Je suis un concepteur - calculateur en retraite, j'adore TOUTES vos vidéos car elles me replongent dans les calculs des mécanismes de manutentions lourdes et des structures. (QUE DE BONS SOUVENIRS!, je ferais bien un retour dans mon activité professionnelle)
Bonjour Monsieur, Un grand merci pour vos explications claires et précises. Je m'intéresse depuis quelques soirées à l'hydraulique mais je ne suis pas du tout dans le métier. Si je comprends bien, dans cet exemple, pour rentrer le vérin, il faudrait alors une pression double? S1 étant égal S2/2 et P étant égal à F/S donc 500 bars. Ceci étant purement théorique, la pompe ne donnant pas cette pression. Mais ce qui m'intéresse surtout, c'est dans le futur de faire varier la vitesse d'un moteur hydraulique mais avec un régulateur de débit à 3 voies. Auriez-vous une vidéo ou un schéma assez similaire ou le vérin serait remplacé par un moteur et le régulateur 2 voies par un 3 voies? Autres précisions, le moteur envisagé serait un Sauer Danfoss OMP 50 ( 2 sens de rotation). Le couple résistant serait malheureusement très faible , et la vitesse de rotation la plus petite possible. En aucun cas, le moteur ne pourrait être entrainé par la charge et donc accélérer ( j'imagine qu'il faudrait travailler sur le retour vers le réservoir T?) Si vous jugez ce moteur inadapté ,n'hésitez pas à me guider sur une autre cylindrée. Je n'ai pas encore la pompe mais ce sera une pompe simple sur la prise de force d'un tracteur avec un multiplicateur.( genre fendeuse à bois) Merci de votre réponse et encore bravo pour vos vidéos. T. Braconnier
i know Im randomly asking but does anybody know a method to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me
Merci bien Monsieur pour voter explication. Permettez moi de questioner sur la pression de tarage , vous avez dit qu'elle depends de la pression appliquée par la charge, par cette pression designe-t-on celle appliquée sur la chambre avant ou la chambre arriere du verin ?
Bonjour. Je rédige mon mémoire de fin d'études je suis en mécanique appliquée. Je cherche à dimensionner un circuit hydraulique devant soulever une locomotive (100T) par 4 vérin hydrauliques double effet. Comment faire les dimensionnement du circuit et des divers éléments ?
Bonjour Monsieur je suis ravi de vous suivre, car votre cours est très édifiant pour les étudiants comme pour les professionnels, en effet je suis agent de maintenance dans une entreprise de production ou l'on utilise les presses hydraulique. j'ai une presse dont le déplacement pour la montée ne marche pas et pour la descente la presse se déplace à très faire vitesse. par contre si on commande le distributeur l'huile arrive aux orifices avec débit et pression. Que peut en être la panne? Merci
@@fmecat1103 5 * le débit volumique (qv) de la pompe? si par exemple j'ai des pompes en parallèle qui me donne un débit Q= 33,3 m3/h,durant 4h de fonctionnement,le volume de la bâche sera combien professeur? Merci
hello il me semble qu'il y'a une erreur à la fin sur l'équation d'égalité des vitesses vous avez écrit V1=Q1.S1 et V2=Q2.S2; je pense que vue la formule du débit V1=Q1/S1 et V2= Q2/S2 et après avec l'égalité des vitesses on fait le reste
Bravo pour vos vidéos , toujours très bien réalisée
احسن اداء تلقيناه في الهيدروليك احسن طريقة اكادمية في الشرح
Grand merci, super vidéo !!!!!!
merci, on apprend avec vous
BARIK ALLAH O FIK YA OUSTAJ
merci bien vos vedeo sont tres important et facile a comprendre felicitation
Bravo pour le cour bonne explication merci
Je suis un concepteur - calculateur en retraite, j'adore TOUTES vos vidéos car elles me replongent dans les calculs des mécanismes de manutentions lourdes et des structures. (QUE DE BONS SOUVENIRS!, je ferais bien un retour dans mon activité professionnelle)
بارك الله فيك على الشرح المبسط وجعله في ميزان حسناتك ...شكرا.
Excellent explication.
Merci beaucoup
Une monenclature ainsi que le type et la fonction des composant dans un groupe hydraulique serais au top !
merci beaucoup bon continuation
Merci pour ce que tu à partagé !
Merci beaucoup pour vos efforts.
Je vous remercie pour vos explication
Parfaite explication je vous remercie
رحم الله والديك
MERCI beaucoup pour vos vidéos
Très intéressant
Bonjour Monsieur,
Un grand merci pour vos explications claires et précises.
Je m'intéresse depuis quelques soirées à l'hydraulique mais je ne suis pas du tout dans le métier.
Si je comprends bien, dans cet exemple, pour rentrer le vérin, il faudrait alors une pression double?
S1 étant égal S2/2 et P étant égal à F/S donc 500 bars.
Ceci étant purement théorique, la pompe ne donnant pas cette pression.
Mais ce qui m'intéresse surtout, c'est dans le futur de faire varier la vitesse d'un moteur hydraulique mais avec un
régulateur de débit à 3 voies. Auriez-vous une vidéo ou un schéma assez similaire ou le vérin serait remplacé par un moteur et le régulateur 2 voies par un 3 voies?
Autres précisions, le moteur envisagé serait un Sauer Danfoss OMP 50 ( 2 sens de rotation). Le couple résistant serait malheureusement très faible , et la vitesse de rotation la plus petite possible. En aucun cas, le moteur ne pourrait être entrainé par la charge et donc accélérer ( j'imagine qu'il faudrait travailler sur le retour vers le réservoir T?) Si vous jugez ce moteur inadapté ,n'hésitez pas à me guider sur une autre cylindrée.
Je n'ai pas encore la pompe mais ce sera une pompe simple sur la prise de force d'un tracteur avec un multiplicateur.( genre fendeuse à bois)
Merci de votre réponse et encore bravo pour vos vidéos.
T. Braconnier
Merci j'ai très bien compris
merci beaucoup professeur
سلام علیکم و رحمت الله معلم آنا حب هذه السغل
rien à dire bravo
Merci prof
Mercii beaucoup ✨️✨️
très bonne explication du schéma merci
i know Im randomly asking but does anybody know a method to log back into an Instagram account?
I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me
@Arjun Briggs instablaster ;)
Merci bien Monsieur pour voter explication. Permettez moi de questioner sur la pression de tarage , vous avez dit qu'elle depends de la pression appliquée par la charge, par cette pression designe-t-on celle appliquée sur la chambre avant ou la chambre arriere du verin ?
merci
Je veux toute votre vidéo hydraulique du numéro 1 au dernier vidéo
Bonjour. Je rédige mon mémoire de fin d'études je suis en mécanique appliquée. Je cherche à dimensionner un circuit hydraulique devant soulever une locomotive (100T) par 4 vérin hydrauliques double effet. Comment faire les dimensionnement du circuit et des divers éléments ?
Merci!
Vous avez une faute dans le calcul du débit à la sortie du vérin
bonjour,
quelle est la pression côté tige ? cdlt.
Bonjour Monsieur je suis ravi de vous suivre, car votre cours est très édifiant pour les étudiants comme pour les professionnels, en effet je suis agent de maintenance dans une entreprise de production ou l'on utilise les presses hydraulique. j'ai une presse dont le déplacement pour la montée ne marche pas et pour la descente la presse se déplace à très faire vitesse. par contre si on commande le distributeur l'huile arrive aux orifices avec débit et pression. Que peut en être la panne? Merci
bonjour, est ce que tu as un schema?
@@fmecat1103salut prof
Bonjour prof cest la commande pneumatiques appellation technique normalement
merci beaucoup , est ce que tu as fait des cours individuelle
Pas pour le moment
J ai vu dans d autres vidéos que c était la sortie de vérin qu il fallait freiner, vrai ou faux?
Tout dépend de la fonction du vérin
c bien prof,dans toutes les videos,je vois pas le calcul de la bâche d'aspiration de la pompe,le volume(capacité)
en general on prend un volume bache =5 qv de la pompe
@@fmecat1103 5 * le débit volumique (qv) de la pompe? si par exemple j'ai des pompes en parallèle qui me donne un débit Q= 33,3 m3/h,durant 4h de fonctionnement,le volume de la bâche sera combien professeur? Merci
Domage vous n'avez rien dit sur le distributeur nombre de positions nombre d'orifices mode de pilotage type de centre ouvert ou ferme
Je vous remercie infiniment pour votre explication, Parfaite explication .., si possible de me communiquer votre email svp
Prof au niveau de la section la j'ai pas bien suivi moi j'ai cru qu'il s'agissait du diamètre de l'alésage et du chariotage
S1 section du piston et S2 section annulaire, S2 = (S1- section tige de vérin)
hello il me semble qu'il y'a une erreur à la fin sur l'équation d'égalité des vitesses
vous avez écrit V1=Q1.S1 et V2=Q2.S2; je pense que vue la formule du débit V1=Q1/S1 et V2= Q2/S2 et après avec l'égalité des vitesses on fait le reste
oui j'ai la même remarque que vous Q=V*S alors V=Q/S
@22:19 V=Q*S et Q=V*S j'etais perdu
Q1=V1S1 et Q2=V2S2 et comme V1=V2 veut dire Q1/S1=Q2/S2 veut dire Q1S2=Q2S1 veut dire Q2=Q1S2/S1