Tuossa laskeutumistyylissä hyvä puoli se, ettei tarvitse pitkää kiitorataa. Sen minkä kiitoradassa voittaa, niin koneen kunnossa häviää. :) Hyvin se muuten lensi, vaikka en muuta nähnyt, kuin sinitaivasta.
Anteeksi tuo edellinen kommentti. Työkseen kun on tehnyt niin jotain ikään kuin jää kaipaamaan. Lennätys kuuluu omien "liian monen" harrastuksen joukkoon. Merkittäviä rajoja oli saada tankki tyhjäksi ja ehyt kone. Seuraava oli palata kotiin lentokuntoisen koneen kanssa. Styroksi laatu vaihtelee ja repeää ne aina Jostain. Liidokkiin tein tukevat siivet 40+ korjauksen jälkeen niin meni takarunko poikki ja hyvin kevyellä korjauksella kumminkin 450g lisää lentopaino. Lennokki ei sitten laiteta kuumaliimaa kuuten kuin painoksi. Kentällä tehtyihin korjauksiin käytin epoksiliimaa sen nopeutensa ansiosta. Korjaukset mahdollisimman kevyeksi ja eiku takaisin taivaalle. Sinne se kuuluu. Tuttu liike tuo vaurioon johtanut alastulo. Vaatii vai harjoittelua ja sen jälkeen lisää harjoittelua. Siinä tulee väkisin vedettyä ja tilanne menetettyä ja maa kutsuu. Kahden kolmen epoksipaketin jälkeen alkoi noi OHO tilanteet harveta ja fuili loppu tai radioista sähkö vähissä lentokalusto kuitenkin lentokuntoista. Tilanne sai aina makeaa vettä suuhun ja se oli palkitsevaa. Mullakin parinkymmenen vuoden tauko niin tuntuu aloittavansa alusta, mutta koneet pysynyt toistaiseksi lentokuntoisina rumanäköisistä laskeutumisista huolimatta. Eli harjoitusta täälläkin.
Se vaatii muutaman päivän jollei viikon,itse siivosin 3 auton tallin niin meni kaksi päivää ja pihakirpisellä möin turhat kamat pois…kyllä järjestys olla pitää..
Kyllä varmaan kuumaliima ois parempaa. Mutta aika v*ttumaista joskus levittää kun sitä alkaa pyssystä tulemaan ja venyy vain..... Paljonko muuten vauriot vähenee kun juokset onnettomuuspaikalle?
Marjastus on hyvää hyötyliikuntaa. Puolukan poiminta raikkaassa syyssäässä piristää mieltäkin. Metsa Man ei ole ainakaan videoita tehnyt marjastuksesta, joten ei taida harrastaa marjastusta, vaikka marjapaikkoja on varmasti lähellä 🤔😊
@@jyrkikemppainen1521 Itse olen huomannut, että marjastus ja kävely vaihtelevassa maastossa tekee hyvää myös selkälihaksille, selkälihakset pitävät "pakettia" kasassa, eikä ns. "nitkahduksia" tule niin helposti. Jos on nikama vikoja ym., niin se on tietysti jo eri juttu 😊
Käytä Timo Cascolin Polyurethane tai Gorilla glue liimaa.Takaan että liimasaumat kestää.On kestäväliima ja erittäin kevyt liima.Kiihdyttimenä käytetään vettä.Liima turpoo jonkinverran kuivuessaan.Jos et käytä vettä kiihdyttimenä.Niin liimasaumasta tulee kovenpi.Älä liimaile sormiasi.Koska aika hankala putsata.Asetooni on paras putsaus aine.Mulla kokemusta lennokeista ym.Rc-vekottimista noin 50 v.
@@MetsaMan Kyllä kestää tosi hyvin.Styroksikin kestää.Noilla liimoilla voi liimata paljon eri materiaaleja.Koloja voi täyttää esim siivistä runkosta ym.Leikkaa kuivana ylimääräiset pois.Liima on kuivuessaan kuin uretaania.Käytä vettä juoksutteena jos täytät koloja.
Vaikuttaa hyvin nopealta koneelta tuolle kentälle. Lisäksi koneen liikkeet ovat aikas äkkinäisiä...johtuneeko operaattorista vai koneesta/säädöistä?? Laskusiivekkeet olis hyvät,mutta tuossa niitä ei ole.
Eikos tuo lentoon lähtö ole vaikeenpaa, kun tuo alastulo on aina varmaa. No sattuuhan noita isommillekkin miehille. Ei auta, kun ottaa taas Savolainen remonttisarja esiin, eli ilmastointiteippii ja raatalankaa ja ei muuta kun hävittäjä-ässä ilmoihin.
Muoviliimalle on ollut monta kertaa käyttöä itselläkin kun jotkut muovirojut särkyilee niin helposti, varsinkin ikäännyttyään. Tosin jotkut muovilaadut on semmoisia ettei ainakaan koottaviin autoihin tarkoitettu muoviliima tartu. Viimeksi piti liimata yli 21 vuotta vanha Playstation pelikotelo, josta lohkesi pala irti.
Tuo on ihan fiksu rakenne, että pettää vain tuosta. Helppo korjata. Jos tuo kohta ei pettäis olisi siivet tuhannen palasina ja ne luultavasti hankalampi saada kestämään kaarrevoimia. 👍🏻 Nyt siivet näyttivät jäävän täysin ehjiksi.
@@wolfrt7763 Aikoinaan isällä oli RC lennokkeja. Niissä harjoituskoneissa oli siivet aina kiinni kuminauhoilla, jolloin törmäyksessä ne katkesivat ja siipi jäi ehjäksi.
Päivällä lennätät ilalla on leikkaa liimaa operatsuunia ….ps.Jesarilla joutuu oikeitakin koneita cabiinissa välillä fixata ..kunnes saadaan osa ja vaihdetaan on väliaikainen toimenpide…
Tuossa laskeutumistyylissä hyvä puoli se, ettei tarvitse pitkää kiitorataa. Sen minkä kiitoradassa voittaa, niin koneen kunnossa häviää. :) Hyvin se muuten lensi, vaikka en muuta nähnyt, kuin sinitaivasta.
Viimeksi väsyneenä-virheen teit ja sitä kertoillessa haukottelit 🤣
Anteeksi tuo edellinen kommentti. Työkseen kun on tehnyt niin jotain ikään kuin jää kaipaamaan. Lennätys kuuluu omien "liian monen" harrastuksen joukkoon. Merkittäviä rajoja oli saada tankki tyhjäksi ja ehyt kone. Seuraava oli palata kotiin lentokuntoisen koneen kanssa. Styroksi laatu vaihtelee ja repeää ne aina Jostain. Liidokkiin tein tukevat siivet 40+ korjauksen jälkeen niin meni takarunko poikki ja hyvin kevyellä korjauksella kumminkin 450g lisää lentopaino. Lennokki ei sitten laiteta kuumaliimaa kuuten kuin painoksi. Kentällä tehtyihin korjauksiin käytin epoksiliimaa sen nopeutensa ansiosta. Korjaukset mahdollisimman kevyeksi ja eiku takaisin taivaalle. Sinne se kuuluu. Tuttu liike tuo vaurioon johtanut alastulo. Vaatii vai harjoittelua ja sen jälkeen lisää harjoittelua. Siinä tulee väkisin vedettyä ja tilanne menetettyä ja maa kutsuu. Kahden kolmen epoksipaketin jälkeen alkoi noi OHO tilanteet harveta ja fuili loppu tai radioista sähkö vähissä lentokalusto kuitenkin lentokuntoista. Tilanne sai aina makeaa vettä suuhun ja se oli palkitsevaa. Mullakin parinkymmenen vuoden tauko niin tuntuu aloittavansa alusta, mutta koneet pysynyt toistaiseksi lentokuntoisina rumanäköisistä laskeutumisista huolimatta. Eli harjoitusta täälläkin.
Koskas Timo on siivous ja romujen järjestely päivä?
Ei sellaista voi pitää , sen jälkeen ei löydy mitään 😂
Se vaatii muutaman päivän jollei viikon,itse siivosin 3 auton tallin niin meni kaksi päivää ja pihakirpisellä möin turhat kamat pois…kyllä järjestys olla pitää..
Kyllä varmaan kuumaliima ois parempaa. Mutta aika v*ttumaista joskus levittää kun sitä alkaa pyssystä tulemaan ja venyy vain..... Paljonko muuten vauriot vähenee kun juokset onnettomuuspaikalle?
sulle muuta kun rautatie kiskon kappale, ja senki vääntäsit luokille !!!!!
Melkosta turailua. Joko kävit puolukassa.👍
Marjastus on hyvää hyötyliikuntaa. Puolukan poiminta raikkaassa syyssäässä piristää mieltäkin. Metsa Man ei ole ainakaan videoita tehnyt marjastuksesta, joten ei taida harrastaa marjastusta, vaikka marjapaikkoja on varmasti lähellä 🤔😊
Valitellut että selkä kipuja joka varsin vaikuttava puolukassa käyntiin 🤔🙄
@@jyrkikemppainen1521 Itse olen huomannut, että marjastus ja kävely vaihtelevassa maastossa tekee hyvää myös selkälihaksille, selkälihakset pitävät "pakettia" kasassa, eikä ns. "nitkahduksia" tule niin helposti. Jos on nikama vikoja ym., niin se on tietysti jo eri juttu 😊
@@marlinhjk450 kyllä tuo pitää paikkansa ,👍😎
Käytä Timo Cascolin Polyurethane tai Gorilla glue liimaa.Takaan että liimasaumat kestää.On kestäväliima ja erittäin kevyt liima.Kiihdyttimenä käytetään vettä.Liima turpoo jonkinverran kuivuessaan.Jos et käytä vettä kiihdyttimenä.Niin liimasaumasta tulee kovenpi.Älä liimaile sormiasi.Koska aika hankala putsata.Asetooni on paras putsaus aine.Mulla kokemusta lennokeista ym.Rc-vekottimista noin 50 v.
Kestääkö elapor noita aineita ettei sula.?
@@MetsaMan Kyllä kestää tosi hyvin.Styroksikin kestää.Noilla liimoilla voi liimata paljon eri materiaaleja.Koloja voi täyttää esim siivistä runkosta ym.Leikkaa kuivana ylimääräiset pois.Liima on kuivuessaan kuin uretaania.Käytä vettä juoksutteena jos täytät koloja.
Elä hyvä mies ruppee perse reikää kahto maan kesken lennon. Tietäähän sen kuinka sitten käy lentäjälle🤔
Lentolupakirja hyllylle
Ihana Muru-kisu🤗🐱❤
Kone Enemmän liimauksessa kuin lennossa 😆
Niin ne oikeetkin koneet... Hornetit ainakin. Joku 1suhde 10 siis tunti lento ja 10 huoltoo
Onko tuo semmoinen kertakäyttölennokki? :)
Ei oikeissa käsissä, mutta hävittäjä lentäjän käsissä kyllä.
Vaikuttaa hyvin nopealta koneelta tuolle kentälle. Lisäksi koneen liikkeet ovat aikas äkkinäisiä...johtuneeko operaattorista vai koneesta/säädöistä?? Laskusiivekkeet olis hyvät,mutta tuossa niitä ei ole.
Auts! Hieman kävi sääliksi, kun lentokapteeni lähti juoksujalkaa onnettomuuspaikalle. Hyvä puoli se, että voi korjata liimalla ja teipillä.
MURU MUALIMAN SULOISIN KULTA MURU❤🐈❤
Voiko tämän lukea rivin välistä 🤔☺️
Ei tarvihe, on niin hyvin tiivistetty.😋
@@jyrkikemppainen1521 🤣 tokkopa, mani tykkää vuan omista kisuistaan🐈❤🐈
@@hellulehto8295 niin niistä kittan ketaleille 🤔 mutta jos nyt yrittää blondin tangon kautta . Se ikioma on se blondin tango tago 😆💃🐈🤣
Korjaus onnistuu niin kauan kun teippirullassa teippi riittää. Älä anna pienten takaiskujen horjuttaa uskoa onnistuneeseen lentoon. 😁😁
Hyvä harrastus ,keskittyminen oltava huipussaan .niin Miehet on poikii nimittäin aina ei onnista 👍
Vähä on lentsikka varasto sekaasin 😅
WTC isku harjoitus näin muistopäivänä ✈️👌🤣
Lähti taas siivet er taloikseen 💁
Taas saman virheen tein. Nyt vitutuksen pettymyksen taas niellä sain. Ehkä seuraavalla kerralla onnistua lennättäjä saa kai, tämähän on elämää vain.
Hyvää viikonloppua!
Jeesus- teippi lennätäjän ystävä ja ravit jatkuu....
Eikos tuo lentoon lähtö ole vaikeenpaa, kun tuo alastulo on aina varmaa. No sattuuhan noita isommillekkin miehille. Ei auta, kun ottaa taas Savolainen remonttisarja esiin, eli ilmastointiteippii ja raatalankaa ja ei muuta kun hävittäjä-ässä ilmoihin.
Pyydät et pajamies teke sulle teräksestä lenskarin, ja prikstrattoni moottoriksi. Eipähän hajoile niin herkästi.
Muoviliimalle on ollut monta kertaa käyttöä itselläkin kun jotkut muovirojut särkyilee niin helposti, varsinkin ikäännyttyään. Tosin jotkut muovilaadut on semmoisia ettei ainakaan koottaviin autoihin tarkoitettu muoviliima tartu. Viimeksi piti liimata yli 21 vuotta vanha Playstation pelikotelo, josta lohkesi pala irti.
Tuo on ihan fiksu rakenne, että pettää vain tuosta. Helppo korjata. Jos tuo kohta ei pettäis olisi siivet tuhannen palasina ja ne luultavasti hankalampi saada kestämään kaarrevoimia. 👍🏻 Nyt siivet näyttivät jäävän täysin ehjiksi.
@@wolfrt7763 Aikoinaan isällä oli RC lennokkeja. Niissä harjoituskoneissa oli siivet aina kiinni kuminauhoilla, jolloin törmäyksessä ne katkesivat ja siipi jäi ehjäksi.
Jos hommais kunnollista liimaa, niin ei tarttis teippailla. Ei ne teipit ainakaan korista sitä. Olisko jokin asennusliima hyvä.
Tuo elapor liima jota käytän on juuri tuohon tarkoitettu
Poraa aloitus reiät liimaa ja pienillä ruuveilla kiinni👍😁
Ei tuommoseen voi kovin paljon painoa lisäillä
No, virheistään ihminen oppii😂👍
Voihan perkeleen vittu👍👍👍👍🧐
Huomenta Timo ja kisut ja isä
Onneks ei ole Finnairin lentäjä....
Mä lensin liian matalalla,
Sokaistuin valomainoksiin.
Törmäsin tiiliseinään,
Mätkähdin asvalttiin.
Ota hieman rautalankaa
Ja sido siipeni kii.
Styroksi on hyvää keveytensä vuoksi vaa ei kestä kovia kopsuja..
Heleppo tähti tuli tonttiin. Ei pitäis kiitellä...
Päivällä lennätät ilalla on leikkaa liimaa operatsuunia ….ps.Jesarilla joutuu oikeitakin koneita cabiinissa välillä fixata ..kunnes saadaan osa ja vaihdetaan on väliaikainen toimenpide…
Olgan poissaolo tekee väsymyksen
Itku pitkästä ilosta.🤣
äkkiä 8 rullaa jesaria.
Ylimääräinen kuivunut liima on helppo veistää pois esim mattoveitsellä.
Ostin Cessnaan uuden akun entinen 1100ma nyt 2200ma,katsotaan saako sen lentämään.
No et varmaan saa jos se on 2200ma, osta sellanen jossa lukee 2200 mAh....
hieno kone
Honmaa puurunkoine,niin alkaa kestään.🤨
Ei kestä, se menee päreiksi
@@MetsaMan No eihän siinä sitten mitään ongelmaa, kun teilläpäin noita sähkökatkoja.
Nopea kone, vaatis isomman kentän jossa keskellä ohjailisi!
Täystuho...hu...:-)
Hyvin se lentää niin kauan ku ilimassa pysyy.
Voi ei, harmittaa ku aina joutuu korjaamaan 😥..saakohan sitä enää ehjäksi 🙈
Saa siitä
@@MetsaMan No hyvä 🤗
Opetusvideo😀
Ai noitumisen 🤬🤬
ookko muuten tuota Harvian loimusavustinta kåyttänä joka näky tuossa rappusilla olevan, itelläni on myös tuommonen.
joo terve vuan eikun tuas uuvella
ytityksellä
ja se on vuan harjoiteltava tuota
laskua että onistuu,,,,siitä
se vuan harjaantuu,,,
🤣🤣🤣
Terveppä terve!
Terve Metsä Man setä .
Moi metsäman
Mitä sinne kuuluu
Ihan ok
Kuule metsäman
Voinko lähettää sulle korttin
👍👍👍👍Arto Törrönen
Paljon onnea Timo
Synttärit vasta 19 päivä
Jesariteippikin meni katki😳