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CR-V좋은 차지요^^십수년 전 내연기관 CR-V참 멋졌었는데~오늘도 시승기 잘 봤습니다.
감사합니다.
라브4 사기전 고민했던 차인데..차값과 연비 및 as센터수때문에라브4 선택함. 주행능력은 좋았으나 역시 차값과 추후 미션클러치 고장문제가 좀 컸지여
아 그러셨군요.댓글 감사합니다.
리뷰 잘봤습니다.고맙습니다.혹시 연비는 어땠나요?하이브리드인데 연비는 말씀이 없으셔서요.고생하셨습니다.^^*
감사합니다.와인딩 리뷰에서는 따로 연비를 언급드리지 않고 있습니다.(설렁설렁 타면서 리뷰하는)일상 리뷰에서,와인딩 주행이 다 포함된 연비를 소개드리고 있는데요.15.2 나왔었습니다.영하 6도까지 떨어지는 조건이었구요.
@@EnCoreLabTV 고맙습니다. 새해 복 많이받으시고, 와인딩 리뷰 하실때 언제나 안전이 함께하시길 바라겠습니다.
다른채널에서 라브4랑 연비 비교한거 있는데, 라브4가 17.1km, CRV가 15.2km로 나왔습니다. CRV 하체 세팅은 일본차와 독일차 중간쯤이라고 하더라고요.
@@Coolman_928 감사합니다.새해 복 많이 받으세요.
어코드(세단)과 비교하면 주행질감이 어떤가요?
아이러니하게crv가 더 고급진 승차감입니다ㅋ
문제는 이 차 가격대에 살 수 있는 차가 너무 많다는 것~~~
혼다의 v텍 기술과 무단은 별로라고 봄 뭔가 변속 사운드가 심심해서
높은 RPM을 터뜨려주던 자연흡기 DOHC VTEC 시절과 비교하면,많이 심심하긴 했습니다.
여전히 진행중인 천년의 적
씨알브이 하이브이드 사륜구동 모데인이다
부익부 빈익빈, 뒷광고, 중공 찬양 유튜브판에서 소형 유튜버들이 잘 되었음 하네요.
차는 참 좋은데 5,500만원이 넘는 차에 앞좌석 통풍이랑 뒷자석 열선이 없...ㄷㄷ😢
혼다~ 차량 자체는 훌륭한데 시대에 뒤떨어지는 인터페이스와 처참한 옵션구성!
그놈의 통풍타령 차는 본질이 젤 중요한거
@@머고니누고-c5v 최근 들어 차량의 기본기를 중요하게 생각하시는 분들이 부쩍이나 많이 늘어난 것 같습니다만 아직까진 차량가격대비 옵션을 매우 중요하게 생각하시는 분들이 비중이 훨씬 높아 보입니다. 우리 한국분들 뭐~ 이런 것도 안 넣어주냐? 매우 많음!
앞좌석 열선이나 통풍은 차량의기본중에기본입니다 혼다는 기본이안되어있는회사가맞습니다 혼다 오토바이 원가절감심한거랑맥을함께함@@머고니누고-c5v
결정적으로 통풍때매구매포기했습니다ㅜ 저는더위를잘타요
CR-V
좋은 차지요^^
십수년 전 내연기관 CR-V
참 멋졌었는데~
오늘도 시승기 잘 봤습니다.
감사합니다.
라브4 사기전 고민했던 차인데..
차값과 연비 및 as센터수때문에
라브4 선택함. 주행능력은 좋았으나 역시 차값과 추후 미션클러치 고장문제가 좀 컸지여
아 그러셨군요.
댓글 감사합니다.
리뷰 잘봤습니다.
고맙습니다.
혹시 연비는 어땠나요?
하이브리드인데 연비는 말씀이 없으셔서요.
고생하셨습니다.^^*
감사합니다.
와인딩 리뷰에서는 따로 연비를 언급드리지 않고 있습니다.
(설렁설렁 타면서 리뷰하는)일상 리뷰에서,
와인딩 주행이 다 포함된 연비를 소개드리고 있는데요.
15.2 나왔었습니다.
영하 6도까지 떨어지는 조건이었구요.
@@EnCoreLabTV 고맙습니다. 새해 복 많이받으시고, 와인딩 리뷰 하실때 언제나 안전이 함께하시길 바라겠습니다.
다른채널에서 라브4랑 연비 비교한거 있는데, 라브4가 17.1km, CRV가 15.2km로 나왔습니다.
CRV 하체 세팅은 일본차와 독일차 중간쯤이라고 하더라고요.
@@Coolman_928 감사합니다.
새해 복 많이 받으세요.
어코드(세단)과 비교하면 주행질감이 어떤가요?
아이러니하게
crv가 더 고급진 승차감입니다ㅋ
문제는 이 차 가격대에 살 수 있는 차가 너무 많다는 것~~~
혼다의 v텍 기술과 무단은 별로라고 봄 뭔가 변속 사운드가 심심해서
높은 RPM을 터뜨려주던 자연흡기 DOHC VTEC 시절과 비교하면,
많이 심심하긴 했습니다.
여전히 진행중인 천년의 적
씨알브이 하이브이드 사륜구동 모데인이다
부익부 빈익빈, 뒷광고, 중공 찬양 유튜브판에서 소형 유튜버들이 잘 되었음 하네요.
감사합니다.
차는 참 좋은데 5,500만원이 넘는 차에 앞좌석 통풍이랑 뒷자석 열선이 없...ㄷㄷ😢
혼다~ 차량 자체는 훌륭한데 시대에 뒤떨어지는 인터페이스와 처참한 옵션구성!
그놈의 통풍타령 차는 본질이 젤 중요한거
@@머고니누고-c5v 최근 들어 차량의 기본기를 중요하게 생각하시는 분들이 부쩍이나 많이 늘어난 것 같습니다만 아직까진 차량가격대비 옵션을 매우 중요하게 생각하시는 분들이 비중이 훨씬 높아 보입니다. 우리 한국분들 뭐~ 이런 것도 안 넣어주냐? 매우 많음!
앞좌석 열선이나 통풍은 차량의기본중에기본입니다 혼다는 기본이안되어있는회사가
맞습니다
혼다 오토바이 원가절감심한거랑맥을함께함@@머고니누고-c5v
결정적으로 통풍때매구매포기했습니다ㅜ 저는더위를잘타요