2007 model Opel vivaro 1.9 115.000 km de Uzun şase yarı camlı ( videodaki gibi) 2012 model Renault Trafic 2.0 235.000 km de Uzun şase yarıcamlı halen kullanmaktayız. Vivaroyu 2012 senesinde almıştık aracın yakıtı o zamanki 1.9 2.0 transporter transitlere göre azdı. Transporter transit 35 kurus yakıyorsa vivaro 30 kuruş yakıyordu döneminde miselen. Vivaroda 2 sorun ile karşılaştık turbo yağlama hortumu çatlamış yağ bitirmişti o dönem 2012 de 320 tl 15 cm lık aleminyum boruya para verdık. Ön takım yaptırdık rot kolu, rot mili, rotil, z rot ve rot ayarı 380 tl tutmuştu. Fren balatası değişmi 80 tl ödemiştik. 2012 yılı içersinde yaş bakımı 300 tl civarındaydı. o dönem arabayı 27.500tl ye aldık. 1.9 motorundan oldukça memnunduk 2.0 yenı motora göre alt devırleri oldukça boş kalıyor devirli vites atmazsan bayılma yapabiliyordu. Uzun yolda 130 140 lara karat yüklü yüksüz stabil konforlu gidilebiliyor. Bir kaza yaptık orta sol kısımdan araç vurdu sol orta paneli cam altından değiştirdık 3.000 tl kaporta boya masrafı ödedık Pako dedıgınız o parçaları eksıkdı kapıyı 320tl ara küçüğü 80 tl orta büyüğü 650 tl ye aldık. taktık. Kışın marş basmamaya başlamıştı akü aldık 72ah çıktı 84 ah akü aldık fiyatını hatırlamıyorum. Memlekete gittik gece yolcugu sol şeriti kapatıp tam gaz yol bitince selektör kolu bozuldu kullanmaktan kırsalda uygun kol bulamadık tahmınımce megane1 yada laguna kolu taktılar 250 tl ye kornam direksiyondaydı o iptal oldu toroslar gibi koldan kornalı olmuştu. 1.9 vivoroyu ev almak için 2015 de sattık 33.500 tl ye. 1 senenın ardından vivarodan oldukça memnun olunca. 2012 model servis bakımlı bir trafic aldık 35.500 aldğımız gün aracın ön takımınta tık sesi duyum. aracın ön takımı bozuktu. expertiz firması sağlam ön takım dedi . bir kaç ay kullandık aracın debriaj pedalı dibe düştü ayağımızla çekip tekrar basınca düzeliyordu bir kaç defa başımıza gelince tamirciye gittik araç boşta iken debriajı defalarca pompaladık ve şanzımandan yağ damlaları akmaya başladı fren hatası verdi fren hidroliği azaldı debriaj ve fren aynı hidroligi kullanıyor. Debriaj alt merkez ( hidrolik bilya ) debriaj üst merkez ( pedalın arkasındaki tabanca gibi şey) ve baskı balata takımı değiştirdik 400 tl işçilik 250 tl alt merkez 150 tl üst merkez askı balata olmak üzere , ek olarak şanzıman yağı motor yağı flitre bakımları toplam 1600 tl para ödedık. 4 lastik orjinal ebat 195*75*16 petlas pt 250 lastiğe 1000 tl ödedık. Bunlar 2015 sonu 2016 başı gibi olabilir tarihleri. Yağ bakımını kandım parça aldım delphi yakıt filitresi40 tl yağ30 reanult maıs marka, hava filitresi piyasa malı 20 tl polen piyasa malı 20 tl 5w30 partiküllü yağ 8.4litre yag alıyor 10 litre 2 kutu alıyorsunuz ortalama 500 tl işçilik eklenınce 800 leri buluyor. Bu sene ( 2021 sonu ) araç arıza verdi gaz yememe yapıyordu tamirci egr tıkanmış ve vakum hattında iptal edelim dedi iptal ettirdik 1.000 tl Şuan yüksek vitesde yine gaz yememe var gazı bırakıp tekrar basınca gidiyor aynı tamırci (egr iptali 2-3 ay oldu ) Partikül tıkanmış ve turboda düşük basınç arızası var partükül temızlıgı 1200 tl istedi yaptırmadık başka yere bakacagız güvenimizi sarsdılar. Fren balataları bitti bu hafta değişecegim maliyeti yazarım. Aracımdakı sorundan mütevellit ve benım sürekli şehir içi olmamdan aracım 12.5 litre yakıyor Videodaki araca bayıldım parikül boşaltsak mı dıye dusunuyorum yazılımlı aynı şekilde. Araçtakı yolculara göre minibüs olabilir ama söförsen binek otomobil rahatlıgında dacia lodgymız vardı sıfır aldık onda 170 le giderken 4 gözle yola bakmak gerekiyor bu araçla ister inanın ister inanmayın 170 tam gaz 1 saat sürüş yaptım zerre yormuyor. KAnaldaki lodgy ve dokker vidolarında o araçlarla ilgili kullanıcı yorumumu okuyabılırısnız Aracı inceleyelim Araç aks mesafesi bakımından en uzun araç ben aracı istanbulda en dar sokaklara sahip ve rampalı semtler olan kağıthane,çağlayan, seyrantepe, beşiktaş vb yerlerde kullanıyorum araç uzun aks mesafesı yuzunden çok dık rampalarda keskin dönüşlerde askıda kalıyor açık difresansiyel olmasından dolayı kolay kolay dönüş alınmıyor bir seferde hızlıca dönmek gerekıyor. Uzun aks mesafı yuzuden u dönüşleri ve dar alan parkları rakipkerine göre zor. Uzun şase traficlerin çoğunun sol sağ alt kısımları kaldırım sürtmelidir bu yüzden. En iyisi ford Araç transit ve transportere göre daha kullanışlı için büyük ducato bu aracın dırek rakıbı olamaz onu saymıyorum. Koltukları çok rahattır özellikler videoda denildigi gibi şöför koltugu cok iyidir. Yan aynalar süper görüş açısı saglar Aynı model transitlere göre 2004 misal karşılastırın transıtlerin her yerinden pas akarken traficte pas ararsınız oldukça saglam ve kaliteli kaportası vardır. Her aracın gaz pedalı vardır basarsanız gider. Ben araçlarla 195 km hıza kadar çıktım yüklü yada yüksüz 150 ye kadar nefesli bir şekilde tırmanıyor yüke göre üstüne çıkıyorsunuz. 2.0 motorun alt devırlerı çok canlıdır blutoutlu teyip. otomatık far ve silecek. elk camlar, Arka koltukta boş arabada seyahet yapmak yorucu arka süspansıyon ınanılmaz sert 2008 yılından öncekiler daha sert bir kaynakta okumustum. ancan yük varsa konfor sevıyesı aynı oranda artıyor her ticaride bu böyledır yükledikce konfor artar. Yedek parça fiyatları ford dan pahalı volkswogenden ucuzdur tamircisi bol. piyasası diğer iki markaya göre yavaştır. Aracın kronikleri benım okudugum ve başıma gelen Ön takım çabuk bozuyor Debriaj üst merkesın klipsi kırılıyor çırt kelepçe çelik tel ile bağlıyorsun ( bizde öyle yaptık) Kötü yakıt kullanıp enjeksiyon bozan araçların enjeksiyonu üst kapağa kaynıyor sökülemiyor komple kapak enjektör almak zorunda kalıyorsun bugun iyimser rakamlar 15.000 tl Tek kapı bağajlarda açma düğmesi içine kaçabiliyor. Tozlu köy yollarında bagajdaki hava tahliye kanallarından toz alabiliyor 250 binde 2.0dci aracımız marş dinamosuna parçalamış. Biz triger kopardı sandık rölantide zaril zaril ötmeye başladı sonra 4 5 saniye sonra stop etti. Renault bakan bir tamirciye götürdük bunlarda triger koptuğuna ben daha rastlamadım. Başka bir şeydirdedi yakın zamanda sıfır marş işçilik 3500 tl yaptırdık. Suan Mars sesi yok gibi bir şey arabada.
o aracı ben ankara istanbul arası bir kaç kez kullandım parasına göre bence yeterli bir araç fiyatı uygun motoru güzel sağlam sorun yaşıyan görmedim bu araçta
abı toyota corolla 1.5 manuel testı yaparmısınız otomatıklerde son hız 198ı gecmıyo manuellerde durum aynımı mesela? bıde yakıt tuketımı arasında fark varmı? rampalarda nasıldır bu araclar arac bulursanız testını yaparmısınız
Bizde 2015 trafic var gayet memnunuz araba alalı 3sene oldu 250bin kmye geldi partikül filtresi tıkandığı için kırdırdik onun dışında hiç bir sorun olmadı az yakar çok kaçar
Oğuzhan abi ducato ile Renault master rakip. Traffic ile fiat scudo rakip traffic ile scudo karşılaştırman daha sağlıklı olurdu. Bir scudo 2.0 incelemesi bekliyoruz
Dizel partikül filtresi sökmek suç olmakla birlikte her şeyden önce DPF sökümü çok yanlış bir şey. Doğadaki insan ve hayvan sağlığına zarar veren zehirli gazların doğrudan havaya karışmasına neden oluyor. Bu yüzden böyle şeyleri tasnif etmediğim gibi videoda başka insanlara da örnek olabileceği için bu videoda editle o kısmın kesilmesi lazımdı. Hem bunu ifade eden arkadaş için de sorun olur.
Aynen öyle. Performans isteyen gitsin büyük motor falan alsın. Filtreleri devre dışı bırakarak yazılım atarak doğamıza zarar vermeye hakkı yok kimsenin
4 sene önce 28 bin tlye aldık. 2 sefer motor yapıldı. 2 gün önce gene motordan ses geldi servise gittik 40 bin masraf çıkardılar daha motoru açmadan. Başımızı çok ağrıttı😀
@@tahaakgul2925 orası oyle de sen şanslı değilsin bende h100 panelvan Hyundai aldım bir sene de motor dahil kopmle sıfırladım hala sanayiden cikamaiyorum trafic soruyorum arkadaşlara iyi sorunsuz araba diyor lar
@@tahaakgul2925 @sddksaraydn3380 öyle bir şey yok reis 10 15 yıldır iş yeri aracı olarak kullanıyoruz herhangi bir masraf çıkartmadı motoru yapılmadı bi sorun çıkartmadı 300kda
Kardes kisaca surede 2 motor yaptirdiysan tamircini degistir yada senin trafic toplama veya yuksek km oynanmis aractir. Ben avrupada yasiyorum bunlarin olusu bile para eder bunlar Ford ww d'en Peugeot tan daha kiymetli dir ( vip ust siniflari orn multivan saylazsan) almanyada bile trafic transporter le ayni paraya temizse dahada fazlaya satilir .insaat yada ticari sektorde .15 yildir kullaniyorum 1.9dci 150000km aldiki ssu an 350000km isteyen cok Ille sat diye satmiyorum masraf acmiyor bakimli bizde burada tuv arac muayane yapiyoruz kendimiz yapiyoruz bakimini . Trafic memun birakir hepsinden AZ yakar cogundan saglamdir pas falan yapmaz ancak aldiginiz araba mutlaka km si dogru olsun 60000km 150000km dusurtulmus arac alirsan tamirciler dostun kankan olur .birde tamir ettirdigin usta yer duzgun esnaf olsun yeterli
Merhaba bu araç sahibi video da yakıt yazılım ile 6.5 litreden bahsediyor tüketim değerlerini lütfen hangi yazılım ile bu yakıt değerlerine ulaşılıyor lütfen paylaşirmisiniz
Arkadaşlar bende 2011 2.0 var turbo dan yağ kaçırıyor ogzosa damlıyor koku yapıyor turbo hortumu mu yoksa turbomu arizalidir turboda ses yok 243 binde terleme diyenler oldu
1.9 lar km olarak daha erken yağ yakmaya başlar 2.0 lar euro4 leri euro 5 ten bi tık iyidir motor açmadan 700 bin gider bilinçli kullanımda iyi arabadır ekmek yedirir.
Biz kullanıyoruz yol yardım arabsı olarak yaylalara çıkıyoruz tarlalara giriyoruz otobanda gidiyoruz mazotunu koyuyoruz lastiğini değiştiriyoruz sadece
transit 330 ve trafic arasında kaldım. Hem günlük hem camper van olarak dayanıklılık yol rahatlığı ve yürütme masrafları bakımından hangisi tercih edilir. transit 330 yüksek ama sürüşü trafic e göre daha sert galiba
Kısmet olursa birazdan trafik alacam hem iş hem binek amaçlı. Trafiğin en güzeli 2.0 115 ps olanı. transit sağlam ama yakıt ve konfor olarak üzer. Benim diğer araç çift teker kamyonet transit büyük olduğu için rahat ama panelvanda trafik daha uygun olur
Ducato diyor da o sınıfta panelvan bir araç değil ki trafik bunlar hafif ticari nerdeyse onlar ise tam ticari master transit ducato kıyaslama yanlışdı transporter yolda sadece biraz komforlu trafiğe göre ama trafiğin yol tutuşu hertürlü trnsporterdan iyi hissiyat olarak bile ve oata küte kullan hiçbişey olmsz trafiğe transporterda 2 gün sert kullan 3. Gün sanayi
evet var kardeşim benim opel vivarom var 2013 model yan hava yastıkları 5 kişilik ön taraf 2 koltuk arka 3 aynen bu minibüs ortadan bagaj tarafı kapalı
@@emnmls7111 bu tip modeller genelde ulkemizde yok. Siparis veya tasiş ile gumruk girisli olabilir. Bende ortadan bolunmus h 100 gormustum mersin gunrukte
bilgi sahibi olduk, tanıtım için teşekkürler.
2007 model Opel vivaro 1.9 115.000 km de Uzun şase yarı camlı ( videodaki gibi)
2012 model Renault Trafic 2.0 235.000 km de Uzun şase yarıcamlı halen kullanmaktayız.
Vivaroyu 2012 senesinde almıştık aracın yakıtı o zamanki 1.9 2.0 transporter transitlere göre azdı. Transporter transit 35 kurus yakıyorsa vivaro 30 kuruş yakıyordu döneminde miselen. Vivaroda 2 sorun ile karşılaştık turbo yağlama hortumu çatlamış yağ bitirmişti o dönem 2012 de 320 tl 15 cm lık aleminyum boruya para verdık. Ön takım yaptırdık rot kolu, rot mili, rotil, z rot ve rot ayarı 380 tl tutmuştu. Fren balatası değişmi 80 tl ödemiştik. 2012 yılı içersinde yaş bakımı 300 tl civarındaydı. o dönem arabayı 27.500tl ye aldık. 1.9 motorundan oldukça memnunduk 2.0 yenı motora göre alt devırleri oldukça boş kalıyor devirli vites atmazsan bayılma yapabiliyordu. Uzun yolda 130 140 lara karat yüklü yüksüz stabil konforlu gidilebiliyor. Bir kaza yaptık orta sol kısımdan araç vurdu sol orta paneli cam altından değiştirdık 3.000 tl kaporta boya masrafı ödedık Pako dedıgınız o parçaları eksıkdı kapıyı 320tl ara küçüğü 80 tl orta büyüğü 650 tl ye aldık. taktık. Kışın marş basmamaya başlamıştı akü aldık 72ah çıktı 84 ah akü aldık fiyatını hatırlamıyorum. Memlekete gittik gece yolcugu sol şeriti kapatıp tam gaz yol bitince selektör kolu bozuldu kullanmaktan kırsalda uygun kol bulamadık tahmınımce megane1 yada laguna kolu taktılar 250 tl ye kornam direksiyondaydı o iptal oldu toroslar gibi koldan kornalı olmuştu. 1.9 vivoroyu ev almak için 2015 de sattık 33.500 tl ye.
1 senenın ardından vivarodan oldukça memnun olunca.
2012 model servis bakımlı bir trafic aldık 35.500 aldğımız gün aracın ön takımınta tık sesi duyum. aracın ön takımı bozuktu. expertiz firması sağlam ön takım dedi . bir kaç ay kullandık aracın debriaj pedalı dibe düştü ayağımızla çekip tekrar basınca düzeliyordu bir kaç defa başımıza gelince tamirciye gittik araç boşta iken debriajı defalarca pompaladık ve şanzımandan yağ damlaları akmaya başladı fren hatası verdi fren hidroliği azaldı debriaj ve fren aynı hidroligi kullanıyor. Debriaj alt merkez ( hidrolik bilya ) debriaj üst merkez ( pedalın arkasındaki tabanca gibi şey) ve baskı balata takımı değiştirdik 400 tl işçilik 250 tl alt merkez 150 tl üst merkez askı balata olmak üzere , ek olarak şanzıman yağı motor yağı flitre bakımları toplam 1600 tl para ödedık. 4 lastik orjinal ebat 195*75*16 petlas pt 250 lastiğe 1000 tl ödedık. Bunlar 2015 sonu 2016 başı gibi olabilir tarihleri. Yağ bakımını kandım parça aldım delphi yakıt filitresi40 tl yağ30 reanult maıs marka, hava filitresi piyasa malı 20 tl polen piyasa malı 20 tl 5w30 partiküllü yağ 8.4litre yag alıyor 10 litre 2 kutu alıyorsunuz ortalama 500 tl işçilik eklenınce 800 leri buluyor.
Bu sene ( 2021 sonu ) araç arıza verdi gaz yememe yapıyordu tamirci egr tıkanmış ve vakum hattında iptal edelim dedi iptal ettirdik 1.000 tl Şuan yüksek vitesde yine gaz yememe var gazı bırakıp tekrar basınca gidiyor aynı tamırci (egr iptali 2-3 ay oldu ) Partikül tıkanmış ve turboda düşük basınç arızası var partükül temızlıgı 1200 tl istedi yaptırmadık başka yere bakacagız güvenimizi sarsdılar. Fren balataları bitti bu hafta değişecegim maliyeti yazarım. Aracımdakı sorundan mütevellit ve benım sürekli şehir içi olmamdan aracım 12.5 litre yakıyor Videodaki araca bayıldım parikül boşaltsak mı dıye dusunuyorum yazılımlı aynı şekilde.
Araçtakı yolculara göre minibüs olabilir ama söförsen binek otomobil rahatlıgında dacia lodgymız vardı sıfır aldık onda 170 le giderken 4 gözle yola bakmak gerekiyor bu araçla ister inanın ister inanmayın 170 tam gaz 1 saat sürüş yaptım zerre yormuyor. KAnaldaki lodgy ve dokker vidolarında o araçlarla ilgili kullanıcı yorumumu okuyabılırısnız
Aracı inceleyelim
Araç aks mesafesi bakımından en uzun araç ben aracı istanbulda en dar sokaklara sahip ve rampalı semtler olan kağıthane,çağlayan, seyrantepe, beşiktaş vb yerlerde kullanıyorum araç uzun aks mesafesı yuzunden çok dık rampalarda keskin dönüşlerde askıda kalıyor açık difresansiyel olmasından dolayı kolay kolay dönüş alınmıyor bir seferde hızlıca dönmek gerekıyor.
Uzun aks mesafı yuzuden u dönüşleri ve dar alan parkları rakipkerine göre zor. Uzun şase traficlerin çoğunun sol sağ alt kısımları kaldırım sürtmelidir bu yüzden. En iyisi ford
Araç transit ve transportere göre daha kullanışlı için büyük ducato bu aracın dırek rakıbı olamaz onu saymıyorum.
Koltukları çok rahattır özellikler videoda denildigi gibi şöför koltugu cok iyidir.
Yan aynalar süper görüş açısı saglar
Aynı model transitlere göre 2004 misal karşılastırın transıtlerin her yerinden pas akarken traficte pas ararsınız oldukça saglam ve kaliteli kaportası vardır.
Her aracın gaz pedalı vardır basarsanız gider. Ben araçlarla 195 km hıza kadar çıktım yüklü yada yüksüz 150 ye kadar nefesli bir şekilde tırmanıyor yüke göre üstüne çıkıyorsunuz.
2.0 motorun alt devırlerı çok canlıdır
blutoutlu teyip. otomatık far ve silecek. elk camlar,
Arka koltukta boş arabada seyahet yapmak yorucu arka süspansıyon ınanılmaz sert 2008 yılından öncekiler daha sert bir kaynakta okumustum. ancan yük varsa konfor sevıyesı aynı oranda artıyor her ticaride bu böyledır yükledikce konfor artar.
Yedek parça fiyatları ford dan pahalı volkswogenden ucuzdur tamircisi bol.
piyasası diğer iki markaya göre yavaştır.
Aracın kronikleri benım okudugum ve başıma gelen
Ön takım çabuk bozuyor
Debriaj üst merkesın klipsi kırılıyor çırt kelepçe çelik tel ile bağlıyorsun ( bizde öyle yaptık)
Kötü yakıt kullanıp enjeksiyon bozan araçların enjeksiyonu üst kapağa kaynıyor sökülemiyor komple kapak enjektör almak zorunda kalıyorsun bugun iyimser rakamlar 15.000 tl
Tek kapı bağajlarda açma düğmesi içine kaçabiliyor.
Tozlu köy yollarında bagajdaki hava tahliye kanallarından toz alabiliyor
250 binde 2.0dci aracımız marş dinamosuna parçalamış. Biz triger kopardı sandık rölantide zaril zaril ötmeye başladı sonra 4 5 saniye sonra stop etti. Renault bakan bir tamirciye götürdük bunlarda triger koptuğuna ben daha rastlamadım. Başka bir şeydirdedi yakın zamanda sıfır marş işçilik 3500 tl yaptırdık. Suan Mars sesi yok gibi bir şey arabada.
Valla helal olsun ben bu kadar uzun yorum hiç görmemiştim desem yeridir
Valla bu video’da Seninde olman gerekiyordu Kardeşim
@@MetaloMan007 teşekkürler. Yorumu görmüşken bi ekleme daha yapayım yazıma.
Transit çok yakıyor fakat arıza veriyor arızaya vereceğin parayı mazota vermek daha iyi
@@hakan9969 herkesin kendi seçimi.
Bolu'dan selâmlar.
Çok faydalı bir video oldu. 🧿🖐
Istanbul dolmuscularinin favorisi. Dizelleri gayet saglam.
Vallahi helal olsun hangi araca bakacak olsam hemen bakıyorum video cekmissin
Kral yardır gelsin videoları. Eline sağlık.
Çok güzel araçtı 400 bin kullanmıştık ve çok memnunduk ve kaza sonucu gitti malesef araç
Geçmiş olsun reis
Geçmiş olsun
Kaliteye geldikk 😍
o aracı ben ankara istanbul arası bir kaç kez kullandım parasına göre bence yeterli bir araç fiyatı uygun motoru güzel sağlam sorun yaşıyan görmedim bu araçta
Allah razı olsun reissss den
Güzel detaylı olmuş
Bundaki 1.9 dci motor renault laguna 2 de de kullanilmis diyorlar. Var mi bilgisi olan?
traffic renault saat 03:48 😀
Starex CRDi incelemesi bekliyoruz
130 veya 140 lık ön çeker Journey transitte bulup çekebilirmisiniz
Tourneo Custom videosu da bekliyoruz.
Abi senin video ben mi dikkat etmiyorum ama nedense şu aralar pek önerilenlerde pek karşıma çıkmıyor. bi sorun olabilir mi ?
abı toyota corolla 1.5 manuel testı yaparmısınız otomatıklerde son hız 198ı gecmıyo manuellerde durum aynımı mesela? bıde yakıt tuketımı arasında fark varmı? rampalarda nasıldır bu araclar arac bulursanız testını yaparmısınız
Bu araç e4 ve orjinal 115 bg 290 tork yazılımla bile yaklaşık 140-145 arası tork ise 340-350 max ama gene dynoda ölçmek lazim
Sınır ilçelerde deposu buyuk oldugu icin yakıt kaçakçılığı nda kullanılır.
hiç unutmam 2010 model sağ ön yolcu kapısı değişen sağ sürgü boyalı 210 bin km traffic minibüsü 32 bin tlye almıştık.
Abi h100 minibüs 2.6 motor incelemesi gelirse çok iyi olur güzel makine :D
Fiat scudo 2009 model test sürüşü yapar mısın
Abi tablet radyoyu nereden aldın
Uzun yolda boş halde km de 4 lt yakması normal mi sizce 2010 model uzun şasi 2.0
Slm bu araçtan balmak istiyorum yarı camli modeli olandan sorunsuz hangi modeli teşekkürler
Abim lütfen ford transit inceler misiniz takipteyim
Abi 140 lık transporter comfortline da bekleriz
Bu araç için src gerekli midir ticari amaçlı için
Abi galerici hikayeleri devam etsin
1.3 egea Multijet rampa hız testi yapabilirmisin havaalanı yolunda
Abi carawelle ve transporter videolarıda gelsin
Düzceden Selamlar
Başkan bide iveco 65 9 filan çekte tam olsun
Abi 140 HP starex çekermisin denk gelirse 👋🏻
yeni kasa trafic de gelsin
Güzeldir genel de piyasadakiler çilingir den geçmiş gibi haşattır
Accent Blue crdi 1.6 dizel otomatik alınır mı
reis çekebilirsen starex çekersen daha iyi olur
Abi Hyundai H100 kamyonet bekliyoruz.
Abi yeni kasa trafik te gelsinn
Bizde 2015 trafic var gayet memnunuz araba alalı 3sene oldu 250bin kmye geldi partikül filtresi tıkandığı için kırdırdik onun dışında hiç bir sorun olmadı az yakar çok kaçar
Yakıtı kaç litre usta
Abi saygılar geçen indirim yapan araba mar kalarini söylemistim şuan renault da indirim yapmis 192 bin tl
Abi 2005 kasasini bulursan onuda incelermisin
Oğuzhan abi ducato ile Renault master rakip. Traffic ile fiat scudo rakip traffic ile scudo karşılaştırman daha sağlıklı olurdu. Bir scudo 2.0 incelemesi bekliyoruz
Ducato mu yoksa Renault Traffic mi? :)
Abim biraz daha eski uygun fiyatlı araçların çekimini eline geçtikçe yapsan çok daha iyi olur
Dizel partikül filtresi sökmek suç olmakla birlikte her şeyden önce DPF sökümü çok yanlış bir şey. Doğadaki insan ve hayvan sağlığına zarar veren zehirli gazların doğrudan havaya karışmasına neden oluyor. Bu yüzden böyle şeyleri tasnif etmediğim gibi videoda başka insanlara da örnek olabileceği için bu videoda editle o kısmın kesilmesi lazımdı. Hem bunu ifade eden arkadaş için de sorun olur.
Aynen öyle. Performans isteyen gitsin büyük motor falan alsın. Filtreleri devre dışı bırakarak yazılım atarak doğamıza zarar vermeye hakkı yok kimsenin
@@berkanturalioglu caz yapmayın aq
@@guvenerol893 boş beleş konuşma caz yapan kimmiş verdiğin cevaptan belli oluyor.
boş yapma dayıoğlu o kadar düşünüyorsan araç kullanma doğalgaz kullanma
Dayı sen kuruklu mercedes al doğaya atmosfere katkın olsun. D
Abi 60 bin liraya öğrenci için araba var mı ? Öğrenciler için bi video çeker misin ?
Abi Tofaş Kartal videosu gelsin .
b sınıfı ehliyet kullanabilir mi
4 sene önce 28 bin tlye aldık. 2 sefer motor yapıldı. 2 gün önce gene motordan ses geldi servise gittik 40 bin masraf çıkardılar daha motoru açmadan. Başımızı çok ağrıttı😀
Reis alınmaz mı reno trafik dusunuyordum
@@Sarx1428 sanayiden çıkamazsın niz sattık kurtulduk
@@tahaakgul2925 orası oyle de sen şanslı değilsin bende h100 panelvan Hyundai aldım bir sene de motor dahil kopmle sıfırladım hala sanayiden cikamaiyorum trafic soruyorum arkadaşlara iyi sorunsuz araba diyor lar
@@tahaakgul2925 @sddksaraydn3380 öyle bir şey yok reis 10 15 yıldır iş yeri aracı olarak kullanıyoruz herhangi bir masraf çıkartmadı motoru yapılmadı bi sorun çıkartmadı 300kda
Kardes kisaca surede 2 motor yaptirdiysan tamircini degistir yada senin trafic toplama veya yuksek km oynanmis aractir. Ben avrupada yasiyorum bunlarin olusu bile para eder bunlar Ford ww d'en Peugeot tan daha kiymetli dir ( vip ust siniflari orn multivan saylazsan) almanyada bile trafic transporter le ayni paraya temizse dahada fazlaya satilir .insaat yada ticari sektorde .15 yildir kullaniyorum 1.9dci 150000km aldiki ssu an 350000km isteyen cok Ille sat diye satmiyorum masraf acmiyor bakimli bizde burada tuv arac muayane yapiyoruz kendimiz yapiyoruz bakimini . Trafic memun birakir hepsinden AZ yakar cogundan saglamdir pas falan yapmaz ancak aldiginiz araba mutlaka km si dogru olsun 60000km 150000km dusurtulmus arac alirsan tamirciler dostun kankan olur .birde tamir ettirdigin usta yer duzgun esnaf olsun yeterli
Merhaba bu araç sahibi video da yakıt yazılım ile 6.5 litreden bahsediyor tüketim değerlerini lütfen hangi yazılım ile bu yakıt değerlerine ulaşılıyor lütfen paylaşirmisiniz
Bende merak ettim
İnfiniti performans stage1 yazılım var araçta araç sahibiyim
👏
Arkadaşlar bende 2011 2.0 var turbo dan yağ kaçırıyor ogzosa damlıyor koku yapıyor turbo hortumu mu yoksa turbomu arizalidir turboda ses yok 243 binde terleme diyenler oldu
Turbo ağrızalıdır ve turbo yağlama yapmaz
Bende 2007 model 1.9 vivaro var 221000 de far ve yagmur sensoru var cok memnunum
Ja имам 2.0, 2007 са 220000 км.Оргинална километража
Abi transit custom çeker misin
Trafik candır.parcasi ucuz yakıtı ekonomik.benim 2.trafigim çok memnunum.
2.0 motorlar ortalama sehir ici 100 km ne yakiyor bilgi verebilirmisiniz
Hocam 2.0 mi 1.9 mu idealdir şehir içi kullanım için
1.9@@mesuttopcu2480
2007 si var bende kullanımı çok güzel fakat bakımsızı çok can yakar
Şimdi ne tavsiye edersiniz?
@@gokhansonmez9523 ilanda benim aracım ufak gelmese taksi yerine ona binerim
👍
Bir #mit klasiği
Bilgilendirelim dedik 😅
2012 araç 0 dan 190.000 km ye kadar ben de yağ değişimi harici sanayiye gitmedim. Binmesini bilene..
Kadran ışıklarını nasıl renk değişikli yaptırdınız
tanıdığım sevdiğim bir abim yaptı kadranı söküp ledleri değiştirik ve kadran ibre çubuklarını golf 4 ile değiştirdik
Böyle minibüsler devam etsin abi
Başlığı değiştirmeyi unutmuşsun abi :d
Fq0 motor dur aynı motor laguna dti megan dti scenic dti olarak renonun en sağlam motorudur
transporter 140lık dsg transporter140lık dsg kurbanın olayım allahın adını verdim bi kukle
1.9 lar km olarak daha erken yağ yakmaya başlar 2.0 lar euro4 leri euro 5 ten bi tık iyidir motor açmadan 700 bin gider bilinçli kullanımda iyi arabadır ekmek yedirir.
L300.mü, yoksa Renault traffic mi yoksa Fiat ducato mu? hangisini tavsiye edersiniz?
Renault Traffic modelini, İsmail ustanın kanalından takip edin derim. Parçaların ne kadar kısa ömürlü olduğunu anlarsınız.
Ustam sürgülü kapı kilitli kaldı Bi türlü açamıyoruz
Biz kullanıyoruz yol yardım arabsı olarak yaylalara çıkıyoruz tarlalara giriyoruz otobanda gidiyoruz mazotunu koyuyoruz lastiğini değiştiriyoruz sadece
Abi seni seviyoruz lütfen bu yorumumu cevapla
Arkadaşlar beğenin üstte kalsın lütfen ❤️❤️
transit 330 ve trafic arasında kaldım. Hem günlük hem camper van olarak dayanıklılık yol rahatlığı ve yürütme masrafları bakımından hangisi tercih edilir. transit 330 yüksek ama sürüşü trafic e göre daha sert galiba
Kısmet olursa birazdan trafik alacam hem iş hem binek amaçlı. Trafiğin en güzeli 2.0 115 ps olanı. transit sağlam ama yakıt ve konfor olarak üzer. Benim diğer araç çift teker kamyonet transit büyük olduğu için rahat ama panelvanda trafik daha uygun olur
1.9 DCI 100 HP olanı nasil tutuluyor mu
Abi trafic de gördüğün her arabayı test ediyosn heralde xd.
sınıfının en yakışıklı ticari aracı bence
Abi bunun yeni kasasını çek
Ducato diyor da o sınıfta panelvan bir araç değil ki trafik bunlar hafif ticari nerdeyse onlar ise tam ticari master transit ducato kıyaslama yanlışdı transporter yolda sadece biraz komforlu trafiğe göre ama trafiğin yol tutuşu hertürlü trnsporterdan iyi hissiyat olarak bile ve oata küte kullan hiçbişey olmsz trafiğe transporterda 2 gün sert kullan 3. Gün sanayi
aynen öyle
🖐🖐🖐
traficlerin şoför yanı tekli koltuk olan versiyonu var mı ? bilen varsa yanıtlarsa sevinirim
evet var kardeşim benim opel vivarom var 2013 model yan hava yastıkları 5 kişilik ön taraf 2 koltuk arka 3 aynen bu minibüs ortadan bagaj tarafı kapalı
@@emnmls7111 böyle bı model yok olsa bile gerçekten nadir resimleri varmı
Resim var nereye atayım instagramın var mı
@@emnmls7111 bu tip modeller genelde ulkemizde yok. Siparis veya tasiş ile gumruk girisli olabilir. Bende ortadan bolunmus h 100 gormustum mersin gunrukte
Transit bul abi 😎
İnşallah 5 TL olur Dolar
İlk
2
Bunu bile çektin bı transporter T4 çekmedin
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Bu araçların piyasadan toplatılması lazım. Çok trafik oluyor
Transit çekebilir misin reis.Ticarinin bel kemiği
Kanalda olması lazım transit bir kaç tane
Abi kartal yapar mısın
Bekliyorum abi
Memleket nere
Güzel araç lakin yakıt çok fazla.
Konuşmak gergi istedim arkadaş tıranspotura ayar deger veriyor basla arabaya binme is yalan soyluyor onu sezinledim 3 senede 200bin yapmış arkadaş milet yerdese
RENO parçaları hep pahalı diye duydum.
Yo genelde ucuz ama modelden modele değişiyor masterınkiler orjinal olursa pahalı ama bunlar ucuzdur
Şu arabalara vereceğiniz paraya Ford custom alın
Şirkete alınacak bir araç. Aile kullanımı için uygun değil.
Neden öyle dediniz aile içinde kullanan var
@@volkanaslan2275 araba takır takır bir araba evet ülkemizde fakirlikten dolayı aile için kullananda var ama asıl üretim amacı yük taşımak.
@@hakansalihoglu aynen genellikle yük aracı zaten ama aile içi kullananda var onu kastetmiştim
@@volkanaslan2275 kamyon kasasında ailesini taşıyan gördüm. Bu yüzden halkın ne yaptığı yerine üretim amacı nedir ona odaklanmak gerekiyor.
Ticari de pejo boxer
Heeee anladık anladık
Abi sabitle
Sigara kaçakcılarının demirbaş aracı
Araç almayın yalvarsin satıcılar.
Abi tasarım çok çirkin ya