Mikä syy että talli puretaan? Onko jonkun kerrostalo tontin alla vai uutta hallia tulee? Onko ollut edullinen vuokra jos lasketaan 18v ajalle että olisiko jo oman tallin tuossa ajassa maksanut 🤔
@kantikai Varsinki mk3 tdi golf kiinnostaa koska, jäi aikoinaan hiukan harmittamaan Turbodieselin penkkipäivillä savonlinnassa että, en tullu nykii hihasta ja kyselee tietoja autosta... 😅
@@Mr_nohow punanen tdi on oottanu tuossa vuoroonsa pisemmän aikaa ja valitettavasti useempi muu vielä tehtävä ennen sitä, mutta sen aika tulee vielä! Tähän on stage 2 -setuppi oottamassa valmiina kyllä. Vähän jäi hampaankoloon kun maililla ei 270km/h ylittyny eikä lappuun tullu virallista nelosella alkavaa. 400 (suomen)hevosen ylityshän ei oo mikään ameriikan temppu, vaikka ei se niiltä tule ikinä onnistumaankaan tästä moottorista tuolla syöttöpumpulla. Siinä omat haasteensa kun se tehdään vakiolla alakerralla ja yhellä kiinteäpesäisellä ahtimella ilman kaasuja 😁
Kukahan ajeli Palokassa olisko ollut 2009 talvi, varmaan VR6 koneinen 3-koppainen vihreä Golf ja aika mukavat soundit, suttas menee talvella. Harvoin noissa yhtä asialliset soundit kuultu, bongailtu silloin sattumalta talvi- illassa koiraa ulkoiluttaessa.
2019 vai tosiaan 2009? :D Ihan tältä istumalta en tuonne 2009 saakka mee muistamaan mut 2019 vois löytyä paremmin johtolankoja. Muistuuko mielikuvista oliko se nelivetonen vai etuvetonen? Kaikesta päätellen varsin mieleenpainuva tilanne. Oma turbokaste tuli Kuopiossa joskus vuostuhannen vaihteessa tuunatun etuvetosen LB Corollan kiihdyttäessä valoista vastaan ku olin fillarilla pyörätiellä. Se oli se tilanne josta ei ollu enää paluuta. VR6 Syncro-"kaste" taasen tuli joskus 2004-2005 tietämillä kun tuotiin ukon kanssa yks sellanen(kin) saksasta, ja ajelin sillä yhen talven ajan sekä kortin kakkosvaiheen. Uskaltasin väittää että kyseinen kakkosvaihe jäi myös inssin mieleen, kun oli kuulema tavanomaisesta poikkeavia ratkasuja väistötilanteessa 😁 Ja itelle jäi mieleen yks pystylippisjätkä joka luisutteli oman DX Corollan perä eellä ojaan ennen ku päästiin ees radalle ja vejin sen sieltä Golfilla ylös. Vaan oma mieli on sittemmin yhistäny näistä kahesta kasteesta hyvin voimakkaan mielikuvan jota ei pystyny olemaan toteuttamatta 😄
![LÖYSIN MOOTTORIPYÖRÄN! [Pinnan2alle #60]](http://i.ytimg.com/vi/XsK0BYpTkW4/mqdefault.jpg)
![LÖYSIN MOOTTORIPYÖRÄN! [Pinnan2alle #60]](/img/tr.png)
Mikä syy että talli puretaan? Onko jonkun kerrostalo tontin alla vai uutta hallia tulee? Onko ollut edullinen vuokra jos lasketaan 18v ajalle että olisiko jo oman tallin tuossa ajassa maksanut 🤔
Paljonko tuossa on neliöitä? Onko edullinen vuokra ollut?
Autojen lähempää/parempaa esittelyä ootellessa.....
Minäpäs otan tämän ohjelmaan! Autoja on aika paljon, niin täytyy varmaankin tehä useempi jakso 😅
@kantikai Varsinki mk3 tdi golf kiinnostaa koska, jäi aikoinaan hiukan harmittamaan Turbodieselin penkkipäivillä savonlinnassa että, en tullu nykii hihasta ja kyselee tietoja autosta... 😅
@@Mr_nohow punanen tdi on oottanu tuossa vuoroonsa pisemmän aikaa ja valitettavasti useempi muu vielä tehtävä ennen sitä, mutta sen aika tulee vielä! Tähän on stage 2 -setuppi oottamassa valmiina kyllä.
Vähän jäi hampaankoloon kun maililla ei 270km/h ylittyny eikä lappuun tullu virallista nelosella alkavaa. 400 (suomen)hevosen ylityshän ei oo mikään ameriikan temppu, vaikka ei se niiltä tule ikinä onnistumaankaan tästä moottorista tuolla syöttöpumpulla. Siinä omat haasteensa kun se tehdään vakiolla alakerralla ja yhellä kiinteäpesäisellä ahtimella ilman kaasuja 😁
@@kantikai onkos sulla vielä sinkku turbolla tulossa uus setuppi? Ja onko viel apuakseli lohko tällä hetkellä?
Kukahan ajeli Palokassa olisko ollut 2009 talvi, varmaan VR6 koneinen 3-koppainen vihreä Golf ja aika mukavat soundit, suttas menee talvella.
Harvoin noissa yhtä asialliset soundit kuultu, bongailtu silloin sattumalta talvi- illassa koiraa
ulkoiluttaessa.
2019 vai tosiaan 2009? :D Ihan tältä istumalta en tuonne 2009 saakka mee muistamaan mut 2019 vois löytyä paremmin johtolankoja. Muistuuko mielikuvista oliko se nelivetonen vai etuvetonen?
Kaikesta päätellen varsin mieleenpainuva tilanne. Oma turbokaste tuli Kuopiossa joskus vuostuhannen vaihteessa tuunatun etuvetosen LB Corollan kiihdyttäessä valoista vastaan ku olin fillarilla pyörätiellä. Se oli se tilanne josta ei ollu enää paluuta.
VR6 Syncro-"kaste" taasen tuli joskus 2004-2005 tietämillä kun tuotiin ukon kanssa yks sellanen(kin) saksasta, ja ajelin sillä yhen talven ajan sekä kortin kakkosvaiheen. Uskaltasin väittää että kyseinen kakkosvaihe jäi myös inssin mieleen, kun oli kuulema tavanomaisesta poikkeavia ratkasuja väistötilanteessa 😁 Ja itelle jäi mieleen yks pystylippisjätkä joka luisutteli oman DX Corollan perä eellä ojaan ennen ku päästiin ees radalle ja vejin sen sieltä Golfilla ylös.
Vaan oma mieli on sittemmin yhistäny näistä kahesta kasteesta hyvin voimakkaan mielikuvan jota ei pystyny olemaan toteuttamatta 😄