Memorial climbing to the ridge of Osutaka - August 6, 2020 - Japan Airlines Flight 123
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- Опубліковано 21 жов 2024
- On the day of the Japan Airlines Jumbo plane crash on August 12, 1985, I was in the first grade of junior high school, and one of the survivors was the same age.
This is the third time I have visited the ridge of Mitsutaka at a distance.
The first was about ten years ago, and I managed to reach the parking lot in the evening of August 13. It was almost time for the crash in a large chorus of insects at the trailhead where no one was present. The valley darkened unexpectedly quickly, and the ground was closed to darkness except for the brightness of the sky immediately after sunset, but I was at ease.
What a gentle atmosphere it is!
The signs of lively movement of living things in the mountains of midsummer covered the area.
For a long time, many people cherished this place, and I thought that it would have become such a calm and peaceful mountain, and even though it was sunny overhead, I could hear distant thunder, lightning reached the bottom of the valley, and it began to rain soon. .. It's heavy rain. When I drove the car back from the parking lot and went through the tunnel to Ueno Dam, I was completely surrounded by the brightness of the clear evening sky.
And last time was August 9th last year.
A friend of mine below the lid also went out on the way from Nobeyama through the grape pass, but as soon as he reached the trailhead, it became a guerrilla rainstorm. I decided to go back after eating two sandwiches I bought at a stand near Nobeyama station, eating them in the car, and raining. When I got off to Ueno Dam, it became fine again.
I think the ridge of Mitsutaka is a mysterious place.
This time I decided to go to the monument to the soul.
Climbing was tough as a result of the lack of exercise for several months that I had been lazy to take advantage of the corona wreck from spring!
I was out of breath, and on the last climb I had to hold my breath for a couple of seconds each time I stopped. It seems that local high school students are climbing up and offering a thousand paper cranes, etc., and they also listen to their chorus.
I sang "Let's walk upwards" ...
I cried backwards under my mask and sunglasses.
By the way, I'm really thinking about writing 5000 characters, which is full of the character limit in the summary column of the video. I have a very unsettling personal feeling about the ridge of Mitsutaka and Japan Airlines Flight 123, so I will write it in a different way.
Addendum: Also, the road to the entrance of the mountain trail is rough this year, but probably due to the typhoon last year and the corona disaster this year, it is better every year 👍
Cenotaph of Flight (Cenotaph of Flight)
goo.gl/maps/4b...
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Japan Airlines Flight 123
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The Japan Airlines Safety Promotion Center
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Japan Airlines Flight 123 crash RJTT-RJOO JA8119 [outside perspective]
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Japan Airlines Jumbo Aircraft-JAL123 Flight Crash (Flight Trace Ver1.2 & Voice Recorder)
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Flight # JAL123 #Osutaka #Ueno
![群馬県上野村 御巣鷹の尾根登山道・上野ダムへ続く道 [4K/車載動画]](http://i.ytimg.com/vi/u2dE8ib0XvU/mqdefault.jpg)
御巣鷹の尾根には事故から9ヶ月後の昭和61年5月に登りました。当時は登山口までの道も未整備で、本谷林道も荒れたダートで登山道も階段や手すりなどは一切なく尾根に到達するまでは大変な思いをしました。墜落現場には機体の微細な残骸(金属、プラスチック、ガラス類の破片、内装構造物のハニカム材、破断したボルト類など)がまだ残っており、焼け焦げた樹木やえぐり取られた地表が生々しい姿を晒しており、生存者発見地点のスゲノ沢の岩場にビニール状の物が挟まっていて何かと見たら、それは酸素マスクの一部でした。尾根を少し下った場所には樹木がなぎ倒された水平尾翼落下地点も発見できました。あれから36年もの歳月が経過し事故現場も整備が行き届き樹木も成長し事故の痕跡はほとんどなくなったようですね。
事故から間もないころに登られたのなら、いまは格段に登りやすく整備されていると思います。国道まで出れば上野村の川の駅や道の駅などの観光施設も充実していて、少し前までのものすごい山奥というイメージも薄れたかもしれません。それでもやっぱり御巣鷹の尾根は、特に初めてなら「まだ先？ もっと先？」と驚くほどの山の奥の奥ですよね。事故現場周辺では、昇魂之碑の広場からはひとつ向かいの尾根のU字溝もはっきり見えますし、いろいろと知っていれば時間が経っていても事故の現場であることを実感します。わたしは今年も行こうかと検討はしましたが、一昨年の台風被害の影響が残っていて川上村からのアクセスが遠回りになってしまうので断念し、ぶどう峠を抜ける道が復旧開通したら訪れようかと考えています。
事故で喪われた森の樹木が４０年近く経過して蘇ってますね。
あの事故当時、地獄だったとは想像も出来ません。
ただ多くの御霊がまだこの地に所在してますので、線香や水は持参して慰めてあげたいですね。
数年前に比べたら…本当に綺麗に整備され 安全に安心して慰霊登山が出来る様になりましたね😌この山を守ってくれている方に感謝ですね…改めて 犠牲者の方々の魂が 穏やかであります様に…🙏。
コースfullではじめて見ましたが高齢者遺族こんな厳しい所毎年登ってたんですね
駐車場の終点のちょっと手前にトイレがあるのですが、数年前まではそこが終点でした。いまよりもさらに歩く距離が長かったので、さぞ大変だったろうと思います。ある遺族の方が、年々老いるので毎年夏の登山のためにとジムでトレーニングをしている映像を観たことがあります。いわゆるハイキングコースよりも登りなどは一部容赦ない急なところもありますし、そりゃあ運動しなきゃと意識するだろうなあ、と実際に登ると考えます。
鮮明な動画のおかげで、スマホではやや臨場感に欠けますがタブレットなら充分に同行した気持ちになれました。アップありがとうございます。
ところで郵便局から先は道路標識は僅かで、途中道なりとは思えない曲がり角を躊躇なく進んでおられますが山道入り口までは一般的な車両に搭載されている普通のドライブナビゲーションで追従案内してくれるものでしょうか？
一度お参りに伺いたく思っております。
わたくし、このルートを運転するのはこれが三度目でもありますのでおおよそわかっていますのと、普段からナビゲーションを常に使わずに、この群馬県内でも同様に、あらかじめルート情報を頭に入れて運転しています。なので最新のナビでここが案内されるかはなんとも申し上げられません。ただ、グーグルマップには「御巣鷹の尾根登山口」は設定出来るかと存じます。ただし、現地には比較的わかりやすく案内板も設置されていますので実際に走ってみれば迷わずに現地まで到着出来るでしょう。ここを整備して守って来られた方々と地元の方々の想いがそういうところにあらわれていると、わたしはいつも感じております。
お疲れ様でした。
ここで手を合わさせていただきます。
ありがとうございました。
ちょうど高校生たちが登っていたのは良いタイミングでした。山の道も華やいでいました👍
上野村情報では村道、登山道が台風19号の被害
で傷んでいると聞いていたのでとても参考にな
りました。登山道は毎年どこかが修復されてい
るので”古い友人”のようです^^;
また今年もやって来ましたね、絶対に風化させ
てはいけないと思ってます。
お疲れ様です。昨年、台風の影響で所々修復してますね。去年の年末に車で行きましたが道路封鎖していたので断念しました。とても参考になります感謝！
あの台風の影響は各所にございました。長野側から群馬側へもあっちもこっちも通行止めのままだったりで……。
だいぶん、険しい山🗻道ですねぇ‼️
御巣鷹山の、尾根は、だいぶん距離が、ありますね‼️
初めて行くと、なんて山奥に……とまず思うでしょう。延々と上りです。
御巣鷹山じゃないですよ
Love this trips, thanks
ご冥福をお祈りします
事故後に舗装されたんでしょうかね？85年には既に舗装されてたんでしょうか？
事故の直後でどこまで舗装道路があったかまで詳しく調べていないのですが、上野ダムは事故の後に完成しています。また何年か前までは動画にも映っている最後の駐車場の手前のトイレのある駐車場までで、そこから登山道が伸びていました。とにかく事故当時は本当に山の奥の奥だったのが、充分に道が整備され管理されいているいまでもよくわかります。
熊よけの鈴を鳴らさなければいけませんね~😄熊が出てきますよ
秋田県にて熊よけの鈴を鳴らして熊に食われた人が出たので、爆竹と花火、またはラジオ鳴らしっぱなしでないと効果がありません。
日航機✈️の、墜落事故の事、明らかな話で、はっきりして欲しいですね‼️
慰霊登山してみたいですが、登山、きつそうです。
そこそこきつい登りがありますが、全体の行程はあまり長くないので、ゆっくりとすすめばそんなに無理をしないでまわれるのではないかと思います。が、やっぱり楽な道ではありません。
@@maamasatomocom 当時の救助は想像を絶しますね。
坂本9さんも、犠牲になり、悲しい、事故から、３５年たちました。本当に、時期がたつのは、早いなあと、おもいました。二度と、悲しい事故は、おこってほしくないし、命を、預けて、飛行機を、乗っているのだから、真剣に、仕事を、してほしいと、思いました。今回の、事故は、整備不良だったと、思います。普通は、大事な、所が、爆発するはずは、ないと、思います。これからも、事故が、ないように、業務してほしいです。
日航機墜落事故の話は色々と聞くし、動画とかも結構あるから分かるけどどう考えても違和感というか、政府側も日航側も何かを隠してるようにしか思えないような対応だもんね。陰謀論だとかをまんま聞くつもりはないけど、疑っちゃうよ。
残された遺族の方々の為にも、何より亡くなられた方々の為にもまだ表に出ていない真相があるならしっかり出して欲しいね。この航空機事故は特に絶対風化させてはダメだという事は分かったよ。
歩くの早いですね❗普通なのかな？
この日は運動不足で辛くなっていましたが、もともと山でも比較的早めのペースで歩きます👍
こんばんは日本航空JAL墜落事故現在は
😍😍😍😍😍😍
上野村のヴィラせせらぎさんの高野料理長の作る料理が不味すぎて最悪でした
帝国料理で勤務経験があると言っていましたが本当ですか😱赤いきつねのカップラーメンの方が美味しいです😋 二度と泊まりません
怒鳴り声も聞こえました やばいです
絶対におすすめしません まにや
やっぱ学生とか
運動でここに来てるってことは
あの噂のスーツの男は
本当なのかな
？ ^^; ？
どういうこと？
ま・さ・か・の・陰・謀・論・者？？