Леша, добрый вечер, я имею желание купить такой же мот, но нигде не могу посмотреть в живую, сможете мне показать его? Спасибо
Крайне интересно будет увидеть значения скорости по GPS, родного спидометра и тахометра.
i know Im randomly asking but does anyone know a tool to get back into an Instagram account?
I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me.
@Camilo Wayne i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff now.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Camilo Wayne it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you saved my account :D
Его инжектор не пускает. Такова прошивка, он даже на максимальньіе обортьі не вьіходит. С карбюратором он бьі 130 разогнался.
Я на своем КРТ 118 ехал, немножко под уклончик..
Да оно и нафиг не нужно єта максималка, 90-100 едешь и кайфуешь ☝
Приветствую, впечатление что ногой отталкивался как на самокате(камера вверх вниз).Добрый мот.
Цікаво чи можна його на карбюратор перелаштувати, єдине розхвд зросте.
Мій ліфчик 109 і то з горки)) Дякую за обзор.
Діма Рошук да ладно)) я на нём с Киева в Днепр ездил, и по трассе сотню постоянно держал.
Діма Рошук нi, зiрки стоковi, тiльки планую мiняти задню на 47 i переднюю на 17..
Ваня Фабіцій Потрібно купити камеру, або телефон пристосувати. Тоді буде.
115-120 хватает ,дальше смысла нет везде и так радары,камер) да и опасно, кто любит больше адреналина ну может взять спорт и всё, так что думою нормас )) спс за видос
..да, но по трассе хотелось-бы 150 ехать, но там уже совсем дугой расход топлива и ценник на мото,
@@alekss2120 тоже согласен, на обгонах и.т.д скорость нужен,но так если подумать чисто для тура с эканомом кокраз то что нужно, ну я могу всем пожелать много успехов ,работы,много денег чтоб все могли позволить себе то что заслуживают))) я не мотоцыклист но планирую научится и здать на права,а вот кпт в Баку точно не когда не будет придётся как то с Украины или с России привозить хотя пока и там нет, я бы с Украины купил бы просто как я границу в Россию пройду не знаю возникнут проблемы или нет надо будет инф узнать ещё))
@@happer2009 к сожалению кпт не смог купить, купил Falcon Freedom-250, тут нам в страну привезли лифаны но к сожалению кпт нету, странные модели какие то.
wow,
117 максимум с горки разгонял. Обороты были сумасшедшие, не смотря что у меня ведущая звезда на 17 стоит.
честно говоря сам в шоке, мне удавалось раньше его разгонять до 115 км/ч, это при 8000об/мин., но вот на камеру лифан решил меня удивить))) к стати ветер был встречный!
Вы прекращайте играть со звёздами ведь на больших оборотах мотор срывает сцепление в букс оно рассчитано с завода на гораздо меньший крутящий момент который вы задаёте желая разогнать не разгоняемое, к этому вопросу надо подходить аккуратно и без фанатизма, это же не 50кубовая Альфа. Я чё умничаю сам пришел к такому выводу методом научного тыка. Пять звёзд лежат отдыхают.
Lifan поставьте на KPT ваш лучший 250 мотор с 2 горшками на водянке и в коробке передачи длиннее сделайте и нормальный глушитель и нормальный свет, в кофры динамики с торца, на центральный кофр мягкую спинку!!! Туриндуро должен все -таки по трассе побыстрее ехать!
Which country is this?
Я на 92 бензе выдавил еле 127 , на 95 вдвоём 129 в том же месте , звезда сток!
9000! И такое ощущение , что больше никак не хочет .Как буд-то что-то мешает!
Який пробіг зараз і що можеш сказати по мотоциклу взагалі?
P.S. Міряти максималку без екіпу не найкраща ідея:(
Alexander Podufalov повнiстю згоден, екiп повинен бути в у всякому випадку!!! Я вже зняв нове вiдео де детально розповiм про цей мопед, i на своему досвiдi покажу навiщо потрiбен екiп i якi наслiдки нехтування ним...
Alexander Podufalov i найблищим часом виложу нове вiдео, нажаль не маю часу на подiбнi вiдео.
i have a kpt200 too in china
Хорошо бы сравнить с показаниями GPS. А то на китайцах от Shineray, например, реальная скорость километров на 10-12 меньше той, что на спидометре.
DimkA я планирую заменить звезды на более скоростные и выложу новый ролик с GPS навигатором.
На всех китайцах спидометр врёт в меньшую сторону.Так что реальная максималка +/- 110,крейсер +/-80.Печалька.Байк очень классно выглядит.Но куда на нём "туристить"?По городу,на работу? Конечно дороги у нас не фонтан,но не везде,а бывают ещё и обгоны надо совершать.Вот ему бы 300сс,было бы отлично,но китайцы бы тогда цену загнули((Хотя он для китайского 200сс дорогой.Конечно есть бонусы: Вод.охлаждение,инжектор,крашпеды.Минусы: Жёст.подвеска,скорость,цена,2 клапана.
Schwarz Muller говорят, lifan неплох качеством. ХЗ, может чуть большая цена и оправдана.
Я сравнивал. Реальная скорость на 5 км/час меньше. Такая погрешность считается нормальной.
alexguru75 кстати да! У меня был кр200,и я тоже сверял скорость по жпс. Показания реально разнятся на 3-6 км,в зависимости от скорости. Сейчас у меня TNT 25,так тут спидометр врёт посильнее.
Что лучше купить kp200 ( ирокез )или kpt200 такой как у тебя,или мощнее будет kpr 200cc?
@@alekss2120 ну они вроде как валят побыстрее,чем кпт с чем это связанно?
Я тоже
скорость шо обичний нижньовальний 200ка зоншен!
Не помню защита для рук была или сам поставил?
@@alekss2120дядя Алексей Вы умели и молодец салам алейкум из Москвы.
ч так розумію тут 200 кубів? дивно чого така невелика швидкість, я на своєму юбрику їхав 115, ну але ж там старий мотор воздушка 125, а тут новий водянка
И целая вечность до сотни
Реальная сотня там это когда 110 по спидометру
Алексей!
Ты не пробывал переключать передачи не выжимая сцепления.
пробовал, это просто, слегка нажимаешь на лапку переключения и немного сбрасываешь газ и передача сама в нужный момент переключается без треска.
Да, это тоже самое как на некоторых старых тяжелых грузовиках у которых нет синхронизаторов в КП, там тоже можно переключать передачи без сцепления, и даже при определенных навыках получается лучше чем с двойным выжимом сцепления!
Стабильно 115 максималка у LIFAN KPT 200 . Думаю что у LIFAN KP 250 будет максималка в районе 125. BAJAJ PULSAR 200 максималка 135 . BAJAJ PULSAR 125 максималка 115. Делаем вывод - китачатина говнецо.
ua-cam.com/video/PAfoWyhbqJg/v-deo.html honda cbr 125- максималка. Так для сравнения.
Where are you sir? This bike is very interesting and your country is very beautiful.
а по gps скільки їде?
В онлайн не пробовал, но на днях возвращался с Киева по трассе Киев Борисполь и с помощью " Speed logic lite " установил прогу на макс. скорость, и удерживал скорость по штатному спидометру ровно 100км/ч. и по приезду прога показала максималку в 113км/ч.
Какой пробег ? И какое масло льешь ?
У меня на канале есть видео про замену масла и каким маслом пользуюсь, в этом сезоне буду пробовать хадо 5w-50..
На данный момент пробег 15000км., двигатель работает точно также как и с магазина!
@@alekss2120 Решил спрыгнуть с Мотюля и перейти на Repsol Moto Sport 4T 10W40. Посмотрим , что с этого выйдет. Мотюль нынче очень дорогой.
А что по запчастям для kpt?
На сайте мотоком почти все есть, за год эксплуатации ничего не понадобилось..
У мене Geon n200, передня зірка на 17, розганяв до 130, це початок червоної зони - 10к обертів. По відчуттям, 140 поїде.
Думав Ліфан буде швидше, а він ледве 120 набирає :(
Летом возвращался с Днепра в Киев, встретил попутчика геон скрамблер 250, чтобы долго не писать.. у него спидометр врет прим. на 15 км/ч! ехали на ровне, у меня спидометр показывал 100-105 км, а у него 120 км/ч))) так что для начала проверь свой спидометр на GPS. На кпт 100км/ч достигается при 7000 об/мин. а красная зона с 9000 об/мин. и крутится до 10000 !
Алексей Романюха я коли перевіряв в додатку «Speedometer”, то різниця була в 5км. Але от буде сезон, то знову перевірю, але в інших додатках
@@alekss2120, здравствуйте! Вы писали что красная зона у него с 9000 _на тахометре с 8250!? Откуда такая информация!? Спасибо p.s у меня тоже КПТ 🏍️🤝🏍️
Отключи датчик кислорода и посмотри как он поедет.
У меня разница очень-очень отличается и двигатель работает лучшее, и появилось тягло после 7500 до этого тупил.
я однажды забыл его подключить, и мотор действительно работал лучше и на холостых стабильнее, но я не ездил с отключеным...
ДА хуже 150ки от Honda CBR едет, там 140 максималка
ua-cam.com/video/T66fGqyEDeI/v-deo.html
но для YBR125 это серьёзный конкурент!
Так cbr это спорт! Понятно что хонда в любом случае будет круче , ну и на порядок дороже. Для ёбрика 125 да , конкурент. А спорт и турэндуро сравнивать бесполезно)
@@olexandrkorchmenko5319 дороже смотря где...
Например в мото странах типа Индонезии цена одинакова...
А насчёт назначения...я как раз и пытаюсь приспособить CBR для турэндуро, у 125го мотор очень подходящий у 250го вообще с минимум доработками ставят на CRF250L а вот уже 250RR на котором родная двойка это спорт мотор хотя до настоящего спорта NSF250R который кстати одноцилиндровый и выдаёт 60лс ему далеко
А вы с кофрами едете?
@@alekss2120 вопрос сломан курок сцепления от падения, не в курсе подходит ли с других моделей, и колодки передние интересно тоже интересно?
Ти відео в аква-боксі знімав?
завелся и спазу газу едь желательно на холодном
Тьфу,опять 117 с горы
100км хватит с головой,у нас дорог то таких нет что б 120 ..150 валить.разве от столба до столба,и то недолго......
Ну че ,уже выехал ,или нет ,я то ещё жду тепла ,
А вы звезду переднюю не менял на 17,я то буду менять то и заднюю также поменяю ,у меня после первого сезона и маятник начал шататься,немного поджал,но на скорости немного водит ,наверное придется розбирать,и смотреть на втулки
Покажи на видео как снимается крошка ведущей звёздочка
Володя Параило крышка снимается так как и на любом китайце, а в чем там может быть проблема?
У моего папы такой же только белый
Как ему тяжко бедолаге😂
@@user-ho3wt6lm7e ну газелька тоже так себе,едит,та и едит себе соточку на газу,ну а камаз дааааа,этот хоть и не валит,но прет точно прям как тепловоз,и если загруженный и в горку то даже выхлоп из трубы почти такой же............та и кукурузник ан 2 тоже наверное не валит против боинга,ну как то так.......😏
У меня kp200 135-140 едет
Алексей Романюха суть не в тому , винен всьому інжектор він так настроєний...він може їхати на багато краще
Auto Moto е варiант вiдключити лямбду i можливо побiжить шустрiше але вже в 2,5 л. не вкладешся.
Принимай что-то от шатания головы
от шатания головы я установил высокое стекло, кто не в курсе, это ветер болтает шлем в разные стороны.
Эй мужик, хорош издеваться над мотором, он и так выдал всё что может, это всё что из него можно выжать.
Максималка здесь приглушина электроникой, мне известно что другие владельцы устанавливали звёзды (на скорость) и все равно он едет 120км/ч. но при меньших оборотах..
Максималка здесь приглушина электроникой, мне известно что другие владельцы устанавливали звёзды (на скорость) и все равно он едет 120км/ч. но при меньших оборотах..
Пиздец у него динамика....(( Максималка на уровне хонда лид 90кубиков.
Его скутеристы как стоячего объедут на бургманах как стоячего. И со светофоров автомобилисты сигналить позади будут всегда.
пиздец, я на Боксере 150 кубов 120 км/ч без проблем, но сука 4 скорости только
Без каких ты проблем 120? А с проблемами 150?
Боксер можно только разогнать кратковременно на 120 с горы Арарат. Крейсер у него значительно ниже.
Китай не в жизнь не авто не мото
Эх мотор бы ему 300ку цены б ему небыло
Или, таких цилиндров только два!)
Тогда ваш выбор - BMW G 310 GS
@@Stea1th5 за один BMW G 310 GS можно купить ровно четыре Lifan KPT 200, )))
@@Stea1th5 были бы бабки науй тот лифан нужен
бугай бугай если бы не проблемы с запчастями для лифанов в целом, было бы норм. Да и не привезли еще KPT в страну нашу великую, и видимо не предвидится