老銅12蚊返將軍澳大法 快唔快先？ 九巴 vs 港鐵 | #19
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- Опубліковано 23 сер 2020
- ========背景========
108線作為唯一一條以獨營方式營辦的海底隧道日間路線，一向都受到九巴重視。近月九巴宣傳各大轉乘優惠，乘搭108線於九龍轉乘其他前往九龍東，次程免費；前往將軍澳，則合共$12，比起乘搭690線或乘搭鐵路便宜。為測試兩者價格差距能否彌補取道海底隧道多使用的時間，我們在2020年8月20日進行了行車測試。
========拍攝資料========
起步時間：2020年8月20日 12:00
交通情況(港鐵)：相當順暢。
交通情況(九巴)：相當順暢。
港鐵部分拍攝技術資料：GoPro hero 8 black, 2.7K/60 (feat. PTT)
九巴部分拍攝技術資料：GoPro hero 8 black, 2.7K/60 (AMC)
兩邊影片皆使用10倍加速，即6秒為現實的一分鐘。
========結果=======
乘搭港鐵總用時：35分9秒
乘搭九巴總用時：34分46秒
連同候車時間，乘搭九巴108線+九巴98D線比乘搭港鐵快25秒(1.1%)，或乘搭619P比乘搭101X慢1.1%。
乘搭港鐵淨行車用時：約31分鐘
乘搭九巴淨行車用時：約31分鐘
不計算行車及步行時間，乘搭港鐵及乘搭巴士並沒有明顯時間差別。
=========結論=======
是次測試乘搭巴士的用時其實比預想中少(原本預計用時45分鐘以上)，以至最後乘搭巴士甚至能夠比乘搭港鐵時間相若。因此，善用此轉乘優惠絕對可以成為由銅鑼灣旺區前往將軍澳的好方法之一。不過由將軍澳前往港島，乘搭98D需要先繞經整個尖沙咀，方可以與香港理工大學轉乘108線，相當費時。故有將軍澳前往港島，還是建議使用如690等較傳統方法。
=========備註=======
1. 淨行車時間指：登上第一程交通工具 或 進入第一程所乘搭的黨鐵站入口 至 離開最後一程交通工具/離開最後一程黨鐵站出入口
2. 頭盔：行車時間僅供參考，於其他情況下之行車時間或與片段中之行車時間有所誤差。
3. 鳴謝 PauletteTransport 人員協助參與拍攝工作。
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![[Hong Kong Bus Hyperlapse] Kowloon Motor Bus Route.42C (For: Tsing Yi Cheung Heng Estate)](http://i.ytimg.com/vi/re1KOmFBEUc/mqdefault.jpg)
總括來說鐵路在將軍澳過海方面還是佔大優勢，疫情期間市面交通較為疏落，但巴士仍僅勝少許，若加上名紅隧丶將隧擠塞恐花費時間更長。鐵路畢竟快捷而穩定，故車費再貴仍是將軍澳居民過海首選
所以搭巴士咪平幾蚊囉
同埋除咗繁忙時間之外好多時都會有位坐
而搭鐵...又要行又要企
基本上就我本人而言係有其他代替方法嘅前提下基本上都唔會考慮鐵路
我也是坐巴士
梗係保鐵架啦，仲搭巴士？班次密度+穩定性已經贏哂，基本上港鐵可以直達嘅地方我都唔會考慮搭巴士
@@leospitz8958 黨鐵不了
@@_6312_ 我最鐘意搭你地口中嘅"黨鐵"，吹呀？唔服咪打我囉😆😂
可唔可以遲少少先出片尾影片推介?
終於再有一決雌雄了
以為108上山谷道轉輸硬，睇完笑撚左
（證明98D係將北的恩物）
@@jacky8394 乜嘢
你肯定係「將北」...？
@@vanadium.ice2735 咁係咩
將北 = 尚德唐明街一帶
@@vanadium.ice2735 onL9
Is hang hau po lam thx
唔知平日下繁會點呢？
108轉98D去到寶林還可以, 去到坑口已經輸晒
巴士 (另類搭乘方式) : 603 + 690
都話唔用 690
貴
太古城中心 加多近街 18Xvs720+18P/18X
一程過啦
北將往港島最快是經將軍澳和東區海底隧道！
但貴
690表示：
Am I a joke to you?
貴
@@WMstudio-yl6zt 690梗係經寶琳啦
@@_6312_ 係咩? 可能係我唔知
@@WMstudio-yl6zt 你查清楚先
690
貴
108+98D大勝
差幾秒，唔算太多，但係如果你想比較容易有位坐又唔想保鐵。。。 識做啦
但係事實就係搭鐵就要行咁大段路
更何況搭巴士仲要平$3.2
唔係黨鐵，係港鐵
都係一樣嘅嘢:)
唔係黨鐵呀！😡
哦，Then?
我鍾意咁叫呀，吹得我漲？