Bang mobil sy kalau di stater baik pagi atau kapanpun langsung greng.tp klo di pake jalan ndut ndutan pada rpm rendah pelan pelan.klo digas ga kerasa nyendat to saat di rpm tinggi krasa bgt nyendatnya. Itu apa dari koilnya?
Sebelum ganti busi normal ? Platina dan kondensor masih bagus? Penyebab ndut2an banyak bgt,jd harus cek 1 per 1,bisa dr kabel busi bocor ,platina kotor,kondensor stengah mati,selang2 karbu vakum karbu,filter bensin,as delco oblak dll
Om klu mobil saya habis di pake beberapa menit mesin di matikan ...mau di stater lagi agak susah nyala nya kadang di kocok dl gas nya baru bisa nyala apa ciri coil lemah om...mobil Starlet kapsul om msh platina
berarti koil aman, susah starternya pas habis di pakai atau tiap kali starter? karbu sdh di bersihkan? kl sdh di bersihkan tp sama saja cb setting delkonya, dimajuin dikit, (pas stasioner cari frekuensi tertinggi dan rata tapi kalo digas spontan tidak bunyi krik2) kl masih sama saja cek platina, pastikan busi dan kabel busi masih bagus
Mobil saya kijang kapsul Efi 1.8 kendala nya saat panas terkadag tidak bisa di starter saat di starter hanya redup lampu di spidometer sedangkan aku baru ganti ... Apakah itu termasuk ciri2 kerusakan coil ??????
Assalamualaikum Mau nnya om Sya pnya carry 1.0 Klo sore di stater jreng Di pake narik 30 mnitan mogok Di dorong nyala tpi lmpu redup sen mati klakson mati Sekian mter mogok agy Smpe kmrin di derek mlm" Tpi tdi siang sya coba stater jreng om Kira" apanya y om Aki baru rotak baru
tekor gara2 apa dulu, mesin susah nyala atau ga kuat starter? kl mesin susah nyala bisa settingan karbu, settingan delco, filter bbm & pompa bbm. kl aki ga kuat starter bisa dr kebocoran arus
kabel - aki dilepas disambungin ke tespen / lampu kemudian kutub dari lampu yg 1nya ditempelin ke body mobil/masa, kalo nyalanya terang berarti ada arus bocor
normalnya gitu om, apalagi kontak on tapi mesin ga nyala, resistor panas bgt, tp kalo mesin nyala coil & resistor anget (lebih panas resistornya) , mogoknya kenapa?
maaf, pulser lemah gmn maksudnya?apinya kecil gt? mgkin modul cdi nya, karena pulser cuma sebagai sensor. bisa di beliin modul cdi nya, punyaku modul cdi nya sy ganti dan dibtaruh diluar,soqlnya dudukan beda
Mau tanya bang ni saya punya mobil susuki esteem 91 , di pagi hari susah hidupnya sudah saya bawa ke bengkel di suruh ganti busi tetap sama di suruh ganti CDI tetep sama, bagaimana bang solusinya
dinamo starternya aman? kl coil yg bermasalah, biasanya kalo panas malahan mati, coba pas perjalanan berhenti bentar buat ngecek koil panas apa ga? Kl koil panas bgt berarti koilnya, tp kalo anget, aman
Perjalanan 60 km berhenti 3 kali untuk mendinginkan coil soalnya kalau coil dingin mesin langsung menyala,,, Pertanyaan coil botol apa yang bagus dan tidak gampang panas untuk mobil tua cx tahun 89? Terima kasih
@@Classystory itu udh ad resistor internalnya om,sebelumnya pake merek steker hrga 270 kuat 11 bln,pke resistor intrnal juga klw d bwa jln panas kyk setrikaan
Bg mobil saya kalo jalan sekitar 6 km dan agak agak menanjakan lngsung mati tiba2 terus dicek dari kaca karbu minyak nya kosong... padahal sudah pakai rotak baru.. kira2 apa penyebab nya
Bang saya ada ferozza 95, starter awal mudah..tp stlh jln bbrpa km sy brhenti,dan ketika starter lg susahnya mnta ampun tp saya diamkan sktr 1 jam sy starter lngsung hidup,pnybbnya apa bang
Saya punya zebra bodytech mas , ketika sudah menempuh sekitar 1-2 jam perjalanan mobil kayak kehabisan bensin (tersendat sendat) , lalu saya cek memang koil panas , saya kompres pakai kain yang sudah dibasahi , lalu bisa di stater ... Tapi ketika RPM agak tinggi tersendat sendat lagi ? Apakah itu emang koilnya ya mas
kl ganti yg merk denso original om, biar awet, jangan lupa kalo koilnya 2 kaki/blm ada ballast resistornya, pasang balast resistor, insya alloh lebih awet
Penjelasan luar biasa.. sangat jelas.. sukses selalu broo
aamiiin aamiiim aamiiin ya robbal alamin. sukses juga buat anda 🙏
Bang mobil sy kalau di stater baik pagi atau kapanpun langsung greng.tp klo di pake jalan ndut ndutan pada rpm rendah pelan pelan.klo digas ga kerasa nyendat to saat di rpm tinggi krasa bgt nyendatnya. Itu apa dari koilnya?
Brebet ga mas?
Ga brebet cuma ndut ndutan krasa klp pelan. Aama rpm tingv misal buat nanjakk om. Tpi distarter enteng cekgreng om.
Baru ganti busi 4 biji dan udah service karbu. Ttp ndut ndutan. Atau busi g cocok ya om
Sebelum ganti busi normal ? Platina dan kondensor masih bagus?
Penyebab ndut2an banyak bgt,jd harus cek 1 per 1,bisa dr kabel busi bocor ,platina kotor,kondensor stengah mati,selang2 karbu vakum karbu,filter bensin,as delco oblak dll
alhamdulillah kl adek ď ibu nyya sdh sembuh. jaga kesehatan om
alhamdulillah,, iy om,, mksh
Om klu mobil saya habis di pake beberapa menit mesin di matikan ...mau di stater lagi agak susah nyala nya kadang di kocok dl gas nya baru bisa nyala apa ciri coil lemah om...mobil Starlet kapsul om msh platina
koilnya panas ga? koil kering atau basah?
@@Classystory koil GK panas panas biasa...coil tabung om
berarti koil aman, susah starternya pas habis di pakai atau tiap kali starter? karbu sdh di bersihkan? kl sdh di bersihkan tp sama saja cb setting delkonya, dimajuin dikit, (pas stasioner cari frekuensi tertinggi dan rata tapi kalo digas spontan tidak bunyi krik2) kl masih sama saja cek platina, pastikan busi dan kabel busi masih bagus
Mobil saya kijang kapsul Efi 1.8 kendala nya saat panas terkadag tidak bisa di starter saat di starter hanya redup lampu di spidometer sedangkan aku baru ganti ... Apakah itu termasuk ciri2 kerusakan coil ??????
kl susah di starter bisa dari dinamo startenya, tp kl saat panas sj, bisa dr gejala coil sdh tidak mklaximal
@@Classystory iya om kalok mesin kasir ndidi dingin mah jos gandos starternya
@@Classystory tapi itu juga kasus nya kadang2 om tapi ya kadang2 buat was was mana tau mati pas macet kan berabe.
iy emg bikin was2, cek dl sj coilnya, apindi busi kecil apa ga
@@Classystory coil nya sih cuman anget doang om ini udah saya pnasin mobil nya skitar satu jam saya idupin aja mesin nya
Assalamualaikum
Mau nnya om
Sya pnya carry 1.0
Klo sore di stater jreng
Di pake narik 30 mnitan mogok
Di dorong nyala tpi lmpu redup sen mati klakson mati
Sekian mter mogok agy
Smpe kmrin di derek mlm"
Tpi tdi siang sya coba stater jreng om
Kira" apanya y om
Aki baru rotak baru
coba pinjem coil teman/tetangga dl buat memastikan
Om kalo mobil kijang super pake resistor namun pakai koil yang baut 3 .. Bisagak om...
maksudnya koil 3 kaki? kalo 3 kaki sdh ada resistor internalnya om
kalau aki baru sering tekor apa termasuk sebb dari sdh jeleknya koil. pdhl dinamo pengapian bagus. ..mohon pencerahannya
tekor gara2 apa dulu, mesin susah nyala atau ga kuat starter?
kl mesin susah nyala bisa settingan karbu, settingan delco, filter bbm & pompa bbm.
kl aki ga kuat starter bisa dr kebocoran arus
@@Classystory kebocoran arus harus ngecek dri mana ya
apa karet dinamo vanbelt klo kendor jg mempengarui ya bos
kabel - aki dilepas disambungin ke tespen / lampu kemudian kutub dari lampu yg 1nya ditempelin ke body mobil/masa, kalo nyalanya terang berarti ada arus bocor
Punya saya busi baru kabel busi baru tapi tetap pincang mungkin dari coil nya ya om ?
koilnya panas ga?
intronya bagus om,judulnya apa ya?
kiesel solo guitar contest - borja
Om klo punya saya pas mogok coil cuma anget tp ballas resistor yg panas. Apanya yg minta ganti coil nya apa resistornya
normalnya gitu om, apalagi kontak on tapi mesin ga nyala, resistor panas bgt, tp kalo mesin nyala coil & resistor anget (lebih panas resistornya) , mogoknya kenapa?
Om gimana cara membedakan loncatan api pada koil di yg sebabkan koilnya rusak dan loncatan api pada koil yg di sebabkan kabel businya rusak
nyalakan mesin di tempat yg gelap & lihat loncatan apinya dari koil atau dari kabelnya, soalnya gejalanya sama
om mau tanya mobil saya kijang kl jln dah agk lama jalan tb2 mobil nyendat2 am mati...tp sekali stater lngsng nyala...kira2 apnya om???
pas jalan coilnya panas ga om?
@@Classystory agak panas om...
bisa dr koilnya om, kl hangat masih normal, tp. kl mulai panas,, ada gejala coil mulai lemah
@@Classystory mksh om...ntar mau cb pk koil tmn dl...
iy om, sblm beli coba punya tmen dl
bermanfaat sekali om
mksh om
Klo puser lemah kebdalanya gmn🙏🙏
maaf, pulser lemah gmn maksudnya?apinya kecil gt? mgkin modul cdi nya, karena pulser cuma sebagai sensor. bisa di beliin modul cdi nya, punyaku modul cdi nya sy ganti dan dibtaruh diluar,soqlnya dudukan beda
Koil buat classy sing apik opo maszeh..diamond atau koil kering lainnya?
kl bagus sih denso ori, kl diamond juga sdh lumayan
Mau tanya bang ni saya punya mobil susuki esteem 91 , di pagi hari susah hidupnya sudah saya bawa ke bengkel di suruh ganti busi tetap sama di suruh ganti CDI tetep sama, bagaimana bang solusinya
coba setel naf-fur(delco) Biasanya kl tarikan di tanjakan enak, starternya berat & sebaliknya, setel di tengah2.
@@Classystory setel delco juga sudah bagian bensin jg sudah lancar
sebelum starter pedal gas di injek 1-3 x juga. asih susah?
@@Classystory sudah tapi tetep susah kadang aku sampai habis, tp kalau sudah bunyi ya g ada kendala cuma di pagi hari aja, apa koil lemah
dinamo starternya aman? kl coil yg bermasalah, biasanya kalo panas malahan mati, coba pas perjalanan berhenti bentar buat ngecek koil panas apa ga? Kl koil panas bgt berarti koilnya, tp kalo anget, aman
Perjalanan 60 km berhenti 3 kali untuk mendinginkan coil soalnya kalau coil dingin mesin langsung menyala,,,
Pertanyaan coil botol apa yang bagus dan tidak gampang panas untuk mobil tua cx tahun 89?
Terima kasih
denso yg original, harganya emg lumayan, 400-500 tp terbukti. coil sdh pasang resistor blm? coil yg di oake 3 kaki / 2 kaki?
@@Classystory punya saya coil denso hrg 600 kaki 3 kijang super ttp aja panas,kira2 knp y,,
biasanya sih kaki 3 sdh ada resistor internalnyanya, coba tmbah resistor external gan, atau kasih kipas komputer lumayan membantu
@@Classystory itu udh ad resistor internalnya om,sebelumnya pake merek steker hrga 270 kuat 11 bln,pke resistor intrnal juga klw d bwa jln panas kyk setrikaan
coba ditambah external gan, mhkin internalnya tidak bisa meredam
Bg mobil saya kalo jalan sekitar 6 km dan agak agak menanjakan lngsung mati tiba2 terus dicek dari kaca karbu minyak nya kosong... padahal sudah pakai rotak baru.. kira2 apa penyebab nya
coba cek filter bensin & selang2 bensinya dl gan
Sudah om selang dan filter aman om... kemaren sebelum turun tangki belum ada trobel om.. semenjak turun tangki lah seperti itu..dma slah nya om
emang tadinya tanki kenapa om?
Bocor kemaren tangki nya om... jdi dilas
bbm mau naik ke filter ga?
Bang saya ada ferozza 95, starter awal mudah..tp stlh jln bbrpa km sy brhenti,dan ketika starter lg susahnya mnta ampun tp saya diamkan sktr 1 jam sy starter lngsung hidup,pnybbnya apa bang
coba pas mogok cek koilnya panas/cuma anget. kl panas, bisa dari coilnya yg bermasalah.kalo.coil blm ada ballast resistornya coba ditambahin. tp. kl sdh ada resistor internalnya jgn ditambahin resistor external. misal mogkk darurat coilnya kompres dg kain basah/kanebo basah.
Saya punya zebra bodytech mas , ketika sudah menempuh sekitar 1-2 jam perjalanan mobil kayak kehabisan bensin (tersendat sendat) , lalu saya cek memang koil panas , saya kompres pakai kain yang sudah dibasahi , lalu bisa di stater ...
Tapi ketika RPM agak tinggi tersendat sendat lagi ? Apakah itu emang koilnya ya mas
iy koilnya om,
kl ganti yg merk denso original om, biar awet, jangan lupa kalo koilnya 2 kaki/blm ada ballast resistornya, pasang balast resistor, insya alloh lebih awet
@@Classystory mungkin ada rekomendasi atau tau harga untuk Koil nya om??
kl koil yg bagus merk denso (tapi yg original) harganya juga lumayan sekitar 500an.kalo untul koil kering kalo yg lumayan merk diamond, harga 300 ribuan
@@Classystory oke deh.. tks om info nya
Kalo rpm rendah mesin tiba-tiba mati knpa? Kalo rpm tinggi ga mati, sudah di cek selenoid karbu normal, busi baru semua
rpm rendah pas stasioner atau kondisi sedang jalan?
Kasus mobil saya kalau dingin brebet gas ga mau naik tapi kalau mesin keadaan panas lngsung normal. T120ss karburator.
dari settingan delco bisa, oli terlalu kental juga bisa gan
Kalo saya pasang resistornya kok susah stater ya...
mgkin api dr koil sdh kecil om jd kl tambah ballast jd tambah kecil
Berarti waktunya ganti ya om..
Soale kalo panas nyendat nyendat
bisa jadi. coba pinjem coil punya temen dulu sebelum beli baru buat ngetes
Bang bisa mnta nomer yg bisa dihubngi? Utk sharing ini.
Trmkasih
maaf, lewat fb sj ya.. rengga cahyatama
mantab
👍👍👍
joss bgt
mksh gan
kaya penyakitku dulu
iya ta? skrg dah lancar donk