Hi would you have have any tips / trick no fixing a new front panel to the front wings, only I am restoring a fiat 500F and I cant seem to work out how to weld with the limited space, any advise would be very much appreciated.
Salut. Unde ai gasit sita de la capcul de culbutori ca o caut de cateva zile:)? Felicitari pentru munca depusa si multumesc pentru efortul de a-l filma.
Salut. Eu am avut-o pe masina, doar am curatat-o. Am vazut-o de vanzare la axel gerstl, de acolo am luat piesele noi. Este piesa 01029. Multumesc pt apreciere!
Salut din nou. Cand am dat ultima oara jos capcul de culbutori am observat ceva foarte ciudat la unul dintre culbutori/tacheti. Se misca foarte tare si nu prea imi dau seama de la ce. Ma gandeam sa te intreb poate ai o idee. ua-cam.com/users/shortsbxxox4GgmdE?feature=share
Salut. Nu stiu daca e normal sau e uzura, dar si la mine e la fel. In motor inca nu am umblat(doar revizia din clip). Va trebui sa il refac si pe el, probabil acum in toamna.
Daca folosesti facebook, e si acolo un grup cu oameni ok, "Classic Fiat 500". Apropo, ma poti adauga si pe mine pe fb. Linkul e la seciunea "about", din pag canalului de youtube.
Love your videos man, I just picked up a fiat 126p with the 650, so I am new to these engines, would you have any idea of why it starts to miss out after around the 20 min mark of driving. It runs perfectly find up until then.
Thanks. I couldn't say for sure, but maybe it is ovearheating. For a start, you should check the termostat and flap on the right side of the engine. Maybe take out the termostat, leave the flap open, and see if it works better.
Hi would you have have any tips / trick no fixing a new front panel to the front wings, only I am restoring a fiat 500F and I cant seem to work out how to weld with the limited space, any advise would be very much appreciated.
Hey, I answered your question on the other video.
Salut. Unde ai gasit sita de la capcul de culbutori ca o caut de cateva zile:)?
Felicitari pentru munca depusa si multumesc pentru efortul de a-l filma.
Salut. Eu am avut-o pe masina, doar am curatat-o. Am vazut-o de vanzare la axel gerstl, de acolo am luat piesele noi. Este piesa 01029. Multumesc pt apreciere!
@@AircooledProject mersi de pont. De la astia inca n-am comandat.
Sunt ok, primesti cam in 3-5 zile. O sg data am asteptat 2 sapt piesele.
Salut din nou. Cand am dat ultima oara jos capcul de culbutori am observat ceva foarte ciudat la unul dintre culbutori/tacheti. Se misca foarte tare si nu prea imi dau seama de la ce. Ma gandeam sa te intreb poate ai o idee. ua-cam.com/users/shortsbxxox4GgmdE?feature=share
Salut. Nu stiu daca e normal sau e uzura, dar si la mine e la fel. In motor inca nu am umblat(doar revizia din clip). Va trebui sa il refac si pe el, probabil acum in toamna.
@@AircooledProject si la tine e tot pe admisie la cilindrul 1?
@@CasaDin30 da, ala avea joc cel mai mult. Parca era si pe celelalte, dar mai putin.
@@AircooledProject mersi. sa pun o intrebare si pe fiatforum sa vad daca a mai patit cineva.
Daca folosesti facebook, e si acolo un grup cu oameni ok, "Classic Fiat 500". Apropo, ma poti adauga si pe mine pe fb. Linkul e la seciunea "about", din pag canalului de youtube.
Love your videos man, I just picked up a fiat 126p with the 650, so I am new to these engines, would you have any idea of why it starts to miss out after around the 20 min mark of driving. It runs perfectly find up until then.
Thanks. I couldn't say for sure, but maybe it is ovearheating. For a start, you should check the termostat and flap on the right side of the engine. Maybe take out the termostat, leave the flap open, and see if it works better.