Terima kasih videonya, kang. Setelah melihat banyak review tentang kenyamanan motor ini. Rasanya cocok buat laki paruh baya menjelang manula, yg pinggangnya udah gak terlalu luwes, seperti saya haha. Mudah2an kebeli.. Motoran kalau nyaman, enak menikmati perjalanannya. Si Akang juga sangat responsif me-reply comments viewernya. Asyik jadi banyak pencerahannya. Hatur nuhun ...
Siap akang ku... Hanya berbagi cerita kang biar saling bagi cerita dan info. Buat umur paruh baya yang pinggangnya sdh saatnya dielus dan dipijat 😁😁, ronin ini cocok banget kang... Empuk, nyaman, posisi duduk ngangenin baik yg nyetir dan penumpang saat touring, irit, spare part murah pas dikantong, dan tenaga yang besar di putaran bawah ke menengah. Umur 40+ biasanya gak terlalu mementingkan top speed (kencang) kecuali hobby. Yang enak mah umur 40+ , nyetir santai nikmati perjalanan, senyum kanan kiri + motornya keren 😁😁😁
Beneran om enak. Dari muda udah coba berbagai macam motor... Sekarang coba ronin ... Males turun om... Keenakan nge gass.. suspensi lewat geradakan, speed bump, rel kereta, enak banget. Bukan maksud promosi , cobain dulu om baru bisa komen sendiri. Harga setara adv tapi dapet motor laki 225 CC siap gas jauh tanpa neko neko.. 😁😁
Saya baru saja ambil versi TD. Ada yang menjadi catatan buat pabrik an yaitu masalah QC. Motor saya lampunya redup sebelah setelah dipakai 2 hari padahal pemakaian normal
klo masalah elektronik emang untung untungan om ...kadang bisa dapt yg bagus...alhamdulillah yg saya ga ada kendala di lampu, tapi santuy 1 tahun garansi semua berkeanaan elektrik di ronin di ganti om
Iya ini juga sudah dijanjikan untuk diganti lampunya oleh dealer. Maksud saya agar pihak TVS meningkatkan lagi Quality Control nya, jangan sampai banyak muncul kasus begini yang menghambat kepercayaan calon konsumen.
Nagrek, Malangbong, gentong, bahkan yang lebih ekstrem pernah saya bawa ke geopark Ciletuh Sukabumi, lancar jaya kang. Tenaga isi terus ... Tinggal gas sambil senyum kanan kiri .. 🤣🤣
Nah kalau mendang mending susah jawabnya om. 1. Kalau soal nama besar sdh pasti XSR pemenang nya. Siapa yg gak kenal Yamaha. Kalau om anti mainstream maka ronin boleh diadu. 2. Kalau soal ketampanan menurut saya Ronin vs XSR sama ganteng tinggal lihat sudut pandang masing-masing. 3. Kalau XSR menang di Top speed, Ronin menang di Torsi atau tarikan bawah ke menengah, ronin Joss torsi nya 4. Tapi kalau bicara kenyamanan, posisi duduk, keempukan tapi tetap stabil, kenyamanan buat pembonceng, konsumsi BBM, torsi tenaga melimpah buat nyalip dan nanjak, fitur, dan om sudah diatas angka 40+.... Pasti Ronin ngangenin buat di gas selalu... 😁😁
Nahhhh begini kang. Kalau yang TD/ Connected bedanya sama SS/standard 1. SS ABS depan saja, TD depan belakang 2. SS shockbreaker depan warna hitam, TD warna emas 3. Speedometer SS standard. TD ada connected. Menurut saya connected agak rancu dengan aplikasi di Indonesia. Teman teman saya ada yang gampang ada yang gak connect connect. Dan aplikasi ini ngabisin battery HP, karena kalau berhasil connect maka hp akan menyala terus selama perjalanan. Sama seperti connected Yamaha. 4. TD ada setelan jarak kopling dan rem. SS gak ada. Tapi ini bisa dibeli bila butuh di bengkel TVS 5. TD ada 2 warna dasar yang masing2 ada 3 campuran warna dalam 1 motor. Kalau SS hanya warna dasar hitam dan merah. Ini sebenarnya tinggal tergantung minat, dan kesukaan yang mana. Kalau saya ABS 1 depan aja dengan tenaga 20 ps sdh sangat cukup. Connected gak pernah ke pakai sama saya di motor Yamaha saya. Saya lebih suka warna dasar polos tapi tegas. Gak suka 3 warna yang ada di seri TD. Itu aja sih kang. Selebihnya kalau sdh jalan gak ada bedanya 🤣🤣
@@JooNoetTV saya di tukang screen protector HP di pinggir jalan om. Kalau di Bandung di jalan KH. Ahmad Dahlan Deket lapangan baseball di pinggir jalan. Nanti di potong langsung di speedometer
Nahhhh bisa juga kalau dibilang aple to aple adv 160 lawan ronin 225 ... Tapi dari segi harga yah 🤣🤣 karena harganya mirip plekkk... Tapi kalau dari segi tenaga torsi buat nyalip sama menanjak, kenyamanan berkendara baik posisi duduk sama kelembutan suspensi baik yg nyetir sama yang bonceng, keempukan jok, dan kalau suka motor bentuk laki.... Jelasssss Ronin 225 jauh meninggalkan adv 160... Karena saya juga ada adv 160 jadi tahu benar perbedaannya.
Sebenernya pakai 92 Pertamax cukup om karena kompresi cuma 1:10,14. Sebelumnya saya pakai Pertamax 92, tapi setelah kelamaan sekitar 2 bulan buat gas mendadak rada ngelitik. Akhirnya saya coba v power buat bantu ngebersihin Daleman mesin. Pakai v power pakai gas rendah di gear tinggi terus gas ngedadak enak banget gak bersuara ngelitik lagi. Akhirnya kebiasaan pakai v power 95.
@@babamimi6127 🤣🤣🤣 pertalite sepertinya akan gampang knocking om. Tapi saya blm coba. Pakai Pertamax aja pas panas gas dikit knocking. Mgkn bensinnya agak lengket. Jadi pas kelamaan ruang bakar jadi motor. Mungkin yah... Mungkinnnnn
Baru modif standard aja om. Tambah windshield standard (gak ngaruh sama angin om. Cuma obat ganteng aja), bracket belakang biar lebih panjang, bracket samping kanan kiri, lampu tembak, klakson terompet Denso, sama ganti cover jok biar gak basah celana.
@@rsawibow3102 kalau tanjakan Nagrek saya sdh sering lewat. Nanjak enteng aja di banding motor lain. Tapi saya sendirian yah. Berat 75 kg + barang 5 kg total 80 lah. Kalau bawa beban 200 kg gimana saya mau coba kang... Berat amat sampai 200 kg. Saya aja berat cuma 75 kg kalau sama istri paling 140 kg lah... 😁😁
Sebenarnya bukan motor bapak bapak, tapi ini motor lebih unggul di torsi bukan di power jadi kebalikan dari yg disukai anak muda sekarang yg penting powernya gede karena kejar speed
Kalau saya pelajari motor ini kebanyakan dipakai teman-teman yang sudah 35 tahun keatas. Yang cari motor nyaman dengan tenaga torsi besar. Gampang nyalip dan nanjak.... Jadi gak perlu gas tinggi tinggi
@@ferryhariyadi waktu itu saya liat ada anak muda dibandung yg pake udah dimodif gitu si engine guardnya dilepas, mungkin punya bapaknya atau punya dia sendiri. sejak saat itu saya jadi tertarik sama motor itu, lagian saya ga suka kenceng kenceng cukup 80-100 aja ga lebih
@@dim9979 ohhh saya pernah lihat juga anak kuliahan yang pakai warna hitam. Engine guard nya dilepas .. gak lama ketemu pas service di pasang lagi sama dia ...katanya buat lidungin kaki 😁
Nahhh ini pertanyaan utama om. Justru saya sebelum ambil ronin di dealer saya bawa istri saya dulu untuk Test ride di bonceng pakai ronin bagaimana rasanya? Kebetulan di Bandung saya dikasih unit test ride keliling Bandung sepuasnya sama TVS. Jawaban dia Ronin paling enak buat dibonceng. Empuk, nyaman, dan kalau meluk Deket banget sama kita yang bawa 😁. Kalau istri saya gak nyaman, saya gak akan ambil ronin om. Karena kalau touring saya suka bawa istri saya.
@@ferryhariyadi siap om, sama saya juga selalu ngajak istri kalau turing makanya saya tanya masalah kenyamanan yg bonceng, tks om sudah berbagi informasi dan pengalaman nya
CC nya emang sama bang kyk scorpio. Kalau diatas kertas scorpio tenaga 19ps/8.000rpm torsi 17,5Nm/6.500rpm Kalau Ronin 20,4ps/7.750rpm torsi 19.93Nm/3.750rpm Dari data diatas scorpio tenaga enak di tengah ke atas. Ronin tenaga di bawah ke tengah. Nah ronin atasnya agak kalah dibanding scorpio karena hanya mentok sekitar 120 km/jam Tapi bawah ke tengahnya.... Ronin lebih ngejambak karena torsi besar didapat diputaran rendah 3.750rpm. Buat kondisi touring, nanjak, nyalip kecepatan 40-80 uenakkk banget. Dan yang utama.... Suspensi, posisi duduk jauh lebih enak ronin dibanding scorpio. Kalau top speed juga jarang dipakai bang... Pas touring juga kebanyakan 80-100 km/jam.... Itu juga kalau jalan sepi.... Kalau geber 120 km/jam ada orang nyeberang wuihhhh seremmmm...
@@ferryhariyadi oh gitu ya bang.. torsinya lebih galak ternyata dri scorpio.. scorpio kalo kondisi sehat bisa 140an top speednya.. termasuk keren jg ronin 👍bisa ngalahin torsi si pio
@@debritotri8679 iya bang. Ronin jago di torsi. Mau nyalip sama nanjak lebih cepet ronin di Bandung scorpio. Di rpm 3000 udah ngajak lari aja. Tapi kalau udah jalan lurus kita ngalah aja di 80-100 juga udah nyaman dan kuenceng. Lagian pengalaman saya touring juga jarang 100 -120km/jam bang... Kecuali jalan beneran kosong dan lurus.
@@abduljapar7485 kalau saya dari segi fitur connected menurut saya gak terlalu terpakai. Karena masih banyak aplikasi yang India banget. Dan di speedometer cuma penunjuk arah panah kanan, kiri sama lurus aja 😁. Kebetulan saya juga ada Yamaha yg connected juga gak kepakai. Karena fitur ini ngabisin battery HP selama perjalanan. Hp harus nyala terus. Kalau dari segi rem ABS nya ronin menurut saya masuk ke katagori halus... Top lah ABS nya. Dan dengan tenaga 20 ps dengan 1 ABS di depan aja buat saya sdh cukup ( buat saya loh yah). Tenaga nya hanya enak di putaran bawah ke menengah bukan putaran atas/top speed. Jadi 1 channel depan aja buat saya udah enak banget. Temen2 ambil yg TD kebanyakan karena ABS 2 Channel nya sama warna shockbreaker depannya yang emas... Kalau connected nya mah... Sorry to say menurut saya blm kepakai.
Terima kasih videonya, kang. Setelah melihat banyak review tentang kenyamanan motor ini. Rasanya cocok buat laki paruh baya menjelang manula, yg pinggangnya udah gak terlalu luwes, seperti saya haha. Mudah2an kebeli.. Motoran kalau nyaman, enak menikmati perjalanannya. Si Akang juga sangat responsif me-reply comments viewernya. Asyik jadi banyak pencerahannya. Hatur nuhun ...
Siap akang ku... Hanya berbagi cerita kang biar saling bagi cerita dan info.
Buat umur paruh baya yang pinggangnya sdh saatnya dielus dan dipijat 😁😁, ronin ini cocok banget kang... Empuk, nyaman, posisi duduk ngangenin baik yg nyetir dan penumpang saat touring, irit, spare part murah pas dikantong, dan tenaga yang besar di putaran bawah ke menengah. Umur 40+ biasanya gak terlalu mementingkan top speed (kencang) kecuali hobby. Yang enak mah umur 40+ , nyetir santai nikmati perjalanan, senyum kanan kiri + motornya keren 😁😁😁
Jalur favorit...motor impian ...❤
Semoga menjadi kenyataan om mimpi nya
Beli ah... Buat jalan2 ke luar kota & touring. Pasti nyaman bgt.
Gas om kalau memang anti mainstream dan gak lihat merk ... Worth it banget spek nya buat dimiliki
Kang pajak tahunannya berapa untuk ronin? Pengen minang, kangen touring
Cijerah hadir.. Makasih infonya
Siap om
Ikut terlena dengan backsound nya juga kang...
🤣🤣🤣 awas ketiduran kang
MuantHaP BuanGeT, lanjut, semangat & jaga kesehatanya
Siap laksanakan pak
Rancaekek hadir
Hayuuu gas om
Tasikmalaya hadir om😊
Mantabsss.... Siap gass om?
Mantap reviewnya
Siap om
Jadi pengen punya tvs ronin om 😅
Ahhhh.... Gas ateuhh om... Gass lahhh
Terima kasih om sudah mendokumentasikan, subscribe baru saya om, kebetulan pengguna ronin jg 🙏
Terima kasih om... Hayu gass Roninnya terus om. Sdh masuk Group Ronin Indonesia om?
@@ferryhariyadibelum om, baru masuk di group owner tvs ronin Jabodetabek, ada kontak adminnya om?
@@Wahyu-PA bisa kirim kontak om. Nanti saya kirim ke korlap ronin Indonesia. Dia nanti yang akan masukin ke group
Nyari pendapat nihh.. urusan sparepart dan bonus2 dari dealer apa aja yaa?
@@mbingz6984 standard om... Helm ronin 1 biji
Enak buat mudik y om
Beneran om enak. Dari muda udah coba berbagai macam motor... Sekarang coba ronin ... Males turun om... Keenakan nge gass.. suspensi lewat geradakan, speed bump, rel kereta, enak banget.
Bukan maksud promosi , cobain dulu om baru bisa komen sendiri. Harga setara adv tapi dapet motor laki 225 CC siap gas jauh tanpa neko neko.. 😁😁
Di pangandaran jawa barat belum ada deler nya om,aneh padah disini kota rame,
Sabar om.... Orang sabar semuanya lebar..🤣🤣
Saya baru saja ambil versi TD. Ada yang menjadi catatan buat pabrik an yaitu masalah QC. Motor saya lampunya redup sebelah setelah dipakai 2 hari padahal pemakaian normal
Langsung bawa ke dealer om. Di ganti free sama TVS. Temen2 juga banyak kasus sama dibawa ke dealer langsung diganti.
klo masalah elektronik emang untung untungan om ...kadang bisa dapt yg bagus...alhamdulillah yg saya ga ada kendala di lampu, tapi santuy 1 tahun garansi semua berkeanaan elektrik di ronin di ganti om
Iya ini juga sudah dijanjikan untuk diganti lampunya oleh dealer. Maksud saya agar pihak TVS meningkatkan lagi Quality Control nya, jangan sampai banyak muncul kasus begini yang menghambat kepercayaan calon konsumen.
Kangen buah batu… kangen pasar kordon… 😢
🤣🤣🤣 macet om sekarang mah.... Kudu rada pagi kalau ngantor + nganter anak2 🤣🤣
pilih dual apa single channel buat dana pelajar.
Single udah lebih dari cukup.
salam pengguna ronin Om kemarin saya skip kesini padahal sudah siap ada keperluan mendadak... Ronin itu gimana ya... enak jalan santuy tenaga joss,
Mantabs om... Semua track jalan gampang dilalui. Torsi besarnya gak perlu gas dalam buat dapat tenaga. Nyaman, fun to ride
Mantabs om.... Kapan kapan joint om
Sayang d malang gak ada dealernya
Iya belum ada dealer di Malang. Jawa Timur baru ada di Surabaya, Gresik, sama Banyuwangi... Semoga di Malang cepat ada dealer nya 🙏
Ada dealer baru d kediri.. Just info..
@@ZainalAbidin-dx8lg nah tuh om @anisarahma3716 katanya ada di daerah Kediri.
turunan nagrek, malangbong, gentong kumaha kang? Perihal pengereman pas turun oge pas nanjakna?
Nagrek, Malangbong, gentong, bahkan yang lebih ekstrem pernah saya bawa ke geopark Ciletuh Sukabumi, lancar jaya kang. Tenaga isi terus ... Tinggal gas sambil senyum kanan kiri .. 🤣🤣
@@ferryhariyadi alhamdulillah, berarti mantap diajak touring Purwakarta Banjar jigana
@@ikhsanmaulana8938 ahhhh itu mah jalur gampil kang buat Ronin.... Enak buat nanjak, enak buat nyalip..... Gassssss
Kapan ya saya bisa touring jauh pakai motor keren satu ini? 🤭
🤣🤣🤣 luangkan waktu pak... Uenakkk Touring jauh pakai Ronin
@@ferryhariyadi Siap Ndan! 😂👍 ua-cam.com/video/DMaR2SsPp-I/v-deo.htmlsi=JNRe61InwIpFnjKo
Irit jos saya udah ambil ss hitam
Wuihhh mantabs om... Posisi mana om? Kalau Bandung bisa gabung chapter Bandung Jawa Barat
Jawa timur om di Banyuwangi main " Turing ke sini om
@@gildats230 wahhhhh.... Jauh dari Bandung.... Okay om... Selamat ber gas ria....
@@gildats230 kapan kapan kita main ke Banyuwangi om.. 🙏🙏
Siap om
mending ini atau Yamaha XSR155 bro
Nah kalau mendang mending susah jawabnya om.
1. Kalau soal nama besar sdh pasti XSR pemenang nya. Siapa yg gak kenal Yamaha.
Kalau om anti mainstream maka ronin boleh diadu.
2. Kalau soal ketampanan menurut saya Ronin vs XSR sama ganteng tinggal lihat sudut pandang masing-masing.
3. Kalau XSR menang di Top speed, Ronin menang di Torsi atau tarikan bawah ke menengah, ronin Joss torsi nya
4. Tapi kalau bicara kenyamanan, posisi duduk, keempukan tapi tetap stabil, kenyamanan buat pembonceng, konsumsi BBM, torsi tenaga melimpah buat nyalip dan nanjak, fitur, dan om sudah diatas angka 40+.... Pasti Ronin ngangenin buat di gas selalu...
😁😁
Kang mohon info beda bgt gak yg versi TD ama yg ss mslh abs,krn akang ambil ss kayaknya oke2 ajah,nuhun
Nahhhh begini kang.
Kalau yang TD/ Connected bedanya sama SS/standard
1. SS ABS depan saja, TD depan belakang
2. SS shockbreaker depan warna hitam, TD warna emas
3. Speedometer SS standard. TD ada connected. Menurut saya connected agak rancu dengan aplikasi di Indonesia. Teman teman saya ada yang gampang ada yang gak connect connect. Dan aplikasi ini ngabisin battery HP, karena kalau berhasil connect maka hp akan menyala terus selama perjalanan. Sama seperti connected Yamaha.
4. TD ada setelan jarak kopling dan rem. SS gak ada. Tapi ini bisa dibeli bila butuh di bengkel TVS
5. TD ada 2 warna dasar yang masing2 ada 3 campuran warna dalam 1 motor. Kalau SS hanya warna dasar hitam dan merah.
Ini sebenarnya tinggal tergantung minat, dan kesukaan yang mana. Kalau saya
ABS 1 depan aja dengan tenaga 20 ps sdh sangat cukup. Connected gak pernah ke pakai sama saya di motor Yamaha saya. Saya lebih suka warna dasar polos tapi tegas. Gak suka 3 warna yang ada di seri TD. Itu aja sih kang. Selebihnya kalau sdh jalan gak ada bedanya 🤣🤣
Wah komplit bgt penjelasannya nuhun kang sehat selalu🙏😊
@@sukmawan18 sami2 kang
Bang, untuk suku cadangnya gimana? Sulit atau nggak nyarinya?
Suku cadang kalau di Bandung aman. Kalau gak ada stock kita bisa beli langsung online ke web TVS Indonesia. TVS Indonesia kan pabrik di Karawang
Speedometernya pake antigores lagi ya, om?
Iya om biar mulus.
@@ferryhariyadi beli di mana ya om? Saya nyari, ukurannya ga sesuai
@@JooNoetTV saya di tukang screen protector HP di pinggir jalan om. Kalau di Bandung di jalan KH. Ahmad Dahlan Deket lapangan baseball di pinggir jalan. Nanti di potong langsung di speedometer
Tinggi 165 kayaknya ga nyaman ya om motor berat kaki jinjit
Nahhh kayaknya harus main ke dealer om nyobain duduk di ronin buat tinggi 165.
Saya kebetulan tinggi 175 jadi kaki rasa glosor aja 😁
BAGI YG SUKA KENYAMANAN RONIN 225 & CALISTO 125 WAJIB PUNYA 👍
Gasss bang...
kameranya pake apa kang
Ahhhh pakai Hp aja om ... Belum berani minta yang ada tulisan pro pro nya ke menteri keuangan saya🤣🤣
Mau tanya om, klo sama ADV gmn om? Meski bkn apel to apel
Nahhhh bisa juga kalau dibilang aple to aple adv 160 lawan ronin 225 ... Tapi dari segi harga yah 🤣🤣 karena harganya mirip plekkk...
Tapi kalau dari segi tenaga torsi buat nyalip sama menanjak, kenyamanan berkendara baik posisi duduk sama kelembutan suspensi baik yg nyetir sama yang bonceng, keempukan jok, dan kalau suka motor bentuk laki.... Jelasssss Ronin 225 jauh meninggalkan adv 160...
Karena saya juga ada adv 160 jadi tahu benar perbedaannya.
ADV...jok dan shock keras dan buat yg TB under 170, ente harus ganti shock pendek dan ban...karena jangkung banget.
@@rizkiagus6155 nah kang Rizky sdh membantu menjawab... Kebetulan saya 175 cm... Jadi adv gak kerasa jangkungnya 🤣🤣
memang kompresinya 1 banding berapa? pake V powerz?
Sebenernya pakai 92 Pertamax cukup om karena kompresi cuma 1:10,14.
Sebelumnya saya pakai Pertamax 92, tapi setelah kelamaan sekitar 2 bulan buat gas mendadak rada ngelitik. Akhirnya saya coba v power buat bantu ngebersihin Daleman mesin. Pakai v power pakai gas rendah di gear tinggi terus gas ngedadak enak banget gak bersuara ngelitik lagi. Akhirnya kebiasaan pakai v power 95.
Apalagi kalau pertalite ya om😂
@@babamimi6127 🤣🤣🤣 pertalite sepertinya akan gampang knocking om. Tapi saya blm coba. Pakai Pertamax aja pas panas gas dikit knocking. Mgkn bensinnya agak lengket. Jadi pas kelamaan ruang bakar jadi motor. Mungkin yah... Mungkinnnnn
Hahaha. Di saya adanya pertamax sama pertalite om,
@@babamimi6127 kalau gitu hajar Pertamax aja om...
Klo boleh tau dah modif apa aja om ini
Baru modif standard aja om. Tambah windshield standard (gak ngaruh sama angin om. Cuma obat ganteng aja), bracket belakang biar lebih panjang, bracket samping kanan kiri, lampu tembak, klakson terompet Denso, sama ganti cover jok biar gak basah celana.
@@ferryhariyadiTanjakan nagrek boncengan total beban 200kg kuat ga kang?
@@rsawibow3102 kalau tanjakan Nagrek saya sdh sering lewat. Nanjak enteng aja di banding motor lain. Tapi saya sendirian yah. Berat 75 kg + barang 5 kg total 80 lah.
Kalau bawa beban 200 kg gimana saya mau coba kang... Berat amat sampai 200 kg. Saya aja berat cuma 75 kg kalau sama istri paling 140 kg lah... 😁😁
Konsumsi bbm nya gimana kang ?...
Ada di bagian akhir om
@@ferryhariyadi hehehe iya.. Ketemu kalo nonton sampe abis...
ok.. Thank U
ini motor untuk bapak bapak kah? saya nyari anak mudanya jarang banget🙏😭
Sebenarnya bukan motor bapak bapak, tapi ini motor lebih unggul di torsi bukan di power jadi kebalikan dari yg disukai anak muda sekarang yg penting powernya gede karena kejar speed
Kalau saya pelajari motor ini kebanyakan dipakai teman-teman yang sudah 35 tahun keatas. Yang cari motor nyaman dengan tenaga torsi besar. Gampang nyalip dan nanjak.... Jadi gak perlu gas tinggi tinggi
@@ferryhariyadi waktu itu saya liat ada anak muda dibandung yg pake udah dimodif gitu si engine guardnya dilepas, mungkin punya bapaknya atau punya dia sendiri. sejak saat itu saya jadi tertarik sama motor itu, lagian saya ga suka kenceng kenceng cukup 80-100 aja ga lebih
@@dim9979 ohhh saya pernah lihat juga anak kuliahan yang pakai warna hitam. Engine guard nya dilepas .. gak lama ketemu pas service di pasang lagi sama dia ...katanya buat lidungin kaki 😁
Mungkin kalau anak muda cocoknya pakai RR310 nya
Sper partnya gimna bang langka gak?
Selama ini aman bang. Respons service nya juga cepat.
Lumayan buat brand TVS
windshieldnya ngaruh gak om? atau cuma bikin tambah ganteng aja?
Windshield cuma buat ganteng om... Dada kena angin. Baiknya bikin custom yang lebih tinggi. Kepala 4 mah udah gak sekuat kepala 2 sama 3
Om klo yg bonceng nyaman gak?
Nahhh ini pertanyaan utama om. Justru saya sebelum ambil ronin di dealer saya bawa istri saya dulu untuk Test ride di bonceng pakai ronin bagaimana rasanya?
Kebetulan di Bandung saya dikasih unit test ride keliling Bandung sepuasnya sama TVS.
Jawaban dia Ronin paling enak buat dibonceng. Empuk, nyaman, dan kalau meluk Deket banget sama kita yang bawa 😁.
Kalau istri saya gak nyaman, saya gak akan ambil ronin om.
Karena kalau touring saya suka bawa istri saya.
@@ferryhariyadi siap om, sama saya juga selalu ngajak istri kalau turing makanya saya tanya masalah kenyamanan yg bonceng, tks om sudah berbagi informasi dan pengalaman nya
@@darnoprayogo6583 gasss om
Cc nya sama kyak scorpio.. lebih enak mana sama scorpio bang?
CC nya emang sama bang kyk scorpio. Kalau diatas kertas scorpio tenaga 19ps/8.000rpm torsi 17,5Nm/6.500rpm
Kalau Ronin 20,4ps/7.750rpm torsi 19.93Nm/3.750rpm
Dari data diatas scorpio tenaga enak di tengah ke atas.
Ronin tenaga di bawah ke tengah.
Nah ronin atasnya agak kalah dibanding scorpio karena hanya mentok sekitar 120 km/jam
Tapi bawah ke tengahnya.... Ronin lebih ngejambak karena torsi besar didapat diputaran rendah 3.750rpm. Buat kondisi touring, nanjak, nyalip kecepatan 40-80 uenakkk banget.
Dan yang utama.... Suspensi, posisi duduk jauh lebih enak ronin dibanding scorpio.
Kalau top speed juga jarang dipakai bang... Pas touring juga kebanyakan 80-100 km/jam.... Itu juga kalau jalan sepi.... Kalau geber 120 km/jam ada orang nyeberang wuihhhh seremmmm...
@@ferryhariyadi oh gitu ya bang.. torsinya lebih galak ternyata dri scorpio.. scorpio kalo kondisi sehat bisa 140an top speednya.. termasuk keren jg ronin 👍bisa ngalahin torsi si pio
@@debritotri8679 iya bang. Ronin jago di torsi. Mau nyalip sama nanjak lebih cepet ronin di Bandung scorpio. Di rpm 3000 udah ngajak lari aja. Tapi kalau udah jalan lurus kita ngalah aja di 80-100 juga udah nyaman dan kuenceng. Lagian pengalaman saya touring juga jarang 100 -120km/jam bang... Kecuali jalan beneran kosong dan lurus.
@@ferryhariyadipertimbangan ambil SS dibanding TD selain jarang dipakai spido conected.. Dari sisi rem ABS gimana bang
@@abduljapar7485 kalau saya dari segi fitur connected menurut saya gak terlalu terpakai. Karena masih banyak aplikasi yang India banget. Dan di speedometer cuma penunjuk arah panah kanan, kiri sama lurus aja 😁. Kebetulan saya juga ada Yamaha yg connected juga gak kepakai. Karena fitur ini ngabisin battery HP selama perjalanan. Hp harus nyala terus. Kalau dari segi rem ABS nya ronin menurut saya masuk ke katagori halus... Top lah ABS nya. Dan dengan tenaga 20 ps dengan 1 ABS di depan aja buat saya sdh cukup ( buat saya loh yah). Tenaga nya hanya enak di putaran bawah ke menengah bukan putaran atas/top speed. Jadi 1 channel depan aja buat saya udah enak banget. Temen2 ambil yg TD kebanyakan karena ABS 2 Channel nya sama warna shockbreaker depannya yang emas... Kalau connected nya mah... Sorry to say menurut saya blm kepakai.
Seper paret nya gimana
Sparepart selama ini belum ada masalah om. Karena mereka juga jual online lgs pabrik TVS Indonesia