Всем привет.посмотрел видос и решил попробовать.купил пружины и поставил. Парни всё работает.!!! На всё про всё ушло минут 10. Только вот теперь открывается как пропка👍😊😊😊
Ух ти !!!! Дякую за підказку за видіо , у 99 зовсім дуде супер !!!!!! А я мудровав як в становити газові ліфти , дешево сердито як ти говорив і мішать ніде не будуть !!!
ребята я просмотрел много версий на ю тюб поставил пружины, при открытии крышка сильно бьет об панель, решил посмотреть в корень.не нужно никаких пружин и газовых упоров, нужны глаза руки и контактная сварка.поднимите багажник до упора и подставьте держак что бы крышка стояла,снимите полку с обоих сторон увидете гайки на 10 которые прижимают собачку внутри с прорезью, внутри прорези видно рычаг пружины все дело в собачке- она выскакивает с места и под силой пружины отходит вниз и назад и затянутая гайка10 не спасает,вот почему крышка падает , там видно место где заводская краска и родное место собачки, ослабить гайку и монтировочкойс молотком тихо поддать по собачке она встанет на место это будет видно, затяните гайку, и в нескольких местах аккуратно прихватите сваркой ту самую собачку и все! уберите упор и багажник не будет падать, я у себя это сделал держит отлично!
На торсионы надел трубки по размеру подходящие. Этим увеличил силу подъёма. Если машина стоит передом вверх на уклонах, то не на полную крышка открывалась. Под рукой были пружины от экспандера. Поставил их и забыл.
Еще есть неплохой вариант перекрутить торсион на второй круг, я так сделал держится, однако разбил лобовой, надо страховку сделать чтоб торсион не отлетал, еще надо сделать спец рычаг для посадки на место, предварительно на тисках загнуть на 180 градусов
попробовал- получилось! цена вопроса 50 руб. ушко пружины что крепится на обшивке сделать пасатижами чуть меньше и обязательно с большей шайбочкой и нормально держит.
+Василий Калугин (Hameleon) возьми шприц 20 куб закачай трансмиссионое масло возьми тряпку, ляг спиной в багажник и светя фонариком одной рукой а второй качай багажник найди место скрипа и шприцом обработай- маслу пыль не помеха
Хули там смазывать?там между торсионов стоять должна прокладка.Ебаные автовазовские конструктора это ведро с болтами придумывали жопой,а собирали ногами!надо отдать должное-проблемы с пятнашками у всех одинаковые,т.е.постоянство в работе хоть какое-то)
+tovarish во-первых - не дорого, во-вторых - не нужно долго мучатся, подбирать расстояние для газовых упоров, в-третьих, практично. Да, еще газовые упоры могут искривить, или сместить крышку багажника. А с пружинами на багажнике меньше проблем, как в установке, так и в эксплуатации. Правда со временем вытянутся. Да, в принципе еще можно с торсионами помучится, там их можно переставлять. Но у меня уже стоят в самом верху. Еще вариант с торсионами - это установить третий, но там тоже помучится придется.
Как раз таки в закрытом положении пружины и вытягивают, а открывают багажник за счет сжатия пружины в исходное положение. Но, думаю, должно хватить на долго, время покажет. При этом стоимость получается всего-то 30 рублей.
Василий Калугин ну я в Казахстане живу, это получается 150-200 тенге, хмм класс, да мне нужно самому установить посмотреть, тогда пойму полностью работу пружин))
Не парь людям голову, чтобы это решение работало (реально с открытием в 90 градусов) нужно отвести эти пружины чуть дальше второй доли длины багажника, причем отверстия под болт держащий карпет там нет, его нужно либо высверлить, либо ставить металлическую планку с уже имеющимися отверстиями, но это опасно, потому как со временем кончик пружины выгнется и может соскочить открывающему прямо в лицо! если так делать то только садить её на болты, и закрывать большой шайбой! вообще, попробовав все виды этого способа, и получив несколько раз этими пружинами по рукам я могу только предостеречь от такого вида крепления, несмотря на то, что это самый дешевый способ, однажды он может стоить вам глаза! лучше потратится на 150 рублей дороже и купить хотя бы один газлифт от восьмерки.
шляпа полная над или газовые упоры а в общето там есть под полкой натяжители специальные.а если будешь открывать с кнопки с салона то это пипец у тя получается.ключем уже ни кто не открывает.
Заебись решение. У меня такая проблема, вожу в багажнике доску для упора)
Два с половиной года назад поставил газ упоры, плавно открывается и закрывается ни скрипа ни скрежета ни каких проблем, красота👍
Всем привет.посмотрел видос и решил попробовать.купил пружины и поставил.
Парни всё работает.!!!
На всё про всё ушло минут 10.
Только вот теперь открывается как пропка👍😊😊😊
Базанов , ты ли это ? 😆😆👍🏻
торсионы те же что и от 099 но на 15-ке не работают я поставил газовые упоры и давно забыл об такой проблеме, советую всем!
Ух ти !!!! Дякую за підказку за видіо , у 99 зовсім дуде супер !!!!!! А я мудровав як в становити газові ліфти , дешево сердито як ти говорив і мішать ніде не будуть !!!
Молодец,не ошибается тот кто не чего не делает
Красиво сказал КАСЯЯК 😂😂😂. Короче надо поставить пружины и щетку
ребята я просмотрел много версий на ю тюб поставил пружины, при открытии крышка сильно бьет об панель, решил посмотреть в корень.не нужно никаких пружин и газовых упоров, нужны глаза руки и контактная сварка.поднимите багажник до упора и подставьте держак что бы крышка стояла,снимите полку с обоих сторон увидете гайки на 10 которые прижимают собачку внутри с прорезью, внутри прорези видно рычаг пружины все дело в собачке- она выскакивает с места и под силой пружины отходит вниз и назад и затянутая гайка10 не спасает,вот почему крышка падает , там видно место где заводская краска и родное место собачки, ослабить гайку и монтировочкойс молотком тихо поддать по собачке она встанет на место это будет видно, затяните гайку, и в нескольких местах аккуратно прихватите сваркой ту самую собачку и все! уберите упор и багажник не будет падать, я у себя это сделал держит отлично!
У меня эта сабачка прикручена,и никуда не двигается,а торсионы вообще не двигаются,багажник с ними не пересекается
Где там что стоять должно,хер его знает
Эх
Перепробывал кучу версий газовым упором нет равных и устоновить просто роботают уже третий год.
Базанов скажи понять и простить.
На торсионы надел трубки по размеру подходящие. Этим увеличил силу подъёма. Если машина стоит передом вверх на уклонах, то не на полную крышка открывалась. Под рукой были пружины от экспандера. Поставил их и забыл.
Еще есть неплохой вариант перекрутить торсион на второй круг, я так сделал держится, однако разбил лобовой, надо страховку сделать чтоб торсион не отлетал, еще надо сделать спец рычаг для посадки на место, предварительно на тисках загнуть на 180 градусов
Я вчера тоже хотел натянуть и разбил стекло)))
попробовал- получилось! цена вопроса 50 руб. ушко пружины что крепится на обшивке сделать пасатижами чуть меньше и обязательно с большей шайбочкой и нормально держит.
6:30 Виден авто шампунь))) я такойже использую для своей машинки)) хорошая штука))))
WD 40 побрызгай механизм чтобы не скрипело
+Alexandr6303 Периодически брызгаю везде, но пылится быстро, хватает не очень на долго
+Василий Калугин (Hameleon) возьми шприц 20 куб закачай трансмиссионое масло возьми тряпку, ляг спиной в багажник и светя фонариком одной рукой а второй качай багажник найди место скрипа и шприцом обработай- маслу пыль не помеха
Хули там смазывать?там между торсионов стоять должна прокладка.Ебаные автовазовские конструктора это ведро с болтами придумывали жопой,а собирали ногами!надо отдать должное-проблемы с пятнашками у всех одинаковые,т.е.постоянство в работе хоть какое-то)
Я ставил пружины дверные 30см (в сжатом состоянии)работало,но через 2гола они ослабли
хех, интересно, дёшево и сердито, а то надумывал покупать газовые упоры, попробую, спасибо!!!
+tovarish во-первых - не дорого, во-вторых - не нужно долго мучатся, подбирать расстояние для газовых упоров, в-третьих, практично. Да, еще газовые упоры могут искривить, или сместить крышку багажника. А с пружинами на багажнике меньше проблем, как в установке, так и в эксплуатации. Правда со временем вытянутся. Да, в принципе еще можно с торсионами помучится, там их можно переставлять. Но у меня уже стоят в самом верху. Еще вариант с торсионами - это установить третий, но там тоже помучится придется.
Василий Калугин да багажник не каждый день я открываю, так что, вытягиваться будет долго, наверно)
Как раз таки в закрытом положении пружины и вытягивают, а открывают багажник за счет сжатия пружины в исходное положение. Но, думаю, должно хватить на долго, время покажет. При этом стоимость получается всего-то 30 рублей.
Василий Калугин ну я в Казахстане живу, это получается 150-200 тенге, хмм класс, да мне нужно самому установить посмотреть, тогда пойму полностью работу пружин))
я себе поставил одну пружину, ну так чтоб по пробывать, уже два года прошло, открывается и держится без проблем
Поставил, только правильно, стоят 3 года и ещё простоят, а балаболов здесь полно, не обращайте внимания, пробуйте, делайте
От восьмерки телескопички поставь и не мучайся
Упоры от 8-ки лучше и эстетичнее. А это "колхоз"
А для упор нужно кузов сверлить это не колхоз ? К примеру мне жалко машину дырявит
Это упоры колхоз
Молодец 🎉
по 2 пружины ставил с каждой стороны ни хера не держит ,торсион в нижнее положение перевел и вся проблема решилась сама собой
Не парь людям голову, чтобы это решение работало (реально с открытием в 90 градусов) нужно отвести эти пружины чуть дальше второй доли длины багажника, причем отверстия под болт держащий карпет там нет, его нужно либо высверлить, либо ставить металлическую планку с уже имеющимися отверстиями, но это опасно, потому как со временем кончик пружины выгнется и может соскочить открывающему прямо в лицо! если так делать то только садить её на болты, и закрывать большой шайбой! вообще, попробовав все виды этого способа, и получив несколько раз этими пружинами по рукам я могу только предостеречь от такого вида крепления, несмотря на то, что это самый дешевый способ, однажды он может стоить вам глаза! лучше потратится на 150 рублей дороже и купить хотя бы один газлифт от восьмерки.
Це ще робить 50% рідного амортизатора. А якщо амортизатор неробить взагалі?
Это все называется сделать через жопу.
Не будет держать, пружина не натянута.Ставь гидроупоры
А смазать штатные пружины не пробовали?
Обычно после смазки и регулировки крышка не только держится, но поднимается сама.
Ну и не скрипит.
Молодец.
Тоже скрипит, хотел смазать дак где-то эти шарниры в жопе, хрен достанешь
Норм вариант кто снимал это видео смажь колитку скрипит напрочь
четко,
Ставил две пружины, розтягиваются
Все это гавно после двух открываний пружины нафик только газовые упоры
Я сделал но не помог меня
Полная шляга,ничего не держит.поставил дверные пружины такая же хрень
шляпа полная над или газовые упоры а в общето там есть под полкой натяжители специальные.а если будешь открывать с кнопки с салона то это пипец у тя получается.ключем уже ни кто не открывает.
я открываю
5+
Поставил их нефига не поднимае
А смазать слабо.
Не доработают до ума, а видосы кидают
Нефига не помогло с прижиной
Нифига не помогло с прижиной
удали это видео пока люди без глас неостались пробывал я эту хуету чуть без граза неостался.
Съёмка бестолковая, да и мастер...
Не стыдно такое авно выкладывать ???
А что тебя авто не устраивает?
Хрень не работает 👎
Плагиат у же видел цирк на колесах уже ПЛАГИАТ
Полная фигна