Тоже перекинул, всё работает. Но у меня при глушении, стрелка тахометра не падает... падает только при включении зажигания. И не сохраняется память на экране, часы, пробег и тд. Кто-нибудь знает, как исправить?
Привет, подскажи пожалуйста. Как обойти проблему с модулем переключатель поворота и дворников?? Если оставить старый кожух то переключатель будут далеко от руля, менять рулевую колонку не охота..
Привет, можно попробовать поставить руль более свежих моделей ваз 2110-12 которые были с евро панелью , либо как делал я менял рулевой вал (червяк) и удленял крепление рулевой колонки на 32 мм) эту работу производил на сто стоимость работы 800р
@@San4oo0 просто у меня стояла старая панель ваз 2112, я за место неё поставил евро панель, одеваю переключатель поворота и дворника, кожух от евро панели не встаёт, переключатели если судить по кожуху просятся выше, то есть ближе к рулю. И вот теперь не знаю что и делать.
Вообщем там идёт 4 провода, масса, вперёд, назад, reset(сброс) . Всё это уходит на колодку подключения приборной панели! 23 контакт вперёд, 24 контакт назад, 14 контакт reset (сброс)! 3 провода которые подключается к колодке должны подходить по цветам, а четвёртый нужно закрепить на кузов к какому нибудь болту или гайке! Но прежде чем подключать по цветам, желательно перепроверить подходит ли пин к цвету выходящего провода из него))
@@San4oo0 сам думал приора тарбду в двинчик поставить но с проводкой волокиты много электрику гнать дорого новую покупать тоже бюджет уже привышает 20т
Да тоже интересовался по стоимости сказки что в районе 30 - 35 тысяч! Ну естественно это дорого, а загорелось же уже поставить новую панель, вот и решился на самостоятельную установку! Но не смотря на то что я уже потерял много времени и сил на установку и ещё много предстоит сделать, я не жалею об этом!
Я искал по конкретным областям, могу скинуть в социальной сети)) но как я и говорил что у меня были колодки подключения от приоры и там большая часть подходила по цветам, расхождения конечно тоже есть)) и особенности автомобиля тоже играет не малую роль так так как у нас "мастеров" куча))
Бл подскажите мужики, подключил щиток приоровский все работает, ноо, перед тем как загореться лампочке бензина стрелка зависает и ниже не падает, тоесть бензин кончается на машине а стрелка чуть выше красной зоны. Хелп
Вообще желательно попробовать подключить другую приборку и посмотреть исчезла проблема или нет, я думаю сейчас которая приборка у тебя стоит её либо разбирали (к примеру для ремонта или пересвета) или приборка косячная
Да как то не хотелось заморачиваться, решил сделать так)) кстати если так будешь делать возьми кнопку старого образца с лампочкой с ней по проще будет! Просто есть ещё кнопки нового образца со светодиодом!
+Alexander Pochivalov чето у меня не получяеться, впринцыпе все разобралось как у тебя, кнопка старая,там лампочка в ней, прикол в том что кнопку разобрал десяточную, в приоровскую пролазиет без проблем,но в разобраном виде она расыпаеться, так как фиксатор стоит у нее с одной стороны, а сдругой выскакивают контакты,
Её не нужно запихивать во внутрь кнопки приооровской, их края должны быть вровень и как раз это место проклеиваем клеем "момент или секунда", и как раз тут её будет держать клевое соединение а там будет упираться в кнопку и нечего не будет рассыпается! Можешь написать мне в вк я отправлю тебе пару фото может они прояснят ситуацию))
Брат, всё хорошо но надо и о людях подумать), где схемки ???
Приветствую можешь скинуть какой куда провод подключать
красава, я заебался искать штекер на кнопку аварийки от приоры, пойду сделаю себе наконец аварийку уже)
Блин подключил все, лампочки загорабтся но когда заводишь машину стрелки тахометра температуры и бензина на месте в чем проблемиа?
Распиновку внимательнее смотри и не по цвету проводов, а по пинам)))
Подскажи пожалуйста, как тахометр подключил
Подскажи пожалуйста схему, я уже все перебрал переимкал не могу райти
20-й провод от приоровской колодки надо было кинуть на 4-й разьем в белой колодке и стрелки упадут
Спасибо, уже разобрался))
Тоже перекинул, всё работает. Но у меня при глушении, стрелка тахометра не падает... падает только при включении зажигания. И не сохраняется память на экране, часы, пробег и тд.
Кто-нибудь знает, как исправить?
Привет, подскажи пожалуйста. Как обойти проблему с модулем переключатель поворота и дворников?? Если оставить старый кожух то переключатель будут далеко от руля, менять рулевую колонку не охота..
Привет, можно попробовать поставить руль более свежих моделей ваз 2110-12 которые были с евро панелью , либо как делал я менял рулевой вал (червяк) и удленял крепление рулевой колонки на 32 мм) эту работу производил на сто стоимость работы 800р
@@San4oo0 просто у меня стояла старая панель ваз 2112, я за место неё поставил евро панель, одеваю переключатель поворота и дворника, кожух от евро панели не встаёт, переключатели если судить по кожуху просятся выше, то есть ближе к рулю. И вот теперь не знаю что и делать.
Бери рулевой вал от калины он длиньше на 3 см и удленяй крепление рулевой колонки тоже на 3 см, а так вообще странно должно все вставать без проблем
Как приборку подключил куда какой провод ,есть норм схема ??
В телеге могу скинуть
@@San4oo0 скинь мне тоже схему пожалуйста 88959416261
Привет можешь полностью схему скинуть куда какой провод идёт пожалуйста
Пожалуйста
Как ты подключил качельку, с помощью которой переключаешь показания на щитке приборов?
Вообщем там идёт 4 провода, масса, вперёд, назад, reset(сброс) . Всё это уходит на колодку подключения приборной панели! 23 контакт вперёд, 24 контакт назад, 14 контакт reset (сброс)! 3 провода которые подключается к колодке должны подходить по цветам, а четвёртый нужно закрепить на кузов к какому нибудь болту или гайке! Но прежде чем подключать по цветам, желательно перепроверить подходит ли пин к цвету выходящего провода из него))
Приложи схему подключение мус и приборки
Я передние птф кинул на габариты чтоб они с габаритами загорались, а задние на кнопку на мус
Санёк а проводку полностью с приоры не проще поставить?
Бро, думал что так будет проще и скорее всего в следующем году и буду переходить на проводку от приоры!
@@San4oo0 сам думал приора тарбду в двинчик поставить но с проводкой волокиты много электрику гнать дорого новую покупать тоже бюджет уже привышает 20т
Да тоже интересовался по стоимости сказки что в районе 30 - 35 тысяч! Ну естественно это дорого, а загорелось же уже поставить новую панель, вот и решился на самостоятельную установку! Но не смотря на то что я уже потерял много времени и сил на установку и ещё много предстоит сделать, я не жалею об этом!
@@San4oo0 довай дерзай удачи тебе, можешь и электро схему нарисовать распиновку подключения всей проводке!
Я искал по конкретным областям, могу скинуть в социальной сети)) но как я и говорил что у меня были колодки подключения от приоры и там большая часть подходила по цветам, расхождения конечно тоже есть)) и особенности автомобиля тоже играет не малую роль так так как у нас "мастеров" куча))
Спасибо за кнопку . у меня тоже эти два датчика не падают стрелки если ты решил проблему отпишитесь пожалуйста?
ua-cam.com/video/JI-lBdOGCOc/v-deo.html вот про стрелки погляди
Что значит качелька?
Клавиша такая))
Бл подскажите мужики, подключил щиток приоровский все работает, ноо, перед тем как загореться лампочке бензина стрелка зависает и ниже не падает, тоесть бензин кончается на машине а стрелка чуть выше красной зоны. Хелп
Вообще желательно попробовать подключить другую приборку и посмотреть исчезла проблема или нет, я думаю сейчас которая приборка у тебя стоит её либо разбирали (к примеру для ремонта или пересвета) или приборка косячная
Скинь схему пожалуйста
Знакомая тачка
Где спалился???)))
@@San4oo0 да на канале макса
Да есть такое дело)))
А как нашёл то?
@@San4oo0 по номераграму пробил
Ти очнь смешной😂
Поясни чего не поменял целиком всю торпеду от приоры
братан короче такая херь,с этой аварийкой включаю ее загораеться щиток, поворотники ваще пропали, щас если не получиться сделаю как ты
Да как то не хотелось заморачиваться, решил сделать так)) кстати если так будешь делать возьми кнопку старого образца с лампочкой с ней по проще будет! Просто есть ещё кнопки нового образца со светодиодом!
+Alexander Pochivalov чето у меня не получяеться, впринцыпе все разобралось как у тебя, кнопка старая,там лампочка в ней, прикол в том что кнопку разобрал десяточную, в приоровскую пролазиет без проблем,но в разобраном виде она расыпаеться, так как фиксатор стоит у нее с одной стороны, а сдругой выскакивают контакты,
+Alexander Pochivalov и как ее потом фиксировать в кнопке приоровской, что бы она нажималась, а не убегала вместе с фишкой при нажатии
Её не нужно запихивать во внутрь кнопки приооровской, их края должны быть вровень и как раз это место проклеиваем клеем "момент или секунда", и как раз тут её будет держать клевое соединение а там будет упираться в кнопку и нечего не будет рассыпается! Можешь написать мне в вк я отправлю тебе пару фото может они прояснят ситуацию))
Когда на моей будем делать?😀
Так то не проблема бро, но давай дождёмся лето)) ну очень свежо на улице)) А ты как раз запчасти собирай в кучу))
И бампер передний не забудь купить))
Эта приборка без каншины
Без
привет, как тебя найти в вк?
Привет, на главной странице есть ссылка на соц сети))