İstemsizce gözlerim doldu. Sırf o Nsx’e dokunabilmek onu görebilmek için bisikletle rotamı değiştirip 30 km fazladan pedallamıştım Sarıyer’e. Teşekkürler Burak abi teşekkürler Benzin Tv
Araba durduğu yerde sanki hazırda , 70 km hızı tutuyor gibi. Bir kaç saniyede gelinen o değerler inanılmaz. Göçük muhabbetinden Honda'ya giydirenler , bu KRAL'ın önünde saygı ile eğilmeli . NSX gerçekten müthiş , ayağın 5 saniye gazda kalsa 150 görüyor. Ayakta alkışlıyorum hem eskisini hem yenisini inanılmazdı. Ellerine sağlık , izlediğim en atak araçlardan ve güzel videolardan biriydi bu. Bu videoda ki model NSX'in ardınan ; HONDA ve diğerleri diyesim geldi araçlara (:
Tamam yenisi güzel uçuyor kaçıyor da abi. Kesinlikle eskisi derim... Herhalde ben eski elektronik sistemler olmayan arabaları yaşımdan dolayı sevdiğimdendir.
Ben çok özlüyorum ek eg kasalarla büyümüş biri olarak o 90 lar ruhunu. Teknoloji ilerledikce siz arabayı kullanıyormus gibi değilde araba sizi kullanıyormus gibi oluyor. 34 yasında biri olarak bende sanırım eski nsx i seçerdim. Muhtesem bi test olmus ellerinize saglık👍🏻
Bugün çok önemli bir vizem olmasına rağmen bir honda tutkunu olarak kendimi tutamayıp kaptırdım videoya kendimi. Çok güzel bir çekim ve anlatım. Senna hatırasıda güzel bir dokunuştu. E tabiki daha fazla Honda videosu istiyoruz. 😄
Tebrikler , 90'lı yılların başında moda burnunda her pazar yanına gidip seyrettiğim ve senna yı hayal ettiğim araba ...Senna sonrası zaten yalan , bu araba benim içinde çok özel... Kanalını takip eden bir olarak bana desen ki; bu güne kadar test ettiğim araçlardan hangisini kullanmak istersin ... NSX ... ötesi yok... gelişiminde katkısı oldupu NSX in içinde Suzuka pistinde Senna nın o attığı turlarda yanında olmak , arabayı nasıl sürdüğünü hissetmek , onun stilini anlamaya çalışmak , arabaya verdiği ruhu onunla hissetmek tarifsiz bir duygu olurdu ... yazacak çok şey var ... tekrar tebrikler
O eski nsx in sahibine çok teşekkür ederim aracını kapalı garajlarda zindanda tutmak yerine genellikle araç yol kenarında duruyor ne zaman yolum düşse bi bakıp iç çekerim gerçekten çok mutlu ediyor beni yerinde görmek
Sene 2008, 2009 Honda Çiftkurtlar Maslak'ta stajyer mekanikerken servise bakıma gelmişti bu kırmızı meşhur NSX. Aklımı kaybetmiştim. Bir efsaneye dokunabiliyordum, oturabiliyordum. Hatta çalıştırıp, yan liftlerdeki gariban Civic'lerin, City'lerin camlarının titreme sesini duyma şansına erişmiştim. Rölantideyken titretiyordu o garibanların camlarını şıngır şıngır. Serviste de konuşuluyordu, bir zengin iş adamı, sahibi beyfendiye ta o zaman 3 milyon YTL teklif etmişti ama sahibi beyefendi satmamıştı. O dönem o paraya 2-3 tane sıfır Ferrari, Lamborghini falan satın alınabiliyordu. Hey gidi günler, hey gidi NSX...
Great video, the 1st generation is my friends car. I have a 1993 myself. Nice to see others in Turkey appreciating the beauty and engineering of the original NSX
Sanırım izlediğim en mükemmel işiniz bu video oldu. Hem video kurgu montaj, ses ve müzikler harika hemde 1991 NSX'i bulup onu da entegre etmiş olmanız çok daha güzeldi. Yüksek kalite bir içerik olmuş tebrikler. Honda TR'den selamlar :)
keşke eski honda geri dönse şu anda bu araba ve type-r dan başka güzel arabasını göremiyorum. eskiden honda da neler neler vardı integralar crxler s2000ler vs. vs. ne bileyim belki de önce ülkemizdeki apaçi hondacılardan kurtulmamız gerekiyor
Mükemmel bir video.. Benim gibi eski Hondacı birini bir kez daha mutlu ettin :) Yeni NSX çok değişik bir otomobil ve mükemmel bir araç tarzı fazla değişik ve bence çoğumuz bu araçlara daha alışamadık.. Honda Amerika'nın bu aracı üretirken iddiası bir porsche 918 ayarında ama bir ferrari california fiyatını aşmıyacak bir otomobil yaratmaktı ve bence gayet başardı.. Ama ne varsa eskilerde var diyorum :) integralar NSX ler CRX ler s2000 ler Preludeler... :) :)
Burak abi, emin ol ki bu videoyu ve bu tarz videolarını izleyenler, "aman şu yeni ne çıkarmış", "bunda ne özellik koymuşlar", "şunun tipi çok güzel olmuş" diyenlerden ziyade otomobili gerçekten seven, ruhunu anlayan, tarzını ve neden o tarz olduğunu anlayabilen, bunca mühendisin kafa patlatması sonucu hissedilen mükemmel sürüş keyfine hayran, hatta o mühendislere saygı duyan bir kesim izliyor. Seviyoruz, izliyoruz, içimizi eritiyorsunuz... İçerik kalitenizi son zamanlarda iyice artan görsel kaliteyle taçlandırmanız da farkedilmiyor değil.
Çok kaliteli bir anlatım. Çoğunlukla detaylı ve bilgili ve aynı anda eğlenceli enteresan bir Cekim. Ve bunu UA-cam da yapıyorsun bunu TV aktarmak gerekir çok güzel kaliteli. Selamlar Almanya dsn
yine efsane bir video.. hatta videoların nirvanası.. teşekkürler benzin tv , teşekkürler CEM bey , teşekkürler HONDA TR.. bu arada 3:16 sn deki ve son saniyelerdeki sahne süper...
mclaren f1 projesinin baş mühendisi gordon murray anlatıyor: "honda nsx'i kullandığım an, kendi aracımı geliştirmek için aklımda olan tüm kıyaslama otomobilleri; ferrari, porsche, lamborghini aklımdan çıktı. elbette bizim üreteceğimiz araç, mclaren f1, nsx'den daha hızlı olmalıydı; ancak nsx'in sürüş kalitesi ve yol tutuşu yeni tasarım hedefimiz olmuştu." tr.wikipedia.org/wiki/mclaren_f1 . Ekşi sözlükten aldım.
Gordon Murray kendi aracını yaratırken 6-7 sene boyunca NSX kullanmış, 75 bin km yapmış. Kendi sözleriyle, 'To this day, the NSX is still a car that is near and dear to my heart. I put 75,000 Km on my NSX over the course of six or seven years.'
Seçilen değerli otomobiller... Anlatıcının üslubu, kelime haznesi, diksiyonu... Videonun doyurucu bilgi içeriği... Kamera açıları ve montajın kalitesi... Bir testten öte otomobil kültürünü aşılayan, bu işin nasıl yapılacağını gösteren çok kaliteli bir iş çıkmış. Tebrikler Burak Ertem ve Benzin Tv ekibi.
Vay be.... arabanin hasi bunlar abi,ne guzel homurduyor motor harika tek kelimeyle ne varsa eskilerde var,yeniler daha mukemmeliyetci belki ama fazla kusursuzluk bence sinir bozucu,Ister makinede ister insanda 😊 bu arada takipcin 125 bin olmus ama ilk 500 lerde burdaydik,nice binlere
abi yenisini boş ver eskisinde kalalım diye diye izledim testi Türkiye için hem eski hem yeni nsx ve intercity de sınırları aşan bir test olmuş teşekkürler Burak ertem ve benzin tv.
Sizin kan basıncınızın yükselmesi gibi bizde ekran başında yüksek kan basıncımızla baş başa kaldık. Nice kazasız belasız sürüşler, tanıtımlar dilerim. Allah'a emanet olunuz.
Mükemmel bir video, Ytu Racing ailesi olarak tebrik ederiz Burak Bey. Ayrıca nsx-R 75 kg daha hafif ve daha stiff bir araçtı. Eski arabaların ruhu vardı şimdiler sadece hızlı.
Abi o koltukta sen tek değildin bu videoyu izleyen herkes o koltuktaydı. O kadar iyi anlattın ve yansıttın ki, bizler de aynı hissi yaşadık. Gerçekten helal olsun. Başarılarının ve sürekliliğinin devamını dilerim. 👍
İzlediğim en iyi Türkçe video oldu bu 👏👏👏 Kurgu ✔️ İçerik kalitesi ✔️ Sunum ✔️ Çekimler ✔️ Artık takip etmeye değer gördüğüm bir Türkçe otomobil kanalı var, teşekkürler.
Belki ilk defa bu kadar direksiyondaki kişinin duygularını bu kadar hissettim, zirvede yaşamışsın. Korku, şaşkınlık, heyecan... Evet, bazı ilk anlarda korkuyla karışık şaşkınlık da vardı. Biz öyle hissettik yani... Allah kaza, bela vermesin. Bize bunları yaşattığın için teşekkür ederim...
Bu yenisi, üstüne rahat bi şeyler almış, Mclaren F1 Honda... Güzel günlerdi. Ayrıca seçim, tabi ki eskisi. Yenisini para satın alır. Eskisini 40 küsür yaşına da gelsek, 18 - 19 yaşındaki gençliğin ışıl ışıl gözlerle dolabında Otohaber’in ilk sayılarından alınmış postere bakışı... teşekkürler o bakışı hatırlattığınız için. Gönülden.
Abi emeğine sağlık gerçekten çok güzel bir video olmuş ve sanırım Türkiye'de ilk kez AE plakalı NSX'i kullanan otomobil kanalısın. Bir de şu detay gözüme takıldı, aradan 28 sene geçmesine rağmen koltuk dizaynları çok benzer birbirlerine. Integra'dan sonra NSX öyle güzel doyurdu ki, yemek üstüne yenen tatlı gibi oldu :)
Abi çok geç izleyebildim videoyu ama şahane olmuş be. Çekimler de kurgu da çok güzel konsept de.. böylesi bi modele bu yakışır. Bir efsaneyi Ayrton Senna'yı da andık yine sayenizde.. her şey yerli yerinde son olarak o son sahne de çok iyi be!
Yazık günahtır ya bir hükümet arabadan bu kadar vergi alamaz arabanın fiyatı Türkiye de 5 milyon inanılmaz bir rakam belçikada yaşıyorum burda arabanın baslangıç fiyatı 120 bin euro ve son olarak bende bmw m5 e60 v10 var 2008 model ben 22 euro aldım ve Türkiye deki fiyatını görünçe aklım çıktı
@@benzin-tv aleyküm selam abi bende malesef üzülüyorum elden birşey gelmiyor amacım politika yapmak değil sedece türk halkı bunu hak etmiyor bir arabanın fiyatının yüzde yetmişi malesef vergi sadece olmuyor neyse abi boş ver mevzu uzun severek takip ediyoruz abi bidaki video sabırsızlıkla bekliyorum
ferrariye orta gelirliler için araba üret demek gibi bu söylediğin.Benim sana tavsiyem böyle bir istekte bulunmaktansa ortamı kirletmeden git başka kanal bul kendine
Bu tarz kanallar içinde açık ara en öndesin burak abi..emegine sağlık çok kaliteli video..araclar harika zaten ama birini seçme şansım olsaydı (ticari kaygı gütmeden😁) kesinlikle eskisi..efsaneler ölmez
Eski kasa NSX sürekli Yeniköyde kaldırımda park halinde duruyor. Böyle bir aracı nasıl orada bırakıyorlar her geçtiğimde aklım almıyordu. Ama bu sayede yakından görme imkanımız oluyor :)
Eline,diline ,emeğine ve tecrübene sağlık.İzlediğim en güzel ve dolu videolardan biri olmuş yine. Tarihten kesitler ve otomobilin doğuşu teknik ve tarihsel bilgilerle süslenmesi şahane olmuş.Nsx ilk gördüğümde hayran kaldığım bir otomobildi yenisi zaten bambaşka bir dünya olmuş.Çeyrek asırda bile otomobil dünyasının teknolojik olarak ne kadar yol katettiğinin en büyük kanıtıdır bu otomobil.Teşekkürler tekrardan.
Abi bu son haftalar bizi uyutmuyorsun ben şimdi bu heyecanla sabaha kadar uyuyamam en az 3-4 kez izlerim tekrar. Yine sabahladık anlıyacağın üzere. Elinize, kolunuza,bileğinize sağlık abi çok teşekkürler. Hem tarih hem de hazların doruklarındayız. TEŞEKKÜRLER...
Manuel şanzıman,Atmosferik motor ile kesinlikle eskisinin ruhu bambaşka. Yenisine gelince;yapılacak bir yorum yok,Honda güzel iş çıkarmış.Tek takıldığım nokta Launchda 2200'de tutup kavrama anında 1750'ye düşmesi ilginç geldi.Max tork'u 2000'de veren bir makine 2500'de tutup 2000'de kaldırsa daha iyi sonuçlar vermez mi?Ya da böyle çalışması olası bir patinaj durumunu engellemek mi? 150.000 dolarlık bir makineye 5.000.000 lira istenmesi kesinlikle Honda'lık bir durum değil.Bu fiyatı buraya getirenlere sevgi ve saygılar! Ülkemiz için iki efsane makineyi bir araya getirmeniz bence şu ana kadar çekilmiş en iyi test videosu olmasına neden olmuş.Elinize,yüreğinize sağlık. Son olarak Hondacı arkadaşlardan bir ricam var.1.6 LPG ya da dizele binip NSX gibi kullanmaya ya da anlatmaya çalışmayın lütfen... Soner Akbaba
Burak abi kendim motorsiklet kullanıcısıyım bu arabayı eski NSX i evde canım sıkıldıkca giderim yeniköye doğru sürekli kapının önünde yatar ben ona o bana bakar muhteşem bir video ✋🏻
Videoyu izlemeye yeni fırsatım oldu ama inanılmaz keyif aldım avrupadaki otomotil dergilerinin testlerine ağzımın suyu aka aka izlerken şuan gururla ve keyifle bir test izledim hele o son sahne nsx i elinden tutup götürürken youtube Türkiye otomotil test videolarınıda bambaşka bir noktaya taşıdın çok teşekkür ederim çok keyifli bir video izledim sayenizde.
Abi gerçekten araç hakkında bilgi vermene hayranım yani süper ötesisin böyle başka arkadaşlar gibi yuvarlamıyorsun net konuşup anlatıyorsun abi FİLM TADINDASIN gerçekten videolarını zevkle izliyorum hatta tekrar izlediğim oluyor burda eski nsx i anlatıken akıcılığın mükemmel ama gözlüklü abimiz vardı adı aklımda değil onuda yanında görmek istiyoruz abi bu arada tamam yenisi güzel ama eski NSX in durusu ASALETİ hele o pop up farlar bir efsanee>>>!!!!!!!!!!
Abi çok güzel bir video olmuş. Tarihçesi ve farklarını çok güzel yansıtmışsınız. Bende Nsx mk1 i tercih ederdim senin gibi. Ruh benim içinde çok değerlidir bir otomobilde. Teşekkürler
Japonlar spor araba yapamaz diyenlere verilen ayarlardan en güzelinin adıdır NSX. Video için elinize sağlık. Araç yolda gitmiyor, adeta yol aracın altından akıyor. İvmelenmesine bakılırsa da, G-suit ile kullanım şartı olmalı sanki. Ayrıca hökümetimize de teşekkür ederim, öyle bir vergi dayıyorlar ki maşallah, lüks kullandığını köküne kadar hissettiriyorlar vatandaşa...
Ben küçükken bunun eskisini alma hayalim vardı şimdi o hayalde kalmadı 😋 hayat kısa kuşlar uçuyor zaman hızlı gidiyor malesef zaman kalmadı ömür ne çabuk geçiyor anlamadım
Ne üretirsen üret trilyonluk arabada yapsan eskisinin yerini tutmuyor işte. Sanırım eskilere baktıkça yenileri hiç sevemicem. 2000 lerin başından itibaren otomobil tasarımı, üretimi bitti benim için
bu kanaldan önce bu araba için 2 tanıtım videosu izledim.İkiside tırt,belliki sadece arabayı kullanmak için tanıtım yapmışlar.Adam tanıtımın köküne kadar hakkını vermiş. Tebrikler.
Lansmanda ne zaman eskisinin yanına gitsem garip bir heyecan oldum. Tamam yenisi de çok iyi ama eskisinde Senna ruhu var. Bambaşka.
Senna 🙏🙏🙏
Heyecan olmak diye bir cümle yok.
@@S8SERDAR ben oluyorum :)
@@OTOPARKCOM dubelcıler adamsınız sızı hep ızlıyorum benzın tv dekı arkadaşda fena sagolun
@@OTOPARKCOM peki, saygılar sunuyorum:)
@3:16'ıncı saniye, Türkiye'de gelmiş geçmiş yapılan tüm işlerde en üst nokta.
🙏 Sağolasın Keremcim
Kerem Tokmak D
fddyti
efsane edit yapmışlar
mükemmmmmmmmmmmmel harika ötesi ya kurgu
Babala tv ve enesbaturu piste sokup videoda cekebirdin ama sen yakisani yaptin kralsin eridim resmen drift goruntulerine
Bize otomobil sevmeyen adam yaramaz
@@benzin-tv adam be
Benzin TV sagol burak abi seviliyorsun
prim yerine kalite, daha az izlenme sayısı ama elbet değerin anlaşılacaktır abi..
abi onlar yarisirken anons gectilermi , lütfen çocuklari pistten alalim diye tv bile izlenmiyo artik reyting icin neler yapiyolar
Dünya çapında bir video abi bu,altyazı ekleyin bence
Sağolun varolun
Donald Trump sakaci sey
Kesinlikle haklisiniz
domal trumpa
@Donald Trump Tam aksine 2017 de dünyada en çok satan modeller sıralamasında ilk 10 a 3 modelini sokan tek markadır ve tam bir dünya markasıdır.
Bir çocuğun elinden tutarmış gibi aynasından tutarak ilerlediğin son sahne müthiş. Çalışmalarınızda başarılar.
Teşekkürler. Öyle el ele tutuştuk gittik
3:17 de Tüyleri diken diken olmayan varsa sağ yukarıdan çarpıya basıp çıksın. Burak abi limitleri aşmışsın, elinize yüreğinize sağlık!
kral 6 ayda bir izlerim her seferinde tuyler diken diken amk
NSX deyince gönüllerde bir Kral tekrar hatırlanır ve gözler dolar... AYRTON SENNA
Net!
İnternetin yeni yeni yaygınlaştığı yıllarda sağdan soldan videolar kovalardık. Senna'nın NSX ile Suzuka videosunu az izlemedik...
İstemsizce gözlerim doldu. Sırf o Nsx’e dokunabilmek onu görebilmek için bisikletle rotamı değiştirip 30 km fazladan pedallamıştım Sarıyer’e. Teşekkürler Burak abi teşekkürler Benzin Tv
Araba durduğu yerde sanki hazırda , 70 km hızı tutuyor gibi.
Bir kaç saniyede gelinen o değerler inanılmaz.
Göçük muhabbetinden Honda'ya giydirenler , bu KRAL'ın önünde saygı ile eğilmeli .
NSX gerçekten müthiş , ayağın 5 saniye gazda kalsa 150 görüyor.
Ayakta alkışlıyorum hem eskisini hem yenisini inanılmazdı.
Ellerine sağlık , izlediğim en atak araçlardan ve güzel videolardan biriydi bu.
Bu videoda ki model NSX'in ardınan ;
HONDA ve diğerleri diyesim geldi araçlara (:
Tamam yenisi güzel uçuyor kaçıyor da abi. Kesinlikle eskisi derim... Herhalde ben eski elektronik sistemler olmayan arabaları yaşımdan dolayı sevdiğimdendir.
Efsane NSX ve O Guzellik Son NSX Bende Testte Kullanmistimki Efsane Ustu Bi Efsane Makine ❤️
Acayip bir araba. Uzay çağı
Ben çok özlüyorum ek eg kasalarla büyümüş biri olarak o 90 lar ruhunu. Teknoloji ilerledikce siz arabayı kullanıyormus gibi değilde araba sizi kullanıyormus gibi oluyor. 34 yasında biri olarak bende sanırım eski nsx i seçerdim. Muhtesem bi test olmus ellerinize saglık👍🏻
....ve sonunda hem eski hem yeni nsx bir arada zaten, yeni nsx içinde anca bu kadar güzel video olabilirdi. emeği geçen herkezin eline sağlık.
Çook teşekkür ederiz 🙏 Honda Türkiye’ye, Cem Bey’e, Intercity İstanbul Park’a...
Honda; sen otomotiv sektörünün olmazsa olmazısın, her ne kadar son yıllarda hataların olsa da sen mükemmel bir dünya devisin
Kesinlikle. Honda bu, yeter ki istesin, neler yapar
Lexus • sen ilet bir de her yerden çıkma ne olur bütün araba forum ve videolarındasın
Kesinlikle katılıyorum aynen öyle
Senin tansiyon düşmüş abi NSX yüzünden. 😄😎
Aynen Nazım, bitirmiş beni.
İngilizce altyazı gelmeli acilinden , dünya çapında izlenecek çok kaliteli bi video olmuş elinize sağlık Benzin TV ekibi.
Sağolun varolun. Altyazı koyacağız
Benzin TV Abi post-prodüksiyon süreniz genelde ne kadar? İhtiyaç halinde çeviri konusunda çözüm ortağınız olabilirim.
Bugün çok önemli bir vizem olmasına rağmen bir honda tutkunu olarak kendimi tutamayıp kaptırdım videoya kendimi. Çok güzel bir çekim ve anlatım. Senna hatırasıda güzel bir dokunuştu. E tabiki daha fazla Honda videosu istiyoruz. 😄
Daha gelecek Hondalar var tabi. Teşekkürler🙏
Tebrikler , 90'lı yılların başında moda burnunda her pazar yanına gidip seyrettiğim ve senna yı hayal ettiğim araba ...Senna sonrası zaten yalan , bu araba benim içinde çok özel... Kanalını takip eden bir olarak bana desen ki; bu güne kadar test ettiğim araçlardan hangisini kullanmak istersin ... NSX ... ötesi yok... gelişiminde katkısı oldupu NSX in içinde Suzuka pistinde Senna nın o attığı turlarda yanında olmak , arabayı nasıl sürdüğünü hissetmek , onun stilini anlamaya çalışmak , arabaya verdiği ruhu onunla hissetmek tarifsiz bir duygu olurdu ... yazacak çok şey var ... tekrar tebrikler
O eski nsx in sahibine çok teşekkür ederim aracını kapalı garajlarda zindanda tutmak yerine genellikle araç yol kenarında duruyor ne zaman yolum düşse bi bakıp iç çekerim gerçekten çok mutlu ediyor beni yerinde görmek
Cem beye ne kadar teşekkür etsek az
@@benzin-tv Cem mi Can mı?
Sene 2008, 2009 Honda Çiftkurtlar Maslak'ta stajyer mekanikerken servise bakıma gelmişti bu kırmızı meşhur NSX. Aklımı kaybetmiştim. Bir efsaneye dokunabiliyordum, oturabiliyordum. Hatta çalıştırıp, yan liftlerdeki gariban Civic'lerin, City'lerin camlarının titreme sesini duyma şansına erişmiştim. Rölantideyken titretiyordu o garibanların camlarını şıngır şıngır. Serviste de konuşuluyordu, bir zengin iş adamı, sahibi beyfendiye ta o zaman 3 milyon YTL teklif etmişti ama sahibi beyefendi satmamıştı. O dönem o paraya 2-3 tane sıfır Ferrari, Lamborghini falan satın alınabiliyordu. Hey gidi günler, hey gidi NSX...
Great video, the 1st generation is my friends car. I have a 1993 myself. Nice to see others in Turkey appreciating the beauty and engineering of the original NSX
I hope subtitles will be available soon :)
Sanırım izlediğim en mükemmel işiniz bu video oldu. Hem video kurgu montaj, ses ve müzikler harika hemde 1991 NSX'i bulup onu da entegre etmiş olmanız çok daha güzeldi. Yüksek kalite bir içerik olmuş tebrikler. Honda TR'den selamlar :)
keşke eski honda geri dönse şu anda bu araba ve type-r dan başka güzel arabasını göremiyorum. eskiden honda da neler neler vardı integralar crxler s2000ler vs. vs. ne bileyim belki de önce ülkemizdeki apaçi hondacılardan kurtulmamız gerekiyor
Arzu ettikleri gibi marjinal otomobiller üretmek artık tüm markalar için çok zor. Emisyon normları, güvenlik kriterleri... çok zor
@@benzin-tv Keşke Nsx gibi s2000'i de geri üretseler.
prelude...
@@Flexible_Olive s660 var japonyada
660cc sarı plaka(vergisiz diye biliyorum )
@@Egemeng. o daha çok minik nsx gibi
UA-cam otomobil videolarının kalitesini ulaşılmayacak bir noktaya koyduğunuz için size teşekkürler 🙏🏻
Çok teşekkür ederiz
Eski NSX'in çok sıkı bir hayranıyım Türkiyede hayatta kalan 2 tanesinden birinin videosunun çekilmesini gerçekten çok istiyordum teşekkürler.
Mutlu ettiysek ne mutlu bize
Tam Honda'cı Burak Ertem'e yakışır bir video olmuş, elinize sağlık.
Sağolun varolun 🙏
Mükemmel bir video.. Benim gibi eski Hondacı birini bir kez daha mutlu ettin :) Yeni NSX çok değişik bir otomobil ve mükemmel bir araç tarzı fazla değişik ve bence çoğumuz bu araçlara daha alışamadık.. Honda Amerika'nın bu aracı üretirken iddiası bir porsche 918 ayarında ama bir ferrari california fiyatını aşmıyacak bir otomobil yaratmaktı ve bence gayet başardı.. Ama ne varsa eskilerde var diyorum :) integralar NSX ler CRX ler s2000 ler Preludeler... :) :)
İsim de CRX zaten. Sıkı bir Hondacı görüyor gibiyiz 🙏
Bu sarıyer deki NSX oraya nasıl geldi yaşlı amca nasıl verdi sahibi öyle diye biliyorum 😅
Can bey bizi sever, kırmaz
O aracı hep yatış halinde görüyorduk sonunda piste görebildik:)
Senelerdir yeniköyden istinyeye dönüş yolunda solda kaldırımda yatıyodu
@@benzin-tv can bey in instagram adresi var mıdır :D
NSX ve GTR japon efsaneleridir. yurtdışı fıyatı ile Türkiye fiyatı arasına 6 yeni NSX girmiş :(
Ne yazık ki Türkiye’mizin gerçeği 🤔
Burak abi, emin ol ki bu videoyu ve bu tarz videolarını izleyenler,
"aman şu yeni ne çıkarmış",
"bunda ne özellik koymuşlar",
"şunun tipi çok güzel olmuş" diyenlerden ziyade
otomobili gerçekten seven,
ruhunu anlayan,
tarzını ve neden o tarz olduğunu anlayabilen,
bunca mühendisin kafa patlatması sonucu hissedilen mükemmel sürüş keyfine hayran, hatta o mühendislere saygı duyan bir kesim izliyor.
Seviyoruz, izliyoruz, içimizi eritiyorsunuz... İçerik kalitenizi son zamanlarda iyice artan görsel kaliteyle taçlandırmanız da farkedilmiyor değil.
Bu sektörde gördüğüm en iyi içeriklerden biri diyebilirim, yine harika bir iş çıkarmışsınız benzin tv, yolunuz açık olsun :)
Çok teşekkürler Ahmet Bey 🙏
Çok kaliteli bir anlatım. Çoğunlukla detaylı ve bilgili ve aynı anda eğlenceli enteresan bir Cekim.
Ve bunu UA-cam da yapıyorsun bunu TV aktarmak gerekir çok güzel kaliteli.
Selamlar Almanya dsn
İşte gerçek krallık
Acayipti
Apiii kral
yine efsane bir video.. hatta videoların nirvanası.. teşekkürler benzin tv , teşekkürler CEM bey , teşekkürler HONDA TR.. bu arada 3:16 sn deki ve son saniyelerdeki sahne süper...
mclaren f1 projesinin baş mühendisi gordon murray anlatıyor:
"honda nsx'i kullandığım an, kendi aracımı geliştirmek için aklımda olan tüm kıyaslama otomobilleri; ferrari, porsche, lamborghini aklımdan çıktı. elbette bizim üreteceğimiz araç, mclaren f1, nsx'den daha hızlı olmalıydı; ancak nsx'in sürüş kalitesi ve yol tutuşu yeni tasarım hedefimiz olmuştu." tr.wikipedia.org/wiki/mclaren_f1 . Ekşi sözlükten aldım.
Adam doğru söylemiş
Gordon Murray kendi aracını yaratırken 6-7 sene boyunca NSX kullanmış, 75 bin km yapmış. Kendi sözleriyle, 'To this day, the NSX is still a car that is near and dear to my heart. I put 75,000 Km on my NSX over the course of six or seven years.'
Seçilen değerli otomobiller...
Anlatıcının üslubu, kelime haznesi, diksiyonu...
Videonun doyurucu bilgi içeriği...
Kamera açıları ve montajın kalitesi...
Bir testten öte otomobil kültürünü aşılayan, bu işin nasıl yapılacağını gösteren çok kaliteli bir iş çıkmış.
Tebrikler Burak Ertem ve Benzin Tv ekibi.
Videonun en can alıcı yeri 3.16 saniye o an bittim ve tekrar tekrar izledimm
Bizim diye demiyoruz, Her saniyesi bir başka güzeldir videomuzun
@@benzin-tv tabi ki o kısım can alıcı noktası tam12 den vurmuş gibi :))
‘Ben bu pisti ezbere biliyorum ama bu kadar hızlı bişeyle dönmemiştim ‘
Çokk iyi beee abii
Vay be....
arabanin hasi bunlar abi,ne guzel homurduyor motor harika tek kelimeyle ne varsa eskilerde var,yeniler daha mukemmeliyetci belki ama fazla kusursuzluk bence sinir bozucu,Ister makinede ister insanda 😊 bu arada takipcin 125 bin olmus ama ilk 500 lerde burdaydik,nice binlere
Eski dost 🙏
abi yenisini boş ver eskisinde kalalım diye diye izledim testi Türkiye için hem eski hem yeni nsx ve intercity de sınırları aşan bir test olmuş teşekkürler Burak ertem ve benzin tv.
Sizin kan basıncınızın yükselmesi gibi bizde ekran başında yüksek kan basıncımızla baş başa kaldık. Nice kazasız belasız sürüşler, tanıtımlar dilerim. Allah'a emanet olunuz.
Çook teşekkür ederiz 🙏
Okulda hocayı bu kadar zevkle ve dikkatle dinlemedim. Çok kaliteli bir video. Elinze sağlık
Çook teşekkürler
Mükemmel bir video, Ytu Racing ailesi olarak tebrik ederiz Burak Bey. Ayrıca nsx-R 75 kg daha hafif ve daha stiff bir araçtı. Eski arabaların ruhu vardı şimdiler sadece hızlı.
Arabacı adamlar belli oluyor 🙏 teşekkürler
Abi o koltukta sen tek değildin bu videoyu izleyen herkes o koltuktaydı. O kadar iyi anlattın ve yansıttın ki, bizler de aynı hissi yaşadık. Gerçekten helal olsun. Başarılarının ve sürekliliğinin devamını dilerim. 👍
Sağolasınız. Duygularımı aktarabildiysem ne mutlu 🙏🙏🙏
Mükemmel. Yaşadığınız duyguyu hissettim. Çalışmalarınızın devamını dilerim.
Sağolun varolun. Hislerimizi aktarabildiysek ne mutlu bize
@@benzin-tv inanması güç ama gerçekten hissettim. Çok şanslısın böyle bir otomobil deneyimi yaşıyorsun. :) Kolay gelsin.
Görsel olarak çıtanın çok çok üstünde bir video, severek takip ediyoruz. Pop-up farlara da bir kez daha bayıldık !
Başlığı görünce istemsizce kalkıp önümü ilikledim reis ne yaptın öyle
hemde ne :) emeğinize sağlık
Harika bir test videosu olmuş, Benzin, alametifarikasını konuşturmuş, müzikler, anlatım, sürücü deneyimi hepsi ayrı güzel, elinize sağlık!
Sağolun varolun 🙏
*Acaba bir gün bende Burak abinin yaşadığı duyguları NSX sürerken yaşayabilir miyim*
Umarım bir gün o gün de gelir
Benzin TV inşallah
İzlediğim en iyi Türkçe video oldu bu 👏👏👏
Kurgu ✔️
İçerik kalitesi ✔️
Sunum ✔️
Çekimler ✔️
Artık takip etmeye değer gördüğüm bir Türkçe otomobil kanalı var, teşekkürler.
"Bu ne abi ya!?" konulu video için teşekkürler abi. 😄
😉🙏
Belki ilk defa bu kadar direksiyondaki kişinin duygularını bu kadar hissettim, zirvede yaşamışsın. Korku, şaşkınlık, heyecan... Evet, bazı ilk anlarda korkuyla karışık şaşkınlık da vardı. Biz öyle hissettik yani... Allah kaza, bela vermesin. Bize bunları yaşattığın için teşekkür ederim...
Biz teşekkür ederiz. Duygularımızı paylaşabiliyorsak, hissettirebiliyorsak ne mutlu bize 🙏🙏🙏
@@benzin-tv Ziyadesiyle efendim...
yazacak tek kelime var MUHTEŞEM ...
👍
Yeniköyde herkesin dikkatini çeken bir araçtı AE. Böyle denk gelmek gayet güzel
Bu yenisi, üstüne rahat bi şeyler almış, Mclaren F1 Honda... Güzel günlerdi. Ayrıca seçim, tabi ki eskisi. Yenisini para satın alır. Eskisini 40 küsür yaşına da gelsek, 18 - 19 yaşındaki gençliğin ışıl ışıl gözlerle dolabında Otohaber’in ilk sayılarından alınmış postere bakışı... teşekkürler o bakışı hatırlattığınız için. Gönülden.
Sağolasınız. Biz de anısı olan hangi otomobile oturursak oturalım çocuk gibi oluyoruz 😉
Abi emeğine sağlık gerçekten çok güzel bir video olmuş ve sanırım Türkiye'de ilk kez AE plakalı NSX'i kullanan otomobil kanalısın. Bir de şu detay gözüme takıldı, aradan 28 sene geçmesine rağmen koltuk dizaynları çok benzer birbirlerine. Integra'dan sonra NSX öyle güzel doyurdu ki, yemek üstüne yenen tatlı gibi oldu :)
3:12 off sahneye bak.
Biraz bükmüşüz sanki
@@benzin-tv editledim :)
Bu çekimleri reyting kasmak için yapmadığın o kadar açık ve net ki.Çok güzel içerikler üretiyorsun.
Abi bu Türkiye youtube tarihinin en iyi araba videosudur aksini iddia eden ya kördür ya nankördür. Tebrikler! ❤️
doğan kabak ve ferhat albayrak' ın challenge stradale videosuna da bir göz at bence. bizim gibi insanların hisleri çok güzel anlatılıyor orada
@@muhammedyeksek128 bro izledim oda çok güzel ama bu video EFSANE
Adaş otomobil vlogerlığının Nirvana’sına oturmuşsun 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 bu arada kesinlikle eski nsx eski otomobillerin aurası çok farklı...
VTEC leri açtık, yerimizi aldık :D
@Lexus • Aynen :)
Abi çok geç izleyebildim videoyu ama şahane olmuş be. Çekimler de kurgu da çok güzel konsept de.. böylesi bi modele bu yakışır. Bir efsaneyi Ayrton Senna'yı da andık yine sayenizde.. her şey yerli yerinde son olarak o son sahne de çok iyi be!
Sağolasın 🙏
Yazık günahtır ya bir hükümet arabadan bu kadar vergi alamaz arabanın fiyatı Türkiye de 5 milyon inanılmaz bir rakam belçikada yaşıyorum burda arabanın baslangıç fiyatı 120 bin euro ve son olarak bende bmw m5 e60 v10 var 2008 model ben 22 euro aldım ve Türkiye deki fiyatını görünçe aklım çıktı
Belçika’ya selamlar. Ne diyelim, buradaki durum böyle ne yazık ki
@@benzin-tv aleyküm selam abi bende malesef üzülüyorum elden birşey gelmiyor amacım politika yapmak değil sedece türk halkı bunu hak etmiyor bir arabanın fiyatının yüzde yetmişi malesef vergi sadece olmuyor neyse abi boş ver mevzu uzun severek takip ediyoruz abi bidaki video sabırsızlıkla bekliyorum
İşte gelde bunu bizim ülkedeki bazı akıllılara!! anlat
Kayhan Ksk yüzde 70 iyi bile daha beterleri var yüzde 300’e kadar çıkıyor :(
@@xdlikadam2101 aynen biliyorum lüks araçtan bahsetmiyor en ucuz arabalarda yüzde yetmiş ten başlıyor
Otomobil tarihinde iz bırakmış otomobilleri, onlara saygı duyan, anlayan, o ruhu benimsemiş kişiler tarafından incelenmesi ayrı bir keyifli oluyor.
Birazda biz orta gelirli insanlar için araçlar inceleseniz. Mesela bisiklet, 50cc mobilet filan.
O da güzel. Haklısınız 🙏
ferrariye orta gelirliler için araba üret demek gibi bu söylediğin.Benim sana tavsiyem böyle bir istekte bulunmaktansa ortamı kirletmeden git başka kanal bul kendine
Bu tarz kanallar içinde açık ara en öndesin burak abi..emegine sağlık çok kaliteli video..araclar harika zaten ama birini seçme şansım olsaydı (ticari kaygı gütmeden😁) kesinlikle eskisi..efsaneler ölmez
7:50 'deki taş içimi acıttı :/
Eski kasa NSX sürekli Yeniköyde kaldırımda park halinde duruyor. Böyle bir aracı nasıl orada bırakıyorlar her geçtiğimde aklım almıyordu. Ama bu sayede yakından görme imkanımız oluyor :)
Son yılların en iyisi abii. 2 rüya bir arada. Emeğine sağlık reis.🔰💪
Sağolasınız 🙏
Eline,diline ,emeğine ve tecrübene sağlık.İzlediğim en güzel ve dolu videolardan biri olmuş yine. Tarihten kesitler ve otomobilin doğuşu teknik ve tarihsel bilgilerle süslenmesi şahane olmuş.Nsx ilk gördüğümde hayran kaldığım bir otomobildi yenisi zaten bambaşka bir dünya olmuş.Çeyrek asırda bile otomobil dünyasının teknolojik olarak ne kadar yol katettiğinin en büyük kanıtıdır bu otomobil.Teşekkürler tekrardan.
SEN MUHTEŞEMSİN BURAK ABİ HAYALLERİMİN ARABASI BU
Abi bu son haftalar bizi uyutmuyorsun ben şimdi bu heyecanla sabaha kadar uyuyamam en az 3-4 kez izlerim tekrar. Yine sabahladık anlıyacağın üzere. Elinize, kolunuza,bileğinize sağlık abi çok teşekkürler. Hem tarih hem de hazların doruklarındayız. TEŞEKKÜRLER...
Anamur Medya"nın videosu sandım kapakta😂
Manuel şanzıman,Atmosferik motor ile kesinlikle eskisinin ruhu bambaşka.
Yenisine gelince;yapılacak bir yorum yok,Honda güzel iş çıkarmış.Tek takıldığım nokta Launchda 2200'de tutup kavrama anında 1750'ye düşmesi ilginç geldi.Max tork'u 2000'de veren bir makine 2500'de tutup 2000'de kaldırsa daha iyi sonuçlar vermez mi?Ya da böyle çalışması olası bir patinaj durumunu engellemek mi?
150.000 dolarlık bir makineye 5.000.000 lira istenmesi kesinlikle Honda'lık bir durum değil.Bu fiyatı buraya getirenlere sevgi ve saygılar!
Ülkemiz için iki efsane makineyi bir araya getirmeniz bence şu ana kadar çekilmiş en iyi test videosu olmasına neden olmuş.Elinize,yüreğinize sağlık.
Son olarak Hondacı arkadaşlardan bir ricam var.1.6 LPG ya da dizele binip NSX gibi kullanmaya ya da anlatmaya çalışmayın lütfen...
Soner Akbaba
Arabalari bilmem ama
Anlatis tarzin..Number ONE
Sağolun varolun, şımartıyorsunuz 🙏
1991 NSX hayran olduğum araç Türkiye'de görmek güzel. BENZ IN farkı bu olsa gerek 👏👏👏
Çok güzel konsept eski ve yeni :) tebrikler burak abi
Teşekkür ederiz 🙏
Burak abi kendim motorsiklet kullanıcısıyım bu arabayı eski NSX i evde canım sıkıldıkca giderim yeniköye doğru sürekli kapının önünde yatar ben ona o bana bakar muhteşem bir video ✋🏻
Önümüzdeki 15 gün izleyeceğim video.
Haha 30 gün olsun
Yok size zahmet yeni bir video gönderirsiniz :)
Videoyu izlemeye yeni fırsatım oldu ama inanılmaz keyif aldım avrupadaki otomotil dergilerinin testlerine ağzımın suyu aka aka izlerken şuan gururla ve keyifle bir test izledim hele o son sahne nsx i elinden tutup götürürken youtube Türkiye otomotil test videolarınıda bambaşka bir noktaya taşıdın çok teşekkür ederim çok keyifli bir video izledim sayenizde.
Sağolun varolun 🙏🙏🙏
Gözlerim parlıyor şuan.
Hahaha
Eski nsxden çıkıp yenide başladığınız bölüm efsane ötesi olmuş çok saygı duyulası bir video 👑
gördüğüm en iyi nsx testi
Teşekkürler 🙏
Abi gerçekten araç hakkında bilgi vermene hayranım yani süper ötesisin böyle başka arkadaşlar gibi yuvarlamıyorsun net konuşup anlatıyorsun abi FİLM TADINDASIN gerçekten videolarını zevkle izliyorum hatta tekrar izlediğim oluyor burda eski nsx i anlatıken akıcılığın mükemmel ama gözlüklü abimiz vardı adı aklımda değil onuda yanında görmek istiyoruz abi bu arada tamam yenisi güzel ama eski NSX in durusu ASALETİ hele o pop up farlar bir efsanee>>>!!!!!!!!!!
Helal beee Gran Turismo oyunu klasiği mucukssss
5 Milyon TL'lik otomobil yazsaydın şu an bir milyon izlemişti, bize böyle bir zevki yaşattığın için teşekkürler...
Korkmayın bende ilk kez yapıyorum. Noluyo beaa, ayyyyy ! Çok iyi :)
Yaşamak lazım. Anlatılmaz yaşanır
@@benzin-tv Sizinle birlikte kullandığımızı hissediyoruz. Zevkle takip ediyoruz. Emeğinize sağlık.
Abi çok güzel bir video olmuş. Tarihçesi ve farklarını çok güzel yansıtmışsınız. Bende Nsx mk1 i tercih ederdim senin gibi. Ruh benim içinde çok değerlidir bir otomobilde. Teşekkürler
Eski NSX 😍😍
❤️
@@benzin-tv 💖💖💖💖💖💖
Ne kadar yeni o kadar iyi derler ama ne kadar eskiyse bir o kadar güzel oluyor kim ne derse desin . Elinize sağlık güzel bir video .
Araba 50km ile kalkıyor :)
😆
Bizim pejo 4. Viteste 50 yapıyor
Japonlar spor araba yapamaz diyenlere verilen ayarlardan en güzelinin adıdır NSX. Video için elinize sağlık.
Araç yolda gitmiyor, adeta yol aracın altından akıyor. İvmelenmesine bakılırsa da, G-suit ile kullanım şartı olmalı sanki.
Ayrıca hökümetimize de teşekkür ederim, öyle bir vergi dayıyorlar ki maşallah, lüks kullandığını köküne kadar hissettiriyorlar vatandaşa...
Burak abi yine harikasın. Icim gitti. Bu sarıyerde duran Nsx mi. Hep orada duruyor geçen gün yoktu. Sen mi kaçırdın 🤣🤣
Evet 😉
@@benzin-tv taçsız kralsın baba
Evet o plaka dan tanıdım :)
İki efsaneyi bir araya getirmek hele de nsx gibi her yerde bulunmayacak bir araçta bunu yapmak kolay iş değil. Bu efsane video için çok teşekkürler.
Çok teşekkürler 🙏
Ben küçükken bunun eskisini alma hayalim vardı şimdi o hayalde kalmadı 😋 hayat kısa kuşlar uçuyor zaman hızlı gidiyor malesef zaman kalmadı ömür ne çabuk geçiyor anlamadım
Öyle durumumuz ne yazık ki
@@benzin-tv belki bidahaki hayatımızda nsx miz olur abi ? Hayat bu mucizedir kendisi zaten mucizeler yaratır yine yeter ki umudumuz olsun
Burası kalite kokuyor. 22 dk 17 saniye rahat bırakın beni!
Eski NSX 😍🤙
O eski halinden eser yok şimdi. 😂
😉
Bazı fenomenlerin yaptığı gibi concon gezdirmek yerine bu pistin hakkını vererek gazladığınız için teşekkürler.
Ne üretirsen üret trilyonluk arabada yapsan eskisinin yerini tutmuyor işte. Sanırım eskilere baktıkça yenileri hiç sevemicem. 2000 lerin başından itibaren otomobil tasarımı, üretimi bitti benim için
Çoğumuz aynı fikirdeyiz. Özellikle his ve haz konularında...
@Geçmiş Geçti golf 4 e kaç yıl bindiniz?
@Geçmiş Geçtine içtin acaba? golf4 en berbat arabalardan biriydi.
Osman sen misin?
@@SeyranBMW cok yaklastin seyran abi ama ben kardesiyim :) sen crxclubteki seyransin sanirim :))
bu kanaldan önce bu araba için 2 tanıtım videosu izledim.İkiside tırt,belliki sadece arabayı kullanmak için tanıtım yapmışlar.Adam tanıtımın köküne kadar hakkını vermiş. Tebrikler.