Buen vídeoo 17:32 se me hace raro que justo después de modificar el servicio para mejorar las frecuencias de la C10 estos días la mayoría de incidencias están ocurriendo en la C10 🤨
Atrocidad de que? La gente que va al aeropuerto va a esperar menos el tren y la C-10 tendrá menos recorrido que hacer Además la C-1 fue específicamente diseñada para ser la línea del aeropuerto, ahora con este cambio la línea ya tiene sentido que exista
@@itzalfredoyt con vas a mejorar un servicio, si tienes que cogerte 2 trenes casi obligatorios, me refiero de malaga a atocha, luego bájate en Chamartín y de ahí al aeropuerto, me parece poco práctico la verdad.
@@varsik289 claro pero para la gente que somos de fuera ( malaga ) y tenemos que coger un avión, supone más tiempo.. osea otro tren más, tendría sentido si la cabecera estuviera en atocha.
Asi que ahora la C-10 ya no va al aeropuerto (como antes)? Ya era hora, la C-1 era prácticamente una línea inútil, era lo mismo que la C-10 pero con menos paradas, se supone que la línea se "creó" específicamente para el aeropuerto pero con el C-10 era inutil... Se supone que ahora la gente de Fuente de la Mora y Valdebebas deberia de esperar menos el tren aunque bueno tendrán que cambiar de tren en la siguiente parada, me imagino que eso también reduciría tiempos de espera en la C-10 ahora que tiene menos recorrido, ojala la C-1 se amplie a Paracuellos y Ajalvir pero vamos, lo veo imposible... Me pregunto si este cambio tiene algo que ver con el intercambiador ese nuevo en Valdebebas 🤔 El nuevo mapa de cercanías ahora se ve mejor la verdad (ya era hora que pusieran la civis con un color mas llamativo, que se vea bien que esa "línea" existe 💪) aunque el nuevo color de la C-9 no me guste mucho
Magnífico vídeo!! Que ganas de ver más!
Muchas gracias!
A ti! Por cierto, queda algún vídeo de Sevilla y Cádiz?
Buen Vídeo!
Gracias!
Buen vídeoo
17:32 se me hace raro que justo después de modificar el servicio para mejorar las frecuencias de la C10 estos días la mayoría de incidencias están ocurriendo en la C10 🤨
buen video, sigue asi🔥🔥
@@patonihalo284 Gracias
Donde editas los vídeos alfredo? Hermoso vídeo
WoW Video Chulisimo. Perdon por no Responder durante tanto Tiempo :(
Gracias por ver!!
Entonces todos los trenes de la c7 terminan en príncipe Pío y ya no continúan como C1 al aeropuerto
Efectivamente
@itzalfredoyt ah vale claro porque hoy cuando fui a P Pío casi pierdo el tren porque estaba en la vía 6 y no en la vía 2 como solía ser de costumbre.
Entones desde Chamartín solo habrá trenes hacia Príncipe Pio - Villalba (C10)?
Y por qué el tren en el que ibas terminó el Las Rozas?
La mitad finalizan ahí, la otra mitad hace todo el trayecto.
@@Milirocio09 De los 4 servicios de la C-10, dos finalizan en Las Rozas
Hola
gran video!! Me puede explicar porque han hecho semejante atrocidad (en recorrido me refiero) con l c1 y la c10? Saludos desde Barcelona :)
@@andyvalmark4949 No lo veo como una atrocidad, solo lo veo como un intento de mejorar el servicio.
Atrocidad de que? La gente que va al aeropuerto va a esperar menos el tren y la C-10 tendrá menos recorrido que hacer
Además la C-1 fue específicamente diseñada para ser la línea del aeropuerto, ahora con este cambio la línea ya tiene sentido que exista
@@itzalfredoyt con vas a mejorar un servicio, si tienes que cogerte 2 trenes casi obligatorios, me refiero de malaga a atocha, luego bájate en Chamartín y de ahí al aeropuerto, me parece poco práctico la verdad.
@@varsik289 claro pero para la gente que somos de fuera ( malaga ) y tenemos que coger un avión, supone más tiempo.. osea otro tren más, tendría sentido si la cabecera estuviera en atocha.
como consigues los letreros de las estaciones?
Tal Vez Por Ordenador :D
Entonces que pasara con la c1
La C-1 ahora circula entre Chamartín y Aeropuerto T4
Asi que ahora la C-10 ya no va al aeropuerto (como antes)?
Ya era hora, la C-1 era prácticamente una línea inútil, era lo mismo que la C-10 pero con menos paradas, se supone que la línea se "creó" específicamente para el aeropuerto pero con el C-10 era inutil...
Se supone que ahora la gente de Fuente de la Mora y Valdebebas deberia de esperar menos el tren aunque bueno tendrán que cambiar de tren en la siguiente parada, me imagino que eso también reduciría tiempos de espera en la C-10 ahora que tiene menos recorrido, ojala la C-1 se amplie a Paracuellos y Ajalvir pero vamos, lo veo imposible...
Me pregunto si este cambio tiene algo que ver con el intercambiador ese nuevo en Valdebebas 🤔
El nuevo mapa de cercanías ahora se ve mejor la verdad (ya era hora que pusieran la civis con un color mas llamativo, que se vea bien que esa "línea" existe 💪) aunque el nuevo color de la C-9 no me guste mucho
La c10 va hasta Villalba no hasta las rozas
Algunos trenes solo van hasta las rozas, con el nuevo cambio de servicio