Anderson, dica de vídeo: essa Audi está com freios nacionais da sigma, que fabrica sob medida conjunto completo de freios com discos e pinças usinadas de muita qualidade. Se não bastasse eles tem um hot rod modernizado de fabricação própria animal. Que tal conhecer o trabalho deles e dar uma volta no hot rod Sigma?
Senão me engano a MotorFort ( Rafa e Fernando) foram um dos primeiros a montar um Gol G4 4x4 (meados de 2010), era insano aquele carro...top demaisssssssssssss
Eu tenho que comentar uma coisa. Acho que os seus vídeos são como podcast do dia a dia. Tanta história que é contada no vídeo, parece aqueles trechos de podcast onde uma pessoa conta uma historia que foi vivida. Nota 10, é bom assim. Deixa o convidado falar, não tenha pressa.
Que história, não tem como não se emociona tanto a história do carro quanto dos donos vendo o público olhando o trabalho que foi feito 👏👏👏👏👏 QUE SENSACIONAL 👏👏👏👏👏
Impressionante essa paixão que essa galera tem por carros, chega da pra sentir e vê nos olhos de cada um, parabéns, essa energia positiva chega a contagiar todos nós ❤❤
Top , História incrível ,mudando da água pro vinho , estou montando um Escort Mk3 84 Versão TX , Branco nesse padrão de corrida , gaiola , gráficos etc
Sou 1 dos primeiros inscritos do canal, cara Anderson meu patricio aqui do RS cara humilde pra caramba, só conheço pelo UA-cam, fiquei feliz quando ele vomecou a falar pega a pipoca e o guarana que o video já vai começar!!! Conheci o Anderson pelo canal do tk quando era aindano canal velho ainda!!! Parabéns Anderson! Vc representa o nosso Rio Grande do Sul!!!
Bom dia GearHeads. Adoro seus vídeos por causa disto. Você Anderson brilha de uma forma especial que você consegue chamar atenção destas pessoas especiais e raras neste PAÍS onde temos tantas pessoas egoístas. Parabéns . O carro está lindo e ouvir este câmbio de dentes retos e lindo de ouvir no HoneTheather aqui de casa.
Só consegui assistir hoje e esse carro é top demais com uma belíssima história. O Uber ficou muito legal tbm. Moro em Guarulhos e se soubesse o dia que fosse chegar aqui eu iria lá pra te dar um aperto de mão e desejar muita força na luta que está travando pela obra da sua vida. Até semana que vem ou algum spoiler
É um prazer poder assistir algo contagiante e mesmo sendo um carro dos anos 80/90 essa foi a época onde eu pude ter o prazer de vir e curtir. Parabens a equipe e vamos torcer para que a cada dia Deus abençoe a todos os amantes da velocidade.
Noite Legal de mais as histórias Galera do posto ficou tão impressionada em ver AUDI rara no posto Que nem viram o Anderson atrás que e mais raro de se ver no rolê no postinho no Brasil do que a AUDI.
Isso é ícone lembra o wrc grupo B pilotado por Michele Mouton e que junto com o Lancia Delta S4 por Henri Toivonen e o 037 por Walter Rohrl marcaram uma época. Obrigado por fazer esse video e parabéns ao Rafa e ao Anderson pela experiência.
O Audi Quattro foi um modelo de tração integral produzido pela Audi entre 1980 e 1991, visando principalmente a participação em ralis. É considerado o melhor carro de ralis da história automobilística. Foi um carro um pouco polêmico por ter tração integral, porque na época carros com tração 4x4 eram sinônimo de problemas, mas o Quattro mudou esse conceito, desenvolvendo uma tração integral que não dava problemas técnicos frequentes. Começou fazendo sucesso nos ralis, principalmente nas mãos de Stig Blomqvist. O primeiro título do Quattro foi no rali da Costa do Marfim, em 1984, com um temido motor de 420 cavalos de potência, que logo seria equipado com um poderoso turbocompressor, atingindo a impressionante potência de 509 cavalos. Para se qualificar para a categoria do Grupo B, apenas 220 unidades foram fabricadas, com pouquíssimas delas destinadas para o uso nas ruas, e todo o resto foi para o rali. Mas em 1985, os concorrentes começaram a produzir carros mais potentes para derrubar o Quattro nos ralis. Modelos como Peugeot 205 T16 (Evo 1 e Evo 2, esse ultimo em 86), MG 6R4, Ford RS200 (1985) e Lancia Delta S4 (1986), começaram a substituir o Quattro. Porém, todos os carros do grupo B foram banidos do rali após o acidente horrível sofrido por Henri Toivonen e Segio Cresto a bordo do Lancia Delta S4 no tradicional Rally Tour de Corse na França em 1986 e por Attilio Bettega e Maurizio Perissinot em 1985 a bordo do já ultrapassado Lancia Beta Montecarlo "037". Foi ali, então, que o Quattro saiu de linha.
Essa semana passei por um momento que um carro te ensina é que vc se dedica, corre atrás , passa por altos e baixos, continua batalhando pra manter de pé , até que chega no momento que pensa está ( quase ) pronto. Consegui!!! E em segundo de distração, imprevisto, falha, etc Você pode perder tudo ou ter que voltar do início novamente.... E a vida tb é assim... Certeza que a Fueltech vai se tornar ainda melhor em breve
Que video top, muito legal o a entrevista com o filho, moleque bem articulado e o Anderson só pensando no Pedro. Independe da condição a paixão do gearhead é a mesma, tá aberto o sabado, bora mexer nas lasanhas kkk
Foi uma honra fazer esse Uber 😅!!!! Ficou demais Anderson! Valew
Top de verdade seu carro, parabéns! Ganharam mais 1 seguidor.🫱🏼🫲🏽👏🏽🙏🏽
Top de verdade seu carro, parabéns! Ganharam mais 1 seguidor.🫱🏼🫲🏽👏🏽🙏🏽
Parabéns pelos carros e pelo trabalho feito. Sensacional! 👏🏻👏🏻👏🏻
A 80 de Brasília é verde e de um policial federal
Boa tarde meu amigo , meus pais moram na rua do antigo dono e vai mandar o vídeo pra ele ver🇾🇪✌️
Declaro o sábado iniciado! Bom dia a todos! Presente ☝🏼
Oficialmente "Bom dia". heheheh
Presente 🤚
Anderson, dica de vídeo: essa Audi está com freios nacionais da sigma, que fabrica sob medida conjunto completo de freios com discos e pinças usinadas de muita qualidade. Se não bastasse eles tem um hot rod modernizado de fabricação própria animal. Que tal conhecer o trabalho deles e dar uma volta no hot rod Sigma?
Aí sim peças nacionais
Comentário incrível irmão!
Que história linda.
Existem pessoas especiais escondidas neste Brasil.
Parabéns.
Senão me engano a MotorFort ( Rafa e Fernando) foram um dos primeiros a montar um Gol G4 4x4 (meados de 2010), era insano aquele carro...top demaisssssssssssss
Eu lembro dos vídeos até hoje
Sim, o carro era de Guilherme Emiliano que tinha um opala de arrancada tt-a que hoje em dia estar com Celso Camargo
Dhr o Anderson conversando com o filho do rapaz e falando q ele tem história na arrancada, nunca vai esquecer isso pode ter certeza
Que show, esses carros de Rally da década de 80 são demais. Parabéns!
que coisa tô dentro da motorfort assistindo kkkkkkk bora trabalhar kkkk
Eu tenho que comentar uma coisa.
Acho que os seus vídeos são como podcast do dia a dia.
Tanta história que é contada no vídeo, parece aqueles trechos de podcast onde uma pessoa conta uma historia que foi vivida.
Nota 10, é bom assim.
Deixa o convidado falar, não tenha pressa.
A cara de felicidade do Anderson, parece uma criança na loja de doces kkkkk o maluco realizou um sonho!!
Saudade de Anderson nas competições, com carros dele batendo os recordes… 😢
Bom dia!!!
Essa Audi é top demais, lembro de um super trunfo que eu tinha, e piirava na carta desse Audi hahaha
Que história, não tem como não se emociona tanto a história do carro quanto dos donos vendo o público olhando o trabalho que foi feito 👏👏👏👏👏 QUE SENSACIONAL 👏👏👏👏👏
Impressionante essa paixão que essa galera tem por carros, chega da pra sentir e vê nos olhos de cada um, parabéns, essa energia positiva chega a contagiar todos nós ❤❤
Vamos a mais uma saga top dos sábados, agente que não assiste canal local de TV é muito bom ter criadores de conteúdo como você.
Bom domingo a todos! Já vi essa Audi umas duas vzs aqui SBC na Anchieta! Belo Projeto
Declaro o fim de semana começado 🎉🎉
Muito bem feito, que pintura linda, aí em SP a turma deve lembrar muito da pintura antiga das viaturas da PM. Hahaha 👏🏻👏🏻😍
que massa o fato dessa lenda ter sido registrada aqui em Tubarão-SC.
Sensacional, Michèle Mouton venceu muitas etapas no finado grupo B de rally com um quattro !
Que episódio massa!🤩
Top , História incrível ,mudando da água pro vinho , estou montando um Escort Mk3 84 Versão TX , Branco nesse padrão de corrida , gaiola , gráficos etc
cara que bacana quem monta projeto ,boa sorte no seu ,eu estou tentando montar o meu de um Subaru legacy TW 95 perua
topzera dás galáxias esse carro hein, parabéns, e agora esperando aqui ansioso pra ver o seu Anderson pronto hein!!!
Uai, isso é Brasil?
Que lindo esse Audi.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ser diferente e exclusivo é o que destaca. Top demais.
Ata, ele é dono daquele trenzinho vermelho que corre para um 🚗🧄nas pistas. Esse carro é animal.
Que projeto insano... Parabéns aos idealizadores... 👏🏻👏🏻👏🏻
Caramba que sensacional!!! Ótimo vídeo, esse audi tem espaço pra minha garagem dos sonhos 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🔥🔥🔥
Que carro, esses Audi 5 cilindros são sonho pra mim, paixão absoluta ❤🔥🔥!!!
Sou 1 dos primeiros inscritos do canal, cara Anderson meu patricio aqui do RS cara humilde pra caramba, só conheço pelo UA-cam, fiquei feliz quando ele vomecou a falar pega a pipoca e o guarana que o video já vai começar!!! Conheci o Anderson pelo canal do tk quando era aindano canal velho ainda!!! Parabéns Anderson! Vc representa o nosso Rio Grande do Sul!!!
Pra mim a Audi mais bonita do BRASIL!!!!!Nem modelos 2024 não se compara!Mas ela original tambem eh linda!!!
Tá maluco, que carro lindo, projeto ficou muito bem feito, espetacular
Espetáculo! Aguardava ansiosamente pra finalização desse projeto!! 👏🏻😁
Vcs estão fazendo história e contando pra todos nós,
Obrigado
Lembro de ler sempre o nome da Motorfort nas páginas da Revista Fullpower , incrível esse Audi !!! Forte abraço.
Esse carro é historico, fala por si só. parabens e Sucesso Sempre!!!
Bom dia GearHeads.
Adoro seus vídeos por causa disto.
Você Anderson brilha de uma forma especial que você consegue chamar atenção destas pessoas especiais e raras neste PAÍS onde temos tantas pessoas egoístas.
Parabéns .
O carro está lindo e ouvir este câmbio de dentes retos e lindo de ouvir no HoneTheather aqui de casa.
Concordo.
Que linda história e o carro e mais lindo ainda.
Sucesso a todos.
Rafa e o Fe mandam demais!! Muito legal ver esse carro rodando por aqui.
Show... sempre sonhei em montar esse audi sou fã do wrx desde criança 😊
Só consegui assistir hoje e esse carro é top demais com uma belíssima história. O Uber ficou muito legal tbm. Moro em Guarulhos e se soubesse o dia que fosse chegar aqui eu iria lá pra te dar um aperto de mão e desejar muita força na luta que está travando pela obra da sua vida. Até semana que vem ou algum spoiler
"Cara" que vídeo! kkk Obrigado Anderson por compartilhar essas histórias e projetos.
á anos acompanho este carro.top demais.rafa
Esse muleque é igualzinho o Pedro, filho do Anderson 🤣
Se tá doidooo que máquina, sensacional 👏🏻👏🏻🇧🇷
Vc merece todo o reconhecimento dos amantes de carros Anderson vc é um ser iluminado transborda alegria em tudo que faz
É emocionante ver este carro! Que época!! Parabéns ao idealizador!
👏👏👏 sou fã demais desses caras. O único lado ruim desse vídeo é que ele acaba.
É um prazer poder assistir algo contagiante e mesmo sendo um carro dos anos 80/90 essa foi a época onde eu pude ter o prazer de vir e curtir. Parabens a equipe e vamos torcer para que a cada dia Deus abençoe a todos os amantes da velocidade.
Ficou animal!!! Que carro!!!!
Caramba não tem pra mão o carro e muito no chão sem contar que dedo no bust é prioridade kkkk show ❤
Esse carro é simplesmente magnífico, meu sonho é ver um desse ao vivo
Noite
Legal de mais as histórias
Galera do posto ficou tão impressionada em ver AUDI rara no posto
Que nem viram o Anderson atrás que e mais raro de se ver no rolê no postinho no Brasil do que a AUDI.
Parabéns muito linda essa audi ❤
Isso é ícone lembra o wrc grupo B pilotado por Michele Mouton e que junto com o Lancia Delta S4 por Henri Toivonen e o 037 por Walter Rohrl marcaram uma época. Obrigado por fazer esse video e parabéns ao Rafa e ao Anderson pela experiência.
Esse é o melhor e mais lindo carro de rally já feito..
Bom dia senhores bora começar o dia com as sagas e histórias!
Poxa que sonho, faz muito tempo que acompanho e espero esse carro tá pronto pra ver ele rodando, coisa linda, sou apaixonado pela era só grupo B
Que capricho esse carro
Que joia meu amigos
Esses Audi URQ na época do rally nos anos 80 na mao do Walter Röhrl, era incrível de assistir…
Sonhamos com vários carros, eu sou fã desde 1985 do quattro, as vezes sonhamos com outros mas eu sempre vou desejar muito esse carro!
Coletor do carro é uma obra de arte!
O Audi Quattro foi um modelo de tração integral produzido pela Audi entre 1980 e 1991, visando principalmente a participação em ralis. É considerado o melhor carro de ralis da história automobilística. Foi um carro um pouco polêmico por ter tração integral, porque na época carros com tração 4x4 eram sinônimo de problemas, mas o Quattro mudou esse conceito, desenvolvendo uma tração integral que não dava problemas técnicos frequentes. Começou fazendo sucesso nos ralis, principalmente nas mãos de Stig Blomqvist. O primeiro título do Quattro foi no rali da Costa do Marfim, em 1984, com um temido motor de 420 cavalos de potência, que logo seria equipado com um poderoso turbocompressor, atingindo a impressionante potência de 509 cavalos. Para se qualificar para a categoria do Grupo B, apenas 220 unidades foram fabricadas, com pouquíssimas delas destinadas para o uso nas ruas, e todo o resto foi para o rali. Mas em 1985, os concorrentes começaram a produzir carros mais potentes para derrubar o Quattro nos ralis. Modelos como Peugeot 205 T16 (Evo 1 e Evo 2, esse ultimo em 86), MG 6R4, Ford RS200 (1985) e Lancia Delta S4 (1986), começaram a substituir o Quattro. Porém, todos os carros do grupo B foram banidos do rali após o acidente horrível sofrido por Henri Toivonen e Segio Cresto a bordo do Lancia Delta S4 no tradicional Rally Tour de Corse na França em 1986 e por Attilio Bettega e Maurizio Perissinot em 1985 a bordo do já ultrapassado Lancia Beta Montecarlo "037". Foi ali, então, que o Quattro saiu de linha.
Audi ficou 10, caprichado nos detalhes!
Agora aumentou mais ainda a expectativa pelo projeto do Anderson com mecânica Bentley.
Mais uma saga sensacional,mal vejo a hora do Audi 4 w12 estar roncando,q venha logo o golpe do churrasco
ver esse carro me lembra na mesma hr da foto no group b, do carro literalmente voando com as 4 rodas no ar, Top D+
Vídeo Gearhead raiz... top demais
Caras quem edita os vídeos também é um gênio... Kkkkk parabéns e sucesso gauchada!
Que carro lindo 👏👏👏👏
Agitou! Parabéns aos meus amigos Fernando e Rafa e toda equipe da Motorfort!
Slc !!! monstro o Audi !!!
Essa semana passei por um momento que um carro te ensina é que vc se dedica, corre atrás , passa por altos e baixos, continua batalhando pra manter de pé , até que chega no momento que pensa está ( quase ) pronto. Consegui!!! E em segundo de distração, imprevisto, falha, etc
Você pode perder tudo ou ter que voltar do início novamente.... E a vida tb é assim... Certeza que a Fueltech vai se tornar ainda melhor em breve
Todo mundo gosta do Anderson kkk o cara é brabo ! Bom fim de semana a todos
Isso é um baita projeto carro esta lindo
O lendário grupo B de rally, só carros fantásticos .
Caralho como puxa aquele audi vermelho nossa......e ainda é até alto e mesmo assim o integral consegue consertar a trajetória....insano
Foram passear no estacionamento do outlet Itupeva (serra azul)
Passaram perto de casa, não acredito
Bom diaaa 08:01
Que massa, parabéns
Top...que projeto 😮🚀🚀🚀
Bonito o câmbio roncando
Sensacional. Conteúdo top
Top demais ❤
Que carro! Muito 10!!
Que Guerreiro.
Adoro este som de Câmbio de dentes Retos.
Vamos começar o sábado com inspiração!!! Não pode faltar!!!
duas lendas, uma audi e o dr fueltech, se tem nocao a mitologia que vai ser altos audis 90 em sp??? parabens.
Sábado começou em grande esplendor
Olha energia do dono ela boa gostei do video
Espetacular!!!
Episódio épico parabéns a @motorfort ,
Coisas que não sabemos que estão entre nós.
Antes da reforma, acho que as reações na rua eram do tipo: "Que tipo de Passat estranho é esse?"
Sou de tubarão Santa Catarina, legal saber essa história
que top esse golzinho quadrado
Show
projeto animal 👏🤩
Que video top, muito legal o a entrevista com o filho, moleque bem articulado e o Anderson só pensando no Pedro.
Independe da condição a paixão do gearhead é a mesma, tá aberto o sabado, bora mexer nas lasanhas kkk
Desculpa pelo palavrão, mais pqp!!!! Que carro é esse....❤
Muito legal... top mesmo!
Top demais!!!!!