대단한 일이다...그것도 한국사람이 브롬톤이 하지 못한 경량화를 ....문제는 카본인데 티타늄제품과 가격이 같은 것은 큰 문제...외장기어도 특수한 기어라니...개발단계에서 너무 돈을 생각하지 않는 것 같다....개발단계에서 외부조달 부품에 대한 사전 검토가 없었다니 조금 충격이다 브롬톤을 능가하는 제품인데....브롬톤이 소송한 것도 바로 자신들의 약점을 극복한 상대에 대한 위기의식 때문... 적어도 캐시카우 역할을 하는 제품이 하나쯤은 있어야 하는데.... 카본만 너무 강조할 것이 아니라..
20인치 밑으로는 드레일러 규격이 구조상 문제가 발생하죠. 브랜드적 문제가 있겠지만, 중국의 Sensah나 LTWoo는 어떠신가요? 미니벨로에는 자주 쓰이고 성능도 데오레에 뒤지지 않습니다. 세계적인 브랜드가치로의 도약을 생각하면 시마노를 밀고가야하는 것이 맞다고는 생각합니다.
6단에 8.5kg이라니 이상적이네요. 국내 출시 기대됩니다. 브롬톤 10년 유저인데 체데크 강력히 기대하고 있습니다. 영상 감사합니다.
감사합니다 ☺️
체데크가 좋은 잔차인가보네요….지금 자출 폴딩잔차를 알아보고 있는데 적극적으로 알아봐야겠네요
드디어 외장기어가 출시되는군요
빨리 현재 프레임에 교환 장착 하고 싶습니다
체데크 홧팅!! 입니다^^
감사합니다 ☺️
대단한 일이다...그것도 한국사람이 브롬톤이 하지 못한 경량화를 ....문제는 카본인데 티타늄제품과 가격이 같은 것은 큰 문제...외장기어도 특수한 기어라니...개발단계에서 너무 돈을 생각하지 않는 것 같다....개발단계에서 외부조달 부품에 대한 사전 검토가 없었다니 조금 충격이다
브롬톤을 능가하는 제품인데....브롬톤이 소송한 것도 바로 자신들의 약점을 극복한 상대에 대한 위기의식 때문... 적어도 캐시카우 역할을 하는 제품이 하나쯤은 있어야 하는데....
카본만 너무 강조할 것이 아니라..
감사합니다. 캐쉬카우 없이 힘들지만 프레임 하나에 집중해 왔어요.
응원합니다 !!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 난리냈네
브롬톤 망했다. 근데도 허세충들은 브롬톤 사겠지만..
- 정보 -
자전거의 생활에서 불편함을 벗어나는 기어 단계는 5단이다.
명품자전거 체데크
외장 3단 만 나와도
축하할 일인데
6단을 만들었다니
아주 잘하셨습니다. 진심으로
축하.드립니다.
체테크 자전거.
^파이팅^
감사합니다.
아주 잘만든 지전가인데 가격이 엄청 비쌀거 같다는 상각이 드네요
감사합니다 ☺️
www.kanaph.com
20인치 밑으로는 드레일러 규격이 구조상 문제가 발생하죠.
브랜드적 문제가 있겠지만, 중국의 Sensah나 LTWoo는 어떠신가요? 미니벨로에는 자주 쓰이고 성능도 데오레에 뒤지지 않습니다.
세계적인 브랜드가치로의 도약을 생각하면 시마노를 밀고가야하는 것이 맞다고는 생각합니다.
예, 지금 이곳 유로바이크애 와서 디레일러 사는 문제를 계속 알아보고 있습니다. 독일 업체 중 구할 수 있는 곳이 있다고 해서 오늘 만나 보려구요.
@@chedech 한국에서 이런 괴물이 나오는게 자랑스럽고 초기부터 체데크를 보아왔기에 간접적으로 그 고충을 알기에 존경심과 진심어린 응원을 보냅니다. 언제나 홧팅입니다.
@@최고의관종-i8c 정말 최고의 관종이 아니라 최고의 관중 이시네요. 지켜봐 주시고 응원해 주셔서 감사합니다.
@@chedech 별말씀을요. 작품이 워낙 훌륭하잖아요. 제 나름대로 이유는 있다지만 다른 곳에서는(사회암들 마추치면) 미친 짓하고 다닙니다. 혹시 보시면 무시하시면 될 듯 합니다.
@@최고의관종-i8c 감사합니다 😊