Думаю хлопчину із Зручне Місто також слід було відмітити, бо він вистраждав багато чого на тій вулиці, ова нове відео якраз сьогодні, ua-cam.com/video/Sng-7phVKP8/v-deo.html він невтомний, браво
Вітання львів'янам з Херсонщини. Нам у Херсоні теж потрібні вулиці Степана Бандери, та Романа Шухевича, Симона Петлюри, Івана Мазепи, Устима Кармелюка. Та потрібні урбаністичні здобутки та досягнення під час післявоєнної відбудови Херсону. Хоч я і не зі Львова, але цікаво і корисно було подивитись на позитивні зміни у урбаністичній царині. І тим паче я таких поглядів, що дім не закінчується на порозі будинку, чи на вивесці з написом міста при виїзді з нього. А дім це вся Україна, і Херсон, Львів, Суми, Харків, Франківськ та усі інші. П.с. До речі, дуже чекаємо Вас у на у Херсоні після нашої перемоги і закінчення війни.
Я теж з Херсону, хоча й живу у Львові. У нас настільки маленьке місто у порівнянні зі Львовом і настільки широкі профілі вулиць, що там цукерочка зробити буде значно простіше і швидше ніж у великому місті. Для змін у місті важлива активна громада, тому радий побачити земляка на цьому каналі)
Вітання з Кривого Рогу. Регулярно дивився ваші відео до повномасштабного вторгнення московії, потім якось було не до архітектури . Зараз дивлюся Ваші випуски з задоволенням, радію що в Україні щось змінюється на краще.
Дякую пану Юрію із Зручне місто за те що не давав Зеникам зробити халтуру та пану Юліану за чудові блоги, я бачив вас перед самою війною, як ви знімали блог на Бандери)
Живу на бічній вулиці і тому можу констатувати, що шум дійсно сильний. Ніколи не задумувався, що на це так сильно впливає бруківка. Однак це не є критично, певно звикаєш) Доречі, я був дуже скептичний до таких широких троутуарів, адже навіщо пішоходу стільки місця) А тепер не можу собі уявити, як можна було б ходити по вузеньких тротуарах. Дуже дякую всім хто долучився до цього проєкту, кожного дня гуляю із собакою і насолоджуюсь.
Проживаю в Києві вже 10 років і кожен раз тішусь, коли випадає можливість приїхати до Львову. Останній раз випадково наткнувся на вулицю Бандери і був приємно вражений рішенням цієї вулиці. Підняті велодоріжки, широкий тротуар, купа зелені, малоповерхова забудівля. Буквально за 10 хвилин прогулянки виникло бажання взяти самокат і проїхатись вулицею. Дійсно дуже нагадало Відень, щоправда там не бачив стільки бруківки) Проте видно, що у Львові вулиці проектують для людей, чим на жаль не може похвалитись Київ
Вулиця Бандери, у результаті всіх зусиль, численних обговорень і перетворень, стала дуже вдалим прикладом реконструкції, продуманим, комфортним, естетичним простором для всіх. Мені дуже подобається прогулюватися цією вулицею. Навіть шум бруківки там не вважаю критичним. Дякую велике кожному, хто брав активну участь у покращенні цього простору! Окремо тут варто відзначити зусилля Юрія зі Зручного міста з громадського інспектування й стимулювання розумних виправлень нароблених халтур) Хотілось би, щоб з часом озеленення ще додалося, особливо на площі Кропивницького, а Політехніка, врешті, зробила інклюзивний вхід (і заїзд для студентів на велосипедах) на свою територію. Дякую Вам, пане Юліане, за чудове сонячне відео
Дякую за піар) Мені загалом теж подобається, як вийшло, хоча шум від бруківки дійсно псує враження. Ще один момент, який не подобається - трамвайна зупинка перед поворотом на Русових. Тепер вийшло, що на ній зупиняються лише дев'ятка та четвірка, а одиничка їде повз по другій колії та робить зупинку вже біля Коновальця. Це дуже заплутує пасажирів. Багато разів бачив, як люди намагалися сісти біля Русових на одиничку, яка просто стояла на світлофорі. Здається навіть у цьому відео щось таке потрапило у кадр. З точки зору зручності гт для пасажира таке рознесення зупинок не ок. На майбутнє краще такого уникати.
Я вчився у СШ3 i потiм у Полiтеху, пicля ремонту вулиця стала значно кращою, але хочу сказати що дуже винищено природу, щоб не казали але величезна стiна бiля школи була потрiбна щоб закрити внутрiшнi двори, перед нею був чудовий зелений куточок, яркий знищили, пiдпiрна гiрка бiля Магдалени теж була зеленою с кущовою огрожею , величезнi ялинки нiкому не заважали , але iх зрiзали , на площi Шашкевича був зелений садочок тепер майже голе камiння, у Полiтеху був густий парк, тепер вiн дуже прорiджений .
Стало безумовно краще! Зручно, приємно прогулюватися і головне безпечно. Дуже дратувало, коли до реконструкції деякі батьки гімназистів дозволяли собі їхати по тротуару під вхід гімназії, що наражало на небезпеку інших дітей, які прямували до навчального закладу. З платним паркуванням дійсно зранку завжди є вільні місця в слотах , що є дуже зручним для висадки дітей особисто для мене.
Стало безумовно краще, рух та експлуатація відбувається саме так як і обіцяв проект, дякую всім за докладені зусилля. Стосовно старої бруківки , вона також жахливо вібрує і шумить в автомобілі навіть при найменшій швидкості, як на мене вона годиться тільки для декорації у місцях без тактильної участі з людьми.
Цікаво дивитися ваші відео, особливо вулиць Львова, з позиції архітектора. Щодо Бандерштрасе- вона стала набагато європейськіша. Нечасто її експлуатую тепер і дуже хочеться нею прогулятися. Архітекторам респект!
lдуже круто зробили вулицю! як водійка постійно дивуюсь, що нема заторів, це нетипово для цього кавалку, а виявляється, це просто норм планування. І взагалі вулиця розкішна!
Пан Юрій, я завжди з великим задоволенням деколи дивлюсь ваші чудові відео мого рідного міста. Тут народилась на Пекарській, дитинство, юність ходила, бродила по всіх куточках Львова. Нажаль, тепер не маю можливості ходити по вуличках мого любого міста, порушення координації руху, рухаюсь з допомогою ходунків, тому з задоволенням дивлюсь і разом з вами крокую вуличками, які ви транслюєте. Приємно чути, що ви завжди з любов'ю і ревністю оцінюєте нові проєкти сьогодення. Успіху вам, шановний корінний львів'янин, плідної праці і успіху у вашій нелегкій та кропіткій праці. З повагою пані Ірен.
Трохи засмучує стан крівель будинків та загалом стан фасадів, що не бачили ремонту вже багато десятиріч. Проте сама вулиця стала набагато ближче до власне вулиці як суспільного простору, а не лише як до чергової транзитної дороги.
Пане Юліане, кожен ваш блог то є для мене величезним подарунком. Дивлюсь вас майже кожного дня. Минулого року випало пожити у Львові 3 місяці, і я користувалася вашим блогом як путівником. Тут вже багато написали про вашу сьогоднішню роботу, і я приєднуюсь до тих хороших слів. Люблю ваші блоги про урбаністику, але трохи скучила за матеріалами про реставрацію та новобудови. Бажаю творчих успіхів!
Ви розумієте,пан Юрій настільки смакує матеріал,що немає сили волі навіть продивлятись на швидкості 1.25.Файний стильний український канал.Також дивився до війни,потім трохи -ну ви самі розумієте..А зараз контент з цього каналу заходить під ранішню субутню каву🇺🇦
Дякуємо всім хто долучився до реконструкції, але недоліки також важливо аналізувати) шум дійсно великий від бруківки + озеленення і затінок хотілося б більший, особливо враховуючи зміни клімату та аномальну спеку, яка є фактом
По доброму заздрю Місту Левів.Мій знайомий мандрує Львовом із задоволенням на велосипеді.Сподіваюся,що після відбудови Харкова також з'являться якісні,безпечні велодоріжки.Дякую.
Шикарний огляд! Пройтися вулицею тепер одне задоволення, доволі зручно. Некомфортно жити - дуже шумно. Неймовірно стало шумно, трамваї гримлять, торохтять, машини женуть, раніше цього не було. На жаль наші громадяни ще неготові до вирішення та обговорення процесу творення міського простору. Здебільшого такі зібрання відвідають три бабусі та десять депутатів. Краще долучати іноземних фахівців і робити!!! Без обговорення.
Дякую за влог, цікаво як завжди 😊 Вулиця однозначно стала кращою. 10:42 Порадувало, що збили совкову штукатурку і оголили оригінальну кладку. Виглядає цікавіше)
Дякую за змістовні й цікаві блоги. Вулиця Бандери після реконструкції стала дуже гарною. І приємно що дослухалися до побажань щодо скейтеристів. Однак попри те що для них зробили скейтодром вони й дальше продовжують нищити плитку навколо пам’ятника. Ну і сама пам’ять про Бандеру від цього страждає. Успіхів Вам у всіх Ваших починаннях і проектах.
Як студент, що провів на цих вулицях більше 5 років життя, бачив ці зміни до і після на власні очі не можу натішитися. Вулиця була дуже в поганому стані, а в результаті туди хочеться просто прийти прогулятися) Засмучує тільки якість виконання робіт, особливо біля костелу. Але сам проєкт чудовий і результат загалом непоганий.
Вулиця стала набагато комфортнішою до використання. Я студент політехніки, архітектор, дуже надихаюсь вашою роботою, підходом до створення проєктів тощо. Дуже грамотно виконано все, від джерел натхнення до фундаментальних вирішень щодо проекту.
Не дивлячись на шум від бруківки - Бандери після реконструкції стала однією з моїх улюблених вулиць для пішого пересування (та й на ровері по велосмузі дуже приємно і комфортного пересуватися). Порівнюю з європейськими містами і вагомих зауважень немає (хоча дивні є), комфортно, гарно навіть надихаюче. Дякую за цей огляд!
Смітнички для наших людей слід ставити на початку відкриття простору, а не по завершенню) Бо ті лунки під деревами, на жаль, до того часу ризикують бути завалені сміттям, а діставати його звідти буде дуже непросто
Я5ким спеціалістам? Специ це коли весь прожкт дтриманий до дрібниць, а це перепади висоти, якість робіт та інше А тут робили батраки, яким на все пох...
Супер. Памятаю Львівський півмарафон на перехресті де діагоняльний перехід це був біг із перешкодами, колії і бруківка були як хвилі моря. Чекаю пробігтись по новому перехресті. Слава Україні.
Чудово! Хоч якісь зміни! Більше велодоріжок та простір для пішоходів) зробіть всі платні парковки і водій ще в дома буде думати їхати трамваєм чи автомобілем!
нарешті забрали ту третю смугу в центрі, на якій завжди паркувалися машини і розширили хідники і додали велодоріжки, нарешті, і те що мафи забрали, супер просто, а то не було як пройти - з одного боку кіоски - з другого - сходи магазинів
Це одна з найзручніших вулиць для пішого руху, і особливо вело-руху. Оскільки з цієї вулиці можна спокійно та зручно доїхати до центру і з центру. А ще до Привокзальної, Скрині, Вокзалу. Хоча й прийдеться спішитись і перейти зо 4-5 пішохідних переходів, прокотити велосипед вузенькою вуличкою навпроти входу в Костел, ти все же матимеш великі й зручні секції велодоріжок. Часто вертаюсь тудою у вечорі коли вже темно і дуже впевнено себе почуваю посеред машин, бо я на велодоріжці, а поблизу десь стоять завше копи на вечір. Незнаю з яких причин там немає освітлення вулиці, яке робило б переміщення повністю спокійним, але навіть у повній темряві їхати спокійно.
Особисто мрію, що колись площа імені нашого Героя Степана Бандери та пам'ятник йому матимуть якісно інший вигляд. Така площа заслуговує бути однією з найкращих у місті, змістовною, сучасною, зеленою, прибавливою і живою, аби слугувати максимально точкою притяжіння і натхнення. Для цього має бути архітектурний конкурс і гідний переможець. На жаль, нині площа не є такою, яка достойно представляє ім'я одного з найвизначніших Героїв всієї нашої історії. Добре, що вона взагалі є, але поки це переважно пательня, купа сходинок, пам'ятник у стилі соцреалізму і матеріали, відповідні комуністичній епосі, що категорично контрастує з тим змістом, який би мав закладатися в цей простір. А наразі щодо скейтерів та екстрим-велосипедистів, то мені навіть подобалося, що вони облюбували площу. З ними вона виглядає живою, а суцільне замощення має хоч якийсь сенс) Не думаю, що Степан Андрійович був би проти активного спортивного проведення часу біля нього молоддю. Це ж не розпивання алкоголю з танцями під російську музику, не бачу тут неповаги до пам'яті Героя. Молодь слід не відділяти від історичної пам'яті, а навпаки, всіляко притягувати
Стало набагато краще. Не з цього району, але час-від-часу там прогулюємось, більше по вихідних коли трафік зменшений, та там пройтись одне задоволення! Радий що ту жахливу стінку підпірну просто знесли к чортам собачим! Тепер просто око радіє.
Клас! Мені здається, що то добре, що бруківку відстояли. Проте погоджуюся, що на велодоріжках то було б дуже не зручно - пам’ятаю. як це їхати по бруківці на самокаті, жах 😊 Проєкт з травичкою на коліях доречі класний - може пізніше люди будуть до такого готові.
Та не добре що бруківку залишили, дуже шумно стало на вулиці. Раніше просто дорога була кострубата і їхали дуже повільно, а зараз пришвидшуються і дуже шумить. Краще б залишили вкраплення у паркувальних слотах і між рейками трамваю. Класний би дизайн вийшов, а так шумно!
На Бандери явно стало краще на 50-60%, але могло бути і на 70-90%, проте мала дрібних косяків все не була виправлена і вони дещо псують цілісну картину вулиці. Однак для мене це одна з кращих реалізацій роботи із капітального ремонту вулиць.
Дякую за відео! Напишу очевидні всім речі: Велодоріжки треба або виділяти кольором (зелений, або червоний), або ж, якщо вони вже зроблені - то принаймні, значком велосипеда та стрілкою напрямку руху. Це робиться дуже легко фарбою під трафарет кожні 15-20 метрів. Тоді люди розумітимуть, що вони йдуть/стоять на велодоріжці, а роверисти розумітимуть напрямок руху.
Вулиця ЧіЧа всім авторам грандМерсі! Пан так само прекрасно виглядає, новий стильний фацет, так най ся і трима ! Про пресу так і кажу - якого милого ті фігні тулити до ЧіЧі. Ще один урод буде навпроти на зупинці у ніші - фу фу. Люблю наші зміни !
09:00 паркомісця на розі Героїв УПА мають найближчим часом стати для електромобілів, оскільки це одне з небагатьох місць де є можливість відносно легко підвести живлення потрібної потужності до зарядних станцій
Дуже дякую за чудовий влог! Дуже приємно бачити, як розвивається Львів) Сподіваюся, що скоро його досвід переймуть і інші українські міста, особливо Київ.
Вітання! Паркан навпроти головного корпусу політеху чим прикольний шо на ньому можна сидіти і там формується маленький простір де студенти можуть собі тусити на вулиці сидячи на тому паркані. Можливо це не очевидно але так є якшо поспостерігати трішки. Ми так робили коли вчилися в політесі)
Погоджуюсь зі всім сказаним. Стало явно краще. Тепер коли катаюсь на велосипеді то стараюсь кожного разу проїхатись по Бандери. Тепер це вулиця на якій хочеться бути
вчора йшов повз парковочну вулицю політеха, все файно зроблено, асфальт рівний і взагалі порівняно з минулим роком Львів змінився лише у кращу сторону. Хочеться і Стрий побачити відновленим або щоб його ремонтували
Жаль, що багато газонів після реконструкції вулиці залишились в недоглянутому вигляді. Можливо варто було посіяти газон або висадити декоративні кущі, щоб і вигляд вулиця мала більш акуратний і машини не паркувались.
Аот така думка , доки в нас буде існувати таки підхід до робіт , дерева знизу до верху зарослі ітрава коло перебреків не вичина, чому не закуплється міні техніка для прибирання краю доріг і чи будуть приватні комунальні фірми.
Дякую за чудовий матеріал. Вам потрібно організвати якісь лекції для мерів міст, щоб хоч трішки просвітились ) МОжливо не всі будуть, але хоча б якась частина )
Думаю хлопчину із Зручне Місто також слід було відмітити, бо він вистраждав багато чого на тій вулиці, ова нове відео якраз сьогодні, ua-cam.com/video/Sng-7phVKP8/v-deo.html він невтомний, браво
++++ Дяку Юрію з його каналом "Зручне місто"
Вітання львів'янам з Херсонщини.
Нам у Херсоні теж потрібні вулиці Степана Бандери, та Романа Шухевича, Симона Петлюри, Івана Мазепи, Устима Кармелюка. Та потрібні урбаністичні здобутки та досягнення під час післявоєнної відбудови Херсону.
Хоч я і не зі Львова, але цікаво і корисно було подивитись на позитивні зміни у урбаністичній царині. І тим паче я таких поглядів, що дім не закінчується на порозі будинку, чи на вивесці з написом міста при виїзді з нього. А дім це вся Україна, і Херсон, Львів, Суми, Харків, Франківськ та усі інші.
П.с. До речі, дуже чекаємо Вас у на у Херсоні після нашої перемоги і закінчення війни.
Кармелюка вам точно не потрібно
Я теж з Херсону, хоча й живу у Львові. У нас настільки маленьке місто у порівнянні зі Львовом і настільки широкі профілі вулиць, що там цукерочка зробити буде значно простіше і швидше ніж у великому місті. Для змін у місті важлива активна громада, тому радий побачити земляка на цьому каналі)
Не говоріть будласка єрунду . Треба питань у всіх Херсонців, бо це буде ще одна причина щоб люди ненавиділи один одного .
@@mykola5127 Також з Херсону й також живу у Львові)
Я не є зі Львова, але було цікаво подивитись на позитивний досвід змін. Гарне кіно!
майже позитивний
Вітання з Кривого Рогу. Регулярно дивився ваші відео до повномасштабного вторгнення московії, потім якось було не до архітектури . Зараз дивлюся Ваші випуски з задоволенням, радію що в Україні щось змінюється на краще.
треба виделкула напрягати, щоб теж робив велодоріжки у Кривому Розі
Дякую пану Юрію із Зручне місто за те що не давав Зеникам зробити халтуру та пану Юліану за чудові блоги, я бачив вас перед самою війною, як ви знімали блог на Бандери)
Живу на бічній вулиці і тому можу констатувати, що шум дійсно сильний. Ніколи не задумувався, що на це так сильно впливає бруківка. Однак це не є критично, певно звикаєш)
Доречі, я був дуже скептичний до таких широких троутуарів, адже навіщо пішоходу стільки місця) А тепер не можу собі уявити, як можна було б ходити по вузеньких тротуарах.
Дуже дякую всім хто долучився до цього проєкту, кожного дня гуляю із собакою і насолоджуюсь.
Проживаю в Києві вже 10 років і кожен раз тішусь, коли випадає можливість приїхати до Львову. Останній раз випадково наткнувся на вулицю Бандери і був приємно вражений рішенням цієї вулиці. Підняті велодоріжки, широкий тротуар, купа зелені, малоповерхова забудівля. Буквально за 10 хвилин прогулянки виникло бажання взяти самокат і проїхатись вулицею. Дійсно дуже нагадало Відень, щоправда там не бачив стільки бруківки)
Проте видно, що у Львові вулиці проектують для людей, чим на жаль не може похвалитись Київ
Вулиця Бандери, у результаті всіх зусиль, численних обговорень і перетворень, стала дуже вдалим прикладом реконструкції, продуманим, комфортним, естетичним простором для всіх. Мені дуже подобається прогулюватися цією вулицею. Навіть шум бруківки там не вважаю критичним.
Дякую велике кожному, хто брав активну участь у покращенні цього простору!
Окремо тут варто відзначити зусилля Юрія зі Зручного міста з громадського інспектування й стимулювання розумних виправлень нароблених халтур)
Хотілось би, щоб з часом озеленення ще додалося, особливо на площі Кропивницького, а Політехніка, врешті, зробила інклюзивний вхід (і заїзд для студентів на велосипедах) на свою територію.
Дякую Вам, пане Юліане, за чудове сонячне відео
Дякую за піар)
Мені загалом теж подобається, як вийшло, хоча шум від бруківки дійсно псує враження.
Ще один момент, який не подобається - трамвайна зупинка перед поворотом на Русових. Тепер вийшло, що на ній зупиняються лише дев'ятка та четвірка, а одиничка їде повз по другій колії та робить зупинку вже біля Коновальця. Це дуже заплутує пасажирів. Багато разів бачив, як люди намагалися сісти біля Русових на одиничку, яка просто стояла на світлофорі. Здається навіть у цьому відео щось таке потрапило у кадр. З точки зору зручності гт для пасажира таке рознесення зупинок не ок. На майбутнє краще такого уникати.
14:58 - вдалині видно, як люди вийшли на проїзну частину до трамвая на другій колії
@@AlexShutyukсправді. З того , що це випадково зафільмувала камера можна зробити висновок, що такі ситуації часті
@@Someartem вони реально часті. Я колись часто користувався цією зупинкою і бачив таке майже кожного разу
Я вчився у СШ3 i потiм у Полiтеху, пicля ремонту вулиця стала значно кращою, але хочу сказати що дуже винищено природу, щоб не казали але величезна стiна бiля школи була потрiбна щоб закрити внутрiшнi двори, перед нею був чудовий зелений куточок, яркий знищили, пiдпiрна гiрка бiля Магдалени теж була зеленою с кущовою огрожею , величезнi ялинки нiкому не заважали , але iх зрiзали , на площi Шашкевича був зелений садочок тепер майже голе камiння, у Полiтеху був густий парк, тепер вiн дуже прорiджений .
Стало безумовно краще! Зручно, приємно прогулюватися і головне безпечно. Дуже дратувало, коли до реконструкції деякі батьки гімназистів дозволяли собі їхати по тротуару під вхід гімназії, що наражало на небезпеку інших дітей, які прямували до навчального закладу. З платним паркуванням дійсно зранку завжди є вільні місця в слотах , що є дуже зручним для висадки дітей особисто для мене.
Стало безумовно краще, рух та експлуатація відбувається саме так як і обіцяв проект, дякую всім за докладені зусилля. Стосовно старої бруківки , вона також жахливо вібрує і шумить в автомобілі навіть при найменшій швидкості, як на мене вона годиться тільки для декорації у місцях без тактильної участі з людьми.
Тепер чекаємо на огляд вул. Шевченка яка має багато проблем і вул. Пекарська буде дуже інтересно
Супер! Бруківка - це своєрідний шарм Львова :)
Цікаво дивитися ваші відео, особливо вулиць Львова, з позиції архітектора. Щодо Бандерштрасе- вона стала набагато європейськіша. Нечасто її експлуатую тепер і дуже хочеться нею прогулятися. Архітекторам респект!
Дякую за ґідову прогулянку, пане Юліане. 😊
Крутий випуск 🔥🔥🔥, тепер залишилось дочекатися сучасних та вольових рішень в столиці, бо одні "чорти" на жаль засіли і заважають активу громади.
Бомба! Нарешті спеціалістам дають зелене світло для проектування вулиць. Заздрю Львову! У Києві нажаль такого ще довго чекати прийдеться.
lдуже круто зробили вулицю! як водійка постійно дивуюсь, що нема заторів, це нетипово для цього кавалку, а виявляється, це просто норм планування. І взагалі вулиця розкішна!
Пан Юрій, я завжди з великим задоволенням деколи дивлюсь ваші чудові відео мого рідного міста. Тут народилась на Пекарській, дитинство, юність ходила, бродила по всіх куточках Львова. Нажаль, тепер не маю можливості ходити по вуличках мого любого міста, порушення координації руху, рухаюсь з допомогою ходунків, тому з задоволенням дивлюсь і разом з вами крокую вуличками, які ви транслюєте. Приємно чути, що ви завжди з любов'ю і ревністю оцінюєте нові проєкти сьогодення. Успіху вам, шановний корінний львів'янин, плідної праці і успіху у вашій нелегкій та кропіткій праці. З повагою пані Ірен.
Щиро вдячний, тільки я не Юрій, а Юліан
@@CHAPLINSKYVLOG Вибачаюсь, дуже гарне ім'я. Ваша вшанувальниця.🐞
Трохи засмучує стан крівель будинків та загалом стан фасадів, що не бачили ремонту вже багато десятиріч. Проте сама вулиця стала набагато ближче до власне вулиці як суспільного простору, а не лише як до чергової транзитної дороги.
Пане Юліане, кожен ваш блог то є для мене величезним подарунком. Дивлюсь вас майже кожного дня. Минулого року випало пожити у Львові 3 місяці, і я користувалася вашим блогом як путівником.
Тут вже багато написали про вашу сьогоднішню роботу, і я приєднуюсь до тих хороших слів. Люблю ваші блоги про урбаністику, але трохи скучила за матеріалами про реставрацію та новобудови.
Бажаю творчих успіхів!
Ви розумієте,пан Юрій настільки смакує матеріал,що немає сили волі навіть продивлятись на швидкості 1.25.Файний стильний український канал.Також дивився до війни,потім трохи -ну ви самі розумієте..А зараз контент з цього каналу заходить під ранішню субутню каву🇺🇦
Дякуємо всім хто долучився до реконструкції, але недоліки також важливо аналізувати) шум дійсно великий від бруківки + озеленення і затінок хотілося б більший, особливо враховуючи зміни клімату та аномальну спеку, яка є фактом
По доброму заздрю Місту Левів.Мій знайомий мандрує Львовом із задоволенням на велосипеді.Сподіваюся,що після відбудови Харкова також з'являться якісні,безпечні велодоріжки.Дякую.
Вулиця дійсно гарна, я під час перегляду відео згадала, як посеред дороги там раніше була запаркована смуга, тепер паркуються набагато краще)
Гарна тема ще не дивився але вже написав ☺️
Шикарний огляд! Пройтися вулицею тепер одне задоволення, доволі зручно. Некомфортно жити - дуже шумно. Неймовірно стало шумно, трамваї гримлять, торохтять, машини женуть, раніше цього не було. На жаль наші громадяни ще неготові до вирішення та обговорення процесу творення міського простору. Здебільшого такі зібрання відвідають три бабусі та десять депутатів. Краще долучати іноземних фахівців і робити!!! Без обговорення.
Дуже хотів би вас побачити у Миколаєві. Місто має унікальне розташування між річками, багато прибережних зон, але дуже потребує уваги.
❤як приємно бачити здійснення планів, дякую!!!❤
Дякую за влог, цікаво як завжди 😊
Вулиця однозначно стала кращою.
10:42 Порадувало, що збили совкову штукатурку і оголили оригінальну кладку. Виглядає цікавіше)
Дякую за змістовні й цікаві блоги. Вулиця Бандери після реконструкції стала дуже гарною. І приємно що дослухалися до побажань щодо скейтеристів. Однак попри те що для них зробили скейтодром вони й дальше продовжують нищити плитку навколо пам’ятника. Ну і сама пам’ять про Бандеру від цього страждає. Успіхів Вам у всіх Ваших починаннях і проектах.
запрошуємо до Стрия, цікава дуже ваша думка в світлі планів щодо пішоходизації площі Майдан Ринок. Дякую за вашу роботу
Як студент, що провів на цих вулицях більше 5 років життя, бачив ці зміни до і після на власні очі не можу натішитися. Вулиця була дуже в поганому стані, а в результаті туди хочеться просто прийти прогулятися)
Засмучує тільки якість виконання робіт, особливо біля костелу. Але сам проєкт чудовий і результат загалом непоганий.
Вулиця стала набагато комфортнішою до використання. Я студент політехніки, архітектор, дуже надихаюсь вашою роботою, підходом до створення проєктів тощо. Дуже грамотно виконано все, від джерел натхнення до фундаментальних вирішень щодо проекту.
Ще б площу з пам'ятником Бандері і сам пам'ятник переробити.
Там міг би бути значно цікавіший простір
Не дивлячись на шум від бруківки - Бандери після реконструкції стала однією з моїх улюблених вулиць для пішого пересування (та й на ровері по велосмузі дуже приємно і комфортного пересуватися). Порівнюю з європейськими містами і вагомих зауважень немає (хоча дивні є), комфортно, гарно навіть надихаюче. Дякую за цей огляд!
Дуже дякую за огляд. Бандерштрассе однозначно стала кращою і приємнішою, особливо шмат від Городоцької до Русових.
Смітнички для наших людей слід ставити на початку відкриття простору, а не по завершенню) Бо ті лунки під деревами, на жаль, до того часу ризикують бути завалені сміттям, а діставати його звідти буде дуже непросто
Дякую за ваш огляд і професійну думку. Львів - приклад для всієї України ❤
Я5ким спеціалістам? Специ це коли весь прожкт дтриманий до дрібниць, а це перепади висоти, якість робіт та інше
А тут робили батраки, яким на все пох...
Не Львівʼянин, та ходив там скрізь минулого року. Гарна робота! Дуже тішить тенденція розвитку Львова
Супер. Памятаю Львівський півмарафон на перехресті де діагоняльний перехід це був біг із перешкодами, колії і бруківка були як хвилі моря. Чекаю пробігтись по новому перехресті. Слава Україні.
Чудово! Хоч якісь зміни! Більше велодоріжок та простір для пішоходів) зробіть всі платні парковки і водій ще в дома буде думати їхати трамваєм чи автомобілем!
нарешті забрали ту третю смугу в центрі, на якій завжди паркувалися машини і розширили хідники і додали велодоріжки, нарешті, і те що мафи забрали, супер просто, а то не було як пройти - з одного боку кіоски - з другого - сходи магазинів
Це одна з найзручніших вулиць для пішого руху, і особливо вело-руху. Оскільки з цієї вулиці можна спокійно та зручно доїхати до центру і з центру. А ще до Привокзальної, Скрині, Вокзалу. Хоча й прийдеться спішитись і перейти зо 4-5 пішохідних переходів, прокотити велосипед вузенькою вуличкою навпроти входу в Костел, ти все же матимеш великі й зручні секції велодоріжок. Часто вертаюсь тудою у вечорі коли вже темно і дуже впевнено себе почуваю посеред машин, бо я на велодоріжці, а поблизу десь стоять завше копи на вечір. Незнаю з яких причин там немає освітлення вулиці, яке робило б переміщення повністю спокійним, але навіть у повній темряві їхати спокійно.
Особисто мрію, що колись площа імені нашого Героя Степана Бандери та пам'ятник йому матимуть якісно інший вигляд. Така площа заслуговує бути однією з найкращих у місті, змістовною, сучасною, зеленою, прибавливою і живою, аби слугувати максимально точкою притяжіння і натхнення. Для цього має бути архітектурний конкурс і гідний переможець.
На жаль, нині площа не є такою, яка достойно представляє ім'я одного з найвизначніших Героїв всієї нашої історії. Добре, що вона взагалі є, але поки це переважно пательня, купа сходинок, пам'ятник у стилі соцреалізму і матеріали, відповідні комуністичній епосі, що категорично контрастує з тим змістом, який би мав закладатися в цей простір.
А наразі щодо скейтерів та екстрим-велосипедистів, то мені навіть подобалося, що вони облюбували площу. З ними вона виглядає живою, а суцільне замощення має хоч якийсь сенс) Не думаю, що Степан Андрійович був би проти активного спортивного проведення часу біля нього молоддю. Це ж не розпивання алкоголю з танцями під російську музику, не бачу тут неповаги до пам'яті Героя. Молодь слід не відділяти від історичної пам'яті, а навпаки, всіляко притягувати
Great video.
Дуже дякую за огляд реконструйованої вулиці, дуже приємно бачити такі зміни!
Дякую, за цікавий огляд! Цікаво ще було б побачити огляд вулиці Шевченка.
Помітно, як пан Юліан отримує задоволення, споглядаючи як вулицею користуються містяни. 😊 Супер! Дякую за екскурсію.
Стало набагато краще. Не з цього району, але час-від-часу там прогулюємось, більше по вихідних коли трафік зменшений, та там пройтись одне задоволення! Радий що ту жахливу стінку підпірну просто знесли к чортам собачим! Тепер просто око радіє.
Пане Юліане, я звісно не по темі, але як прокоментуєте крадіжку озера забудовником Avalon біля ТЦ Spartak. Про Бандерштрассе огляд чудовий, дякую
Повністю згоден!!!
Дякую за відгук! Підпишіться на наш канал і будете помічати й інші відео у стрічці youtube
Скучила за такими оглядами Львова. Давайте на оновлену Шевченка 🤍
Клас! Мені здається, що то добре, що бруківку відстояли. Проте погоджуюся, що на велодоріжках то було б дуже не зручно - пам’ятаю. як це їхати по бруківці на самокаті, жах 😊 Проєкт з травичкою на коліях доречі класний - може пізніше люди будуть до такого готові.
Та не добре що бруківку залишили, дуже шумно стало на вулиці. Раніше просто дорога була кострубата і їхали дуже повільно, а зараз пришвидшуються і дуже шумить. Краще б залишили вкраплення у паркувальних слотах і між рейками трамваю. Класний би дизайн вийшов, а так шумно!
На Бандери явно стало краще на 50-60%, але могло бути і на 70-90%, проте мала дрібних косяків все не була виправлена і вони дещо псують цілісну картину вулиці. Однак для мене це одна з кращих реалізацій роботи із капітального ремонту вулиць.
Давайте про Шевченка! 😉
Ну нарешті! Частіше вилазьте на двір)
Зимою, коли їздив маршуткою, декілька разів стояв в заторі. Але, певно, був щільний трафік. Площа дуже подобається
Дуже гарний блог:) Подивився народному диханні:))) Дякую:)
Дякую за відео! Напишу очевидні всім речі: Велодоріжки треба або виділяти кольором (зелений, або червоний), або ж, якщо вони вже зроблені - то принаймні, значком велосипеда та стрілкою напрямку руху. Це робиться дуже легко фарбою під трафарет кожні 15-20 метрів.
Тоді люди розумітимуть, що вони йдуть/стоять на велодоріжці, а роверисти розумітимуть напрямок руху.
Зробіть будь ласка відео «топ найкращих вуличних реконструкцій України
Діагональний перехід це кайф
Бомба, цікаво. Подобається що Львів так розвивається.
Ви путівник міста Львова, дякую за працюю. Ваш фанат.🙂
32:49 Пане Юліане, цей кіоск там стоїть тимчасово, він має стояти у "транспортному хабі", але поки його не дореконструювали, він стоїть там
Superb😊
Дуже вже скучив за таким форматом відео, топ
Підтримую,платне паркування стимулює людей замислюватися про доцільність паркування на центральних вулицях.
Дякую за відео! Якраз на ці вихідні їздили до Львова і гуляли оновленою вулицею, дійсно стало зручніше і гарніше
Потрібно відео про горбатість наших пішохідних доріжок, так що в звичайному взутті по ньому не пройдеш і потрібно одягати трекінгове😅
З досвіду користування велодоріжкою: є місця де каналізаційні люки суттєво виступають і потрібно бути уважним щоб не впасти
темне минуле перемогло світле майбутнє ))) (про незбудований корпус Політеху)
Подивився на одному диханні. Дякую! Дуже цікаво 👍
Завжди з нетерпінням чекаю нового відео !
Дякую за якісну зйомку і позитивний, хоч і з критикою коментар !
дякую за відео, іноді дуже потрібно саме такого типу відео
Люблю такі прогулянкові відео у гарну погоду. ПОбільше б таких :)
Вулиця ЧіЧа всім авторам грандМерсі!
Пан так само прекрасно виглядає, новий стильний фацет, так най ся і трима !
Про пресу так і кажу - якого милого ті фігні тулити до ЧіЧі. Ще один урод буде навпроти на зупинці у ніші - фу фу.
Люблю наші зміни !
Дуже скучив за таким форматом влогів, думаю я не один такий, дякую за вашу працю!)
09:00 паркомісця на розі Героїв УПА мають найближчим часом стати для електромобілів, оскільки це одне з небагатьох місць де є можливість відносно легко підвести живлення потрібної потужності до зарядних станцій
Клас👍
Пане Юліана добре що у вас зламався ровер😢 Так пішки інформативніше
Дякую
Дякую, люблю ваші відео. Повчально інформативно.
смачний влог 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дуже дякую за чудовий влог! Дуже приємно бачити, як розвивається Львів) Сподіваюся, що скоро його досвід переймуть і інші українські міста, особливо Київ.
Запрошуємо до Дніпра!!!Подивитесь на той жах під назвою центральний проспект Д.Яворницького та портали Філатова.
Вітання! Паркан навпроти головного корпусу політеху чим прикольний шо на ньому можна сидіти і там формується маленький простір де студенти можуть собі тусити на вулиці сидячи на тому паркані. Можливо це не очевидно але так є якшо поспостерігати трішки. Ми так робили коли вчилися в політесі)
Давно не було від Вас, Юліане, справжніж урбаністичних випусків. Дякую!
Дуже гарно знято, дякую!!
Погоджуюсь зі всім сказаним. Стало явно краще. Тепер коли катаюсь на велосипеді то стараюсь кожного разу проїхатись по Бандери. Тепер це вулиця на якій хочеться бути
вчора йшов повз парковочну вулицю політеха, все файно зроблено, асфальт рівний і взагалі порівняно з минулим роком Львів змінився лише у кращу сторону. Хочеться і Стрий побачити відновленим або щоб його ремонтували
Дякую за чудовий весняний урбаністичний блог!♥
Жаль, що багато газонів після реконструкції вулиці залишились в недоглянутому вигляді. Можливо варто було посіяти газон або висадити декоративні кущі, щоб і вигляд вулиця мала більш акуратний і машини не паркувались.
В першу зиму після відкриття вулиці місцеві водії показали себе в усій красі і паркувалися прямо на газонах.
Аот така думка , доки в нас буде існувати таки підхід до робіт , дерева знизу до верху зарослі ітрава коло перебреків не вичина, чому не закуплється міні техніка для прибирання краю доріг і чи будуть приватні комунальні фірми.
дякую! дуже хочу приїхати до Львова і подивитися як все змінилося, бо зробили дійсно якісно.
В Австрії для велосипедів інколи зустрічав бокси для роверів. Можливо в Україні теж щось подібне треба зробити. Наприклад в критих автопаркінгах
Дякую за чудовий матеріал. Вам потрібно організвати якісь лекції для мерів міст, щоб хоч трішки просвітились ) МОжливо не всі будуть, але хоча б якась частина )
Бажаю здоров'я і гарного лікування Вашому велосипеду😄
За велосипедом треба доглядати.
Я як господар велосипеда це знаю.
Дякую за нове відео, лайк і коментар в підтримку каналу!
Ви чудові!
Мене дуже засмучує стан фасаду дворів так даху, чи роблять щось з цим?
До речі, ви 2 роки тому обіцяли Вінницю) Де?)))