Кстати, очень удачное сравнение калины и мазды три, ибо если взять к примеру 2007 год выпуска, то ржавых в хлам мазд на много больше, чем ржавых калин )))). Не взирая на мою нелюбовь к вазам всё же замечу, что мазда мпс ещё может попытать счастье назваться городской зажигалкой уровня mg zr, но обычная трёшка это всего лишь кредитотошнота.
У меня калина1 универсал с коробкой тросовой вообще ништяк! С рулевым тоже все исправили все гуд. Даже эбу перенесли теперь не заливает если печка потечет и еще много всего исправили и салон тоже. Вообще вазовцы поработали спасибо.
Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм
насчет электроусилителя гон полный! отлично работает уже на второй калине, и обратная связь есть. по салону - то что он серого цвета очень даже отлично, ибо на солнце не так нагревается и пыль не видно. климата там нет, там есть кондиционер с режимом просушки салона насчет расхода.... в городе жрет литров 8-9, приоромотор до 10 по трассе мой 1.4 от 4,5 литров при скорости 90км/ч, проверено не раз, уже вторая машина с таким двигателем. насчет конкурентов - НЕТ У НЕЕ КОНКУРЕНТОВ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ВООБЩЕ!!! хоть новая , хоть б.у. расходники не дешевые! в гараже ремонт не всегда возможен. мазда этого года уже вся ржавая. мой вывод: до 300 тысяч лучше брать калину в люксе б.у., в районе 500 тысяч можно смотреть иномарку)
все нормально-но дизайн-это дело вкуса-меня полностью устраивает он и свесы и т д а ваша агрессивность и петушизм иномарочный это всё пустота-и вы согласитесь со мной-ибо маркетинг делает своё грязное дело
сегодня такое смотреть неприятно... Автохлам. Просто автохлам. Сегодня смотрю обзоры "шапкозакидателей" про Весту и ИксРей. Все те же фразы о том что наконец то родной автопром выпустил качественный продукт... И рад бы пересесть на новый ИксРей но после Калины (последнему из моих ВАЗов) доверия к РосАвто НЕТ!
да не в усилителе! проблема в кузове! ведь все экономите, металл тонкий. Установил поперечины, распорки и все ОК! машина идет как по рельсам! Руль слабоват, это точно, но хорошо хоть на электроусилителе, а не на гидравлике. А что взять? все старое - коробка, рейка, двигатель, задняя балка. В целом модель хорошая и в сравнении с суперавто 2114 с сидениями ковшами и подрамником с 16V 1.6 я все же выбрал в салоне калину и именно универсал.
ты где на калине 1 кузов тонкий увидел? там металл дай бог многим такой. и коробку и много чего андерсен изменил она последних выпусков 13 года вообще вся доработанная пошла и тут же калина 2 пошла-но она хуже
андрей лейба ты толстого наверно не видал! а я на машинах 50х и 70х годов ездил. Железо и лонжероны тоньше стали делать еще в конце 80х. Споришь? А почему Калина не жесткая? ей только поперечины и усилители в помощь.
А что ты смотриш авто хлам их много ездит по дорогам и я на такой езжу и цвет такой и мне нравится и живу я в своём доме а не снимаю квартиру и не езжу на кредитной иномарки
9 лет спустя ,обзор актуален как никогда!
Кстати, очень удачное сравнение калины и мазды три, ибо если взять к примеру 2007 год выпуска, то ржавых в хлам мазд на много больше, чем ржавых калин )))). Не взирая на мою нелюбовь к вазам всё же замечу, что мазда мпс ещё может попытать счастье назваться городской зажигалкой уровня mg zr, но обычная трёшка это всего лишь кредитотошнота.
У меня калина1 универсал с коробкой тросовой вообще ништяк! С рулевым тоже все исправили все гуд. Даже эбу перенесли теперь не заливает если печка потечет и еще много всего исправили и салон тоже. Вообще вазовцы поработали спасибо.
у меня тоже-самое-это вообще вся доделанная но жаль что напоследок-но я успел
Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм
У меня было две хтч 1,4 шестнарь и 1,6 универсал мне они нравились.
насчет электроусилителя гон полный! отлично работает уже на второй калине, и обратная связь есть.
по салону - то что он серого цвета очень даже отлично, ибо на солнце не так нагревается и пыль не видно.
климата там нет, там есть кондиционер с режимом просушки салона
насчет расхода.... в городе жрет литров 8-9, приоромотор до 10
по трассе мой 1.4 от 4,5 литров при скорости 90км/ч, проверено не раз, уже вторая машина с таким двигателем.
насчет конкурентов - НЕТ У НЕЕ КОНКУРЕНТОВ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ВООБЩЕ!!! хоть новая , хоть б.у.
расходники не дешевые!
в гараже ремонт не всегда возможен.
мазда этого года уже вся ржавая.
мой вывод: до 300 тысяч лучше брать калину в люксе б.у., в районе 500 тысяч можно смотреть иномарку)
4 года спустя простой, но достойный обзор до сих пор актуален как никогда ! Никогда !?
Странно - почему с Логаном не сравнили? Мазда - совсем другая ценовая категория. А в остальном тест нормальный.
все нормально-но дизайн-это дело вкуса-меня полностью устраивает он и свесы и т д а ваша агрессивность и петушизм иномарочный это всё пустота-и вы согласитесь со мной-ибо маркетинг делает своё грязное дело
На 12:45, здесь не ток от машины зависет но от водителей
сегодня такое смотреть неприятно... Автохлам. Просто автохлам. Сегодня смотрю обзоры "шапкозакидателей" про Весту и ИксРей. Все те же фразы о том что наконец то родной автопром выпустил качественный продукт... И рад бы пересесть на новый ИксРей но после Калины (последнему из моих ВАЗов) доверия к РосАвто НЕТ!
Как зовут журналиста? Круто сделал видео, хоть и обзор средненький.
до конца ролик досмотрите там его фамилия написана
zorrrro1000 это Игорь Моржаретто,он ещё в журнале "За Рулём" очень неплохие статьи делает.
по моему фамилия -моржаретто
Игорь Моржаретто
Комплектакции люкс 2012 года ......потом говорит но сейчас 2011 год
автор, твори еще:))))) грамотно непредвзято
да не в усилителе! проблема в кузове! ведь все экономите, металл тонкий. Установил поперечины, распорки и все ОК! машина идет как по рельсам! Руль слабоват, это точно, но хорошо хоть на электроусилителе, а не на гидравлике. А что взять? все старое - коробка, рейка, двигатель, задняя балка. В целом модель хорошая и в сравнении с суперавто 2114 с сидениями ковшами и подрамником с 16V 1.6 я все же выбрал в салоне калину и именно универсал.
ты где на калине 1 кузов тонкий увидел? там металл дай бог многим такой. и коробку и много чего андерсен изменил она последних выпусков 13 года вообще вся доработанная пошла и тут же калина 2 пошла-но она хуже
андрей лейба ты толстого наверно не видал! а я на машинах 50х и 70х годов ездил. Железо и лонжероны тоньше стали делать еще в конце 80х. Споришь? А почему Калина не жесткая? ей только поперечины и усилители в помощь.
андрей лейба в Калине 1 Андэрсен участия не принимал! Где он был в начале 2000х? когда первая Калина седан посчиталась народной и была 220 тыщ...
андерсен принимал участие в моей калине 1 13 года-последних выпусков-там всё по уму уже
Сняли в стиле Top Gear, обосрали знатно и сравнили с ржавым гавном. Молодцы.
У моего деда авария была на калине
у меня с 13 года-коробка тросовая-ни одного звука
Это не совиньон....
это колумбийская зелень!
Калина весчьььь!!!!!!
🙄🙄🙄🤔🤔🤔
🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Забыл 2013 год выпуска
Мы все про нее знаем--- все сделано против покупателя и водителя,автохлам
А что ты смотриш авто хлам их много ездит по дорогам и я на такой езжу и цвет такой и мне нравится и живу я в своём доме а не снимаю квартиру и не езжу на кредитной иномарки
@@АндрейПятков-п4о иномаркЕ
Сегодня за 300 к лучше нет.! Да, все крндово, но потому и не очень жалко... из пункта А в пункт Б. Главное, чтобы не в ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ. 😂