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차량 떨림은 덤이다 애들아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차는 순정이 최고입니다.
순정 하이리무진 특장 회사는 레이져 컷팅에(기계만 4억) 지붕 보강 들어 갑니다. 저렇게 허접하게 만드니 저렴하죠 ㅎㅎㅎ
Wow
위에 달린게 그냥 뭘 올려놓은게 아니고 확장을 하는거였구나 처음 알았음. 개방감은 확실하겠네. 완전 수작업 와..
이렇게 새차에 하면 신차보증수리는 끝난건가요?
기아에서 하청으로 진행하면 보증있고개인이 별도로하면 안되고요거아닐까요?
엔진부분 보증은 기아에서, 차체 보증은 특장에서
쉬원은 어디나라 말이여?
오타입니다😂
지붕 톱질 대충해서 삐뚤삐뚤한거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
상일아 심술 고만 부리고 자라
잡소리 나면...절대 못 찾음^^
다들 모르는게 순정 하이리무진은 공장에서 하이루프 올릴 부분만 놔두고 올리는줄 아는데 하이리무진 일반 카니발로 만든 다음 외주 업체 가서 천장 절단 하고 하이루프 올림 결론 순정으로 사나 외주로 올리나 방식은 똑같다
이렇게 개조하는데 드는 비용은?
천장 올리고 의전 시트가 리무진 시트 다 포함 최소 천
재밌게 잘보고 갑니다ㅎㅎ 아무래도 이번 편은 사제튜닝가지고 괜히 또 댓글에서 오지게 싸우는 사람들이 생기겠군요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무게가 백키로이상 차이나겠네... 연비생각은 접어야겠네 ㅎㅎ;; 차는 순정 젤 좋습니다요
카니발 다 뜯으니 내구성 진짜 없네요
카니발은 저래 되면 다마스도 저래 되나요
와 저렇게 어설픈데 저게 승인이 난다고??? 안전은 개나 준거구나
일하는거 ㅈㄴ 힘들겠다
순정을 사야 as도 제대로 될텐데.....
아니 각파이프 조립하는거 진짜 백번양보해서 봐준다 해도... 볼트너트 결속이라니 ㅎㅎㅎ 차체에 용접해서 결속해야지...그리고 각파이프 용접부분 방청도 없이 그냥 올리네?
절단프레스기로 자르는게 아니라 톱절단기로 자르는거넹
시트를 아무리 잘해도, 울고... 순정같지 않드라...순정은 AS라도 되지... 사제는 니눈이 불량이라더라...
이번 편은 유독 애들 장난같네...
바닥이나 연장레일은 이해가지만 저렇게 짜르고 붙이고 ㅡㅡ특장차는 중고도 똥값인데....
천장 비 새것다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 하이리무진을 사자..뭐더러 이런 무모한짓을...
잡소리 필수..ㅜ
순정 하이 리무진을 사는 게 개조 비용보다 적게 들겠어요.
순정도 똑같습니다 완성차로 출고후 외주업체에서 작업합니다그리고 순정이 더비싸요카니발 하이브리드 하이리무진이 7천에서 9천 넘어요
순정은 기아책임사제는 소비자책임그래서 순정하이리무진이비싼거에요
그닥
카니발은 두가지로 나뉜다과학운전하다 사고차가 되어버린 차량개조해서 사고차가 되어버린 차량여간 사고차밖에 없다
천장 직쇼기 컷팅하네 그냥 순정으로 타세요 그라인더 다 짜르고 지랄말고
하이리무진 순정도 같음
개조하는거는 순정이나 사제로 하나 작업방식은 같습니다. 다만 순정은 제조사 품질보증금이 크게 잡아서 비싸게 나갑니다.
차량 떨림은 덤이다 애들아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차는 순정이 최고입니다.
순정 하이리무진 특장 회사는 레이져 컷팅에(기계만 4억) 지붕 보강 들어 갑니다. 저렇게 허접하게 만드니 저렴하죠 ㅎㅎㅎ
Wow
위에 달린게 그냥 뭘 올려놓은게 아니고 확장을 하는거였구나 처음 알았음. 개방감은 확실하겠네. 완전 수작업 와..
이렇게 새차에 하면 신차보증수리는 끝난건가요?
기아에서 하청으로 진행하면 보증있고
개인이 별도로하면 안되고
요거아닐까요?
엔진부분 보증은 기아에서, 차체 보증은 특장에서
쉬원은 어디나라 말이여?
오타입니다😂
지붕 톱질 대충해서 삐뚤삐뚤한거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
상일아 심술 고만 부리고 자라
잡소리 나면...절대 못 찾음^^
다들 모르는게 순정 하이리무진은 공장에서 하이루프 올릴 부분만 놔두고 올리는줄 아는데 하이리무진 일반 카니발로 만든 다음 외주 업체 가서 천장 절단 하고 하이루프 올림 결론 순정으로 사나 외주로 올리나 방식은 똑같다
이렇게 개조하는데 드는 비용은?
천장 올리고 의전 시트가 리무진 시트 다 포함 최소 천
재밌게 잘보고 갑니다ㅎㅎ 아무래도 이번 편은 사제튜닝가지고 괜히 또 댓글에서 오지게 싸우는 사람들이 생기겠군요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무게가 백키로이상 차이나겠네... 연비생각은 접어야겠네 ㅎㅎ;; 차는 순정 젤 좋습니다요
카니발 다 뜯으니 내구성 진짜 없네요
카니발은 저래 되면 다마스도 저래 되나요
와 저렇게 어설픈데 저게 승인이 난다고??? 안전은 개나 준거구나
일하는거 ㅈㄴ 힘들겠다
순정을 사야 as도 제대로 될텐데.....
아니 각파이프 조립하는거 진짜 백번양보해서 봐준다 해도... 볼트너트 결속이라니 ㅎㅎㅎ 차체에 용접해서 결속해야지...그리고 각파이프 용접부분 방청도 없이 그냥 올리네?
절단프레스기로 자르는게 아니라 톱절단기로 자르는거넹
시트를 아무리 잘해도, 울고... 순정같지 않드라...
순정은 AS라도 되지... 사제는 니눈이 불량이라더라...
이번 편은 유독 애들 장난같네...
바닥이나 연장레일은 이해가지만 저렇게 짜르고 붙이고 ㅡㅡ
특장차는 중고도 똥값인데....
천장 비 새것다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 하이리무진을 사자..
뭐더러 이런 무모한짓을...
잡소리 필수..ㅜ
순정 하이 리무진을 사는 게 개조 비용보다 적게 들겠어요.
순정도 똑같습니다 완성차로 출고후 외주업체에서 작업합니다
그리고 순정이 더비싸요
카니발 하이브리드 하이리무진이 7천에서 9천 넘어요
순정은 기아책임
사제는 소비자책임
그래서 순정하이리무진이비싼거에요
그닥
카니발은 두가지로 나뉜다
과학운전하다 사고차가 되어버린 차량
개조해서 사고차가 되어버린 차량
여간 사고차밖에 없다
천장 직쇼기 컷팅하네 그냥 순정으로 타세요 그라인더 다 짜르고 지랄말고
하이리무진 순정도 같음
개조하는거는 순정이나 사제로 하나 작업방식은 같습니다. 다만 순정은 제조사 품질보증금이 크게 잡아서 비싸게 나갑니다.