Altbach - S-Bahn Stuttgart mit ET 430 - ICE 1 + Velaro D - DB 101 - BR 143,146,185,218 - Peoplemo

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  • Опубліковано 17 лип 2024
  • Dieses Video stammt vom Bahnhof Altbach bei Plochingen. An diesem Bahnhof halten die ET 430 der S-Bahn Stuttgart während zahlreiche Regionalzüge (BR 143,146,185 und 218) und Fernzüge vorbeirauschen. Vier Züge sogar innerhalb einer Szene!! Außerdem besitzt der Bahnhof eine Besonderheit: Einen Peoplemover wo man am Bahnsteig einsteigt,hochfährt, dann quer über die Schienen und auf der anderen Straßenseite wieder aussteigen kann Altbach liegt außerdem noch in der Einflugschneise des Flughafen Stuttgart weswegen auch ein Flugzeug im Video zu sehen ist.
    English:
    This video is filmed at the Station Altbach near Plochingen. On the station stopped the ET 430,of the S-Bahn Stuttgart. A lot of different Regional Rails and Longdistancetrains runs through the station. The station has an special object: A peoplemover.
    This elevator starts at the plattform and runs 10 meters high, then he turned and drove straight away through the rails before he turned again and runs like a normal elevator to the street side of the station.
    Altbach layes in the start-and landing area of the Airport of Stuttgart, so you can see an aircraft who is approached to land at the airport.
    Weitere S-Bahn Stuttgart-Videos:
    Here you can watch more movies of the S-Bahn Stuttgart:
    • S-Bahn Stuttgart
    Kanalseite/link to my channel: / derstuttgarter84
    Ich wünsche euch viel Spaß beim Anschauen!!
    Have a lot of fun when you're watching this video!!
    © derstuttgarter84

КОМЕНТАРІ • 19

  • @Zug2013
    @Zug2013 9 років тому +2

    Schönes Video!
    Wirklich viel los in Altbach.
    Ist die 218 Bespannung des IRE eigentlich normal? Normalerweise gibt es doch in Ulm den Lokwechsel auf 146.
    Besonders fand ich den Aufzug. Sowas habe ich noch nie gesehen.
    lG Tobi :)

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому +1

      Vielen Dank!!
      Allerdings :) Die Strecke Stuttgart - Ulm gehört zu den stärker befahrenen Strecken in und um Stuttgart :) Besonders was den Fernverkehr betrifft :)
      Im Sommer war das noch Standard das der IRE mit 218ern von Ulm kommend bespannt wurde. Denke das liegt daran das der IRE sehr verspätungsanfällig ist und so der eigentliche Lokwechsel in Ulm (wie du richtig sagtest) so entfallen konnte um so eventuell vergangene Zeit aufzuholen. Seit etwa Oktober 2014 wird dieser IRE-Umlauf aber von umweltschonenderen 146ern gen Stuttgart gezogen.
      Ja da hast du Recht, dieser Aufzug ist echt etwas besonderes. Anscheinend (kann es nicht 100 % bestätigen) soll er der einzigste Aufzug seiner Art sein, zumindest im Raum Stuttgart.
      Danke für deinen Kommi und Like!!
      Liebe Grüße zurück :)
      Matze

  • @BergfelderVideos780
    @BergfelderVideos780 9 років тому

    Ein schönes Video!
    Beste Szene ist ja eh die, wo auf allen 4 Gleisen was fährt :D Aber auch die nette Parallelfahrt bei 6:08, der Quer-Aufzug und die Aufnahmen von der Brücke sind super! Das Flugzeug schien auch eines der größeren zu sein ☺ Hast mich ja sogar in Aktion bei 1:15 mit drauf :P
    Daumen natürlich weit hoch!

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому

      Danke schön!!
      Die Szene mit den 4 Zügen in einer Szene ist auch meine Lieblingsszene :D Das war Zufall dass das so kam :D Danke schön :) Freut mich wenn dir die Aufnahmen von der Brücke gefallen, finde sie jetzt eher mittelmäßig. Kann gut sein das wegen der Sommerferien größere Flugzeuge eingesetzt wurden um die große Anzahl an Passagieren bewältigen zu können :D Ja klar bist du mit drauf + Stuttgarter ET 430 - was möchtest du mehr :D
      Vielen Dank für dein weit nach oben zeigenden Daumen und den Kommi!!

    • @BergfelderVideos780
      @BergfelderVideos780 9 років тому

      Naja, nicht jede Station bietet so einen Blick von oben, daher ist das schon mehr als mittelmäßig :-)
      Mehr will ich da nix, hast da gerade genug von mir gezeigt ☺
      Gerne!

  • @holzi8304
    @holzi8304 9 років тому

    Schönes Video, Daumen hoch und Abo!

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому

      Ich bedanke mich ganz herzlich für dein Abonnement!! :) Freut mich wenn dich das Video überzeugen konnte. Danke für deinen Kommi und Like!!

    • @holzi8304
      @holzi8304 9 років тому +1

      Immer wieder gerne

  • @interregioexpress8131
    @interregioexpress8131 9 років тому +1

    Ein sehr schönes Video! Schön einen IRE nach Lindau mit einer 218 zu Sehen. Der RE nach Tübingen mal wieder mit einem N-Wagen vorne dran. Stilgerecht hätten die doch ein Doppelstocksteuerwagen als Schlusslicht nehmen können oder sind die auch gerade im Ausfall?
    Ansonsten frohe Weihnachten dir, und ein guten Rutsch ins Jahr 2015 ;)
    Grüße in unsere Landeshauptstadt,
    Lars

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому

      Danke dir!!
      Das war bis vor kurzem neben einem Umlauf der um 7:56 Uhr in Stuttgart ankam der einzige IRE mit einer 218 dran die bis Stuttgart durchfuhr :) Mittlerweile findet der Lokwechsel von 146er auf 218er wieder in Ulm Hbf statt - auf allen IRE-Umläufen :) Warum genau die 143er/146er so zahlreich ausgefallen sind kann ich dir leider nicht sagen. Auch mit den DoSto-Steuerwagen habe ich leider keine Ahnung warum sie nicht eingesetzt wurden :)
      Ich bedanke mich für deine Treue im Jahr 2014 und wünsche dir ebenfalls frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2015!! :)
      Grüße zurück aus Stuttgart in den Schwarzwald von
      Matze

  • @bahnfreak5085
    @bahnfreak5085 9 років тому +1

    Schönes Video aus Altbach!!
    Seit wann gibt es diesen Aufzug in Altbach?
    Und warum wird beim IRE nach Lindau und beim RE nach Tübingen immer vor DoStos ein n-Wagen eingesetzt? Das gibt doch gar keinen Sinn. Schön auch eine 218 zu sehen- eigentlich wird doch in Ulm von 218 auf 146 und umgekehrt umgespannt, weil die Südbahn ja nicht elektrifiziert ist. Schöner Aufzug übrigens ist mir in Altbach nie aufgefallen. Wo kam der ICE Velaro D her?
    Ich wünsche dir frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2015!

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому

      Danke dir!!
      Laut Wikipedia wurde der Aufzug am 19.Dezember 2006 am Bahnhof Altbach eingeweiht :)
      Es kann sein das einige der Lokomotiven zu der Zeit im Werk waren und so ein Mangel an Lokomotiven bestand, sodass die Bahn auf n-Steuerwägen zurückgegriffen hat um den Ausfall der Loks zu kompensieren - ganz genau kann ich es dir aber nicht sagen warum der IRE nach Lindau und der RE nach Tübingen mit n-Steuerwagen fuhren.
      Ganz genau (dein Satz zum BR 218). Damals wurde der Umlauf der um 15 Uhr in Ulm startete und 16:02 Uhr als IRE nach Lindau zurückfuhr noch mit BR 218 bespannt - seit längerem aber wird inzwischen wieder mit den 146er gefahren um die Ressourcen und Umwelt nicht unnötig zu belasten.
      Seit 2006 steht der Aufzug in Altbach - ist ein markantes Erkennungszeichen am Bahnhof. Falls du nochmal nach Altbach kommst kannst du ja mit ihm fahren wenn du möchtest :) Der ICE Velaro D war vermutlich auf Testfahrt und kam aus Richtung Ulm. Ich vermute mal das Fahrer geschult wurden mit dem ICE Velaro D die Geislinger Steige zu überwinden :)
      Ich bedanke mich für deine Treue im Jahr 2014 und würde mich freuen wenn du mir auch 2015 so treuen bleiben würdest, wünsche dir ebenfalls frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2015 mit den besten Wünschen für dich!!

  • @modellbahner97
    @modellbahner97 9 років тому

    Zunächst einmal cooles Video,gefällt mir! ;)
    Wenn ich mir mal n paar Tipps geben dürfte,wenn du in Altbach bist,dann geh immer ans Bahnsteigsende in Richtung Stuttgart,sieht besser aus,vorallem für die Züge aus Stuttgart nach Plochingen.Achja noch was,wir bzw. Tübingen/Ulm hat keine einzige 114,um es genauer zu sagen,in ganz Baden Württemberg gibt es kein einziges BW mit 114ern,was BaWü hat sind allerhöchstens 143er. :P
    Zum Wittenberger an den beiden Zügen,ich weis nicht wie es bei den Tübingern ist,aber bei den Ulmern ist nur dann ein Wittenberger und/oder ne 218 dran,wenn es an Dostosteuerwagen und/oder 146ern mangelt ;)

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому

      Danke schön :)
      Danke auch für den Tipp für die nächste Aufnahme in Altbach :) Werde ihn mir merken. War mir da etwas unsicher weil die in Wikipedia gezeigte Lok der BR 114 sehr ähnlich mit der BR 143 war und ist - deswegen habe ich mich für die BR 114 entschieden weil ich es nicht genau wusste, Texte sind inzwischen korrigiert - danke dafür!! :)
      Das war auch meine Vermutung :D Dann stimmen wir ja in puncto n-Steuerwagen überein :D
      Danke für deinen Kommi, Like und die Infos!!

    • @modellbahner97
      @modellbahner97 9 років тому

      Nix zu Danken. ;) Rein optisch unterscheiden sich die 114er und 143er nur am Stromabnehmer und der ZZA. ;)

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому

      Zu den Stromabnehmern hätte ich als allerletztes geschaut :P ZZA? Bin zwar Bahnfan, aber alle Abkürzungen sind mir nicht geläufig :)

    • @modellbahner97
      @modellbahner97 9 років тому

      114er haben den selben Stromabnehmer wie 112er.
      ZZA=Zugzielanzeiger :P

  • @Matz32
    @Matz32 9 років тому

    Toles video. Das is ein Aufzug.:Statt 2 normale und dann latschen mach mann so einen O-o

    • @derstuttgarter84
      @derstuttgarter84  9 років тому

      Danke schön :)
      Ja das ist ein Aufzug :) Ist doch viel bequemer wenn man sich das latschen ersparen kann und ohne einen Fuß zu bewegen gleich auf der anderen Seite aussteigen kann :)
      Danke für deinen Kommi und den Like!!