Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

ملاقات با اطلس محصول جدید سایپا

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 сер 2024
  • فرصتی پیدا کردیم تا جدیدترین هاچبک سایپا یعنی اطلس رو از نزدیک ببینیم و تجربه رانندگی با اون داشته باشیم. این ماشین از موتور ۱.۵ لیتری توربو M15GSI با سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها بهره می‌بره که می‌تونه ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور تولید کنه. انتقال قدرت از طریق گیربکس پنج سرعته دستی یا اتوماتیک CVT با ۶ دنده مصنوعی به چرخ‌های جلو انجام می‌شه. از مهم‌ترین امکانات سایپا اطلس می‌شه به سیستم کنترل پایداری یا ESP، سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها یا TPMS، سانروف، سیستم تهویه نیمه اتوماتیک، نمایشگر لمسی ۷ اینچی اطلاعات و سرگرمی، چراغ روشنایی روز و ... اشاره کرد.
    مطلب معرفی سایپا اطلس رو در موتورانو بخونید:
    به‌زودی
    برای پیگیری اخبار خودرویی می‌تونید کانال تلگرام ما رو سابسکرایب کنید
    t.me/motoraano
    _______________
    00:00 مقدمه
    00:11 طراحی جلو
    01:47 طراحی عقب
    02:38 موتور و گیربکس
    03:37 کابین و امکانات

КОМЕНТАРІ • 21

  • @hdivfx9997
    @hdivfx9997 9 місяців тому +1

    مرسی از شما و واقعا متاسفم که باید همچین ماشینهایی را ببینیم و لمس کنیم.خودروسازهای داخلی خیلی به این ملت بدهکارن و با بزک کردن این ماشینها بدهیشون به مردم صاف نمیشه.

  • @shahinshiri9785
    @shahinshiri9785 9 місяців тому

    ملاقات خوبی بود

  • @Edristv777
    @Edristv777 7 місяців тому

    سپاسگزارم 🌹

  • @hassansalihi5045
    @hassansalihi5045 9 місяців тому

    همینکه مث ری‌را چراغ خطی توش ننداختن جای شکرش باقیه

  • @ehsanziaee1532
    @ehsanziaee1532 10 місяців тому

    بازاریابی سایپا در حد ویزیتوری رسیده
    ولی واقعا کسی میتونه با همچین تبلیغی جذب مثلا این ماشین بشه یا فقط انتخاب محدود بین خودروهای فوق فاجعه موجود و جیب تنگ و بی پولمون باعث میشه سمت همچین ماشینی بریم
    پلت فرم و موتور دهه هشتاد میلادی و البته با کیفیت ... این دوره از تاریخمون درس بزرگی برای آیندگانه

  • @user-cj5yj4mm3k
    @user-cj5yj4mm3k 9 місяців тому

    چرا برای سایپا اطلس جا لیوانی طراحی نکردن؟؟؟

  • @pouria8598
    @pouria8598 10 місяців тому +1

    طراحی بیرونش خوبه
    ولی داخل کابین خیلی بد کار کردن

  • @salehhosseinkahni
    @salehhosseinkahni 7 місяців тому

    ای کاش این ملاقات هرگز برات اتفاق نمیفتاد😢

  • @moosiix
    @moosiix 10 місяців тому

    اطلس اومد 😊

  • @MahdiSedaghi
    @MahdiSedaghi 10 місяців тому +1

    عالی بود ولی اشاره نکردید پلاستیک خشک داخل اتاق از لجاظ کیفیتی با کوییک و تیبا یکیه ؟ و اینکه سواریش رو کاشکی تست میکردید از نکات منفیش و مثبت چیزی نگفتید

    • @motoraano
      @motoraano  10 місяців тому +1

      بله تقریبا یکیه. سواریش چون پلاک نداشت نتونستیم اونطور که باید و شاید تست کنیم. اگه فرصتش در آینده فراهم شد حتما. نکات مثبتش آپشن‌های زیادش به نسبت قیمتش بود و نکات منفیش هم پلاستیک خشک داشبورد و طراحی سایدش که دقیقا مشابه کوییکه.

    • @MahdiSedaghi
      @MahdiSedaghi 10 місяців тому

      من فکر میکردم کیفیت پلاستیک داشبوردش بهتر باشه چون اسمم در اومده برای زمستون خیلی دلمون میخواست بدویم ارزش خرید داره یا نه ظاهرش خیلی جذابه مخصوصا رنگی که شما تست کردی@@motoraano

  • @Hesam10002
    @Hesam10002 10 місяців тому

    قیمت فول اتوماتشم بگید

  • @user-cj5yj4mm3k
    @user-cj5yj4mm3k 9 місяців тому

    همه ماشین‌ها بایستی دو تا جا لیوانی داشته باشند

  • @alif-fb4en
    @alif-fb4en 9 місяців тому

    ایکاش جلو پنجرش شبیه اریزو ۵ پرو بود

  • @user-ft3bd4ou3b
    @user-ft3bd4ou3b 10 місяців тому +1

    سلام . من ترف دار ماشین نیستم ولی یعنی چه این مثل بنزه یا چیزه دیگه این چیزا خیلی قدیمی شده الان باید به شماهم بگیم از بقیه کپی کردی

    • @parsakiani5075
      @parsakiani5075 5 місяців тому

      جالبه که حتی نوشتن طرفدار هم بلد نیستین ولی منتقد هستین…ملت باسواد و جالبی داریم

  • @darkkumedy1770
    @darkkumedy1770 6 місяців тому

    همشون اشغالن