[Sound] Bus MB-Citaro O 530 II Facelift | MH-V 7211 | Vehar Linienverkehr GmbH, Mülheim

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  • Опубліковано 7 сер 2024
  • Bus: MB-Citaro O 530 II Facelift
    KFZ-Kennzeichen: MH-V 7211 (ex. 6138)
    Baujahr: 2010
    Firma: Vehar Linienverkehr GmbH, Mülheim
    Ehemalige: Ruhrbahn Mülheim GmbH
    Früher bei: Mülheimer Verkehrs Gesellschaft mbH (MVG)
    Typ bei Vehar seit: August 2021
    Linie: 129 (im Auftrag der Ruhrbahn)
    von: MH-Schule Nordstr.
    nach: MH-Neustadtstr.
    Tag, hier sieht man wohl ist MH-V 7211 einen Citaro-Facelift Solo aus dem Jahr 2010 (ex. Ruhrbahn Mülheim) eingesetzt wird. Dank einer Betriebshof in Mülheim an der Ruhr seit dem 18.08.2021 wurde gleich 3 Zugänge bei Vehar sind insgesamt 3 Citaro-Facelift Solo im Fuhrpark. Die drei älteren Fahrzeuge bei Vehar aus Mülheim (ex. Ruhrbahn Mülheim) weitergegeben wurde, die fahren am Wochenende auf der Buslinien und die Schulbussen sind ganz normale Linienfahrplan. Seit vor 3 Jahren dass die Kennzeichen "E-MH 6138" und die Wagennummer "6138" noch ehemalige bei der Ruhrbahn Mülheim eingesetzt wurde, heutiger wird jetzt geben dazu Kennzeichen "MH-V 7211" und fährt der Wagen 7211 bei Vehar Mülheim an der Ruhr (im Auftrag der Ruhrbahn) im Einsatz sind. Neben Wagen 7209, welcher schon längst wird die komplett Stellwerksausfälle und einer Störung ist, wurde er einst als beiden in Betrieb genommen und war auf dem Betriebshof in Mülheim auf dem Rosendahl beheimatet. Am Ende Juni ist wieder täglich, wie auch im Dezember 2023 überwiegend bei der Vehar KOM 7210 im Einsatz zu finden. Nach dem letzten Jahren kam der Ruhrbahn Mülheim einer Citaro-Facelift Solo der KOM 6132 wieder reaktiviert bzw. auf die neustem SiFa-Pflicht umgerüstet, bei seinem Bruder KOM 6135 bei der Ruhrbahn aus Mülheim an der Ruhr wird jetzt nach Essen die fahren nur noch Ausbildungsfahrt, oder sind die nur für Sonderverkehr bzw. Fahrschulwagen wird die aufgerüstet, die beiden noch 1 Jahr nach längerer Pause, aber die fahrerlaubnis gilt doch wird wahrscheinlich sollen bald abgestellt werden.
    Von der 2010 gebauten Citaro-Facelift Solo vom beide Fahrzeuge bei der Ruhrbahn sind noch da, außer KOM 6701, der ist beim Kulmbach (OMR) Verkauf. KOM 6631 und 6632 aktuell fahren nur noch die beiden ältester Gelenkbusse sollen bald dann verschwinden werden.
    Die Citaro-Facelift GHD Hybridbus KOM 6701 bei der Ruhrbahn bis spätere 2019 abgestellt wurde und davor noch häufiger vor dem am Anfang 2021 gleich wird bald ausgemustert an den Werkstatt, steht in einer auf dem Betriebshof Rosendahl aus Mülheim an der Ruhr und wartet auf die letzte seine Reise, wurde bis Februar 2022 gehen bald nach Omnibushandel Mario Röttgen GmbH (OMR), Kulmbach (Bayern) auf den Hof stehen, allerdings mit der Verwertung erhalten bleibt.
    Jetzt wird die Verkauf nach Gebrauchtsmobil auf dem Hof ins (OMR), Kulmbach (Bayern) stehen.
    Goodbye 6701!

КОМЕНТАРІ • 1

  • @turnhalle7
    @turnhalle7 Місяць тому

    Fahren die jetzt auch auf der Linie 136 in Mülheim die von Vehar?