kepada yang muslim aro ucapkan Selamat berpuasa, berbuka dan berterawih semua😊🙌💞 Bagi jenis moden pakai shim, konsep cara adjust lebih kurang sama cuma kena gantikan kepada jenis shim yang lebih tebal, hehe tambah keje pegi sparepart beli stock shim baru🤭😂
Terima kasih 😊, bezanya masa gearbox dulu klip sikit tapi panjang2, yang blah enjin ni koi kerat pendek pendek buat siri by siri😁 tu yang nampak complicated 😅
salam bang..set valve wira ni ad kaitan jgk ke minyak makn kuat....???.. palinh tepat set wira brpe ukuran intek..dn ukuran exzos supye minyak tak kuat....??
4g18 cold setting sama je 9/17, tapi kalau head tak buka hanya sebab nk hilangkan bunyi bising lebih selamat amik setting 11/19 sebab tak dapat nk check bukaan valve kena atau tak pada kepala piston 2&3 Cuma pastikan setting atas guna pakai masa enjin sejuk, enjin panas 20/25, tak buka head 22/27 tapi tak digalakkan setting masa enjin panas sebab suhu makin berkurang semasa proses setting kurang kurang ambil masa 10-20minit😅
Boleh, tiada masalah 👋 sesuai untuk yg lebih dari sekali skimming head, yg masih standard atau baru sekali boleh apply 0.09 in/0.17ekz, pastikan buat masa enjin sejuk eh😅
.Good day. Sharing my support . Im a new friend here now . See you at my Home. wishing you success and more additional true friends to come. God Bless Us Always
Prringkat awal simptom lebih kurang macam semput, kurang pickup selain ade sedikit gegaran luar biasa disusuli semakin lama semakin teruk😊👋 Cara paling mudah detect, buat compression prrssure test, jika bacaan kurang dari 125psi, ada kebarangkalian masalah berpunca dari valve bocor atau bengkok selain dari masalah head bengkok atau gasket putus🤭
@@arojepunsemput tu bila tarik ke bila perlahan boss. sbb kereta sy piston no 2 kurang pressure yg 1,3,4 normal.kereta tkde berasap. bila tarik tkde semput bila perlahan je kereta jdi semput . apa masalh ye bang?
Poknik aj.. Assalamualaikum aro..slmt h rayo...lamo x dengar kabar aro..sihatko?? Nak gi ziarah x leh..lokdaun teruh..tengok mak kat serembanpun x lepas lo ni.. X buat konten baru ke aro??? Moga aro sihat dan dpt keluar next konten nnti...
Sy kurang faham abg. Enjin sejuk mesti kena kurang dari 0.20mm tebal std kilang menjadi 0.11mm tebal ya bang aro. .adakah plate gauge semakin tinggi angka semakin tebal .?sebab apabila enjin panas dia akan mengembang menyebabkan ruang clearance jadi mengecilkan. .jadi apabila hot setting perlu kita kurangkan nilai mm pada gauge plate atau perlu besar kan nilai mm tersebut abg. .adakah enjin panas yg memerlukan 0.09mm dan 0.17mm ekzos ?sy confused mana yg benar. .
Mudah je nak paham, sebabnya rocker arm/ teppet yang nak adjust adalah benda yang boleh bergerak dan selalu push keatas bukan kebawah, hanya menyentuh Valve bila ada tekanan dari cam pulley shaft, jadi nya bila panas besi tu mengembang keatas menyebabkan banyak gap besar bila free play... Apa yang saudara cakap tu hanya apply jika rocker arm tu fix atau terus weld ke sub besi sebaris, namun engineer tak akan buat macamtu, nanti enjin tak boleh hidup sebab bukaan valve akan jadi berterabur😅
Assalamualaikum bang nak tanya berkaitan ngan calve clearance iswara sya dah set intect 0.06 ekzos 0.10 bila engine sejuk senyap sja bila engine dah panas bising pla apa yg buat dia bising
Setting terlalu rapat tu, valve berketuk dgn kepala piston bila panas, adjust balik, intake 0.09, ekzos 0.17, kalau head tak buka adjust 0.11, ekzos 0.19 masa enjin sejuk eh, setting berbeza sbb jika head belum pasang boleh check bukaan valve kecuali head yang baru sekali skim
Selamat Hari Raya Maaf Zahir dan Bathin buat Aro Jepun Channel dan teman2 subscriber/viewer drp Atuklejen Channel . Jemput ke channel raya nih kat rumah tak leh sebab PKP huhuhuhuhu
kepada yang muslim aro ucapkan Selamat berpuasa, berbuka dan berterawih semua😊🙌💞
Bagi jenis moden pakai shim, konsep cara adjust lebih kurang sama cuma kena gantikan kepada jenis shim yang lebih tebal, hehe tambah keje pegi sparepart beli stock shim baru🤭😂
Alhamdulillah.. Semoga Allah terima segala amalan kita di bulan Ramadhan ini.. Aaminn
@@TTeLpiPi aminnn🤲
Selamat berpuasa dan selamat berbuka puasa aro👍🏻
@@Alletsss terima kasih😊🙌💞
Yes
Makin komplikated da content aok.. Koi tak paham.. Koi dtg melawat je.. Tanya kabo...
Terima kasih 😊, bezanya masa gearbox dulu klip sikit tapi panjang2, yang blah enjin ni koi kerat pendek pendek buat siri by siri😁 tu yang nampak complicated 😅
Terbaik lah penjelasan pomen kain pelikat 👍👍👍😁
Misi berkain pelikat!😅🤭
Poknik aj : ..satu geng pelikat dgn poknik 😂😂😂
Hahaha🙌
Udah2 ler bermain ngan engine.. jom main masak-masak pulak..
Hahaha, nanti ada yang tergoda iman, puasa yang yukkk😅🤭
Saya cuma nyimak aja ya Bang Aro, soalnya masih belum paham tentang mesin yang rumit seperti ini. Sukses terus untuk Bang Aro👍👍
Poknik aj : ..betul tu ruben...kitapun sama juga...tengok saja sampai habis..bagi support sama aro..faham x faham..itu lain cerita ..,😂😂😂
Pisau khir toyo 🤣🤣🤣
Kah kah kah😄, kena jaga elok elok barang purba ni, dapat ke geng no.ekor mmg tak pulang balik ke tuan😁😂
Top overhaul mantap
Terima kasih 💞
Bagus perkongsian nya rodong
Bongkar mesin
Ingat kan masak je nak kira suhu rupanya buat enjin kereta pun ikut suhu juga.terbaiklah aro..salam Ramadhan.
Hehe, enjin kan beroperasi pada keadaan suhu tinggi😁🙌
Poknik aj:.. mmg pro betul aro nih..bukan sekejap masa utk expert gini...terbaikk aro...
Hehe, banyak juga masa dihabiskan mengkaji masalah masalah🤭🙌
Perhhh dia tukar tmpat plk ,,hihi hari lokasinya dlm rmh plk,terbaik ah😊😊😊😊😊
Hehe, abg putik bila pulak nk belanja outdoor cooking style😁🙌, masak tepi sungai bulan pose time pagi pagi😅 best juga tuuu🤭✌️
Sy dgr peston😁 Sy kc on video sampai habis sj aro ok😁👍🏻
Hehehe🤭🤫
@@arojepun aroooooo📢📢📢📢 kemana ka kau menghilang???
Ada disini, ndak mana mana😅😂
Mantap jelas penjelasan nyaaa
Terima kasih😊💞
Perkongsian video yang menarik..
Sukses selalu ya
Terima kasih 😊
Ni betul betul pro dah ni kak jm mampu tengok jela😅 selamat menunaikan ibadah puasa ya dik😊
Selamat berpuasa, dan bersahur juga🙌 😊💞
Wah bnyak juga yaa
Keren sangat.. selamat berpuase..
Keren banget Kwan 🙏
Baik la bang aro...esok saya praktis kan dkat kerta sya..tq atas perkongsian
tq perkongsiannya bang...sangat bermanfaat bg saya yg x reti buat benda2 ni😂😂😂💪💪😍
Sama sama 😊💞
Pekerja semangat penuh perjuangan, mantap Kak.
Selamat berpuasa tuan Aro .
Selamat bersahur bang 😁🙌
bila try teknik set clearance mcmni, mmg padu n senyap trus enjin.fuhh..tq bang
Thanks verry good
You're welcome 😊💞
selamat berpuasa bang aro....
Selamat berbuka yie😁👋
Assalammualaikum abg aro.. Mantap sllu 😁🤗
Aro.. Iklan 3 ja.. Nak support ni.. Adjust 1 vdeo 10minit 5 iklan 😁 banyak sikit masyukkkm heee
Haha, tak bolehhh mia, nanti fans lari😅😂, lebih baik banyakkan klip dari lebihkan ads dalam klip🤭✌️
first😁😁🏁
Wahhhh, hebat bro is😄👍💞
Apalah khabar si Aro ni???
Alhamdulillah 💞Khabar baik bang jamil😊👋
Poknik aj: ... assalamualaikum aroo..bebulan poso ni...bengkel on tak??...osah ramai org mari antar keto..nak rayo niii...semoga success selalu..murah rezeki aro...
aro cuti sebulan pose poknik😅 termasuk skali dengan konten youtube 🤭 habiskan kerja kerja lain dulu✌️
@@arojepun berehh..,👍👍👍
Assalamualaikum abg Aro.. Salam Aidilfitri.. Mohon maaf zahir dan batin... Semoga selalu dalam perlindungan dan rahmat Allah SWT.. Aamiin
Waalaika warrahmatullah 💞, terima kasih sahabat dan moga sahabat juga berada dlm lindungan dan RahmatNya, Aminnnn🤲
salam bang..set valve wira ni ad kaitan jgk ke minyak makn kuat....???..
palinh tepat set wira brpe ukuran intek..dn ukuran exzos supye minyak tak kuat....??
mantap 👍👍
Assalamualaikum abg Aro.. Salam Ramadhan.. Selamat berpuasa..
Alhamdulillah kelas mekanik still ON.. 👍👍👍
Waalaika warrahmatullah 💞, selamat berpuasa juga😊👋
Kelas mekanikal berhenti sekejap dlm dua tiga hari 😅, aro tak sempat nk edit klip lama lagi🤭✌️
Ijin Nyimak kak.🙏
Mantap kak terus smngat dan smga sllu diberi sukses dan lancar rejekinya..🙏🙏
Kalau waja mmc brape setting boss?
4g18 cold setting sama je 9/17, tapi kalau head tak buka hanya sebab nk hilangkan bunyi bising lebih selamat amik setting 11/19 sebab tak dapat nk check bukaan valve kena atau tak pada kepala piston 2&3
Cuma pastikan setting atas guna pakai masa enjin sejuk, enjin panas 20/25, tak buka head 22/27 tapi tak digalakkan setting masa enjin panas sebab suhu makin berkurang semasa proses setting kurang kurang ambil masa 10-20minit😅
Salam bro bole ka klau iswara 4g15 setting intake 0.11 ekzos 0.19
Boleh, tiada masalah 👋 sesuai untuk yg lebih dari sekali skimming head, yg masih standard atau baru sekali boleh apply 0.09 in/0.17ekz, pastikan buat masa enjin sejuk eh😅
Top Overhoul
Mekanik andalan ni abang👍👍
Jangan lupa ☕👌🙏
Dah lama tak ada video baru ni Aro, apa cerita?, kereta wira hitam tu dah hidup ke belum?
Ade je ni😅 sibuk sikit tak sempat edit klip lama🤭, Wira tuu dh settle dah, mgkin dlm dua minggu lagi aro sambung balik edit baki klip wira hitam tuu😁😇
.Good day. Sharing my support .
Im a new friend here now .
See you at my Home. wishing you success and more additional true friends to come.
God Bless Us Always
Bang apa kesan wira.... Kalau valve rosak
Prringkat awal simptom lebih kurang macam semput, kurang pickup selain ade sedikit gegaran luar biasa disusuli semakin lama semakin teruk😊👋
Cara paling mudah detect, buat compression prrssure test, jika bacaan kurang dari 125psi, ada kebarangkalian masalah berpunca dari valve bocor atau bengkok selain dari masalah head bengkok atau gasket putus🤭
@@arojepunsemput tu bila tarik ke bila perlahan boss. sbb kereta sy piston no 2 kurang pressure yg 1,3,4 normal.kereta tkde berasap. bila tarik tkde semput bila perlahan je kereta jdi semput . apa masalh ye bang?
smngt trus bosku slm pramanen ngopi jg krumh ku bosku jgn lupa 😀
Poknik aj.. Assalamualaikum aro..slmt h rayo...lamo x dengar kabar aro..sihatko?? Nak gi ziarah x leh..lokdaun teruh..tengok mak kat serembanpun x lepas lo ni..
X buat konten baru ke aro??? Moga aro sihat dan dpt keluar next konten nnti...
Sy kurang faham abg. Enjin sejuk mesti kena kurang dari 0.20mm tebal std kilang menjadi 0.11mm tebal ya bang aro. .adakah plate gauge semakin tinggi angka semakin tebal .?sebab apabila enjin panas dia akan mengembang menyebabkan ruang clearance jadi mengecilkan. .jadi apabila hot setting perlu kita kurangkan nilai mm pada gauge plate atau perlu besar kan nilai mm tersebut abg. .adakah enjin panas yg memerlukan 0.09mm dan 0.17mm ekzos ?sy confused mana yg benar. .
Mudah je nak paham, sebabnya rocker arm/ teppet yang nak adjust adalah benda yang boleh bergerak dan selalu push keatas bukan kebawah, hanya menyentuh Valve bila ada tekanan dari cam pulley shaft, jadi nya bila panas besi tu mengembang keatas menyebabkan banyak gap besar bila free play...
Apa yang saudara cakap tu hanya apply jika rocker arm tu fix atau terus weld ke sub besi sebaris, namun engineer tak akan buat macamtu, nanti enjin tak boleh hidup sebab bukaan valve akan jadi berterabur😅
@@arojepun Baik terima kasih abg aro. .baru sy faham. .jadinya cold engine kena kurangkan mm pada plate gauge . .
Assalamualaikum bang nak tanya berkaitan ngan calve clearance iswara sya dah set intect 0.06 ekzos 0.10 bila engine sejuk senyap sja bila engine dah panas bising pla apa yg buat dia bising
Setting terlalu rapat tu, valve berketuk dgn kepala piston bila panas, adjust balik, intake 0.09, ekzos 0.17, kalau head tak buka adjust 0.11, ekzos 0.19 masa enjin sejuk eh, setting berbeza sbb jika head belum pasang boleh check bukaan valve kecuali head yang baru sekali skim
@@arojepun head sdah skim
Jika skim dh masuk kali kedua, ambil setting 0.11 intake, 0.19 ekzos👋
@@arojepun terima kasih infonya
lama menyepi bossku Aro.......
Selamat Hari Raya Maaf Zahir dan Bathin buat Aro Jepun Channel dan teman2 subscriber/viewer drp Atuklejen Channel . Jemput ke channel raya nih kat rumah tak leh sebab PKP huhuhuhuhu
Terima kasih tuk😊💞, selamat beraya PKP😅 juga buat atuk n the gang😁🙌
Salam abg aro bagi no fon blh x