Где " дикая" цена?? 2 миллиона гривен- это около 75 тысяч долларов. Это пара обычных трёхкомнатных квартир в Чернигове, или 1 элитная квартира. А пользоваться этим автобусом будут сотни тысяч горожан каждый день много лет.
@@milenakot3219 озвучивалась цена в 5 млн--- а 2 - это аналог петиного "Богдана".И про много лет,как то не очень верится при нашем уровне машиностроения.
@@milenakot3219 мне понравился ваш подход- мерять стоимость автобуса черниговскими квартирами)) напомнило Мартышку и 38 попугаев. А если сравнивать- то НОВЫЙ трактор JCB- нашпигованный электроникой и гидроприводами как самолёт стоит около 100 у.е.- а тут просто железный каркас со стеклами и "валидатором"))
@@chestnyy_prokhozhiy 37 с еського в центр, это один маршрут, вы с еського а попробуйте с рокосовского на газельке выехать или на 160 в чяс пик. Они маленькие и ходят и часто ходят.
Какой здравомыслящий перевозчик купит за 5 лямов эту рухлядь. Посмотрите на состояние троллейбуса двухлетнего, они ржавые, и автобуса десятилетнего городского Мана или Мерседеса за 1,5 миллиона.
Молодцы!
Автобуси гарні, але одна біда, форточки не відкриваються. В автобусах душно, чоловіки схилилися і не змогли відкрити. Може якось можна налагодити
А кондиционер?
Автобус вроде симпотный,но ОТКУДА ТАКАЯ ДИКАЯ ЦЕНА???
Где " дикая" цена?? 2 миллиона гривен- это около 75 тысяч долларов. Это пара обычных трёхкомнатных квартир в Чернигове, или 1 элитная квартира. А пользоваться этим автобусом будут сотни тысяч горожан каждый день много лет.
@@milenakot3219 озвучивалась цена в 5 млн--- а 2 - это аналог петиного "Богдана".И про много лет,как то не очень верится при нашем уровне машиностроения.
@@milenakot3219 мне понравился ваш подход- мерять стоимость автобуса черниговскими квартирами)) напомнило Мартышку и 38 попугаев. А если сравнивать- то НОВЫЙ трактор JCB- нашпигованный электроникой и гидроприводами как самолёт стоит около 100 у.е.- а тут просто железный каркас со стеклами и "валидатором"))
Такая цена вполне себе и должна быть
@@cia1085 ты кто такой?
Чому такий примітивний дизайн, виглядає як страхіття. Ніби сокирую порубали. Беріть приклад з інших виробників, найміть нормального дизайнера!!!
Количество маршруток нужно увеличить,а то в час пик как кильки в банке😆
Не количество а обем, что это за маршрутка газелька, 20 летней давности.
@@соловейразбойник-у4и 37 марштутка-автобус, с Еськова(конечной)уже забитый едет.И объем тут не причем.Хотя согласен,некоторые Руты нужно поменять
@@chestnyy_prokhozhiy 37 с еського в центр, это один маршрут, вы с еського а попробуйте с рокосовского на газельке выехать или на 160 в чяс пик. Они маленькие и ходят и часто ходят.
@@соловейразбойник-у4и согласен,что на вашем,что на моем районе проблемы с маршрутами есть.
Какой здравомыслящий перевозчик купит за 5 лямов эту рухлядь. Посмотрите на состояние троллейбуса двухлетнего, они ржавые, и автобуса десятилетнего городского Мана или Мерседеса за 1,5 миллиона.
В Чернигове нет ни Мана, ни Мерседеса
@@cia1085 Я имел ввиду что качественнее будет б.у с Европы чем этот новый.
@@yaroslavrogoviy4203 ну да, разве что какие-нибудь Электроны