Los 50 Motores MÁS DURADEROS De La Historia - [COMPILACIÓN]
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- Опубліковано 8 лют 2025
- En este especial de Leyendas V8, exploramos los motores que han definido la historia automotriz. Desde los icónicos V8 de la era dorada de los muscle cars, pasando por los motores de camiones y camionetas que parecen estar hechos para la eternidad, hasta los motores de autos que podrían durar toda la vida, aquí cubrimos los mejores de cada categoría. Descubre por qué algunos de estos motores son considerados verdaderas leyendas y qué características los hicieron casi indestructibles.
Confiabilidad, potencia y un diseño que desafía el tiempo: estos motores son el sueño de cualquier amante de los autos. Acompáñanos en este recorrido por la ingeniería automotriz que dejó huella en las carreteras.
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El motor Chevrolet V6 262 que nombras de primero es un 4.3 LTS, no 3.3. Hubo 3 Versiones si mal no recuerdo, el conocido aquí en vzla como tapa rallada, por las franjas que tienen las tapa válvulas ese vino carburado, luego salió el tbi un sistema híbrido de carburador con inyección directa, este trajo las tapa válvulas de plástico y tenía un diseño especial al cual nombraron Vortec y se refería a los ductos de las cámaras que producían un vortice donde se hacía mejor la mezcla entre aire y gasolina antes de ser encendida en el cilindro y por último el modelo full inyección también con la función Vortec, todos 262, 6 cilindros y tengo entendido que todos fueron 4.3 LTS. Saludos. ✌🏻✌🏻
El increible Slant Six, hay sigue en mi camioneta Dodge 1986 de carburador. arranca en segunda velocidad, super lento al arranque, pero nunca se ha quedado.
Son inmortales 🤯
Yo tuve 2 Dodge Aspen con ese motor 225 inclinado y caja 904 y para nada eran lentos, les di uso y abuso a esos dos carros hasta que los vendí y nunca tuve que arreglarles el motor a ninguno de los 2, demasiado bueno ese motor 💪🏻💪🏻
@@danielvicuna8154 según el manual (porque todavía lo tengo) eso sí, todo amarillo, dice que la transmisión es una NP435 y la prinera velocidad solo se usa para cuando se lleva carga pesada, siempre arranque en segunda velocidad. Lenta como una abuelita dicen en foros gringos que escriben y dan sugerencias sobre camionetas Dodge antiguas. La 904 es automática.
creo que debes arrancar en primera, ya que por construccion las transmisiones de esa epoca tenian la segunda muy larga para poder tomar velocidad rapidamente, lo que le suma mucho peso al motor para arrancar desde cero
@yov1348 ua-cam.com/users/shortsWbYFJ8a2oKs?si=Qlr83wjk1CyG3DyZ así se arranca con esta transmisión, en primera es para cargar y es leeeeeeeenta, es como ver arrancar una locomotora.
Gracias amigo
Motor 22r modelo 93
333,000 kilómetros
Saludos desde Guatemala
Saludos!
podrias mencionar motores perkin - perkin 4
Hablaras de autos de los 30s baratos y deportivos? O rápidos?
Vw 1600 aircooled 1990 300,000km
How about the ford 6.2 raptor truck
?
Motor 5VZ en una 4Runner 2002 ,, 600.000 km y contando funciona como el primer dia.
El mejor motor para coche de chevrolet, es el de corsa, ya casi rebase a los dos millones
y que motor usan las ford Ranger?
Espero seas imparcial (fan de FORD)
Motor 2000 nissan sentra 1994