidiyorum araç 1.6 mjet bravo yapmalımıyım
Muhterem ustam bu filtreyi basınçla bilmem ne temizlemek için benden 250 Euro istediler almanyada .yani gerek yokmu sence teşekkürler
Araci duzgun kullanirsaniz böyle şeylere gerek kalmiyor zaten
İkinci vites üç bin devir uygun olur mu dpf temizlemede
Benim Ford focus radyatör fanı hiç durmuyor
Ozaman partikül filtresi neden lazım atmosfere partiküller yayilmasin diye koymuşlar tikaninca farklı temizlenir okirliligi atmosfere saldintan sonra sok at gereği yok
Fiat linea 1.5 yıl önce partikül filtresini söktürelim dedi usta bende söktürdüm bisey olurmu sizce
Kardeşim birde otomatik arabada gösterseniz memnun olurum
Araç durur haldeyken de olur sanırım bu işlem.
Beypazarindan Ankara Yenikent girişi yani 75 km 3 fites 3000 devir geldim 55 DK yaptın süper oldu ☝️😁
75 km. biraz fazla olmuş, 30 km. en fazla 35 km. yeterliydi.
Usta bağlanaydın beynine de sıcaklığı da göreydik
Slm ben pdf ilac ile 80 km yapdim 4.cu fitesde ve 110 filan gittim ama lamba gine yandi
Selamlar, ustam benim aracım otomatik olarak bazen yüksek devirlerde çalışıyor gaza fazla dokunmasam dahi bu sizce motorun sağlıklı çalıştığı anlamına gelirmi? Şimdiden teşekkürler
Rampa inerken vs normal ama düz yolda kendi kendine devir yüksek ise bir arıza olabilir
Araç ney kardeş
@@alidogansoy5650 mercedes s w221
@@nuridinshukri7060 kardeş senin araban V6 om642 büyük ihtimallle sanırım 2010 ve 2013 model arası
Mesajımı okuyunca tekrar cevap ver ve ben sana motorun niçin zaman zaman yüksek devirde çalıştığını anlatayım tam tahsilatı ile korkulacak bi şe değil
Bu grubu temizlerken arabaya herhangi bir şey mi koyuyorsun yoksa Sadece yolda giderken kendi kendine mi temizliyor oraya bir açıklık açıklık getirirseniz sevinirim Teşekkür ederim video Tabii ki çok faydalı
2005 model c max dizel aracımız var. Partikül tıkalı sanırım ki, 4.viteste giderken egzozdan siyah duman çıkıyor. Diğer vitesler de bu olmuyor. Daha önce 4.viteste 3500 devirde yaklaşık 30 dakika kullandım ancak bu durum değişmedi. Bilgilerinizden istifade etmek istiyorum. Teşekkürler.
Düzeldi mi sorun hocam he yaptınız ? Bende de ford cmax 2018 var sanırım bütün ford araçlarda var bu hata , dizel ve partikül hatası verdi sarı motor ışığı yanıyor
ÇOK ZOR OLMALI
Abi ben aracı Mardin’den aldığımda bir süre sonra partikül arıza lambası yandı. Hedef İstanbul idi. Adblue ekledim sönmedi devirli kullandım yolda söndü bir süre sonra tekrar yandı yolda yetkili servis buldum ışığı söndürdüler seni bir süre idare etsin varınca baktır diye. Eve vardığımda 350 km sonra araç çalışmayacak diyordu. 4 gün sonra servis için yola çıktığımda lambaların hiç biri yanmadı ta ki 10 ay sonrasına kadar. Bakım İçin tekrar servise gittim ve kılcal damarlarda çatlaklar var olması gerekenden fazla Adblue yakıyor egzoz partikül filtresi ve katalitik sıvı enjektörü değişimi ile 55 bin fiyat çıkarttılar. Resetleme yaptılar ve gönderdiler beni. İzmir’e kadar geldim şu an arıza yok haftaya döneceğim ne önerirsiniz? Hata kodu P20EE imiş. Teşekkürler.
Sorun devam ediyormu
Arabayı sat yenisini al
@@fatihyilmaz2038 sorun devam etmiyor hocam düzeldi. Sorunun oluşmadan arada sabit hızla çok hızlı gitmenize gerek yok yüksek devirle aracı 30 dk kullanmak kafi.
Hocam, ışık neden sönmedi ?!..
O balata uyarı ışığı, o sizi yanıltmasın Erdoğan bey
Araba 5 vitesli ? 4 vitesle mi gidilecek?
Ustanin birisi 3 vitesle 100 km gidin diyor ?
Otomatik vites olunca nasil olacak.
Cok stressli anlatim 👎
ilgili aracın kullanım klavuzuna göz atın. ben baktım, hyundai tucson > minimum 3.viteste ,1500-2500 devir arasında, minimum 30dakika yol gitmelisiniz yazıyor. ben 4.viteste 2500 devir ile 40dk sürüş yaptım zaten 15nci dakikada hata düzelmişti. ayrıca otomatik olduğu için sport moda aldım ve manual kullandım, sport moddayken vites kendiliğindne otomatiğe geçmiyor
@@tuncay16500 ok Tsk ler