[볼보의 신차들 2부] 풀체인지 볼보FM, 이제 대형트럭의 짜세가 나오는구만요

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 79

  • @머그웜프
    @머그웜프 3 роки тому +3

    영상 감사합니다 재밌게 보겠습니다

  • @부룹두니스피어스
    @부룹두니스피어스 3 роки тому +6

    4:40 ㅋㅋㅋㅋ 누구꺼¿.???ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @심하길
    @심하길 3 роки тому +11

    DAS는 누구껍니까?
    ㅋㅋㅋ 👍

    • @인구-m6x
      @인구-m6x 3 роки тому +2

      2 밝을 명 바가지 박 꺼

  • @한량-v8h
    @한량-v8h 3 роки тому +1

    이거 기다렸어요 ㅎㅎ설명 굿

  • @kkaupapa5469
    @kkaupapa5469 3 роки тому +1

    오~ 이번 트럭 리뷰.. 전문가의 풍모가 넘치세요! 👍👍👍

  • @원유노-u5k
    @원유노-u5k 3 роки тому +1

    좋은정보 감사합니다 ^^

  • @뚱냥이자몽
    @뚱냥이자몽 3 роки тому +2

    오 전문가 같습니다. 항상 응원합니다.

  • @fm-rc1om
    @fm-rc1om 3 роки тому +1

    무딘듯한 발언에 날카로운리뷰우우 ~~~ 잘보고 갑니다아~~

  • @우든하프-h3w
    @우든하프-h3w 3 роки тому

    행님 항상 응원합니다 제 워너비

  • @dbs3825
    @dbs3825 3 роки тому +5

    근데 리어 액슬 시스템은 고장나면 수리비가 엄청 든다는 단점이 있습니다

  • @인구-m6x
    @인구-m6x 3 роки тому +2

    나도 차 바꾸고 싶다.

  • @빙그레-s9f
    @빙그레-s9f 3 роки тому +3

    볼보차보러가셔서 더쎈마스크 ㅎㅎㅎ

    • @유승훈-s5t
      @유승훈-s5t 3 роки тому

      타타대우에서 보낸 스파이ㅋㅋ

  • @sb.brightlee4505
    @sb.brightlee4505 3 роки тому +7

    DAS 하니깐 MB 생각이....

  • @퍼터로풀샷
    @퍼터로풀샷 3 роки тому

    노찌가 다이얼로 따로되있으면 헷갈리는게적어지죠
    주행중에 노찌들어가면 차에 무리 많이가죠 그래서 따로저렇게해노으면
    확실히 실수가 적을듯요

  • @제이킹-v7t
    @제이킹-v7t 3 роки тому

    4:06 이 영상의 웃음키 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @법인카드
    @법인카드 3 роки тому

    꾸준히 늘고있네요 구독자
    언젠가는 100만 가즈아~~~~

  • @choidongjin04
    @choidongjin04 2 роки тому

    DAS는 드라이빙 어시스턴트 시스템인거 같습니다

  • @dbs3825
    @dbs3825 3 роки тому +2

    뒷바퀴 조향을 리어 액슬 시스템 이라고 합니다 이번 벤츠 제네시스 G90 에 들어갑니다

    • @ATTESA70
      @ATTESA70 3 роки тому

      리어 액슬 스티어링 이요.
      리어 액슬은 그냥 뒷축이고.

  • @rohsungjinable
    @rohsungjinable 3 роки тому

    톰톰 네비는 외국에서 사용하는 네비에요…. 우리나라 서비스는 없어요

  • @10년후파이어
    @10년후파이어 3 роки тому +1

    놋지가 버튼이면 주행시 놋지옆버튼을 눌러야 하는데 실수로 놋지를 누르는 실수를 할수 있지만 다이얼이면 그런실수가 없겠죠
    그리고 덤프의 경우 놋지를 순간적으로 넣어다 뺐다를 해야하는데 다이얼이면 조작이 좀 더 편하겠네요

  • @제로
    @제로 3 роки тому +2

    트럭은 역시 볼보!그러나 나의 현실은 현다이 젠장….ㅠㅠ

    • @soulstance
      @soulstance 3 роки тому

      자신이 가난하단 애기군요

    • @제로
      @제로 3 роки тому

      @@soulstance 가난이고 나발이고 돈이 넘쳐나도 화물차는 수입차 안사요

    • @커피얼룩
      @커피얼룩 3 роки тому

      @@제로 이유가 뭔가요?

    • @제로
      @제로 3 роки тому

      @@커피얼룩 영업용 차량은 시간도 돈이죠 부품수급 않되면 차 세우고 멍때리고 있어야되요 차 세우고 있다고 제조사가 책임을 지어준다던가 보상을 해주는건 없어요

    • @마르셀로-r9s
      @마르셀로-r9s 3 роки тому

      엑시언트540하이탑 타보세요 수입트럭 안부럽습니다

  • @CharlieMooon
    @CharlieMooon 3 роки тому

    싱글축은 국산차랑 싸제축은 끌려가고 밀려나고, 외제차는 대부분 조향이 된다쥬

  • @TruckerJOCANIA
    @TruckerJOCANIA 3 роки тому +1

    DAS ㅋㅋㅋㅋㅋ 누구꺼냐니 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김상길-c5r
    @김상길-c5r 3 роки тому

    진동이형 너무좋아요

  • @이준규-u1h
    @이준규-u1h 3 роки тому

    Das 운전자 보조 시스템 일걸요
    맨정신에도 차선유지 안하고 왓다갓다하면서 차선경고등 울리게 다니면 나중에 차 세우고 쉬라고 알림떠요 ㅋㅋㅋ

  • @l_______________________-tb8wt
    @l_______________________-tb8wt 3 роки тому +2

    마키님 저희 학교 국어쌤으로 오시죠 저희 국어쌤보다 말씀 조리있게 잘하시니요

  • @슬로운-w9w
    @슬로운-w9w 3 роки тому +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다스는 누구 ㅋㅋ 빵터짐요

  • @tarzan5871
    @tarzan5871 3 роки тому +1

    das ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ / 그리고 더쎈 마스크!!

  • @창근권-q5t
    @창근권-q5t 3 роки тому

    금액대를 보면 fm460인데 냉장고없고 에어컨없고 벤츠냐 스카니아냐 볼보냐 너무고민입니다 행님들 선택은 어때요? 저는 지금아록스5톤을타고있습니다

  • @고추냉이-k6o
    @고추냉이-k6o 3 роки тому

    마키님 새차 눈에 들어오나봄 ㅎ

  • @꽁깡꽁깡
    @꽁깡꽁깡 3 роки тому

    제가 잘 몰라서 그러는데 리어액슬? 뒷바퀴도 조향에 도움을 주면 꼬리칠 수 있는 반경은 좀더 커지는거죠?

  • @omega5218
    @omega5218 Рік тому

    볼보 칭송하다가 벤츠로 배신때린 마키님, ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @INBUM2
    @INBUM2 2 роки тому

    프레임은 이야기 안했어여?

  • @westside7596
    @westside7596 3 роки тому +2

    04:42 DAS는 누구껍니까?ㅋㅋㅋㅋ

  • @이지은-y8t8y
    @이지은-y8t8y 3 роки тому

    예쁭거 좋아하는 남자구나 ㅋㅋ

  • @kwonjongwoo
    @kwonjongwoo 3 роки тому +2

    다스?... 다스는 누구겁니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @유승훈-s5t
    @유승훈-s5t 3 роки тому

    후축 조향은 상용차에서 트럭말고도 2층버스에도 들어가죠ㅋ
    국산차도 엑시언트 25톤 신형 태그액슬차와
    일렉시티 2층버스에 들어가더군요

  • @aziont8557
    @aziont8557 3 роки тому

    마키님 무슨 네비앱 쓰시나요?

  • @seongungpark9407
    @seongungpark9407 3 роки тому

    앞으로 트럭도 전기 자동차처럼 간단히 계기판 하나에 디스플레이 하나로 모든걸 조종하는 전기 트럭도 나올 듯 합니다! 마치 테슬라 전기 자동차처럼 말이죠!

  • @v8performance538
    @v8performance538 3 роки тому +2

    벤츠 S 클래스 500부터 리어 조향이 들어갑니다 그전에 모델은 되질 않고요 그린 더 화물차도 조향이 된다니 놀랍네요...
    옵션이랑 이런 걸 조절해서 들어오는 것도 처음 알았네요 그냥 풀옵션으로 들어와주면 오히려 운전자가 편하지 않을까요?
    저가 알기론 아직 국산차에 리어 조향 되는 차량은 곧 나올 G90이 들어가고 아직까진 리어 조향 되는 차는 없는 걸로 알아요

  • @CharlieMooon
    @CharlieMooon 3 роки тому

    FM 그로브포터캡 VS FH 노멀캡

    • @330i4
      @330i4 3 роки тому

      Fm은 저 센터 터널때문에 글로브트로터라도 노답임

  • @이혁진-d8u
    @이혁진-d8u 3 роки тому

    마스크가 더쎈? 마스크인가요?ㅋ

  • @슬로우-b6e
    @슬로우-b6e 3 роки тому

    노찌 버튼은 덤프에는 많이 유리하겠네요.비포장 험노에선 노치 2단까지도 종종 사용합니다.버튼식보단 다이얼식이 신속 할것 같습니다.

  • @파닥푸른
    @파닥푸른 3 роки тому

    불평하는 모지리가 세상을 변화시키는거라고 생각합니다.

  • @낑깡-w1j
    @낑깡-w1j 3 роки тому

    팔뚝에 레터링이 시강이네

  • @eomty1607
    @eomty1607 3 роки тому +2

    볼보는 저게 싫어 가운데 턱있는거 대형차엔 없어야 되는데

  • @송창근-v6g
    @송창근-v6g 3 роки тому

    가격이 헐!

  • @xoxo____jsk
    @xoxo____jsk 3 роки тому +1

    충북ㆍ강원 지점 김규봉 차장 010-4814-9405

  • @muskdoge643
    @muskdoge643 3 роки тому +1

    Das는 누구껍니까?
    ㅋㅋㅋ

  • @user-fs4gt5wo9x
    @user-fs4gt5wo9x 3 роки тому +1

    FH랑FM이랑 어떤게 다른건지 알려주세요ㅠㅠ

    • @이허거덕
      @이허거덕 10 місяців тому

      일단 높이가 (바닥에서 좌석까지의 높이) 차이

  • @차희립
    @차희립 3 роки тому

    이번달 말이나 담달초면 필드에서 스쳐 지나갈수도 있을듯 하네요
    지입일 하다 나오는 상황이라 정신이 없네요

  • @명품코로나
    @명품코로나 3 роки тому

    배기쪽 자꾸 샌다던데

  • @정민수-d3z
    @정민수-d3z 3 роки тому

    이상하게 볼보는 차가 자세가 안나오지 ㅋ둔탁해보임 성능은 좋은데

  • @DPRK_President_MoonJaein
    @DPRK_President_MoonJaein 3 роки тому

    얼마냐 물었더니
    얼마까지 알아봤냐고 묻는다
    싸우자는건가....??

  • @yyyyoo6996
    @yyyyoo6996 3 роки тому

    노치는 6x2를 6x4로 해주는거아닌가요?? 와이드캡은 축 빼고 4x2 인데 노치가 있나??

    • @대롱대롱-b6k
      @대롱대롱-b6k 3 роки тому

      6×2든 6×4든 구동축 좌우를 잠궈주는 거에요 62면 2륜 구동이되는 거고 4면 4륜 구동이되는거고 62가 64가되는 마법은 일어나지 않아요

  • @권태수-h6q
    @권태수-h6q 3 роки тому

    왜니가결정해

  • @시후애비
    @시후애비 3 роки тому +3

    다스는누구껍니깤ㅋㅋㅋㅋ

  • @대욱-d3x
    @대욱-d3x 3 роки тому

    모를면 공부좀하고 무조건 본인 입에서나오는대로
    말하지말고 생각좀하고 말하길바람

  • @UU-wj4ce
    @UU-wj4ce 3 роки тому

    다스는 누구 겁니까 . . . 아무도 안받아줌 . . . 슬퍼 . . .

  • @feelmy3179
    @feelmy3179 3 роки тому

    운전자분 너무진지하다.ㅋㅋ 농담도 좀 받아줘야 유튜브각도 나오지

  • @미라박-d4j
    @미라박-d4j 3 роки тому +1

    오해를 진실로.
    저는 볼보 350FM을 2021년 5월 25일부터 운행하고있는 개별 기사입니다.
    오늘이 2021.8.26일 이니까 이 차를 운행한지 딱 3달이 됬네요.
    Km는 4만 됬네요.
    많은 분들이 이 차를 추천하기에 선택했습니다.
    추천하신 분들을 원망하려는게 아니라, 앞으로 선택하시는 분들은 저 같은분이 없길 바래서고, 이런 차는 퇴출되기를 간절히 바래서 글을 올립니다.
    김제 서비스 센터,
    서비스... -100점, 아니 더 이상.
    툭하면 에러 메세지 떠서 당황하게하고,
    부품 교체 및 실제로 서비스는 5회.
    뭐 이정도는 모든 브렌드가 동일 할겁니다. 더 한 차도 있을 거구요.
    그런데 5회 서비스 받으려면 센타는 기본 10회가 됩니다. 부품이 없거든요. 무조건 주문해야 합니다.
    5회중 큰 고장은 미션오일 누수로 미션 내렸습니다.
    그리고 지금은 더 큰것 ECU고장, 부품 주문 상태. 6일 됬는데 깜깜 무소식.
    써비스 들어가면 하루 일은 공칩니다.
    대기 타야죠,
    수리해야죠.
    그래도 쉴 공간 조차도 없습니다.
    그리고 꼭 아셔야 할것은 서비스에 따지에 마시라는 겁니다.
    왜냐,
    여직원도 목소리 높여 아주 강력하게 대듭니다.
    그럼 부품을 주문하면 빨리 진행될까요?
    만약 큰 고장이라면....
    상상만해도 끔찍합니다.
    무조건 1주일 이상 걸리더군요.
    물론 똑같은 차라도, 정도의 차이가 있다는것 당연합니다.
    근데요,
    어떤 차라도 고장나고, 소모품 교체해야 합니다.
    그런데 부품 조달이 원활하지 않고, 수리 받으려고 대기만 몇 시간씩...
    그럼 이럼에도 불구하고 이 차에 매력이 있을까요?
    제차를 보고 많은 기사님들이 묻습니다.
    저는 딱 한마디 합니다.
    전투사 처럼 싸우고, 혈압 상승하고,
    일 못하실 각오하시고,
    이딴 차 뽑으시라고.. 합니다.
    여러분 이래도 이 딴 차 타실거래요?

  • @soungchoullim7129
    @soungchoullim7129 3 роки тому

    볼보는 덤프
    5톤 볼보는 쓰레기 차

  • @사탕-j4r
    @사탕-j4r 3 роки тому

    볼보 중국에서 가져온다는건 사시나요?
    타이어도 미추
    사람이 발 270싸이지면 270 신발이지 275면 허렁하잖아요
    타이어도 휠에 맞는타이어야하는데
    맞게하지 않게 내보낸다는점
    국가 승인 받았다고 내보내는점 썩 좋지 않다고 봅니다
    그리고 요소수 졸라 먹음
    전 중고스카니아 가라탔는데
    한달2통 임 약간에 조율좀 해서
    볼보 전 중국제품이라고 생각드립니다

    • @timingd8949
      @timingd8949 3 роки тому +3

      잘못 알고 계시는 듯 합니다.볼보가 지리차에 인수 된거 때문에 그러시는 거 같은데 승용 부문만 팔았고상용부문은 팔지 않았습니다 볼보트럭은 스웨덴 생산일거 같은데요. 그리고 중국생산도 볼보 sc90정도로 아직은 일부만 중국생산이고 나머지는 스웨덴 생산입니다.
      걱정하지 마세요

    • @기행비
      @기행비 3 роки тому

      한달 요소수 2통 가능한건가요

    • @마르셀로-r9s
      @마르셀로-r9s 3 роки тому

      @@timingd8949 볼보 중국차 맞습니다 반중을 의식해 스웨덴이 숨어있는거

  • @回初
    @回初 Рік тому

    D 디지게
    A 아작 날
    S Ssea kky 라 네 요 누가 그러던데..
    DAS 는 누구 꺼.