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TSMCもできるし、高森もベットタウンになるかもよ。
さすがにJR肥後大津乗り入れ便はすべて新型車両かな?
豊肥線接続区間は5年以上運休してるんで代替交通からどれだけ客を取り戻せるか?観光列車にかけるなら肥後大津と言わず熊本駅まで足をのばして欲しい。
0:36 京都丹後鉄道に似てる
よかった!本当に良かった‼️
頑張れ鉄道会社🎉乗りに行きまーす✌
大丈夫か⁉️前から懸念があったけど今年も線状降水帯の被害が周辺路線で出始めとるけど・・・復活直前にまた被災とかシャレにならんからなー・・・
初っ端に出てくるバスみたいな形の車両、かつては秋田内陸縦貫鉄道にもいたんですよね...
朝夕は2両編成かな?
TSMCもできるし、高森もベットタウンになるかもよ。
さすがにJR肥後大津乗り入れ便はすべて新型車両かな?
豊肥線接続区間は5年以上運休してるんで代替交通からどれだけ客を取り戻せるか?観光列車にかけるなら肥後大津と言わず熊本駅まで足をのばして欲しい。
0:36 京都丹後鉄道に似てる
よかった!本当に良かった‼️
頑張れ鉄道会社🎉乗りに行きまーす✌
大丈夫か⁉️前から懸念があったけど今年も線状降水帯の被害が周辺路線で出始めとるけど・・・
復活直前にまた被災とかシャレにならんからなー・・・
初っ端に出てくるバスみたいな形の車両、かつては秋田内陸縦貫鉄道にもいたんですよね...
朝夕は2両編成かな?