Il problema è che è difficile accettare i limiti del proprio mezzo e si cerca sempre di preparare il mezzo x aumentarne le prestazioni ma l elaborazione è sempre una coperta corta. Baricentro alto ...... problemi ecc. I mezzi migliori sono i militari Hummer h1 Humvee
Ciao ci siam conosciuti al jeepers meeting l’anno scorso Ti seguo con attenzione, ma colgo l’occasione per una proposta video Hai in programma qualcosa su tipologie e uso dei blocchi differenziali ?? Trucchi barbatrucchi, uso anche in discesa oltre che ovviamente in salita … anche per uso esasperato in gara come lo fai tu !! Quando inserirli e quando è meglio no, limiti anche degli elettrici e relativo rischio disinnesto non voluto, arb, OX …. Grazie attendo fiducioso
Grande mitico, probabilmente ci vediamo anche quest’anno 💪🏻💪🏻si appena il tempo migliora vorrei fare dei video in pista su trucchi di guida.. L’uso dei blocchi forse è la cosa più difficile da spiegare però sì ci proverò 🤟🏻😎
Grazie Ci siam visti da Whitelk … spero di rivederti anche quest’anno Son curioso perché parlando con Maurizio che è anche il mio meccanico e che di trial “un po’ ci mastica” e con Mario l’uso sapiente dei blocchi è il vostro pane 😁 Buona giornata
@@Chicco4x4 vero, comunque e' un bellissimo format, almeno secondo la mia forma mentis fa ragionare tantissimo, se avrai voglia di continuarlo son contento, anche con piu video
@@Chicco4x4 certo, io me le guardo mentre ceno ma te ti sbatti magari due ore.. o piu tra una cosa e l'altra, ci mancherebbe anche.... e' gia tanto che ti ci dedichi, immagino per passione
Sono contento anche di questo nuovo format, credo aiuti tantissimo a comprendere certe dinamiche in fuoristrada. grazie
Grazie mille Pasquale è proprio l'obiettivo della serie🙏🙏🙏
Il problema è che è difficile accettare i limiti del proprio mezzo e si cerca sempre di preparare il mezzo x aumentarne le prestazioni ma l elaborazione è sempre una coperta corta. Baricentro alto ...... problemi ecc. I mezzi migliori sono i militari Hummer h1 Humvee
Verissimo!!! già capire e comprendere che l'elaborazione è un compromesso è un ottimo livello di comprensione dei fuoristrada 💪😉
Ciao ci siam conosciuti al jeepers meeting l’anno scorso
Ti seguo con attenzione, ma colgo l’occasione per una proposta video
Hai in programma qualcosa su tipologie e uso dei blocchi differenziali ?? Trucchi barbatrucchi, uso anche in discesa oltre che ovviamente in salita … anche per uso esasperato in gara come lo fai tu !!
Quando inserirli e quando è meglio no, limiti anche degli elettrici e relativo rischio disinnesto non voluto, arb, OX ….
Grazie attendo fiducioso
Grande mitico, probabilmente ci vediamo anche quest’anno 💪🏻💪🏻si appena il tempo migliora vorrei fare dei video in pista su trucchi di guida..
L’uso dei blocchi forse è la cosa più difficile da spiegare però sì ci proverò 🤟🏻😎
Grazie
Ci siam visti da Whitelk … spero di rivederti anche quest’anno
Son curioso perché parlando con Maurizio che è anche il mio meccanico e che di trial “un po’ ci mastica” e con Mario l’uso sapiente dei blocchi è il vostro pane 😁
Buona giornata
@@danielebertolotti8588 si si sarò sempre da Whitel 🤩effettivamente nel Trial4x4 i bloccaggi sono a dir poco fondamentali..ci lavorerò su 💪
io speravo in due o tre ore di analisi di svariati video ahah
Già con un passaggio così semplice tiri fuori 3 errori 😅😅😅
@@Chicco4x4 vero, comunque e' un bellissimo format, almeno secondo la mia forma mentis fa ragionare tantissimo, se avrai voglia di continuarlo son contento, anche con piu video
@@andreagundogs4394 tranquillo c'è già puntata 2 in cantiere ☺ solo che sono lunghe da fare 😅 tengo comunque buona la tua idea!!
@@Chicco4x4 certo, io me le guardo mentre ceno ma te ti sbatti magari due ore.. o piu tra una cosa e l'altra, ci mancherebbe anche.... e' gia tanto che ti ci dedichi, immagino per passione
Ciao,si poteva anche aganciare con vericello,cosi aveva una basse în alto.
Anche, ma non sembrava una salita da verro 🤷🏻♂️
Tutte le volte che l'ho messa su un fianco è perchè ho sbagliato la frenata.
Il colpetto di gas spesso salva 🤟🏻
belin!