Когда мотор подустаёт трубку надо вниз вывести а отверстие к воздушному фильтру заглушить продкой от вина или шампанского но это когда за 50000 пробег будет
забыл добавить : даже тент с завода еще родной стоит, а че про кузов говорить как новый., движек правда искатал 1100000 за 12 лет сам накатал. и тыщ. 500000 до меня было . вот машыы делали.
Браток это Газон. Уровень конечно поднялся молодцы. но он ломучий зараза. держу ман 5 тонн 98 года ,12 лет уже, и продавать не собираюсь. Доволен машиной. сделано на век.
Виталя купи маслоуловитель с Исузу ФСР. Обалденная штука. Сам корпус и фильтр оригинальный. Улавливает отлично, правда у нас там кроме маслоуловителя есть ещё одна приблуда, греется от блока, видимо для зимнего периода. А уже тока потом в воздухозаборник к турбине.
ВИТАЛЯ ПРИВЕТ! ЧИСТЕНЬКО АККУРАТНЕНЬКО. КРАССААВА. ШКВОРНЯ СМАЗЫВАЙ НЕ ЗАБЫВАЙ БУДУТ ДОЛГО ХОДИТЬ.
Когда мотор подустаёт трубку надо вниз вывести а отверстие к воздушному фильтру заглушить продкой от вина или шампанского но это когда за 50000 пробег будет
Если ты эту трубку заглушишь, точно лучше не станет, а вентиляция картера ухудшится в разы. Этот вариант тока с конченных двигателей.
На сколько я знаю литол при работе в ступице растекается и становится текучим
Счего ты взял, что он Литолом мажет?
@@Александр-з2х3к он мажет не литолом!, а вот смазка его на основе литьевой.
@@srazym9404 литиевая смазка это не литол
А второй сапун из картера почему не смотришь? И что за советчик советуют сапун заглушить
забыл добавить : даже тент с завода еще родной стоит, а че про кузов говорить как новый., движек правда искатал 1100000 за 12 лет сам накатал. и тыщ. 500000 до меня было . вот машыы делали.
Браток это Газон. Уровень конечно поднялся молодцы. но он ломучий зараза. держу ман 5 тонн 98 года ,12 лет уже, и продавать не собираюсь. Доволен машиной. сделано на век.
Полностью согласен у меня тоже МАН только 8.163 98г.в.
@@ВикторПацкевич-ч7ъ Мой тоже 8-163-
Привет. Шкварня мазать нижнюю заглушку открутить и закрути тавотницу.
Надо в эту балолайку мотор от мерседеса...
А КПП от Японца. И будет всем газонам-Газон🤣🤣
Хороший мотор 600000 проблем нет ему делать нехер вот и лезет в новую машину
Древние иномарки не катят в москве пропуск не дадут евро класса нет
Не мешай машине работать.
Она уже бы давно умерла,если не подготовить изначально все
Виталя купи маслоуловитель с Исузу ФСР. Обалденная штука. Сам корпус и фильтр оригинальный. Улавливает отлично, правда у нас там кроме маслоуловителя есть ещё одна приблуда, греется от блока, видимо для зимнего периода. А уже тока потом в воздухозаборник к турбине.
Здравствуйте! Напишите пожалуйста решётку радиатора и бампер мерседес 814 из чего?Если есть видео скиньте ссылку? Заранее благодарен
Там в крышке двигателя масляный гидрозатвор это нужно иметь ввиду.
Надо крышку снять посмотреть
@@trucklive3098 "Система вентиляции картера" рис. 37 на 130 стр. в мурзилке.
@@trucklive3098 Не надо ничего снимать, и вообще ковырять новый мотор. Не мешай машине работать.
Когда найдёшь напиши у меня такой же скрип