C' est plus fun qu'une ...Tesla ! (même prix de base ? ). Je réfléchis à cet achat , un peu contrarié par le nombre incalculables de précédents propriétaires , ce qui est normal ! Agréablement surpris qu'elle freine parfaitement , quant à la tenue de route , il paraît que dans ces années là , le danger était omni-présent . Je souris que les glaces ne soient pas éléctriques , comme la climatisation , sans doûte en option ? Car cette voiture à sa sortie était extremement abordable , sans de couteux équipements et autres gadgets , destinée à des "jeunes" , parfois leur première auto . La côte monte de plus en plus , trop à mon gout . Mais l'entretien est je crois simple , à réparer aussi si ce n 'est pas la carrosserie ou la sellerie . Merci pour cette video , toute simple et bien sonorisée pour être dans l'époque !
Salut, je suis curieux, de quel ordre de prix on parle sur un restauration comme celle la ?
Oregon!! Hwy 217 to I5!!!
tu est passé dans Turbo non?
ouah
Dur de trouvée une mustang a la casse pour insvestire au garages avec un bon moteur V8 mais bon dommage je continue mais recherche
www.leboncoin.fr/voitures/1462069464.htm/
Tien j'ai trouvé celle là il y a moment si tu veux.
Voilà c'est une comme ça qu'il va me falloir d'ici la fin de l'année. Une super belle et saine pour l'utiliser au quotidien et ne pas la laisser dormir au garage sous une couverture.