je trouve se test trop subjectif, la plupart des gens que je connais on raté le test plusieurs fois dans certaines villes alors que dans d'autres centres ils ont réussi, bizarre ..
@@toutestpermis-b oui mais j'ai l'impression que c'est plus dur que le QCM il m'a l'air simple mais le clic je sais pas a quel moment propice il faut que je clic sur le danger enfin bref merci d'avoir répondu et désolé de t'avoir déranger bonne soirée
Mais les 3 cyclistes qui arrivent de la gauche, pourquoi les comptés plusieurs fois? Ca va ont les a vus. Oui je les ai vu dès le début, mais je clique sur lequel? Le premier, les 2 premiers ou bien les 3 simultanément? Et le premier, la voiture au rond point, elle pose vraiment un problème? Je veux dire elle était à l'arrêt, certes sur les triangles, mais à l'arrêt quand même. Le conducteur ou la conductrice m'a bien laissé le passage dans cette situation, donc ou est le problème? Dernier point, c'est bien de vouloir dépasser le cycliste mais cela n'est pas une raison d'arriver à 32km/h au panneau 30, enfin ça c'est si ont veut chipoter.
Lorsqu’un cycle vous coupe la route, c’est un risque. Imaginons qu’il tombe... Lorsque vous dépassez un cycle c’est un risque. Imaginons qu’il dévie... Ça a va, vous les avez vus. Nous supposons donc que vous aurez le bon réflexe au cas-où. C’est ça justement la perception des risques. Maintenant, faut-il cliquer sur chaque cycle... cela dépendra de la situation. S’ils circulent en groupe, cliquez sur le groupe. Tout comme un groupe d’enfants, un groupe de cavaliers... Le véhicule dans le rond-point est engagé avant nous. Il a donc priorité. Tout comme un véhicule venant de droite dans un carrefour classique à priorité sur nous, même s’il s’est immobilisé. Il faut donc être attentif... il pourrait se remettre en mouvement lorsque nous arrivons à sa hauteur. Vous devez cliquer sur les choses « qui pourraient poser problème ». Par rapport à un « 32 » à la place de « 30 », pensez à la marge d’erreur... vous y aurez droit aussi lors de votre examen pratique.
@@ryanhorward8546bonjour cliquer sur le risque directement , être concentré car il peut y avoir sur les cinq films , 4 risques sur un seul film et 0 sur un autre … bref éviter le stress 😊
Bonjour, Parce que la distance de sécurité est normale. Il n’y a pas de danger à ce moment là. Le principe est le même quand vous arrivez derrière un véhicule qui circule plus lentement que vous, vous vous adaptez à sa vitesse. Lorsque vous avez une conduite preventive, vous ne freinez même pas, vous lâchez simplement l’accelerateut et votre véhicule ralentit seul. C’est le cas ici.
@@cestmoiiiiiii Votre question est tellement vague, qu’il m’est impossible de vous répondre. Tout dépend des circonstances. La distance, votre comportement et le sien etc…
@@toutestpermis-b C’était le but de ma question, excusez moi, je ne me suis pas bien exprimée. Vous avez parfaitement répondu à ma question, merci beaucoup!
bonjour, dans la vidéo exemple pour le test de perception des risques faite par "autosécurité" , il y a un zoom sur les rétroviseurs. Est-il possible que l'on doivent cliquer dessus? Et est ce que au centre d'examen de Liège, avenue de l'indépendence, l'examen est de type "clique"?
La distance à laquelle nous nous trouvons est tout à fait suffisante. Si le cycliste venait à tomber, là il deviendrait un risque. Puisque nous devrions freiner.
Bonjour ! Je vous repose une question qui n’est pas dans la vidéo car je passe l’examen bientôt. Ma question est : lorsqu’il y a un rétrécissement de chaussée causée par des travaux, doit-on appuyer ?
C’est difficile à dire sans voir la situation réelle... si vous devez dévier « sur le tard » pour les éviter, oui. Mais en imaginant que vous soyez déjà dans l’autre bande bien à l’avance... non.
Je viens de passer mon test aujourd’hui ! Réussi avec 8/10 merci pour les vidéos 😊
Bravo pour votre réussite 👏🏼clap 👏🏼 clap 👏🏼 clap 👏🏼
C’était comme sur les vidéo ?
je trouve se test trop subjectif, la plupart des gens que je connais on raté le test plusieurs fois dans certaines villes alors que dans d'autres centres ils ont réussi, bizarre ..
Bonjour, j'aimerais savoir si une priorité de droite, sans obstacles ni voiture y venant, est un risque et donc cliquer ?
Erika B Non, si la visibilité est bonne et que personne ne sort de cette rue, vous ne devez pas cliquer.
@@toutestpermis-b Bonjour, si la visibilité est réduite sur la priorité de droite, c'est un risque ?
@@jl_zlyzz8599 un véhicule sortira de droite, ce sera lui le risque 😉
@@toutestpermis-b D'accord merci !
Merci je rèussi 8/10
Bonsoir petite question est ce que à ottignie l'examen de perception des risques c'est un QCM ou bien DES CLICS merci
Bonsoir,
Louvain-La-Neuve, système clics 🐭
@@toutestpermis-b oh merci d'avoir pris le temps de me répondre. Est ce que tu penses que c'est simples comme examen avec les clics
@@najouaal7380
C’est surtout de la logique. Il vous suffit de cliquer sur les dangers qui se présentent.
@@toutestpermis-b oui mais j'ai l'impression que c'est plus dur que le QCM il m'a l'air simple mais le clic je sais pas a quel moment propice il faut que je clic sur le danger enfin bref merci d'avoir répondu et désolé de t'avoir déranger bonne soirée
@@najouaal7380 pour le qcm il faut retenir ce qu’on a vu. Ce n’est pas de l’instantané. Bien entendu chaque candidat a une méthode préférée ☺️
Un grand merci j'ai réussi le test aujourd'hui grâce à vos vidéos et conseils 🙏
Bravo 👏🏼clap 👏🏼 clap 👏🏼 clap 👏🏼 😁
la majorité des gens disent que le test est trop facile mais pour moi c'est le contraire, j'ai raté deux fois :(
:( Pareil, tu as réussi finalement? Courage à toi !
@@chefbellelola oui j'ai réussi finalement
@@hananebekkouche2349 Bien joué ;) Courage pour la derniere étape
@@chefbellelola mrc bcp ❤ bon courage
Mais les 3 cyclistes qui arrivent de la gauche, pourquoi les comptés plusieurs fois? Ca va ont les a vus. Oui je les ai vu dès le début, mais je clique sur lequel? Le premier, les 2 premiers ou bien les 3 simultanément?
Et le premier, la voiture au rond point, elle pose vraiment un problème? Je veux dire elle était à l'arrêt, certes sur les triangles, mais à l'arrêt quand même. Le conducteur ou la conductrice m'a bien laissé le passage dans cette situation, donc ou est le problème? Dernier point, c'est bien de vouloir dépasser le cycliste mais cela n'est pas une raison d'arriver à 32km/h au panneau 30, enfin ça c'est si ont veut chipoter.
Lorsqu’un cycle vous coupe la route, c’est un risque. Imaginons qu’il tombe...
Lorsque vous dépassez un cycle c’est un risque. Imaginons qu’il dévie... Ça a va, vous les avez vus. Nous supposons donc que vous aurez le bon réflexe au cas-où. C’est ça justement la perception des risques.
Maintenant, faut-il cliquer sur chaque cycle... cela dépendra de la situation. S’ils circulent en groupe, cliquez sur le groupe. Tout comme un groupe d’enfants, un groupe de cavaliers...
Le véhicule dans le rond-point est engagé avant nous. Il a donc priorité. Tout comme un véhicule venant de droite dans un carrefour classique à priorité sur nous, même s’il s’est immobilisé. Il faut donc être attentif... il pourrait se remettre en mouvement lorsque nous arrivons à sa hauteur.
Vous devez cliquer sur les choses « qui pourraient poser problème ».
Par rapport à un « 32 » à la place de « 30 », pensez à la marge d’erreur... vous y aurez droit aussi lors de votre examen pratique.
Bonne question
J’ai réussi grâce à vos vidéos 7/10 à braine le comte
Vivement merci pour votre travail, vos explications . Bravo
Bravo pour votre réussite 👏🏼clap 👏🏼 clap 👏🏼 clap 👏🏼
Un pas de plus pour votre permis 🪪
Bonjour, c’était un examen QCM ou il fallait cliquer en direct dès danger? Merci
@@ryanhorward8546bonjour cliquer sur le risque directement , être concentré car il peut y avoir sur les cinq films , 4 risques sur un seul film et 0 sur un autre … bref éviter le stress 😊
Bonjour, pourquoi on n'indique pas le cycliste en début de vidéo alors qu'il nous fait frainer ?
Bonjour,
Parce que la distance de sécurité est normale. Il n’y a pas de danger à ce moment là.
Le principe est le même quand vous arrivez derrière un véhicule qui circule plus lentement que vous, vous vous adaptez à sa vitesse. Lorsque vous avez une conduite preventive, vous ne freinez même pas, vous lâchez simplement l’accelerateut et votre véhicule ralentit seul. C’est le cas ici.
@@toutestpermis-b Si le cycliste est derrière nous, faut-il cliquer dessus ?
@@cestmoiiiiiii Votre question est tellement vague, qu’il m’est impossible de vous répondre. Tout dépend des circonstances. La distance, votre comportement et le sien etc…
@@toutestpermis-b C’était le but de ma question, excusez moi, je ne me suis pas bien exprimée. Vous avez parfaitement répondu à ma question, merci beaucoup!
bonjour, savez vous si au centre d'examen a schaerbeek c'est un système avec clic ou qcm ?
merci pour vos vidéos
Qcm 😉
Trop bien fait votre vidéo 👍👍👍👍
bonjour, savez vous si à Charleroi c'est un QCM ou système de clic ?
Aucune idée
Bonjour,
C'est troublant vous ne respectez pas le stop dans les rond-points.
Il n’y a pas de « STOP » à l’entrée du rond-point…
bonjour, dans la vidéo exemple pour le test de perception des risques faite par "autosécurité" , il y a un zoom sur les rétroviseurs. Est-il possible que l'on doivent cliquer dessus? Et est ce que au centre d'examen de Liège, avenue de l'indépendence, l'examen est de type "clique"?
Bonsoir,
Il y a en effet des possibilités de « clic » dans les rétroviseurs.
Je ne peux pas vous renseigner pour ce qui est du système à Liège.
Salut, je suis de liège et le système est bien celui de clique. Celui de Charleroi en revanche est le système de "choix".
bonjour, à Charleroi on doit donc choisir entre 3possibilités par exemple ?
@@jl_zlyzz8599
Pourquoi le vélo qui est devant la voiture, à la 1:05 n'est pas un risque ?
La distance à laquelle nous nous trouvons est tout à fait suffisante.
Si le cycliste venait à tomber, là il deviendrait un risque. Puisque nous devrions freiner.
@@toutestpermis-b Ah d'accord merci beaucoup ! Je passe mon examen demain je stress 🥲
@@bilalabansir8638 Ce ne sont que des clics logiques. Lorsqu’un « problème » se présente, cliquez 😉
A 26 secondes de la vidéo, on appuies sur la voiture noir qui est à l’arrêt, pq on clique dessus ?
Elle est déjà engagée, avant nous! 😊
Merci beaucoup !
Alors ça c c'est bien passe ton exam
Bonjour j'ai besoin d'aide j'ai raté deux fois
Après deux échecs, passage obligé en auto-école.
Bonjour, j'ai une question. A la fin de la vidéo, la voiture rentre dans une zone 30 à 32km/h : ceci ne constitue pas un risque?
Il y a quand même une marge d’erreur quand on conduit. Pour 2 km/h, ce n’est pas un risque. Tout comme pour votre examen pratique 😊
Très bonne vidéo 👍🏻est ce que à braine le comte c est un QCM?
Oui
@@toutestpermis-b merci d avoir pris le temps de me répondre 🙏🏻
merci, grâce à vos vidéos d'entraînement, j'ai réussi du premier coup :)
Bravo pour cette réussite 👏🏼clap 👏🏼 clap 👏🏼 clap 👏🏼
Bonjour ! Je vous repose une question qui n’est pas dans la vidéo car je passe l’examen bientôt. Ma question est : lorsqu’il y a un rétrécissement de chaussée causée par des travaux, doit-on appuyer ?
C’est difficile à dire sans voir la situation réelle... si vous devez dévier « sur le tard » pour les éviter, oui.
Mais en imaginant que vous soyez déjà dans l’autre bande bien à l’avance... non.