Valeu amigo!! Muito obrigado pela dica. Foi a primeira vez que coloquei na areia, pesquisei mas não achei nada sobre qual era a calibragem ideal pra Toro na areia aí resolvi por 22 na frente e 20 atrás... Até que foi de boa. Vou tentar postar a outra parte do vídeo ainda hoje. Abraço 👍🏻👍🏻
@@ZRVlog, mas é isso aí amigo, no começo a gente ia com 38 libras mesmo, nem baixava kkkkkkk, aí dps começamos a usar 20 libras, foi quando um amigo trilheiro falou pra usar 15 pois 20 era mt e podia atolar fácil.
E aí aparece um fusquinha azul em 11:05 para deixar a Troller e o Toro no chinelo.....kkkkk Tirando a brincadeira, se eu tivesse um colega de Troller até eu faria umas aventuras dessas. Valeu.
Infelizmente tem também. Só que essa ta bem menos que a flex... Acho que quando eu levei a flex na concessionária pra resolver esse barulho ficou pior que tava. Essa Diesel não vou arriscar.. Vou deixar assim mesmo
Fala amigo!! Top. Mas pode ter certeza que vai melhorar.. Como a sua é 0km o motor ainda vai dar uma amaciada.. A partir dos 3000km acredito que você ja vai sentir uma melhora de uns 20% em cima dessa média. 👍🏻👍🏻
Da pra brincar... É que o pessoal confunde muito a versão Turbo Diesel 4x4 com a Flex 4x2. Essa versão Diesel é sensacional, claro que com esses pneus que vem de fábrica não da pra fazer milagre na areia e lama, mas da pra brincar. Abraço
Recomendo sim.. É um carro muito econômico, chega a fazer 15 por litro andando bem... O motor é potente, câmbio de 9 marchas muito bom... O carro é confortável, tem estabilidade... Por não ser tão grande igual as picapes médias é muito confortável de andar dentro da cidade.. Carrega até 1 tonelada. O carro é bem completo. Da uma olhada no meu canal que tem uns vídeos bacana com a Toro. Abraço
Cheio de carros de pequenos portes no decorrer da trilha
Quando for pra praia cuidado com a calibragem 22 é mt pode atolar mt fácil, o ideal é 15, temos um renegade diesel e só botamos 15 libras.
Valeu amigo!! Muito obrigado pela dica. Foi a primeira vez que coloquei na areia, pesquisei mas não achei nada sobre qual era a calibragem ideal pra Toro na areia aí resolvi por 22 na frente e 20 atrás... Até que foi de boa. Vou tentar postar a outra parte do vídeo ainda hoje. Abraço 👍🏻👍🏻
@@ZRVlog, mas é isso aí amigo, no começo a gente ia com 38 libras mesmo, nem baixava kkkkkkk, aí dps começamos a usar 20 libras, foi quando um amigo trilheiro falou pra usar 15 pois 20 era mt e podia atolar fácil.
@@ZRVlog na 4x2 usava quanto na dianteira? Na traseira precisava esvaziar?
Colocava 20 nas 4 rodas 👍🏻👍🏻
Mas dependendo da situação pode abaixar um pouco mais... O mínimo que já coloquei foi 18.
Parte 2
To terminando de editar e vou tentar postar no máximo até amanha!! Abraço
E aí aparece um fusquinha azul em 11:05 para deixar a Troller e o Toro no chinelo.....kkkkk Tirando a brincadeira, se eu tivesse um colega de Troller até eu faria umas aventuras dessas. Valeu.
Verdade kkkkkkkkkk. Abraço
O que e esse barulho que fica apitando ai no carro?
Cinto de segurança... Acabei me esquecendo de colocar. Abraço
Os insufilmes tem quantos % lateral e frontap
Fala amigo!! Coloquei G35 Poliéster em tudo. Frente, lados e vigia. Abraço
@@ZRVlog Quem ta fora da pra ver?
Da sim, pra não ver tem que ser o G5 👍🏻👍🏻
E aí e os barulhos das portas essa a diesel também tem?
Infelizmente tem também. Só que essa ta bem menos que a flex... Acho que quando eu levei a flex na concessionária pra resolver esse barulho ficou pior que tava. Essa Diesel não vou arriscar.. Vou deixar assim mesmo
Viu eu enrolei um pedaço de uma fita emborrachada na onde a fechadura fecha melhorou muito
@@julianocamargo4910 Show de bola!! Vou fazer na minha também!! Valeu
Muito bom seus vídeos Mano, se for possível fala mais depois sobre custo de manutenção da toro disel.
Valeu meu amigo!! Muito obrigado. Seu comentário é muito importante... Falo sim 👍🏻👍🏻
Oi zr vlog tudo bem cuidado com a toro diesel se não vai atolar
Valeu amigo 👍🏻👍🏻
20, 22 o carro batina mt e força mais o carro.
Fala mano! Blza? A minha que tmb é diesel está fazendo 9,8km/L. Achando excelente!
Fala amigo!! Top. Mas pode ter certeza que vai melhorar.. Como a sua é 0km o motor ainda vai dar uma amaciada.. A partir dos 3000km acredito que você ja vai sentir uma melhora de uns 20% em cima dessa média. 👍🏻👍🏻
Falam que ela faz vergonha na areia e lama
Da pra brincar... É que o pessoal confunde muito a versão Turbo Diesel 4x4 com a Flex 4x2. Essa versão Diesel é sensacional, claro que com esses pneus que vem de fábrica não da pra fazer milagre na areia e lama, mas da pra brincar. Abraço
Eu tenho uma Amarok meu cunhado quer comprar vou vender e pegar uma Toro Vulcano a diesel vc recomenda.
Recomendo sim.. É um carro muito econômico, chega a fazer 15 por litro andando bem... O motor é potente, câmbio de 9 marchas muito bom... O carro é confortável, tem estabilidade... Por não ser tão grande igual as picapes médias é muito confortável de andar dentro da cidade.. Carrega até 1 tonelada. O carro é bem completo. Da uma olhada no meu canal que tem uns vídeos bacana com a Toro. Abraço