Sensacional! Os engenheiros da Fiat precisam ver esse video. Os Ideas, palios e outros carros da fiat fazem curva arrastando os pneus. Com 20mil km os pneus dianteiros estão desgastados nas bordas. Detalhe... alinahmento, caster, camber, kpi todos dentro dos padrões de fábrica e mesmo assim os pneus arrastam nas curvas. Abraço!
Parabéns pelo trabalho, obrigado por compartilhar todos esses conhecimentos, os vídeos são excelentes e explicam (mostram claramente) muito bem. Ganhou mais um inscrito, estou acompanhando. Sucesso sempre, um forte abraço...
gostei muito da sua explicação estou colocando caixa de direção elétrica do Citroën C3 na minha kombi porém de uma maneira diferente... ainda não estou andando com ela mas suas dicas serão muito úteis
Esse tipo de elogio nos motiva, pois sabemos que estamos no caminho certo! Fique sabendo que eu também aprendo muito com os amigos do canal! Obrigado por se inscrever!
Obrigado por se inscrever no canal! Que bom! Se somei conhecimento então a missão do canal está cumprida! Sim! bastante! Vc não pode usar qualquer cumprimento de braço de direção. O comprimento do braço de direção deve estar alinhado com o KPI e o caster e dos hard points da suspensão.
E você teria algum vídeo que fala sobre isso? Estou quase louco com meu kart Cross. Já mudei tudo e sempre fica em anti ackermann. Não sei onde estou errando
@@canalgaioladeaco show!! Pra você ter ideia, até os braço da direção já mudei umas 3 vezes de ângulo pra ver se funciona e não consegui resolver. Mas só vou por ele na pista hora que ficar 100%
A minha gaiola tá com esse problema do anti arkimam , a manga de eixo está invertida pq não tem espaço. Como faço pra consertar isso sem ter qui mudar a caixa de direção do lugar?
Obrigado por se inscrever no canal! Sim!! Principalmente em carros normais de fábrica. Vc só vai ver algo diferente em F1 ou carros do WEC. Carros de altíssima performance desenvolvidos exclusivamente para corridas, possuem uma geometria diferente da arkermam. Isso será objeto de outro vídeo no futuro
Sensacional! Os engenheiros da Fiat precisam ver esse video. Os Ideas, palios e outros carros da fiat fazem curva arrastando os pneus. Com 20mil km os pneus dianteiros estão desgastados nas bordas. Detalhe... alinahmento, caster, camber, kpi todos dentro dos padrões de fábrica e mesmo assim os pneus arrastam nas curvas. Abraço!
Você é o cara mesmo. Vídeo salvo, vou assistir mais tarde
Obrigado meu amigo
O seu video resolveu totalmente o meu problema
Ficou top
Muito obrigado
Ah para de graça!! Vc da aula!!!
Parabéns pelo trabalho, obrigado por compartilhar todos esses conhecimentos, os vídeos são excelentes e explicam (mostram claramente) muito bem. Ganhou mais um inscrito, estou acompanhando. Sucesso sempre, um forte abraço...
Obrigado por se inscrever no canal! Que bom! Se somei conhecimento então a missão do canal está cumprida!
Sem palavras para agradecer!
gostei muito da sua explicação estou colocando caixa de direção elétrica do Citroën C3 na minha kombi porém de uma maneira diferente... ainda não estou andando com ela mas suas dicas serão muito úteis
Obrigado por se inscrever! Seu projeto é topzera!!! Gostaria de fazer um video com a sua Komboza. Vai compartilhando o projeto com a gente!
A gaiola do meu pai a gaiola do meu pai tem o "anti-Ackermann" mas a roda de dentro da curva vira mais q a de fora já a minha não vira tanto
A direção é um equipamento de precisão.Da um pouco de trabalho, mas quando a geometria ficar boa vc vai curtir muito as gaiolinhas.
Estou projetando uma replica do ac cobra e seus insinamentos vao me ajuda muito
Esse tipo de elogio nos motiva, pois sabemos que estamos no caminho certo! Fique sabendo que eu também aprendo muito com os amigos do canal! Obrigado por se inscrever!
qual programa você utiliza? é mesmo do vídeo?
que programa você utilizou? despertei interesse e gostaria de tentar
Obrigado por se inscrever no canal. Usei o bom e velho AutoCad mesmo.
O comprimento do braço onde vai o terminal de direção influencia se o ângulo estiver correto?
Obrigado por se inscrever no canal! Que bom! Se somei conhecimento então a missão do canal está cumprida! Sim! bastante! Vc não pode usar qualquer cumprimento de braço de direção. O comprimento do braço de direção deve estar alinhado com o KPI e o caster e dos hard points da suspensão.
É meio complicado explicar em texto. é mais fácil explicar com recursos de vídeo.
E você teria algum vídeo que fala sobre isso? Estou quase louco com meu kart Cross. Já mudei tudo e sempre fica em anti ackermann. Não sei onde estou errando
É ... Fazer direito é trabalhoso! Tenho um vídeo no forno pra vc!
@@canalgaioladeaco show!! Pra você ter ideia, até os braço da direção já mudei umas 3 vezes de ângulo pra ver se funciona e não consegui resolver. Mas só vou por ele na pista hora que ficar 100%
A minha gaiola tá com esse problema do anti arkimam , a manga de eixo está invertida pq não tem espaço. Como faço pra consertar isso sem ter qui mudar a caixa de direção do lugar?
O Ackerman tem em carro normal?
Obrigado por se inscrever no canal! Sim!! Principalmente em carros normais de fábrica. Vc só vai ver algo diferente em F1 ou carros do WEC. Carros de altíssima performance desenvolvidos exclusivamente para corridas, possuem uma geometria diferente da arkermam. Isso será objeto de outro vídeo no futuro
Não entendi uma coisa, meu carro tem a caixa de direção na frente é uma Tracker 2001 então tá errado?
Ackermann!!!!
Arckeman não existe !!!
Quer explicar o que é e nem sabe a pronúncia???
Obrigado por se inscrever no canal!!! Conheca a historia do Alemão que patentiou essa geometria. en.wikipedia.org/wiki/Rudolph_Ackermann