Отличная работа, показали хороший материал, жаль мало просмотров, но все впереди , спортсменам спасибо за их труд, очень интересно смотреть на эти муки болотной борьбы!
Александр, огромное спасибо за такое подробное освещение мероприятия. За интервью с такими людьми, за то, что передали атмосферу. Посмотрел от начала до конца все серии, как будто сам побывал)
Привет, земляк! Поздравляю с успешным прохождением части конкурсов от организаторов и тех, что сами себе организовали! На Хане! - это не на собаке сто восьмедесятые аккумуляторы для Тофалара
дорогие американские вкладыши у него, эхх а у Авроры даже движок отечественный, только радиатор забивался. Думаю к следующему сезону подшаманят, поедет Аврора еще бодрее
На Хане стоит своя лебедка в передней части вездехода которой я вытаскивал Партуля. А на спортивной машине было целесообразнее использовать свою, т.к. она более скоростная и мощная.
Я думаю, что без вездехода не останусь. Всегда будет на чем ездить. И как показывает практика, не обязательно иметь свой. Есть хорошие производители, которые готовы выделять технику для рекламы.
Александр, топишь за участие в трофи, а сам упустил такую возможность на хане лидером трофи стать. Смотришь на легке домой поехал, с такой рекламой у тебя там его купили.😂
Участие в подобного рода соревнованиях не просто. Так вот с ходу собраться, приехать и поучаствовать не прокатит. Нужна команда и бюджет. Здесь используются спортивные машины и вездеходы, заточенные на трофи, которые специально строятся под такие мероприятия. Вы видели в каком состоянии вездеходы приезжают после того, как продираются по лесу? Лично я не готов убивать чужой вездеход, который стоит на продаже! У меня другие цели.
@@all-terrainvehiclesofRussia , смайлик говорит ,что это шутка, а последствия участия известны. Не показали финиш вездеходов , последний день. У других блогеров тоже не нашёл. Финишировал "Аврора"? И куда пропал "Тингер", по какой причине выбыл?
Вообще то вездеходы предназначены для езды по болоту и трансмиссия рассчитана крутить большое колесо. Но это не тягач! Не нужно переоценивать технику. Я разговаривал не с одним вездеходчиком и все говорят, что технику нужно беречь. Производители каракатов говорят, что если не будешь на переломке дергать застрявшие машины, техника будет служить долго. Даже владельцы более мощных вездеходов предупреждают не нагружай трансмиссию. Как правило каждая такая спасательная операция, это поломка вездехода. Нет супернадежной и универсальной техники.
Игорь рассказал, что машина тяжеловата получилась, весит 1700 кг. А отсюда и проходимость. Он покупал уже готовый конструктор и его дорабатывал. Я думаю, до чемпионской машины нужно время дорасти. Тут, либо своими мозгами доходишь и строишь машину которая едет. Либо заказываешь ее на стороне у профессионалов. Но это будет стоить гораздо дороже.
Отличная работа, показали хороший материал, жаль мало просмотров, но все впереди , спортсменам спасибо за их труд, очень интересно смотреть на эти муки болотной борьбы!
Спасибо за отличный репортаж с места событий. Каждая серия по своему интересна. 👍👍👍
Александр, огромное спасибо за такое подробное освещение мероприятия. За интервью с такими людьми, за то, что передали атмосферу. Посмотрел от начала до конца все серии, как будто сам побывал)
Спасибо. Значит не зря старался!
Саня, спасибо за помощь! Без тебя и Хана мы бы долго там ковырялись )
Вот такой сериал смотреть - дело👍. Спасибо.
Саша приветствую. Всяко бывает и помогать нужно. Благодарю за фильм.
Отличный сериал!Спасательная операция огонь,Хан показал себя с хорошей стороны,спасибо Александр.
Александр, спасибо за серию фильмов. Суппер.
Александр Сергеевич молодец!))Отличный сериал а Хан Красавчик. Удачи Вам . Спасибо за фил ьм
Саша привет из Питера !Классная командная работа !!!
Александр молодец ждём новых серий!!!
Александр, спасибо за видео 👍👍👍
Как всегда -- интиресно!👌👍
Привет, земляк! Поздравляю с успешным прохождением части конкурсов от организаторов и тех, что сами себе организовали!
На Хане! - это не на собаке сто восьмедесятые аккумуляторы для Тофалара
Хорошо когда есть вездеход в запасе
Кемь смотрит!!!Всем добра и здоровья!!!
Александр видео супер
Спасибо. Я рад, что вам понравилось.
Интересно будет взглянуть на ёжика!
Александр, сам знаешь, знак качества один. "РукавСудьбы". Пройдешь- продашь. Тут было шоссе для вездехода.
дорогие американские вкладыши у него, эхх
а у Авроры даже движок отечественный, только радиатор забивался. Думаю к следующему сезону подшаманят, поедет Аврора еще бодрее
Посмотрел как вытаскивали катлету Александр тебе нужно иметь свою лебедку и в таких случаях вытаскивать своей лебедкой
На Хане стоит своя лебедка в передней части вездехода которой я вытаскивал Партуля. А на спортивной машине было целесообразнее использовать свою, т.к. она более скоростная и мощная.
👍👍👍
Было все супер.Александр,а когда продадутся вездеходы на чем будете снимать такие фильмы.Очень интересно.Или все время придется кого то просить❤
Я думаю, что без вездехода не останусь. Всегда будет на чем ездить. И как показывает практика, не обязательно иметь свой. Есть хорошие производители, которые готовы выделять технику для рекламы.
Александр, топишь за участие в трофи, а сам упустил такую возможность на хане лидером трофи стать. Смотришь на легке домой поехал, с такой рекламой у тебя там его купили.😂
Участие в подобного рода соревнованиях не просто. Так вот с ходу собраться, приехать и поучаствовать не прокатит. Нужна команда и бюджет. Здесь используются спортивные машины и вездеходы, заточенные на трофи, которые специально строятся под такие мероприятия. Вы видели в каком состоянии вездеходы приезжают после того, как продираются по лесу? Лично я не готов убивать чужой вездеход, который стоит на продаже! У меня другие цели.
@@all-terrainvehiclesofRussia , смайлик говорит ,что это шутка, а последствия участия известны.
Не показали финиш вездеходов , последний день. У других блогеров тоже не нашёл. Финишировал "Аврора"? И куда пропал "Тингер", по какой причине выбыл?
@@СергейВасильев-и2ж,это БОЛЬШАЯ тайна.(про тингер).
Я бы махнул переломку на ХАНА😂😂😂
Я бы тоже 😊
Я первый, всем привет
У котлеты управление гидрообъемное , руль без движка не работает.
Без движка должно работать, только тяжело, без жидкости нет.
Не понимаю, почему не тащили вездеходом?
Зачем все эти телодвижения с лебедкой и патрулем?
Вообще то вездеходы предназначены для езды по болоту и трансмиссия рассчитана крутить большое колесо. Но это не тягач! Не нужно переоценивать технику. Я разговаривал не с одним вездеходчиком и все говорят, что технику нужно беречь. Производители каракатов говорят, что если не будешь на переломке дергать застрявшие машины, техника будет служить долго. Даже владельцы более мощных вездеходов предупреждают не нагружай трансмиссию. Как правило каждая такая спасательная операция, это поломка вездехода. Нет супернадежной и универсальной техники.
Бобровому патрулю там нечего делать . Засосет .😮.
Да, джип только в качестве якоря использовать)
Профессор своей командой неможет нормально технику к соревнованиям подготовить, и деньги есть, и штат сотрудников, странно
Игорь рассказал, что машина тяжеловата получилась, весит 1700 кг. А отсюда и проходимость. Он покупал уже готовый конструктор и его дорабатывал. Я думаю, до чемпионской машины нужно время дорасти. Тут, либо своими мозгами доходишь и строишь машину которая едет. Либо заказываешь ее на стороне у профессионалов. Но это будет стоить гораздо дороже.