САМЫЙ НЕдооцененный кроссовер - Land Rover Freelander 2! Честный отзыв Владельца и Тест-драйв
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2020
- Получить помощь или совет:
t.me/AutoSovietChat - Чат в Телеге
t.me/AutoSoviet - Канал
------------------------------------------------------------
►►► Подписаться на канал - bit.ly/SubsСribe ◄◄◄
------------------------------------------------------------
Сотрудничать: sovietserega@yandex.ru
------------------------------------------------------------
Товарищи, в этом видео я попытался рассказать, почему freelander 2 - самый недооцененный кроссовер на рынке поддержанных автомобилей. Также я расспросил владельца Евгения об опыте эксплуатации LandRover freelander 2 и он рассказал с какими поломками фрилендера сталкивался, почему купил этот автомобиль и сколько стоит содержание этой машины. Автомобиль 2008 года, на дизельном турбодвигателе 2.2 литра в комплектации SE. Также я ответил для себя на самый главный вопрос - стоит ли менять свой ниссан кашкай на landrover freelander 2
Группа ВК Добромир: dobromir32 - Авто та транспорт
Кто Фрила продает? Я б прикупил, пожалуй!)
Я безумно люблю своего лр💓💓💓
2010 г. 228 уже пробег..
Весь КАВКАЗ практически (горы)
объездили ))) красавец))
Дизель 2.2 160 л.с se
Все работает)
Только масло меняла..
Продаю 10г
Цена? Пробег? Город? Комплектация?
@@AutoSoviet какой у вас рост ?) У меня рост 191 . Тоже нравится эта машина. Хочу дизеля 2.2
У меня 189. Смущает только борода, которая впивается в правую коленку. Во многих машинах мне это мешает.
С 2013, пробег 180000, три ступичных, два рычага передних, замок двери сломался и потёк интеркуллер, надеюсь что все. Авто супер!
Самый лучший!!! Нет предела восторга от этой машины! Срок владения 6 лет. Стаж вождения 42 года...Машина 2008 года и в обслуживании одни расходники.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой двигатель самый лучший.
Смотря что считать расходниками)
Нормаль! у меня такой же Freelander2, брал с пробегом 105т.р. все болячки поменял 70т.км проехал без проблем! владею 4года.
Прикольная машина, но много но. Конечно с чем сравнивать.
Плюсы:
1.Правильный полный привод
2.Внятный двигатель, дизель однозначно не хуже бензина, в динамике уж точно не проигрывает
3.Салон не гремит
4.Обзорность
5.Рулится не плохо, в отличии от того же кошака
Минусы
1.Нужно правильно обслуживать (не все могут)
2.Багажник маленький
3.Арки надо защищать (это к комментарию ниже, что ЛР не гниют - полный бред, гниют и ещё как гниют)
4.Машина козлит
5.Подвеска шумная (относительно)
Ну а так к видосу замечание ГРМ меняется на авто 2010 года при пробеге 120000 км, да на авто до 2010 рекомендация производителя на большем пробеге, 240000 км если не ошибаюсь, но если учесть что эти изменения коснулись только для России, то я бы не стал ждать 240000, но на самом деле это не страшно это если правильно помню с работой около 20-24т.руб.
140-160 т.км - стойки в круг (примерно 30-35т.руб)
160-180 т.км - втягивающее - 6т.руб
Масла, фильтра и все жижы - примерно 1000руб на 1000км
Интеркуллер и патрубки, как будете следить за машиной. Я купил на пробеге 122т.км продал 176т.км ни чего ни потело ни рвалось.
Свет до 2012 года как минимум, полный отстой, как после 2012 не знаю, поэтому ещё от 3 до 20т.руб (от желаемого результата)
160-182 т.км - передний редуктор, втулка. Если повезёт то не придет такое счастье - 50т.руб
Да главный минус.
После 4 лет владения понимаешь что следующее брать не чего. Дискавери спорт, но там всё уже не то, и материалы похуже и подлокотника нет. Вот и приходит осознание того что, авто с каждым годом всё больше походят на одноразовые смартфоны.
Из плюсов еще материалы отделки салона, пробег за 200тк , а состояние отличное !
п,4 разъясните владельцу фрила с 2008 года.
@@ded_sovok П4 "+" или"-"?
"+" - обзорность это то что видно всё вокруг, хорошие зеркала и правильная посадка.
"-" - всё понятно, чем то по поведению напоминает короткобазные авто, такое ощущение что не хватает длинны базы, дискавери спорт едет уже приятней за счёт плюса в базе.
Если вопрос по п5 минусов, то шумность подвески можно сравнить с тем же дискавери спорт, даже кашак тише по подвеске, при условии что обе машины исправны. По шумке фрил выигрывает у многих, в том числе вышеупомянутого кашака, но звуки задней подвески меня подбешивали, хотя всё было исправно, даже на 4-х или 5-ти машинах проехал, специально просил прокатиться всё одинаково.
В любом случае это моё мнение, каждый имеет право на своё.
@@user-pm4wj5hb1v процитирую Вас : После 4 лет владения понимаешь что следующее брать не чего. Дискавери спорт, но там всё уже не то, и материалы похуже и подлокотника нет. Вот и приходит осознание того что, авто с каждым годом всё больше походят на одноразовые смартфоны.
Про шумность да, про все остальное +/-. Владею 12 лет. к отстроенному галогеновому свету (на стенде) вкупе с отстроенными птф - претензий нет (есть с чем сравнить, например с волво с 80 с адаптивным ксеноном) Случаев незапуска авто - 1. в минус 28. виноват сам - акб разрядился. Он кстати, до сих пор на авто стоит. Что еще - оба подшипника передние. 2 промывки халдекса. Замена задних аммортизаторов. Все. Ну + регламент ( с опозданием) и дроссельная заслонка своими руками
@@ded_sovok Я так и не понял, в чём вопрос? к какому конкретно пункту или к итогу уже.
Я не отказываюсь от своих слов, но ещё раз это моё мнение. Дискавери спорт мне не нравиться по другим причинам, по тем же наверное по которым многим владельцам дискавери 3, 4 не нравится дискавери 5. Я просто привёл пример работы подвески и на мой взгляд в дискавери спорт она лучше. Это одна из трёх вещей по которым спорт лучше фрила, вторая багажник, третья коробка (но это субъективно). Всё остальное мне подходит за те деньги которые за них просят. Про галогеновый свет извините не могу сказать ни чего, не ездил ни в одном фрилендер с галогеном, может он не так плох как родной ксенон (как минимум до 2012 г.в.), мне тоже есть с чем сравнивать.
Впоймал себя на мысли, что на самом деле, фрилов с ксеноном я видел едва ли больше десятка. Может на самом деле галоген это решение проблемы со светом?
Про проблемы остальные, ну если они к вам не пришли, то я за вас рад (искренне), мой отзыв основан на личном опыте и опыте друзей, те вещи которые не были свойственны хотя бы 3 машинам (включая мою) я не описывал. То что у вас до сих пор родной аккумулятор, ну что ж либо у вас климат получше либо вы к нему бережней относитесь. Амортизаторы передние то же где и сколько ездить. Многое зависит от стиля езды, встречал я одного ездуна который колодки тормозные на пежо 407 стёр за 2000км, такие таланты в мою статистику не попали. А так удачи вам, машина не плохая, но я решил для себя что надо идти дальше.
Подскажите пожалуйста, какие рейлинги стоят на Фриле из видео?
Сиденья крутые, очень комфортные.. без отдыха практически проехали 2500км.. просто супер..
Есть с чем сравнить)
сиденья от Дискавери
Согласен, купил из за сидений, до моря 1250 доехал, спина как и была!
Цены на запчасти занизил раза в 2 примерно
Ну кстати да, насчет амортизаторов багажника, да и капота я немного расстроен. На морозе в -20 вообще работают плохо. Багажник с трудом, но хоть держится, а вот капот буквально падает, а упора-то нет. Незамерзайку, которую зимой надо часто доливать, неудобно лить. Приходиться пользоваться подручными средствами.
Насчет пробега кстати не верится, у меня 12й год и то пробег больше. По ремонтам диски тормозные менял, патрубки заменил один раз, больше не вспоминаю. Еще насос перекачной между топливными баками отказал. Сайлентблоки да, менял тоже.
Фрил с пробегом 280 брать можно!! НО если цена не малая то нужно проверить обслужена ли система ГРМ- ПОЯСНЮ- Это помимо ремня ГРМ и помпы еще и РОКЕРА, ГИдрокомпенсаторы и даже скорее всего клапана. На таком пробеге это менять 100000%! Иначе плохо будет... Или торговаться на 50-70 тыс чтобы это сдеать или брать дешевое авто. В общем обслуженная машина не может стоить дешево поэтому главное еще чтобы подтверждение было а не только слова продавца. ну и глазами смотреть)
Знакомые, Толяновские номерные рамки😁👍
у меня эвок 22 тд тот же фрил очень рад )))) все запчасти доступны да и заменить их просто
Накладочка до 11 года увы деформировалась на солнце. С 11 года исправили. СТоит накладка 2500 р. и меняется ну минут за 30 с первого раза.
Машина - огонь.
Владею,знаю.
Кроссовер с задатками внедорожника.
И.. посадка не капитанская. Командирская.
про яйца почесать это ты смешно сказал)))) при моих 185 два года уже не перестаю получать приятные эмоции от своего фрила!
Давно хотел такой обзор спасибо
Рад, что зашло!)
Смотрю авто 2008-2012 и в основном все с пробегом не больше 150 т. км. Они что действительно не ездят, а стоят в сервисе. И делаешь вывод крутят пробег не стесняясь, ищут лоха которого у нас хватает.
Реально на этой машине пробега за 200 эт точно ! В семье две машины Д3 и Фрил 2, уж несколько лет.
Спасибо! Очень интересно!
Рад, что понравилось!
Возможно узнать адрес/наименование СТО где обслуживалась данная машина?
Lr Техник на Варшавке, у Анатолия 89017838962,
@@OvchinnikoEvgen У Александра. Он основатель
Тему не знает, слышал звон не знает откуда он!
В группе в ВК хотя-бы с людьми пообщался что-ли?
А почему задние фонари от 2014 года?
700тыс жесть , во цены были , сейчас такой 1.5🍋
HSE в стоке без "люка", у меня такой как раз. HSE, но без люка и без экранчика. Экранчик бестолковый в стоке, сейчас можно Android магнитолу купить китайскую с полным подключением в штатные гнезда, гораздо интереснее вариант.
И - да, машина огонь! Я доволен, гонял на дальняк Москва-Гелендж, Москва - Крым-Ставрополь.
Багажник - жопа, ничего туда не лезет, если по серьезному )))))
Ремень поменяли на 210 тк первый раз, трещинки к этому времени пошли, но можно было еще поездить ))
я менял на 149 он как новый
150 тысяч поменял ремень как новые
Благодарю! Все вроде бы верно. Добавил бы ещё, что есть проблемка с дверными замками. У дилеров больше 10000 рублей замок. На Али запчасть, выходящая из строя 600 рублей, услуга кулибиных по ее замене, в нашем городе 4000- 4500 рублей.
Вообще то эти же замки стоят на фордах, вольво, мазда и т.д. 🤣. Да, есть проблемы примерно после 12 лет эксплуатации автомобиля. Снимается все это дело не так сложно, из инструмента отвертка креставая и пластиковая лопатка да скотч. 🤣. И не нужно ни кому по 5000 руб отдавать. 2 часа работы и моторчик поменян (в основном щетки в труху рассыпаются, их замена с вазовского моторчика стоимостью 200 руб решает проблему на долгие годы вперед).
Продал беху х 5 после инсульта взял фрила 2,2 дизель можно мотаться на рыбалку в астрахань и на кольский 10 часов в машине легко. Ни в какой другой не выдерживаю.неудобно. пробовал ауди фолькс. Не могу во фриле как в колыбельке удобно и надёжно довезёт хоть куда 200 000 на спидометре продавать не собираюсь
за 110000 ги одной проблемы не было
@@ded_sovok а после 110 тык посыпалась ласточка
5год владею пробег 150.ты отличний Авто. Год выпуск 2008
Езжу на фриле 8лет за это время лопнул патрубок к дросельной заслонки ,снял сам и заменил камазовским силикономм420руб больше нечего ,не беспокоило. Расходники,как у всех.Да заменил ремни грм и помпу в комплексе после 130тысяч .37000руб.
Спасибо за отзыв!
что за патрубок. дросельку всю перебрал сам, с заменой шестерен.
@@ded_sovok интеркулера самый короткий,часто лопает, у всех.В сервисах продают в сборе отдельно не продают.стоит не оригинал 7000р.Ориг 16500.
Классная тачка всем советую
Сломан амортизатор бардачка, он плавно должен открыватьсч
Как он умудряется масло Кастрол на 3000 руб купить? Если туда при замене надо 6 литров заливать? А это уже в среднем 5-6 тыс руб (в зависимости где и почем покупаете масло). Ну и все цены на запчасти он озвучивает за самые дешевые китайские аналоги (которые не рекомендуется к установке), более менее адекватные аналоги, не говорю уже о оригинале, стоят как минимум в 2 раза дороже ( и то это цены не у сервиса, а на всем хорошо известных сайтах запчастей)
Land Rover Freelander с 3.2 мотором чего подсыкивать?
Надёжности тонна. Именно её ты докупаешь в разнице с топливом.
Я взял на бензине 3.2, едет хорошо, нет траблов со всякими патрубками. Ест чуть больше дизеля. Средний расход 14 литров, за городом 9-10. Автор, ты имел ввиду видимо рест 2.0 турбо бенз, это нужно уточнять)
3.2 - чума мотор) Расход 18.5 , гоняю)
Дизель 160,расход на ручке 8,2не чипован
В два раза это не чуть больше.
@@danilalikhomanov125 это бред, 14,5. У меня был додж рам 1500 хеми 5,7 литра, по расходу у тебя есть желание поговорить? А?
@@svarog684 Почему бред? Реально 18,5, зимой сейчас 19. я же не выдумываю, по показаниям бк говорю
Сравните Дастер для дураков и Фрил для умных за те же деньги.
Бляяя, только вчера кореш продал дастера!((( да надо бы! Спасибо за идею!
Дастер уныл сам по себе
точно в цель
Вот именно, народ свихнулся покупают гомнодастер , гомнонедотирано и в итоге постоянно в СТО стоят, по лесу ездят кузова разваливаются и пластмассы отлетают) я на эскейпе 03года тьфу тьфу в минус 57 по Якутии эксплуатирую нарадоваться не могу, и комплектация побогаче будет и на трассе самолет дабы V-6)))
Владею 4 года, достался с гудящим редактором, перебрал сам, в инете инфу брал, кайфую, только положительные эмоции сравнивать его даже не с чем в своем классе, и на дальняк и в грязь всё супер, места для вещей да маловато но это не такой уж и минус по сравнению с его достоинствами. Не радует только появившаяся ржавчина внутри порогов (они из дешёвой стали, и подрамник) писать можно много. Те кто пишет что "дорого", yamaha - вот это космос запчасти но это др. история...
Редактора надо было сразу выгнать из машины. От них одна беда. Пусть на трамвае ездит.
@@grizzly4273 :D
Здравствуйте друзья! Прошло семь лет и вот настало время написать комментарий. Что-же заставило меня сегодня пересматривать видосики про фрилендер? Да просто я увидел на дроме объявление о продаже такой тачки с описанием: "Заберите пожалуйста кто-нибудь это говнище! Нет сил уже возить его на сервис!" )))
Пришлите ссылку😁
ну ты не забывай сколько модели лет! и мы не знаем, в каком он состоянии его купил! может этот "владелец" на вторичке взял певертыша-утопленника, битого со всех сторон, а теперь жалуется!
у меня фрилу уже много лет было и пробег под 300 тысяч, когда я его продавал и тачка отличная
но не забывай - это премиум, а за ним в любом случае нужно ухаживать
Два года владел Ssangyoung Actyon 2013 года дорестайл, бензин, полный привод. Две недели назад пересел на Qashqai 2013 года, рестайл, 2.0, полный привод.
Преимущества Актиона перед Кашкаем:
- Места в салоне больше. Рост 188, сам за собой сажусь, комфортно и над головой есть достаточное пространство. Водительское место просторное можно растопырить ноги)) У меня был ГУР и из-за этого не было регулировки вылета руля, очень этого не хватало, но бывают ЭУР с регулировкой вылета.
- Задний ряд: с подогревом, с возможностью регулировать наклон, удобно особенно для дальних поездок. Ряд складывается полностью в ровный пол.
- Удобное расположение блока стеклоподъемников, как раз под длинную руку.
- Много кармашков. Есть очечница. На торпеде отсек под мелочь и под климатом еще один.
- Глубокий и широкий бардачок, A4 документы помещаются без проблем, да и еще и с полочкой.
- Солнцезащитные козырьки с подсветкой.
- Заводские парктроники. По мне намного удобнее, чем использование камеры заднего вида.
- Поменять свечи, 5-10 минут. Также просто и снять клапанную крышку.
- Цепь ГРМ. И слабое место, и плюс простоты. В две руки на морозе за 2 часа поменяли протяжкой, просто сняв клапанную крышку.
- Хороший клиренс и свесы. Один раз на парковке забыл, что впереди бордюр, поехал и перепрыгнул его ничего не повредив.
- Полный привод. Я конечно прям офроуд не устаивал, но в сугробы пробовал заезжать, неплохо вылезает. К тому же, это АКПП, можно и побуксовать.
- Можно буксировать, что и делал несколько раз.
- Поменять салонный фильтр проще простого, опустив бардачок.
Спасибо за подробный отзыв!
Весь выпуск ждал! Расход то сколько ? Спасибо
10
@@AutoSoviet 🤝
Парень! НИКАКОГО ХАЛИВАРА! Я тебя полностью поддерживаю, у меня рост 197 но и вес 150кг ещё к тому же, и колени шире твоих в 2 раза, и мне также эта сраная борода упирается, и во многих машинах неудобно именно по причине зажимания правой ноги между бородой и рулём, управлять авто становится крайне дискомфортно да и не безопасно! А размер ноги 48 чистый) так что ещё и педальный узел не везде на достаточном расстоянии, к слову, езжу в этом году будет 10 лет как на фольцваген венто) там мега удобно, с сидухами ваг спорт) и присматриваю себе кашкай как раз, и твой канал заметил, вот прям совпадение какое-то))) 😁 а так лайк!
Привет! Кашкай конечно вместителен, и в ногу ниче не упирается. Но для 150кг думаю лучше Х трейл))) рад знакомству!👍
@@AutoSoviet Взаимно рад знакомству! Обзоры классные делаешь, и говоришь по существу ещё и вникая в технические подробности о которых многие не знают! Мега респект) я сам техник по ремонту и обслуживанию авто, а в данный момент обучаюсь автоэлектрике диагностике и смотрю вообще обзоры давно, и могу смело сказать что далеко не многие владеют технической информацией как ты, будто коллегу встретил ахах) А на счёт хтрейла, впрочем как и кашкая, я думаю при прочих равных вариатор на кашкае ходить должен дольше с мр20 также как у хтрейла за счёт того что кашкай меньше по массе и лобовое сопротивление у кашкая меньше) ну это конечно же в теории, все решает как пользовался вариатором предыдущий хозяин, и как его обслуживал) Вообще кашкай стал рассматривать потому что есть ксенон и бесключевой :) для человека 10 лет гоняющего на одной машине на механике, хочется всего и сразу и по максималке :)
@@boxrokky звучит логично..) я преподаю в техническом вузе, поэтому приходится разбираться!)) на след неделе постараюсь еще ролик записать о том, почему не стоит брать вариатор, так что не спешите брать кашкая пока😂
@@AutoSoviet договорились 🤝😊
Эх были времена за 750 отдавали, я в 22году такой же за 900 взял
Эх были времена! Теперь живой экземпляр 1-1.2
Патрубок от камаза стоит 180 р резина ( лучше не брать) и 480 силикон( надо брать) это сервисники вам до 1500 подняли....
Да все верно, но мне срочно замена нужна была
Я купил уже 4 барабан 20 литров Зик х9 Дизель за7280 р. Неужели это дорого?
Все супер, багажника только не хватает
Хватает ))
Херню не несите , чип таки даёт прибавку в мощности, момента, убирает задержку с педали акселератора.
На патрубки, влияние оказывает, но не на столько чтоб прям отказаться от прошивки.
И расход топлива, реально падает, процентов на 10 точно, при условии что стиль езды не изменился!... Но как правило с чипом машина едет лучше и иногда хочется зажечь!)
Немного поправлю вас, сигнал осуществляется путём нажатия на две параллельные серебристые клавиши на руле, а не на пластмаску посередине между ними)
А я вроде и не говорил что в центр жать надо)) или сказал?
На 15 минуте 32 секунде, когда говорите про пластмассовую накладку сигнала посередине руля.
Берите Фрил, хорошая машина. Сам езжу на HSE дизель 2008г. Но дорестайлинговый рассматривать лучше от 700 000р. Всё что дешевле - вёдра.
В Чем ссангйонг актион плох?
Вы о первом или о втором?
11 год
За 980 тр 2014 год SE взял три месяца назад. без ДТП, пробег 135 т км
Ну это уже второй рест! Там вообще топ. Дизель?
@@AutoSoviet конечно, бензин на 2 ресте никому не нужен
Так и есть))
Где нашёл такие цены?) я объявления мониторю и до миллиона варианты только до 2010 года появляются
@@Artem_Chehov во время пандемии цены очень упали. Мою продавец продавал с марта за эту цену и никому не нужна была. Неделю назад видел в Москве объявление , HSE 2014 года с пробегом 200+ за 980 тр. Ушла за день. В Кемерово ещё продается одна 2014 года сейчас за 1.03 млн
Если за тачку отдаешь больше полмиллиона??? эгономика должна быть на уровне.Сейчас Гранта за 700.....
Во во, не шарит вообще... за 500 тысяч хер чего купить нормального!!! Живет в 2007 году
Фррилл в живом состоянии на данный момент 1400 и выше
@@user-en5wi5ks5v согласен. Рассматриваю 13/14г.г.
глупо сравнивать квакшкай и фрил . два разных аато
Своего кашкая можно поменять на Вольво хс60 2008 года.В кранем(худшем) случае Фрил. Вольво во всех ремонтах,запчастях ремонтируется везде,даже в Тамбовской деревне
Вот блин да! И на него тоже смотрю! Но там надо 850+ денег! А это слишком дофига! Но красивый зараза...
@Serg Bors Просто у тебя руки из жопы растут.VIDA была недоступна 10 лет назад,сейчас это обычная сервисная программа. Электроколодки тебе заменит любой тракторист с головой и с руками.Подключает 12 в с аккумулятора шуруповерта или трактора на разьем моторчика ручника Вольво или Фольксвагена ( без разницы) и колодки разводятся.
@Serg Bors ГРМ на Вольво поменять легче ,чем на Приоре.На Вольво D5 дизель - один шкиф и 2 метки,а на приоре два шкива распредвала.Работы на Вольво грм ,максимум 1,5 часа с перекурами.Ни какого специнструмента не требуется.
Да хз, у меня ведро 7-го года, 3,2, уже три года, Москва, 290 тыс пробег, у..бался я вкладывать. А у моих знакомых двоих тож ведроверы, только дизельные тех же годов, довольны.
У меня раз в полтора месяца что-нибудь да надо делать, за.. бало. Но каждый раз делаю и думаю, что ну все ж сделал, ну больше ниче не случится)
Ну как том твоё "ведро", всё вкладываешь?)
Я не с подколом, просто вроде как 3,2 нахваливают похлеще дизелей. Чё ломается хоть? Присматриваю , но на рынке в основном дизеля.
А я вот на Volvo xc90 2.5 2004 г.в. так же думал. Вкладывал, вкладывал, вкладывал и в итоге вручил вчера перекупам😀
Решил взять Фрил на дизеле. Надеюсь, что все норм будет…
@@_lllllllAndreillllllll я вложился напоследок, поменял движок и чето ещё, понял, что опять в ходовку соточку надо, психанул и слил ведро подешевке, год назад за 640 продал и перекрестился)
Купил праворукую Хонду Фрид 13 года без пробега по РФ. И радуюсь жизни!!!!!))) Я никогда так не жил, чтоб не мучиться, и теперь очень рад!))) Год езжу. Я не знал, что можно жить и не страдать)))
@@EvgenyFedkin ну удачи. А я взял Фрида, и очень рад!)
Машина очень надёжная,но если что то сломалось трендец сколько стоит денег ремонтировать(запчасти, ремонт)!!! 2 машины за плечами, более 350 тыс общий пробег
А что у вас ломалось и сколько это стоило?
Обслуживание заднего редуктора, плюс подшипники на него же,больная тема огрегата,Подвеска передняя и если топливо г.. лить то система не выдерживает и стоит дорого как и на всех дизелях
@@AutoSoviet по деньгам не помню и ремонт цена у всех разная,но если сравнивать Корейцы Японцы в разы дешевле
Понял. Задумаюсь. Спасибо
@@admiral915 Обзвонил все LR сервисы узнавал цены на ремонт, везде космос ремонт 40-45т., в Lr техник цена хорошая, 16т, замена одного подшипника, 21т. всех трех. А потом ещё дешевле нашёл, один человек делает, Фрилендеры хорошо знает, цена 10тыс была. Если долго искать и немного поразбираться, то можно сильно сэкономить. Гофру вэбасты сам менял, делов на 30мин. И при том что я не любитель такими делами заниматься, всегда стараюсь сервисменам доверять такие дела.
Купи Лада x-ray cross и не парься.крутой внедорожник)
Неееееет уж!) Спасибо!
И безопасный🤗🤣
АКПП у всех с пиночками переключает!!! У меня тоже самое, я думал проблема, но нет , просто у дизелей такая фигня! Кстати! Страховку я лелал 21.05.22 за 20500
Че т дорого. Вы наверное права не так давно получили?
ппц,кашкай сравнил фрилендером. Кашкай, сравнивать только с Лада Х рей, но никак не с Ровером.
С хера ли? Стоят одинаково. Размер в салоне одинаковый почти. Материалы у ровера лучше, зато двигатель у кашкая надежней и в обслуге чуть дешевле.
@@AutoSovietстоимость авто ничего не значит, совсем разный уровень авто.
гамно кашкай и ЛРовер.
как можно сопоставить надежность 3-5 летнего Кашкая, у которого на 100 000 км пробега надо будет уже два раза перебрать подвеску, заменить вариатор и постоянно думать о том, как стартовать с места, что бы не убить раздатку, с 10 летним Фрилом, у которого реальные расходы начинаются после 150 000 и то не у всех. Ах да, у нас же патрубки… Какой ужас…
И это при всем при том, что цены на б/у сопоставимы…
Чисто как в трамвае, аж блевать тянет. 🤣🤣🤣🤣
Хорошая машина тоже задумывался о ней, но всё же кажется кашкай меньше доставит хлопот...
Вот и я пока думаю обождать...
@@AutoSoviet а так в целом обзор хороший понятный, спасибо
Благодарю.
@@AutoSoviet а как же хонда 3 ?
@@AutoSoviet а как же хонда 3 ?
Maslo pri 60000 km!!!
Ne ljubit on svoju mashinu!
Servisnaja zamena v 12000,ppotom podnjali do 24000 km.
Kazhdyj raz perekryvat v 3 raza eto perebor!))
Так не про масло в двигателе разговор был. Пересмотри эпизод еще раз.
Толко в этом кроссовер есть ощущение "джиповости" и задатки "взрослого" автомобиля. Остальные кроссоверы этого класса (туссан, спортадж, х3, ку5 и тд) - легковая машина с повышенным клиренсом
X3 и q5 не в этом классе. По базе посмотрите
@@AutoSoviet Х3 не класс Фрилендера? . . . Полно вам, батенька )))
@@MrLevrevod freelander - 2660mm
x3 (e83) -2795mm, а в кузове ф25 и того больше
q5(первая)- 2807mm.
Про салоны я молчу - субьективно немцы ощущаются просторнее.
А про ходовые качества, видон как у солидного джипа, да и проходимость хорошая, я полностью согласен. Выделяется в потоке однозначно.
@@AutoSoviet Это ни о чем не говорит. Бмв е-46 - 4470 Jaguar S-Type - 4905 И это седаны
А какой параметр говорит о классе автомобиля?
У меня 3.2 и все равно. Владею 1 год.
3.2 у меня 2010 год владею один год пробег 160000 км. Радует. Владение l 200,крайслер 300, додж рам 1500 5,7 хеми. Всем удачи.
2022 Лада стоит лям чувак,ляям
КАКИЕ 140 000 КМ ТЫ СКАЗОЧНИК
"Если вы отдаете пол миллиона за машину, то с эргономикой там должно быть все нормально..." тем временем Новая Нива за 1.5 ляма - "Ну да, ну да...))))"
Такой тоже раза в 2 подорожал. Кто же знал😂
Забирай мой за 700000. Пробег 100000тыс в одних руках!!!!
Город какой? Напиши мне на почту или в вк
@@AutoSoviet ок, во второй половине дня. У меня нет вк.... Может воцап, телеграм, инстаграм...
@@AutoSoviet город Ярославль
Тогда на почту пишите пообщаемся
@@AutoSoviet хорошо это моя aleksej.busko.78@bk.ru
Редуктор, ступица передняя левая. К 150 начали подвывать. Перебор редуктора вышел в 32, ступица в 10+-
Хорошая машина, но все равно дорого.
))) от 600 до 1 млн самыц сложный сегмент. все какая то шляпа
@@AutoSoviet , полностью согласен.!
Для тебя и ливерная колбаса дорого
@@user-en5wi5ks5v у евреев не получается шутить, так что не твое это
Додж калибр. Теперь ровер. Каждому свое. Мне понять тяжело. У знакомого такой. Дизелек. Но вау от него не слышал. Себе бы лично бы не взял.
Могу дать все затраты на то hse 2014 по сервисной книге от дилера в москве, плюс затраты на все ОСАГО и каски, пробег 98000
Тебе Логана нужно брать с твоим отношением к деньгам!!!
Очередной щупаюший торпеду.Авто премиум класса,не нужна тебе такая машина брат,катай на Какашкае.За 750 это ещё не дорого просит.
Чем уродлив Кашкай?
Продам такой же черный 2008 дизель на механике за 900
Пробег? Комплектация?
@@AutoSoviet 214000 S
Рыжики🤣🤣🤣. Обрабатывать даже не нужно, Лэндроверы не гниют☝️. А так лучше взять дискавери, по обслуживанию и расходу будет одинаково. По комфорту, статусу и еще куча преимуществ - в разы лучше.
Про статус, насмешил...
У диско все боятся поломанного колена. В этом плане фрил надежней
@@Boxeur но тем неменее все покупают🤣🤣🤣. Бери бензин тогда 4,4 или 5 литров. Фрил в линейке Лэндровер - это недорозумение, зачем они вообще взялись за это сегмент, не понимаю.
@@fishproduktive6947 компактный кроссовер) в своём классе этот топчик) и в городе и за городом он отлично себя показывает. Я думал над диско бензом, но там он до 300 сил, налог на него около 40к в год. Не готов столько платить нашему государству.
@@Boxeur понимаешь, кто к автомобилю относится как к автомобилю, у того дизель леоновский и по 500 ходит. Я вообще не парюсь, езжу и не жужу. Ну сломает, так отремонтируем и еще лучше будет, не боги горшки обжигали. Он того стоит. В Фрил садишься - вроде лендровер, проезжаешь 10 км и понимаешь, что это не лэндровер, а недорозумение. Нет, я не спорю, это на порядок выше чем рав4, или тигуан, или еще какие там япы. Для города у них хороший и компактный это Рэндж Спорт🤷♂️. А хорошие кроссоверы в их линейке у Ягуар.
Ехать из Москвы покупать машину в Тамбов это нужно быть маразматиком
Ты не прав .
пачему недооцыненый люди баяца ленд ровер это как и бмв из салона сразу тапок в пол или в гавно как лендровер
Женя проехал 40 тыщ и считает себя экспертом по фрилам. Половину напутал. ( Патрубки рвет не от пробега а от перенадува.свечи накала работают 300 тыщ без проблем.подшипник редуктора ходит больше 200 тыщ). Дальше этого эксперта слушать не стоит.
Так ты и не слушал. Он сказал, что патрубки рвет от наддува. А если подшипник летит раньше 200 тысяч, то менять его не нкдо, потому что так сказвл другой эксперт по Фрилам? Крутая логика
@@AutoSoviet актуатор надо лечить а не просто менять патрубки.а про подшипник сказал что ресурс 100 . Не знаете вы эту модель.дилетанты
Сломался на сотке. Вопрос - какой ресурс? л-логика))
@@AutoSoviet скорей всего там пробег не сотка
Прежде чем делать обзор поинтересовались бы хотя бы у сервисников кто занимается фрилами
Хрень, херня, блин, ме, чо, мафон, бе- слушать не очень приятно, читайте классиков речь будет правильной.
Булгаков) МАСТЕР И ЛР))
🤣🤣🤣