세대별 BMW M2 드래그 레이스!
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- Опубліковано 30 сер 2023
- 올 게 왔습니다! 모든 BMW M2를 가지고 나왔는데요, 쿼터 마일 드래그 레이스를 하게 됩니다! 첫 BMW M2, M2 컴페티션, M2 cs랑 신형 BMW M2를 가지고 나와서 드래그 레이스 킹은 누군지 한번 볼 겁니다! 이뿐만 아니라 M2의 탄생의 큰 도움이 된 BMW 1M 쿠페도 가지고 나왔어요!
그럼 각 차의 제원을 한번 볼까요?
1M 쿠페 - 3.0L 트윈 터보 직렬 6 엔진을 사용하고 있고, 340마력, 50.9kgf*m 토크입니다! 차는 후륜이고, 6단 수동 기어 박스를 사용하고 있고, 무게는 1,495kg입니다!
BMW M2 - 3.0L 터보 직렬 6 엔진을 사용하고 있는데요, 370마력, 50.9kgf*m 토크입니다! 차는 후륜이고, 7단 DCT 미션을 사용하고 있고, 무게는 1,520kg입니다!
BMW M2 컴페티션 - 3.0L 트윈 터보 직렬 6 엔진을 사용하고 있는데요, 410마력, 56kgf*m 토크입니다! 차는 후륜이고, 7단 DCT 미션을 사용하고 있고, 무게는 1,575kg입니다!
BMW M2 cs - 3.0L 트윈 터보 직렬 6 엔진을 사용하고 있는데요, 450마력, 56kgf*m 토크입니다! 차는 후륜이고, 6단 수동 미션을 사용하고 있고, 무게는 1,550kg입니다!
마지막으로 최신 BMW M2! - 3.0L 트윈 터보 직렬 6 엔진을 사용하고 있는데요 460마력, 56kgf*m 토크입니다! 차는 후륜이고, 7단 DCT 미션을 사용하고 있고, 무게는 1,725kg입니다!
신형 M2가 쉽게 이길까요? 아니면 무게 때문에 질까요? 달려보시죠! - Авто та транспорт
1M은 진짜 레전드다......😮
여러차 타봐도 M2 가 재미는 정말 끝판왕
빡빡이형 폼 미쳣다
역시 차는 신형이긴하다.. 개깡패네 오지게 빠르다잉...
cs가 수동이라서 그런거같네요 원래수치상은 더빨라야되요 ㅎㅎ 롤링에서 더빠른거보니 역시나 cs가 수동버전이라그런거엿네요
cs만 수동인게 안타깝네요 dct였으면 아마 다 이겻을거같네요 수동조작이 드레그에서는 깍아먹는데 롤링에서는 확실히 보여주네요
N55 m2 1년 소유했었음. 7200rpm까지 올라가는데.. 배기음,코너링이 예술임
본채널에선... 샘이 자신의 기어변속 하는 걸 설명해주는 부분이 있어서 카와우 코리아 채널에서도 나올 줄 기대하고 있었는데 빠졌네요😢
역시 가벼운차가 짱이여... m2cs도 dct 였으면 더 보기 좋았을거 같은데 말이져..
빡빡이형 수동쌉고수네
F87 이 희대의 명작이었다.
1톤 봉고 스틱도 힘이넘쳐난다고 느껴지는데 m1은 어떤느낌일까
1m이 생각조다 빠르네
9:08 고고고고곡고고고
1M을 그냥 사버리네…
전 모델이 훨씬 예쁘네
신형 디자인 ㅈ망했다....
1m 중고 가격 오르는 소리가 들리네요 ㅎㅎ
m2cs가 물건 이었네
이런차는 무조건 수동으로 조져야지!! ㅋㅋ
15:16 ㅁㅊ놈 맷 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 차는 신형
4:08 유모?😂😂
아직도 F87 CS를 찾는 사람들이 있네. G87 M2 처음 나왔을때는 마력만 높을뿐 무거워서 서킷에선 발린다 하더니, 어제 뉘르 G87 M2 공식기록 나온거 알면, 게거품 물듯. 신형 G87 M2 "노말"버전이 F87 M2 "CS" 버전보다 무려 "9초"나 빠름. 차랑 여자는 "신형"이 진리다. BMW 모델에 CS 붙으면 그 모델 끝물이란 말이다... (CSL 제외)
ua-cam.com/video/kSbdYSeIDdk/v-deo.html
Cs와 신형은 4초차이네요. 출력 토크가 좋으니 빠른거 같습니다 차는 역시 신형이죠
1m 어르신이 영엠투 대비 생각보다 빨라서 놀랐네요.. 근데 디자인이 지금 봐도 저리 이쁘냐 1m
다른 차들은 성질내는 것 같은 표정인데
혼자 "예? 저요?"하는 것 같은 표정임
준중형 버젼.....
신기하네 신형 m2가 무거운데 제일 잘 멈추고
M2 cs는 제원상 제일 빨라야하는데 느리고.. 서스 세팅을 바꿔서 그른가
m2cs 수동이네여. 드레그는 져도 롤링은 상대가 안되네여.
x6 x4시리즈
차는 dct다
스포츠카 dct
승용차 토크컨버터
신형 m2가 돼지나 뭐냐 말은 많아도 괜히 신형이 아니네..
무게충들은 타본적도 없는 차를 인터넷 수치로 차를 평가하죠 ㅎㅎ
차는 무조건 새차가 좋습니다 1년에 몇백억씩 괜히 쓰는게 아니지요 .....
저승부는 cs가 수동이라그렇지 dct가지고왔으면 cs가 다씹어먹었는데요?
@@user-ws1rq5sx6fcs는 급이 다르잖아요 신형m2도 cs나오면 다 씹어먹겠죠 차는 신형이 좋은거 맞습니다
1등
1삐ㆍ
비엠 신형 디자인
너무 별론데;;
솔직히 m2 개못생김 차라리 cs가 나음
타보지도 못하는 ㅈ밥들인가 이게 ㅋㅋ
정말 수입차는 뭐라 그렇까 유행 보다. 기업의 아이덴티드가 정박 확고하고 확실함. 흉기 차처럼 되지도 않는 H 뭐 이런 이상한 혹은 중구 난방으로 유행이라고 하건지 뭔지 보면 이상한 수년이 지났어도 BMW 디자인은 신의 한수임 ~ 1M 봐라 디자인 와 시간이 지나도 멋짐 ~
그래서 프리미엄차가 된듯
현기차 들어갈 수준도 안되는 애들이 이렇게 까지 지가 뭐라고 ㅋㅋㅋ
@@h.k3306 금액대가 이젠 독삼사랑 비교해도 꿀리지가 않으니까 그럼 7 8년전만 해도 현대기아가 e클래스 가격 못따라왔음 근데 지금은 옵션넣은 제네시스랑 e클 가격이 동급임
현기 엔트리에 옵션넣은 가격은 3시리즈 c클 가격 나오고
@@Huber.boji.eunhye소나타에 풀옵 넣어도 3시리즈, C클 가격 근처도 못가는데 뭔;; 혹시 뭐 그랜저 풀옵이랑 비교하신 거면 5800만원이니까 3시리즈 옵션 안넣은 거랑 비슷하겠네요