Di daerah saya crf sempat jadi favorit dan mengalahkan klx dari segi penjualan, mungkin karena merek honda kuat penjualan secara kredit, tapi akhir akhir ini mulai dikalahkan klx lagi, mungkin karena modelnya yang tidak berubah dibanding klx yang menawarkan banyak varian , selain itu kenyataan di lapangan , orang masih belum percaya kehandalan sistem injeksi takut kalau di tempat terpencil atau pedalaman mengalami kerusakan akan lebih sulit perbaikannya dibanding sistem karburator klx, plus imej mesin verza yang turut mengurangi citra berklasnya
pada intinya,crf nii motor gaada jati diri/kebingungan, di tanah kalah sama klx, di aspal kalah sama wr, jadi memang crf benar benar motor di tengah tengah antara klx dan wr
Kayaknya emang ke 3 brand mengambil jalur trail nya sendiri YAMAHA: Plus : power dan speed ,dah VVA,radiator ,6 speed Minus : trail terberat dikelasnya,radiator rawan bocor buat trabas ,shock depan telescopic Kesimpulqn : lebih cocok dijadiin supermoto speed dan tampilan mendukung KAWASAKI KLX : Plus : bobot ringan ,udah update shock depan USD ,mesin masih karbu yg mudah kalau problem di hutan Minus : MESIN PURBA boros Kesimpulan : lebih cocok ke pengguna trail yg udah pro dan terbiasa mesin karbu dan bisa ngutak atik sendiri HONDA CRF : Plus: mesin injeksi irit ,tampilan pas untuk anak muda,shock depan udah USD Minus : mesin injeksi kalao buat trabas dan trouble di hutan lebih sulit di solve atau dibenerin sendiri ,mesin 5 speed basic verza Kesimpulan : lebih cocok untuk pengguna trail pemula dan enggak trabas atau di jadiin supermoto walaupun harus di remap ecu agar enggak malu maluin top speed nya kalah ama CRF skin basic(Verza)😅
Secara spek motor dan harga crf masih menengah. Saya user verza mengakui klw mesin honda verza memang bandel dan kuat untk trabas. Krna perbedaan harga verza dan CRF yg jauh, Klw WR dg beasic mesin vixion tpi harganya tdk jauh berbeda makanya user yamaha membuly CRF 😅
Masalahnya banyak user sesat yg pake motor trabas buat speeding 😅, kalo memang tujuannya mau dipake speeding mah crf tertinggal jauh sma matic biasa, bahkan top speed nya setaraan sma suzuki address 😆
Pernah di kirim gambar oleh dealer honda crf tpi tampilan supermoto.Tanya harganya 40 jta lebih. Setelah saya perhatikan detail perubahan nya hanya pada ban velg dan jari jari aja dan gak tau merek apa, selebihnya part semua ori semua.
Dulu punya klx bf 2017 trus dijual. Sekarang dirumah punya saya crf dan abng punya wr, menurut saya soal kenyamanan jauh lebih enak bawa crf dan wr, gk peduli walau tb cuma 159 yg penting keren naik motor trail😂😂 Lagian ini motor gk ada pantes pantesnya dibawa kebut kebutan. Selain tangan serasa mau lepas, peler juga ikutan kebas wkwkwkk
Motor Bebek tetap Lebih Unggul untuk melibas Berbagai kondisi Medan, walaupun Peforma mesinnya ga sekuat CRF, KLX & WIR tapi udah terbukti sanggup dan sangat Bisa diandalkan
mesin sama tapi segmen motornya beda2 bro.. nih mt15 sport naked vixion r xsr155, r15 sport fairing, wr155 motor cross alias motor buat trabas yaa bisa juga buat supermoto
Verza itu segmennya kecil jd cuma pelengkap aja makanya atensinya ga banyak di produk yg satu itu, ditambah cuma verza sih yg mesinnya awet dan anti rewel, mudah perawatan jg ga kyk yg laen banyak penyakitnya disektor mesinnya ya
Emng cref seburuk itu ya😄😄 knpa di medsos sangat2 di benci Tapi aneh nya d daerah saya justru lebih bnyk crf dripda yg lain Mungkin d daerah yg lain lebih bnyk wr or klx maknanya sangat2 d benci di caci
@@Halik_ship_vlog wkwkwk kemari aja crf mau nyalip gua pakai revo eh masih aja kalah Ama Revo padahal gua bonceng an aowkwowk crf lemot banget bijir 😂😂😂
Di daerah saya crf sempat jadi favorit dan mengalahkan klx dari segi penjualan, mungkin karena merek honda kuat penjualan secara kredit, tapi akhir akhir ini mulai dikalahkan klx lagi, mungkin karena modelnya yang tidak berubah dibanding klx yang menawarkan banyak varian , selain itu kenyataan di lapangan , orang masih belum percaya kehandalan sistem injeksi takut kalau di tempat terpencil atau pedalaman mengalami kerusakan akan lebih sulit perbaikannya dibanding sistem karburator klx, plus imej mesin verza yang turut mengurangi citra berklasnya
pada intinya,crf nii motor gaada jati diri/kebingungan, di tanah kalah sama klx, di aspal kalah sama wr, jadi memang crf benar benar motor di tengah tengah antara klx dan wr
kalo klx std tenaga loyo bnget suspensinya db itu kurang, gmpang mntok klo buat trbasan
@@hasrulhafis3365coba yang tele bang
Harganya ngeri banget
Kayaknya emang ke 3 brand mengambil jalur trail nya sendiri
YAMAHA:
Plus : power dan speed ,dah VVA,radiator ,6 speed
Minus : trail terberat dikelasnya,radiator rawan bocor buat trabas ,shock depan telescopic
Kesimpulqn : lebih cocok dijadiin supermoto speed dan tampilan mendukung
KAWASAKI KLX :
Plus : bobot ringan ,udah update shock depan USD ,mesin masih karbu yg mudah kalau problem di hutan
Minus : MESIN PURBA boros
Kesimpulan : lebih cocok ke pengguna trail yg udah pro dan terbiasa mesin karbu dan bisa ngutak atik sendiri
HONDA CRF :
Plus: mesin injeksi irit ,tampilan pas untuk anak muda,shock depan udah USD
Minus : mesin injeksi kalao buat trabas dan trouble di hutan lebih sulit di solve atau dibenerin sendiri ,mesin 5 speed basic verza
Kesimpulan : lebih cocok untuk pengguna trail pemula dan enggak trabas atau di jadiin supermoto walaupun harus di remap ecu agar enggak malu maluin top speed nya kalah ama CRF skin basic(Verza)😅
Crf tu cocok nya buat super moto buat di terabas gak cocok lemot
Secara spek motor dan harga crf masih menengah. Saya user verza mengakui klw mesin honda verza memang bandel dan kuat untk trabas. Krna perbedaan harga verza dan CRF yg jauh, Klw WR dg beasic mesin vixion tpi harganya tdk jauh berbeda makanya user yamaha membuly CRF 😅
Masalahnya banyak user sesat yg pake motor trabas buat speeding 😅, kalo memang tujuannya mau dipake speeding mah crf tertinggal jauh sma matic biasa, bahkan top speed nya setaraan sma suzuki address 😆
Padahal kalo mau trail yang kencthjang motor KTM solusinya😂😂
Ktm mehong, bukan untuk kaum mendangmending
@@kangsadboy5645KTM mahal sih untuk yg seri XTC 300 CC harganya 180 juta, yg 250 CC 170 juta,150 CC 140 juta
Crf 250 klo gk salah pake mesin cbr sempak ya.
Emng sama yg varian crf250l/rally pake mesin cbr250r
megapro mono fi modif crf
crf vs wr penenfahnya itu klx cak
Pernah di kirim gambar oleh dealer honda crf tpi tampilan supermoto.Tanya harganya 40 jta lebih. Setelah saya perhatikan detail perubahan nya hanya pada ban velg dan jari jari aja dan gak tau merek apa, selebihnya part semua ori semua.
Dulu punya klx bf 2017 trus dijual. Sekarang dirumah punya saya crf dan abng punya wr, menurut saya soal kenyamanan jauh lebih enak bawa crf dan wr, gk peduli walau tb cuma 159 yg penting keren naik motor trail😂😂
Lagian ini motor gk ada pantes pantesnya dibawa kebut kebutan. Selain tangan serasa mau lepas, peler juga ikutan kebas wkwkwkk
kirim penampakan foto peler kebas y,om.biar ga ngHoax
shock nya klo dibuat trabas apa g patah tuh 🤭
dijalan aspal juga keok sama motor bebek 110cc 🤣
Motor Bebek tetap Lebih Unggul untuk melibas Berbagai kondisi Medan, walaupun Peforma mesinnya ga sekuat CRF, KLX & WIR tapi udah terbukti sanggup dan sangat Bisa diandalkan
Mending crf sm klx lah buat terabas soalnya mesin purba gak reewel , lah wr wes berat , rawan rembes tuh radiator buat trabas😂
Fakta di lapangan ukhti cantik lebih suka cowok yang naek motor ini ketimbang kompetitor nya😂😂
Pdhal lebih nyaman naik motor matic,women emang beda
Bang suara lu cuma di kuping kiri doang kalo pake headset
Edit yg bener geh.
🥲🥲
Wildebis bisanya ngekor Sampai patah kaki di sungai.. seperti konsumen motor.. mereka sgt girang karena pakai motor terlaris..
Honda Blum bgtu serius ,cuma cari aman , dan coba mengusik klx
Teryata crf ga seburuk yg orang" Kira
Mesin susah rusak kalau di pake harian
Rangkanya auto Osteoporosis 🗿
Bahas yg wr155 juga min,karena basis mesinnya mirip mt15,r15v4,dan vixion r dan new
mesin sama tapi segmen motornya beda2 bro.. nih mt15 sport naked vixion r xsr155, r15 sport fairing, wr155 motor cross alias motor buat trabas yaa bisa juga buat supermoto
Honda jual nama
Padahal verza sendiri gak pernah dihujat wkwkw.
Verza itu segmennya kecil jd cuma pelengkap aja makanya atensinya ga banyak di produk yg satu itu, ditambah cuma verza sih yg mesinnya awet dan anti rewel, mudah perawatan jg ga kyk yg laen banyak penyakitnya disektor mesinnya ya
Emng cref seburuk itu ya😄😄 knpa di medsos sangat2 di benci
Tapi aneh nya d daerah saya justru lebih bnyk crf dripda yg lain
Mungkin d daerah yg lain lebih bnyk wr or klx maknanya sangat2 d benci di caci
Harusnya crf ini pake mesin gl pro atau gl max,tenaganya 16hp dan torsi nya 14nm
Tpi engga lulus uji regulasi masih pakai karbu
@@ahmadrifai-pe5ck masa honda gak bisa rubah part2 lain untuk uji emisi misal ganti karbu jadi injeksi
Verza skin epic😂😂
Yg sudah punya klx terus nyoba crf pasti pengen ganti ke crf.
Lebih kencang, lebih halus, lebih iriiiit.
Ngabisin stok mesin verza di gudang ahmpas.. wkwk..
Kenapa saya jarang lihat si wr di jalan ya? Kalau si crf kan selalu bersliweran.😂😂😂😂😂
Masalah nya verza laku bang gak mungkin numpuk di gudang
Lah wr , ngabisin stok mesin pigson gak hbs2 smpai kiamat😂😂
Jlas mahal kalo buat pemain enduro psti tau dari segi kaki²nya bukan kaleng²plus kelebihan mesin ini torsinya sangat badak
Kaki² tangguh sama torsi badak lawakan macam apa ini😂
Torsi aja kalah sama wr😂 kalo orang mau mahal dia mending beli trail se aja daripada verza skin epic😂
Lawak lu cil 🤣🤣🤣🤣
kenapa cakram depannya harus di kiri? keunggulannya apakah?
Intinya untuk menyeimbangkan motor agar motor tidak berat sebelah. Sudah diperhitungkan oleh pabrikan
Bukannya wr155 pun mirip ke mesin vixeon ?
Iya
Mirip juga sama r15
Iya tapi mending wr tenaga nya udah jelas 16hp,sdgkan verza skin efik tenaganya setara dgn jupiter mx135,apa gk lemah syahwat tuh😂😂😂😂
@@Halik_ship_vlog wkwkwk kemari aja crf mau nyalip gua pakai revo eh masih aja kalah Ama Revo padahal gua bonceng an aowkwowk crf lemot banget bijir 😂😂😂
@@JoyChan852 btl,andai crf ini pake mesin gl pro dijamin mantap
Sampe si Darius aja kayak gak ikhlas ngilaklanin nya, dalam hatinya "yah.. cupu.. ya udh lah, demi nyari rejeki buat anak bini gua jabanin.
Mending wr155 buat trail n ngebut joss.
Tergantung pemakaian, kalo di tanah mesin ngebut aja ga cukup.
Saya punya WR tapi masih pengen nambah CRF
Buat trail bisa2 radiator bocor😂😂
Masih bimbang antara KLX WR155 Atau CRF150 rekomendasikan donk para suhu, terima kasih
Kalau wwr mending jadi Supermoto kalau KLX sama crf enak juga buat trail keren dari segi bobot ringan
@@JoyChan852 ok terima kasih jawabannya bro
@@The_Q20 ya sama sama
KTM
Ktm
Kalo basic mesin nya dari CBR mungkin bakal lebih laku lagi.. lah ini basic mesin nya dari mesin motor cepet ruasak wkwkwk
Kalo basic mesin nya cbr overbore sih ok cuman kalo pake mesin cbr square aja sering rungkad head sama noken as nya😅
Walaupun crf kalah power dikit sama verza tapi crf unggul dikit torsi nya jika di banding kan dengan verza