Скачивай Vikings: War of Clans и стань героем захватывающих событий в мире Викингов! ➤ Android: clcr.me/CWJCP9 ➤ IOS:clcr.me/tkrohx Розыгрыш MacBook Pro, iPad pro & Magic Keyboard и iPhone11Pro: ➤ clcr.me/Un2pfE Напиши Эйнару Мудрому и он расскажет, как достичь максимального уровня дворца ➤ clcr.me/Te435p
Я так и знал что как только на канале будет за сотку подписчиков, то начнется реклама. И, видимо, тему подобрал под рекламу? А что будет в слудующем выпуске? Топ 10 машин, на которых лучше всего ездить в РЕЙД?
Дальнобоям Скания, семьянинам Вольво, стилягам, которые любят иногда погонять Сааб, а настоящим трековым гонщикам Кеннигсег, по-моему всем угодили, браво шведы!
Живу в Германии.Друг взял SAAB 2007 ГОД.Пушка а не машина и в нутри самолёт.Хотя я сам на Зеате.А эта машинка чипированноя и дизелёк.55 литров солярия и 1000 спокойно км.
В Финляндии и Швеции до сих пор на 240,740,850,940 Вольво ездят в глубинке, приятно смотреть, в основном ухоженные, культура+человеческий ежегодный тех.осмотр
Спасибо за видео. У меня уже 12 лет VOLVO 460L (464) с двигателем 1,9TDi и я ОЧЕНЬ доволен этой машиной. Экономная, надежная, запуск без проблем от -30 до +50. Вот только последние годы стало проблемой доставать запчасти.
Спасибо за очередной интересный матереал. Живу в Болгарии и владею SAAB 9-5 Aero 280 лошадок на механике. Думаю что все владельцы SAABов тайно надеются что марка превоплатится в Феникс и снова бъдет радовать с интересными, необычными, надежными и с приятными сюрпризами под капотом 😀
Не перестаю восхищаться каждым новым выпускам твоих обзоров и исторических фактов из мира автомобилей ! Супер качественный контент и подача информации ставит вполне естественный вопрос - КАКОГО ХЕРА ТАК МАЛО ЛЮДЕЙ смотрит твой канал ? Ведь откровенно дерьмовые каналы имеют большую аудиторию ! Несправедливость гребаная в нашем МИРЕ пробивает еще одно дно ! Куда катится все мы понимаем , но с автоТРЕНДАМИ мы едем по "встречке" ...причем это правильное движение💪👍💥
Как сказал один из героев фарсажа не важно что за авто ,главное кто за рулём, ведь от водилы зависит как авто себя поведет, но ведущий этого канала хорошо рассказывает об авто ,будем знать что можно купить а что лучше не брать
Volvo пришлых лет это великолепные авто. Можно только пожелать не оступится, как с СААБом получилось. А СААБ очень харизматичные авто, жаль погубили! 900 turbo, кабриолеты, последние 9-5 седан или универсал, 9-4 весьма красиво нарисованны. Эххх, Koenigsegg, возроди СААБ, возьми под своё крыло. Национальное достояние автопрома ВОЛЬВО и СААБ должны существовать и процветать!!
Сааб - это как из обычного Fiat croma и Opel vectra можно было делать отличные машины 9000 и 9-3 и 9-5 саабы. 9-3 сааб в версии кабриолет один из самых красивых шведских автомобилей. Надеюсь, что когда-то марка сааб вернётся на рынок с новыми моделями.
У кума была 850 в универсале с 2,5TD(тот самый пятицилиндровый от vw lt),было бы у меня пять тысяч долларов,выкупил бы,не думая, автомобиль стоил того, сейчас у брата Сааб 9000,в целом,тоже хороший машин,с з/ч правда туговато
Необходимо уточнить что Сааб 92 разрабатывали не только авиационные инженеры, но и производили его на авиазаводе, где в войну изготавливались истребители. В рамках конверсии. Поэтому его всегда красили в зелёный цвет, так как осталось много эмали данного цвета, которая была изначально предназначена для самолётов.
Горячие версии шведов притягивают тем, что не выглядят кричаще. Они строгие, сдержанные, но все равно внушают уважение перед их потенциалом. А движки все-таки лучше у Вольво. R5 и без турбины очень комфортный, эластичный и надежный мотор. С турбиной же он предоставляет гораздо более широкий диапазон форсировки, чем саабовские четверки. ЗЫ: Топ величайших шведских авто и ни одного короля дорог Volvo/Scania. А ведь они мировые лидеры в производстве сверхмощных серийных (именно серийных) грузовиков. Видимо викинги все свое на своем же горбу таскают.
Интересный ролик, но можно было бы и рассказать почему много старых "шведов" из этого фильма с рулём справа. Думаю не все знают что до 1967 (если не ошибаюсь) в Швеции было левостороннее движение
@@HenriqueoNavigador на канале "сегодня я узнал " описывается этот день очень хорошо.. ролик называется "почему Швеция перешла на правостороннее движение " очень интересно..
Очень интересно! Особенно если не замечать последний кусок про коенигсегг, ну и в целом некоторую скомканность. С искренним интересом посмотрел бы более развернутое повествование о шведских авто. Серий эдак пяток :)
Благодаря выпускам этого канала имею отвращение к современным повседневным авто. Но парадокс в том, что через 40 лет мы будем смотреть выпуски, подобные этим, в которых будут восхваляться Солярисы, Короллы, Церато и им подобные. А мы, которым будет уже за 60, будем тыкать пальцем и с гордостью заявлять, что когда-то крутили сами руль и давили сами на газ, не то что сейчас ИИ всё за тебя делает 🤣
был кстати удивлён что та же 240 активно продавалась в США - даже в фильмах Скорсезе про 70-80 засветилась, ну и сериал Клиника впомните на чем ездил Джон Дориан)
Незнаю почему в этом выпуске не был озвучен Volvo Laplander, поэтому добавлю от себя. Это один из первых серийных автомобилей с "портальными мостами", они же мосты с бортовыми редукторами. Уникальная подвеска и трансмиссия со временем обрела единственного конкурента от Mercedes-Benz, модель Unimog так же могла похвастаться этим инженерным шедевром проходимости, портальными мостами. К слову, эти мосты до сих пор устанавливаются на Гелик 6х6, 4х4, и Гелик Майбах. Производители Volvo Laplander разумеется и не предполагали, что в 2020-ом году один Б\Ушный мост будет стоить примерно вдвое дороже, чем целый новый Laplander в те годы. Интересно, что и советские инжинеры не обошли эту технологию стороной, и мосты с бортовыми редукторами были на УАЗе (военные мосты), и на тракторе Беларусь. Главное отличие заключалось в применённом сплаве металла, который мало чем отличался от консервной жести. Благодаря такому качеству металла, советские мосты не способны переварить более 100 лошадиных сил, и на сегодняшний день их ценность равна стоимости металлолома, а мосты Laplander \ Unimog до сих пор устанавливается на все топовые раллийные и трофи внедорожники, горные краулеры, и соревновательные "котлеты"
@@SakadinVasya а ещё - очень надёжные. По нынешним меркам - просто вечные. По Одессе бегает парочка Saab 9000 - со слов хозяев, раз перекидывали кольца, и всё...
По поводу 859 T-5R Estate, то он был выпущен на год позже Audi RS2 Avant. Да и Quattro цифры заниженные для США, европейский вариант давал побольше мощности. А в целом шведы всегда делали хорошие машины. Всегда мечтал о 850R с её 5ти цилиндровым двигателем...
В моём советском пионерском детстве Вольво считался эталоном качества и надёжности. Хотя никто из советских пионеров никогда в живую не видел Вольво. Первая иномарака которую я видел вживую, это Ниссан Блюбёрд который пригнал один из родственников, работавший во Владике, чистокровный японец. Для пионера из Казахской ССР, это был конечно шок. Но Вольво во времена Союза всё же был эталоном качества.
офигенное видео, как и всегда! смотрел не отрываясь на одном дыхании, даже рекламу. Умеешь делать контент! P.S рекламка с толстым викингом в конце - топ!
Скачивай Vikings: War of Clans и стань героем захватывающих событий в мире Викингов!
➤ Android: clcr.me/CWJCP9 ➤ IOS:clcr.me/tkrohx
Розыгрыш MacBook Pro, iPad pro & Magic Keyboard и iPhone11Pro: ➤ clcr.me/Un2pfE
Напиши Эйнару Мудрому и он расскажет, как достичь максимального уровня дворца ➤ clcr.me/Te435p
Ты делаешь шикарный контент, но пожалуйста больше не рекламируй гавно, в конце концов есть же все майки или имба, а не вот это и рейд шедоу леджент.
Я даже перешел по ссылке, чтоб сработало.
Ты этого достоин. За твои труды
Я так и знал что как только на канале будет за сотку подписчиков, то начнется реклама. И, видимо, тему подобрал под рекламу? А что будет в слудующем выпуске? Топ 10 машин, на которых лучше всего ездить в РЕЙД?
@@романбормотов-у5ц а ты ему денег задонать прилично что-бы он ничего не рекламировал
Восьмерка знакомая, не canada air???
Дальнобоям Скания, семьянинам Вольво, стилягам, которые любят иногда погонять Сааб, а настоящим трековым гонщикам Кеннигсег, по-моему всем угодили, браво шведы!
Крутая история!
Жаль конечно, что судьба SAAB вот так закончилась!!! Надеюсь мы его ещё увидим!
Живу в Германии.Друг взял SAAB 2007 ГОД.Пушка а не машина и в нутри самолёт.Хотя я сам на Зеате.А эта машинка чипированноя и дизелёк.55 литров солярия и 1000 спокойно км.
Vitali Schmidt , молодец - твой друг, знает толк в машинах! 😁
Угу на разборках из двух половин полно :-/
Ещё не всё потеряно. Будет выпускать электромобили.
Нет, не увидим мы больше ничего от СААБ
В Финляндии и Швеции до сих пор на 240,740,850,940 Вольво ездят в глубинке, приятно смотреть, в основном ухоженные, культура+человеческий ежегодный тех.осмотр
Надеюсь, что скоро найдётся "Викинг" с яйцами и возродит легендарную марку SAAB.
Да,SAAB должен вернутся!
Нам бы "Волгу"лучше вернуть (
SAAB - легенда! Есть Subaru и ее фанаты. Таким легендам не нужен широкий модельный ряд!
@@КлимСоловьев-з3е, идейных инженеров и дизайнеров найти бы..
Лучше бы TVR
VOLVO и SAAB очень стильные красивые автомобили
Спасибо автору за видео!
Один из немногих каналов который приятно смотреть! Каждый раз жду новое видео с не терпением!!
Спасибо за видео. У меня уже 12 лет VOLVO 460L (464) с двигателем 1,9TDi и я ОЧЕНЬ доволен этой машиной. Экономная, надежная, запуск без проблем от -30 до +50. Вот только последние годы стало проблемой доставать запчасти.
Шведы красавцы, все тачки очень интересные и необычные лично для меня.
Спасибо за очередной интересный матереал. Живу в Болгарии и владею SAAB 9-5 Aero 280 лошадок на механике. Думаю что все владельцы SAABов тайно надеются что марка превоплатится в Феникс и снова бъдет радовать с интересными, необычными, надежными и с приятными сюрпризами под капотом 😀
У меня Сааб 9-3 1999 г 2 литра турбо
Сам тюнячил? А то мне бы своего аэро раскачать.
@@vladimir4093 В Болгарии, в Софии есть тунинг ателие Devil Tune. Експерты по SAABам.
@@СергейПетросян-ч6ж u mojej mami toze :D Obstavliajet vseh pacanov na audi v BMW so svetoforov. mne daze stidno :D
Была у меня собака 9-3 с опелевским мотором 2.5 на ручке. Прикольный пепилац. После него ключи зажигания между седушек пихал во всех машинах))
2.2 там мотор. 2.5 не было таких моторов на 9-3
@@ДенисАлексеев-й1у упс, 900 сааб.
Был 2.2 купэ 9-3 дизель @@ДенисАлексеев-й1у
Жаль не могу поставить больше одного положительного лайка. Браво! Как всегда изумительно поданый материал.
Не перестаю восхищаться каждым новым выпускам твоих обзоров и исторических фактов из мира автомобилей ! Супер качественный контент и подача информации ставит вполне естественный вопрос - КАКОГО ХЕРА ТАК МАЛО ЛЮДЕЙ смотрит твой канал ? Ведь откровенно дерьмовые каналы имеют большую аудиторию ! Несправедливость гребаная в нашем МИРЕ пробивает еще одно дно ! Куда катится все мы понимаем , но с автоТРЕНДАМИ мы едем по "встречке" ...причем это правильное движение💪👍💥
1.Здесь не устраивают срачи
2.Подача материала не всегда понятна для основной аудитории ютьюба-школоты.
Легендарный шведский автопром! Круто!
Как сказал один из героев фарсажа не важно что за авто ,главное кто за рулём, ведь от водилы зависит как авто себя поведет, но ведущий этого канала хорошо рассказывает об авто ,будем знать что можно купить а что лучше не брать
Получил удовольствие от просмотра!
Volvo пришлых лет это великолепные авто. Можно только пожелать не оступится, как с СААБом получилось.
А СААБ очень харизматичные авто, жаль погубили! 900 turbo, кабриолеты, последние 9-5 седан или универсал, 9-4 весьма красиво нарисованны. Эххх, Koenigsegg, возроди СААБ, возьми под своё крыло. Национальное достояние автопрома ВОЛЬВО и СААБ должны существовать и процветать!!
Вольво-форева, а сюжет просто ТОП
А у меня Вольво 9 40),91г, пробег далеко за мильён, без капиталки двс) раньше делали лучше, я абажаю вольво)
О! Нарешті,довгоочікуванне відео,від найкращого автоканалу !!! Дякую!
Отличная и сочная подача информации, спасибо за труд как и всегда!
Автор так говорит,что в любом випуске завтра же хочеться купить себе один из обзорних авто!)))
Спасибо за видео. Сам езжу на Вольво и менять марку не собираюсь. В тайне мечтаю купить 940 универсал
Вот тут реклама викингов действительно имеет смысл.
canada air передаём привет из гаража с белой 08 !!!
Пасхалка
Да я как услышал "кстати о викингах", начал по условному рефлексу перематывать это место...xD
Получил огромное удовольствие !!!! Спасибо!
Сааб всегда был интересен.Необычные авто.Спасибо за отличный материал.
Единственный канал, на котором рад рекламе
На викинги тратить жизнь жалко,а вот на ваш канал нет,благодарю за работу,этот труд достоин уважения!
Отличный канал! Автор нашёл свою нишу и доставляет годный контент. Ждём свежих выпусков! +++
Сааб - это как из обычного Fiat croma и Opel vectra можно было делать отличные машины 9000 и 9-3 и 9-5 саабы.
9-3 сааб в версии кабриолет один из самых красивых шведских автомобилей.
Надеюсь, что когда-то марка сааб вернётся на рынок с новыми моделями.
Посмотрите фильм "Вторая жизнь Уве". Там тоже немного о Вольво и Сааб. В представлении самих шведов.
Это всего лишь вольво))
@@ВиталикПритуленко ну не буду же я всю жизнь ездить на вольво
Единственный канал, где я не буду проматывать рекламу))))
Volvo 242 купе - это конечно мечта))
Жалею,что продал свой 142,,,, вишнёвый был,,,,
Увидел 850-тую сарай, прослезился. Была такая. Отличная машина.
У кума была 850 в универсале с 2,5TD(тот самый пятицилиндровый от vw lt),было бы у меня пять тысяч долларов,выкупил бы,не думая, автомобиль стоил того, сейчас у брата Сааб 9000,в целом,тоже хороший машин,с з/ч правда туговато
Необходимо уточнить что Сааб 92 разрабатывали не только авиационные инженеры, но и производили его на авиазаводе, где в войну изготавливались истребители. В рамках конверсии. Поэтому его всегда красили в зелёный цвет, так как осталось много эмали данного цвета, которая была изначально предназначена для самолётов.
Горячие версии шведов притягивают тем, что не выглядят кричаще. Они строгие, сдержанные, но все равно внушают уважение перед их потенциалом. А движки все-таки лучше у Вольво. R5 и без турбины очень комфортный, эластичный и надежный мотор. С турбиной же он предоставляет гораздо более широкий диапазон форсировки, чем саабовские четверки.
ЗЫ: Топ величайших шведских авто и ни одного короля дорог Volvo/Scania. А ведь они мировые лидеры в производстве сверхмощных серийных (именно серийных) грузовиков. Видимо викинги все свое на своем же горбу таскают.
Просто лайк и просто комент!)
Автору большое спс за труд!
Любимый канал.
Коротко, но бесконечно интересно👍
Интересный ролик, но можно было бы и рассказать почему много старых "шведов" из этого фильма с рулём справа. Думаю не все знают что до 1967 (если не ошибаюсь) в Швеции было левостороннее движение
Причём перешли за одну ночь и ни одной аварии.
@@HenriqueoNavigador на канале "сегодня я узнал " описывается этот день очень хорошо.. ролик называется "почему Швеция перешла на правостороннее движение " очень интересно..
@@AlexAnder-vb6dh Спасибо, я про это в книге о Швеции читал. Ещё лет 30 назад.
@@HenriqueoNavigador ну да))) лишь бы ты сам в это верил))) аа, ну да, сорри...ты же Книгу читал...о Швеции...30 лет назад...
@@HarryPotterOld Книга замечательная. О Скандинавии. Написана одним из советских политических обозревателей.
Люблю квадратные Вольво и Саабаки!☺😊😆
Выпуск супер!) Давай еще видос про легендарный, но так же почивший английский автопром...
TVR, Thriumph, Lotus, Morgan, и т.д.
@@anatoliyxz каттерхэм
Всегда нравились вольво 80-90-х. Внешне очень красивые авто. Жаль никогда не владел таким аппаратом.
Швеция уникальная страна.
Не говори,особенно Malmö.....да АВВА закончилась,Сомали рулят😢
Отличный ролик!! Шведы молодцы, хорошие автомобили!
Спасибо! Было интересно!
Спасибо, как всегда интересно, узнал про 3 машинки, о которых ничего не слышал вообще.
Супер, как всегда на высочайшем уровне!!!
Очень интересно!
Особенно если не замечать последний кусок про коенигсегг, ну и в целом некоторую скомканность.
С искренним интересом посмотрел бы более развернутое повествование о шведских авто.
Серий эдак пяток :)
Очень, классно, когда видишь модели машин из твоей игры
Отличный канал, всегда вас смотрю, очень информативно и интересно, узнаю каждый раз что-то новое! Обожаю свою древнюю, синюю s60 t5
Спасибо. Обожаю этот канал!
Как всегда хорошее видео, жду с нетерпением следующих.
жду следующий выпуск про топ 10 опер Вагнера)
Реально кайфанул от просмотра, тем более что был владельцем т 5 и 9.5)
Как всегда крутейший выпуск! Спасибо за выпуск! Тоже получил кайф!
The Best automotive channel here, on youtube!
You are the Best!
Keep it up, Avto Trendi!
Отличный канал, всегда смотрю с удовольствием. Спасибо за ваше творчество.
Видео как всегда интересное, НО - было бы интереснее узнать в видео формате о других шведских производителях))
Приятные машины, спасибо за видео!
Благодаря выпускам этого канала имею отвращение к современным повседневным авто.
Но парадокс в том, что через 40 лет мы будем смотреть выпуски, подобные этим, в которых будут восхваляться Солярисы, Короллы, Церато и им подобные. А мы, которым будет уже за 60, будем тыкать пальцем и с гордостью заявлять, что когда-то крутили сами руль и давили сами на газ, не то что сейчас ИИ всё за тебя делает 🤣
Этим калом никто не будет восхищаться несмеши😂😂😂
был кстати удивлён что та же 240 активно продавалась в США - даже в фильмах Скорсезе про 70-80 засветилась, ну и сериал Клиника впомните на чем ездил Джон Дориан)
P 1800 в Риге часто вижу. Красота неимоверная. Про рекордсменку Р1800 читал в 99году, тогда было 4,5млн км
Спасибо, было бы интересно посмотреть про ауди 5000 и vw 1500..
Незнаю почему в этом выпуске не был озвучен Volvo Laplander, поэтому добавлю от себя. Это один из первых серийных автомобилей с "портальными мостами", они же мосты с бортовыми редукторами. Уникальная подвеска и трансмиссия со временем обрела единственного конкурента от Mercedes-Benz, модель Unimog так же могла похвастаться этим инженерным шедевром проходимости, портальными мостами. К слову, эти мосты до сих пор устанавливаются на Гелик 6х6, 4х4, и Гелик Майбах. Производители Volvo Laplander разумеется и не предполагали, что в 2020-ом году один Б\Ушный мост будет стоить примерно вдвое дороже, чем целый новый Laplander в те годы. Интересно, что и советские инжинеры не обошли эту технологию стороной, и мосты с бортовыми редукторами были на УАЗе (военные мосты), и на тракторе Беларусь. Главное отличие заключалось в применённом сплаве металла, который мало чем отличался от консервной жести. Благодаря такому качеству металла, советские мосты не способны переварить более 100 лошадиных сил, и на сегодняшний день их ценность равна стоимости металлолома, а мосты Laplander \ Unimog до сих пор устанавливается на все топовые раллийные и трофи внедорожники, горные краулеры, и соревновательные "котлеты"
Друже, ты красавец!!! Я аж викингов скачал. А Сааб 900 турбо у меня был, это что-то!!! Обожал эту машину
Мне кажется, по совокупности всех факторов, это лучший русскоязычный канал в этой теме
20 минут ждал Кёнигсегг. И ведь дождался 😌
Изумительно и познавательно !
Отличный материал. Смотрел с Огромным удовольствием. Спасибо :-)
Иногда захожу смотреть , а лойс уже стоит 👍😉✌️ хороший канал 👍
Polestar 1 😍. И вобще новые вольво полестары начиная с 2019-го года просто 🤤
14:35 ЖДАЛ этот момент!:) Это шедевр мирового автомобилестроения!!! при чем в нем стоит знаменитый 5цил. движок от Ауди!
Первый раз слышу что этото мотор имеет какое то отношение к Ауди.
А я все же ждал SAAB-9000 🤔😏
Я тоже
Легенда! У меня saab 9000 aero юбилейный
@@tttdef ну да, а 9-5 построенный на базе Вектры прям офигенный швед. :)))))
Да сааб 92 это легенда 👍 а 96 вообще бомба 💥
Эх сааб очень жаль, классные мощные машины выпускали
А главное стильные
@@SakadinVasya а ещё - очень надёжные. По нынешним меркам - просто вечные. По Одессе бегает парочка Saab 9000 - со слов хозяев, раз перекидывали кольца, и всё...
@@dennisg8560 у нас в городе (западная Украина) тоже пара 900-ых, в довольно классном состоянии, и салоны стоковые
@@dennisg8560 Олеако остальные почему-то передохли.
Особо ничего хорошего сааб не сделал. Лучше чем какая либо другая фирма точно ничего не сделали.
Круто!! Надо более развернуто копнуть Шведов!!
По bmw-325e: 122;127;129 л.с., мощность такая же как и на 320, а на 325- 170л.с.
Отличный выпуск, давай про Tatra)
Ох*уенный мужик, просто, понятно, свой человек, удачи тебе)
Это максим шелков. Сто пудово не признается
Бывают похожие лица. Но голосов похожих не бывает
По поводу 859 T-5R Estate, то он был выпущен на год позже Audi RS2 Avant.
Да и Quattro цифры заниженные для США, европейский вариант давал побольше мощности. А в целом шведы всегда делали хорошие машины. Всегда мечтал о 850R с её 5ти цилиндровым двигателем...
Ну блин,красава!!!!! Ты ТОП!!!!!!! Какая подача......
Просто 🔥, спасибо за время с кайфом!!!
Не скучно смотреть спасибо.И поздравляю с первым рекламодателем.
Saab машина самолет, очень жаль , что сгубили такой бренд.
Р1800 - машина мечта...
Как это "машина самолет"?умеет летать что ли?
Лайк, если не веришь, что автор канала реально играет в "Викингов"🙂👍
А я не верю) Это просто реклама) И мне не важно играет он или нет)
Ему надо. Эта реклама надо. За контет хоть как то отобьет затраты с помощью рекламы
Не верю.
Ждём авто истории о французских авто!
На чём ездили лягушатники ?!
@@dimaopanasiuk4194 можно поумнее быть?
@@СлаваСакулин-й7я +.
Очередной Бмв дрочер он
Хочу 940-ю. Я на такой ездил.
Адекватно, 940 это машина, Олег.усть лабинск
Через 20 лет все будут говорить что сейчас в 20-е машины лучше, чем будут в 40-е. Человек так устроен. Ностальгирует по былому. Когда он был молод.
Спасибо за интересный и познавательный видос!
не сказав не слово о 9000 саабе считаю видео не правильным , первая иномарка на которую я сел в 90 х годах это был самолёт !
Ты сел не в СААБ, а в перелицованную Фиат Крому.
@@nas-zd7my Все машины похожи чем-то друг на друга.
Класс - в видео нет машины, на которой я когда-то ездил, и значит оно не правильное!
В моём советском пионерском детстве Вольво считался эталоном качества и надёжности.
Хотя никто из советских пионеров никогда в живую не видел Вольво.
Первая иномарака которую я видел вживую, это Ниссан Блюбёрд который пригнал один из родственников, работавший во Владике, чистокровный японец. Для пионера из Казахской ССР, это был конечно шок.
Но Вольво во времена Союза всё же был эталоном качества.
Very good information as always, thank you for upload!
Обожаю шведские автомобили....
Досмотрел. Восторг!
везде кликнул, сердечко поставил...че еще...коммент написал. ждем следующее отличное видео!
вау, самая лучшая реклама викингов на новом уровне😍
Лучший контент о машинах!!!!!
Вспомнилась книга "Вторая жизнь Уве" Фредерика Бакмана где главный герой всю жизнь проездил на автомобилях марки SAAB
офигенное видео, как и всегда! смотрел не отрываясь на одном дыхании, даже рекламу. Умеешь делать контент! P.S рекламка с толстым викингом в конце - топ!
спасибо автору, очень интересно, познавательно, смотрю всегда, как и сейчас🙂
Красавчик, клёвый обзор