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這台賓士車（S320），以前我們都稱他為大水牛，因為外觀看起來非常的霸氣，而且車內也寬敞，座起來也舒適。
三十年的大奔！利害👍！以前剛開始在貿易公司上班時，老闆就開這麼一輛，油耗很驚人！
老奔坐起来有一种像坐船的感觉 特别喜欢
當時的潮流！
8,90年的benz真的有一種貴族的氣息, 到現在仍是一點都不過氣...尤其是那些真皮用料, 現在的車真的沒法比
这款车我九十年代开过，非常的好开🎉
恭喜波哥🤓值得擁有🚙 👍
想起了我的1998年最后一代的W140，带电眼，车的惯性非常好，静谧性非常好，想起了那美好打拼的年代，呵呵
当年做什么生意？
真的牛b,这成色太好了
30年前的工藝技術真是棒阿，德國製、職人精神
拉倒吧
2024形容 SB
太帅了 最喜欢的奔驰没有之一
这车20年前马来西亚人都改日产直6引擎下去玩儿。
要是能采访一下原车主就好了
我也是開這台， 經典🥸🥸
30年前的配置，至今30万的车都不一定有啊。
这车是状况那么好，值得收藏！！真羡慕波哥！！🎉
怠速不稳可能还是因为太老了有些真空管路漏气了。
老板在广州吗
现在看还是帅 气场好强
比較想知這個汽修在那裡 我也有一台01年的e class
70年代就已经有电喷了。我30多年前第一辆汽车Volvo 144 就已经是 博世 D-Jetronic。
牛逼
仪表的氧化，有点密集恐惧了
绝对可以跑 以前的奔驰质量都特别好 造出来就是让你可以开100万公里 主要部件都不坏 只要简单维修保养就可以 而且特别好休 不像现在的豪车漏机油漏油呵呵呵 还有奔驰还有一款w210平台也是如此 比这个质量更好
以前的诺基亚也还能用😮
我拿出了我的红灯168正常开机，就是没信号了
你只要愿意修，任何车子都可以开一千年，，，九十年代的中国市场主打的广告还是纯进口车，保五万公里无大修，，老子九十五年打算拆大切诺基发动机，，发现没有大切专用工具箱，，连拆曲轴都拆不了，，普通修车件完全没用，全是特制专用的，也就是说普通修理厂，根本拆不了，能拆的，你就听下价吧，说多少就是多少，
在世界任何一个国家都能跑，在大陆不行，过不了年检😂
非洲一堆 當然能跑
不知道能不能找到更早期的W126 300SEL?
我家以前曾買過兩台W126 560SEL但車早報廢了，這年代車應該不太好找到車況好能收的。
🚙👍重生👍🌈
牛掰，30年前就有电吸门了
他那是真吸門，後座椅墊下有個真空幫浦
这不早该报废了😂😂😂
我是2万元岀手了，10年前，一样的车
S320都是低配版，弄个S500V8、S600V12车配置都高端多了
美版
不建议花那么多钱在S320，把钱留下来找一辆高配的S600再翻新
這車在臺灣多到不行，一堆都躺在報廢廠裡面了，後期還有定速
我们这个小镇也多到不行我都开过了，问题是没有报废车况好的少。
奔驰高档车，近三十多年一半以上的销量在中国大陆，，第二在德国，第三在北美，不知道台湾省怎么多的不行的，可以便宜的买到拆车件吗？
@@风筝-k7b 以台灣人口比例來說真的很多，8090年代台灣錢淹腳目，我爸95年買一台後期版本透明方向燈那時候我才國小四年級，報廢車拆車件肯定不少，你要買狀況好的報廢車可能還需要跟非洲人競爭，台灣報廢車很多都直接往非洲去
@@风筝-k7b 笑死,這車出來時,中國人還在讓台灣人保養,買的起這個車??這車那時在台灣到處都是!!!
@@acelia5021 笑，，你现在比几十年前更有钱了？？四十年前，中国大陆进口最便宜的车也要三十万人民币，，，最便宜的，，，就连在中国在陆生产的普桑，切诺基都要三十多万，那时中国每年进口五十万台起步，硬把国产车产能打下滑了百分之六十多，到九十年代每年进口就上百万台了，，和大陆人比有钱？
咱家樓下車庫有一部 S 50020-30年來未看過離開車位十幾20次光折舊…足夠燒掉一棟台北的房子現只能秤斤賣😂😅終於消失啦
五千收😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
唔得啦，香港都要幾萬
再开30年
这么老的车开又不好开，看又不好看，收来有个吊用！
30年前的车连空调都还没有普及，车窗也大多是手摇，更别提电动座椅了。
Maybe true in china not outside world
至少要v8，v12
收台旧车有什么好high的
国内一手，美国二手进口车
😂放屁 換錶調錶的還當真
香港几千元沒人要
中亚一大堆
香港1000元
三十年前再牛逼的车也干不过现在20万的车。当玩具还行，开出去就差点了。
喇叭都好的听音乐😂
@@davidyuen5123 嗯，有道理。但愿家里的磁带都是正版的🤭
记得了，那是欧洲车啊。。好啊。。。
电子设备太落后了，没兴趣。
免費送也不要
古董
但佈局已接近平治革新的一批！如果看到sl350.380開蓬，可能古到你不信啊！
买翻去就爆缸
這台賓士車（S320），以前我們都稱他為大水牛，因為外觀看起來非常的霸氣，而且車內也寬敞，座起來也舒適。
三十年的大奔！利害👍！以前剛開始在貿易公司上班時，老闆就開這麼一輛，油耗很驚人！
老奔坐起来有一种像坐船的感觉 特别喜欢
當時的潮流！
8,90年的benz真的有一種貴族的氣息, 到現在仍是一點都不過氣...尤其是那些真皮用料, 現在的車真的沒法比
这款车我九十年代开过，非常的好开🎉
恭喜波哥🤓值得擁有🚙 👍
想起了我的1998年最后一代的W140，带电眼，车的惯性非常好，静谧性非常好，想起了那美好打拼的年代，呵呵
当年做什么生意？
真的牛b,这成色太好了
30年前的工藝技術真是棒阿，德國製、職人精神
拉倒吧
2024形容 SB
太帅了 最喜欢的奔驰没有之一
这车20年前马来西亚人都改日产直6引擎下去玩儿。
要是能采访一下原车主就好了
我也是開這台， 經典🥸🥸
30年前的配置，至今30万的车都不一定有啊。
这车是状况那么好，值得收藏！！真羡慕波哥！！🎉
怠速不稳可能还是因为太老了有些真空管路漏气了。
老板在广州吗
现在看还是帅 气场好强
比較想知這個汽修在那裡 我也有一台01年的e class
70年代就已经有电喷了。我30多年前第一辆汽车Volvo 144 就已经是 博世 D-Jetronic。
牛逼
仪表的氧化，有点密集恐惧了
绝对可以跑 以前的奔驰质量都特别好 造出来就是让你可以开100万公里 主要部件都不坏 只要简单维修保养就可以 而且特别好休 不像现在的豪车漏机油漏油呵呵呵 还有奔驰还有一款w210平台也是如此 比这个质量更好
以前的诺基亚也还能用😮
我拿出了我的红灯168正常开机，就是没信号了
你只要愿意修，任何车子都可以开一千年，，，九十年代的中国市场主打的广告还是纯进口车，保五万公里无大修，，老子九十五年打算拆大切诺基发动机，，发现没有大切专用工具箱，，连拆曲轴都拆不了，，普通修车件完全没用，全是特制专用的，也就是说普通修理厂，根本拆不了，能拆的，你就听下价吧，说多少就是多少，
在世界任何一个国家都能跑，在大陆不行，过不了年检😂
非洲一堆 當然能跑
不知道能不能找到更早期的W126 300SEL?
我家以前曾買過兩台W126 560SEL但車早報廢了，這年代車應該不太好找到車況好能收的。
🚙👍重生👍🌈
牛掰，30年前就有电吸门了
他那是真吸門，後座椅墊下有個真空幫浦
这不早该报废了😂😂😂
我是2万元岀手了，10年前，一样的车
S320都是低配版，弄个S500V8、S600V12车配置都高端多了
美版
不建议花那么多钱在S320，把钱留下来找一辆高配的S600再翻新
這車在臺灣多到不行，一堆都躺在報廢廠裡面了，後期還有定速
我们这个小镇也多到不行我都开过了，问题是没有报废车况好的少。
奔驰高档车，近三十多年一半以上的销量在中国大陆，，第二在德国，第三在北美，不知道台湾省怎么多的不行的，可以便宜的买到拆车件吗？
@@风筝-k7b 以台灣人口比例來說真的很多，8090年代台灣錢淹腳目，我爸95年買一台後期版本透明方向燈那時候我才國小四年級，報廢車拆車件肯定不少，你要買狀況好的報廢車可能還需要跟非洲人競爭，台灣報廢車很多都直接往非洲去
@@风筝-k7b 笑死,這車出來時,中國人還在讓台灣人保養,買的起這個車??這車那時在台灣到處都是!!!
@@acelia5021 笑，，你现在比几十年前更有钱了？？四十年前，中国大陆进口最便宜的车也要三十万人民币，，，最便宜的，，，就连在中国在陆生产的普桑，切诺基都要三十多万，那时中国每年进口五十万台起步，硬把国产车产能打下滑了百分之六十多，到九十年代每年进口就上百万台了，，和大陆人比有钱？
咱家樓下車庫有一部 S 500
20-30年來未看過離開車位十幾20次
光折舊…足夠燒掉一棟台北的房子
現只能秤斤賣😂😅
終於消失啦
五千收😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
唔得啦，香港都要幾萬
再开30年
这么老的车开又不好开，看又不好看，收来有个吊用！
30年前的车连空调都还没有普及，车窗也大多是手摇，更别提电动座椅了。
Maybe true in china not outside world
至少要v8，v12
收台旧车有什么好high的
国内一手，美国二手进口车
😂放屁 換錶調錶的還當真
香港几千元沒人要
中亚一大堆
香港1000元
三十年前再牛逼的车也干不过现在20万的车。当玩具还行，开出去就差点了。
喇叭都好的听音乐😂
@@davidyuen5123 嗯，有道理。但愿家里的磁带都是正版的🤭
记得了，那是欧洲车啊。。好啊。。。
电子设备太落后了，没兴趣。
免費送也不要
古董
但佈局已接近平治革新的一批！如果看到sl350.380開蓬，可能古到你不信啊！
买翻去就爆缸