Bei diesem Video ging es nur um Außenborder Propeller, die gibt es nicht aus Messing. Messingpropeller sind bei Innenbordern mit Wellenantrieb üblich. Grüße Rüdiger
Moin, was bringt mir bei einem 15 ps Motor ein 4 Blatt Propeller?
Рік тому+1
4 Blatt Propeller haben eine bessere Laufruhe und sind leistungsstärker beim beschleunigen. Dafür büßen sie in der Höchstgeschwindigkeit etwas ein. Viele Grüße Rüdiger
Ganz tolles Video. Vielen Dank dafür. Ich habe eine Quicksilver 705 Activ Cruiser/Verado 150PS /Mirage Plus 15P 48-19838 und komme erst bei 4000 Umdrehungen gut in Gleitfahrt. Höchstdrehzahl ist 5100 Um.Gibt es eine Möglichkeit schneller in Gleitfahrt zu kommen. Boot wiegt ca 2 to. Eine hohe Endgeschwindigkeit ist nicht ganz so wichtig.
Рік тому
Hallo, Ein Propeller mit weniger Steigung wird besser funktionieren. Bitte einmal bei uns melden. Viele Grüße Rüdiger
Hallo Herr Dorste, vielen Dank für das informative Video. Ich habe ein 4,30m Rib Boot mit dem Mercury 40 PS (2013) Ich fahre mit Kind und Kegel maximal Drehzahl 5500. Somit könnte ich ein klein bisschen mehr Steigung vertragen. Liege ich da Richtig? VG Marinko
3 місяці тому+1
Moin. Das Max Drehzahl Band vom F40 sollte zwischen 5500 und 6000 Umdrehungen liegen. Ein Propeller mit mehr Steigung würde die maximale Drehzahl senken. Also nicht gut. Wenn die maximale Geschwindigkeit ok ist würde ich es so lassen. Die Beschleunigung kann mit einem Propeller mit weniger Steigung verbessert werden, wenn das Drehzahl Band bis 6000 ausgenutzt wird. Viele Grüße Rüdiger
Vielen Dank für Ihre Antwort. Den Propeller lasse ich dann so. Meine Antiventilationsplatte liegt ca. 3cm unterhalb der Kiellinie. Wenn ich eine oder zwei Positionen höher gehe, erhöht sich dann die Drehzahl? Ist das zu Empfehlen? VG Marinko
2 місяці тому
Richtig, da sich der Wasserwiederstand verringert. Versuch macht klug :-) Grüße Rüdiger
Wie immer gut erklärt!!! Habe auch über das Thema Propeller nachgedacht...fahre ein 3,60m Alu-Rib (80KG) mit einem 20PS Mercury (47,5kg, Bj: 2021)...wenn ich zu zweit (zwei Erwachsene) fahre und die Angelausrüstung inkl. Echolot und Batterie dabei habe, komme ich auf ca. 340kg. Ich habe einen sehr guten Anzug, komme also schnell ins Gleiten, bleibe aber bei ca. 42km/H (gps) hängen, (fahre auf Trimmstufe 3). Wäre es ratsam eventuell einen Zoll mehr Steigung zu fahren? Wollte schon gerne auf 45 bis 50km/h kommen...Mfg Mark
Рік тому+1
Das Gewichtslimit für 20 PS liegt bei etwa 350 bis 380kg. Wenn wir die maximale Drehzahl wüssten, könnte man es genau sagen. Wenn das Boot mit dem aktuellen Propeller gut beschleunigt, kann es sicher auch 1 Zoll mehr Steigung vertragen. Grüße Rüdiger
Hallo Herr Droste, Vielen Dank für das tolle Video. Ich habe ein QuickSilver 320 Sport mit einem Tohatsu 6,5 PS Motor. Habe den Original Propeller drauf. Habe folgendes Problem, ich bekomme "nur" ~ 4800 u/min hin (laut Anleitung soll er zwischen 5000-6000 u/min können) und ein v-Max von 9-10 km/h. Rechnerisch müsste ich mit der Motor Propeller Kombi auf ~ 13 km/h. Beladen ist das Boot mit 2 erwachsenen. Was könnte ich beim Propeller ändern um 1. die Drehzahl zu erhöhen und 2. um den Slip zu verringern?
Рік тому
Das dürfte am gesamt Gewicht der Motor - und Boot Kombi liegen. 10 PS empfehlen wir für dieses Boot mit 2 Personen als optimal Motorisierung. Viele Grüße Rüdiger
Super Video! Wirklich gut erklärt! Wir sind Neueinsteiger und haben uns eine Quicksilver 505 Cabin mit dem Mercury F 60 EFI neu gekauft. Sind in der Regel zu zweit unterwegs. Gibt es da einen Propeller mit guten Allround-Fähigkeiten, den Sie empfehlen würden? Vielen Dank und Gruß
Рік тому
Dankeschön. Ich würde den Mercury Spitfire 4 Blatt Propeller empfehlen. Bzgl Steigung bitte einmal per Email das Bootsgewicht und aktuelle Maximale Drehzahl an unser Büro schicken. Grüße Rüdiger
Tolle Erläuterung der Materie. Ich kannte noch nicht alle Unterschiede.
Tolle Vorführung, gut vorgetragen!!👍
Vielen Dank!
Grüße Rüdiger
🙂Sehr lnterressant und sehr gut erklärt Danke schön . MFG Jörg
Messing- Propeller habe ich vermisst!
Bei diesem Video ging es nur um Außenborder Propeller, die gibt es nicht aus Messing. Messingpropeller sind bei Innenbordern mit Wellenantrieb üblich. Grüße Rüdiger
Gut erklärt, danke für die Infos'.
Sehr gerne! Viele Grüße, Rüdiger
Top Video! Gut erklärt 😊
Freut mich, danke! Grüße Rüdiger
Ich glaub den brauch ich auch noch bei mir. 😉
Moin, was bringt mir bei einem 15 ps Motor ein 4 Blatt Propeller?
4 Blatt Propeller haben eine bessere Laufruhe und sind leistungsstärker beim beschleunigen. Dafür büßen sie in der Höchstgeschwindigkeit etwas ein. Viele Grüße Rüdiger
Ganz tolles Video. Vielen Dank dafür. Ich habe eine Quicksilver 705 Activ Cruiser/Verado 150PS /Mirage Plus 15P 48-19838 und komme erst bei 4000 Umdrehungen gut in Gleitfahrt. Höchstdrehzahl ist 5100 Um.Gibt es eine Möglichkeit schneller in Gleitfahrt zu kommen. Boot wiegt ca 2 to. Eine hohe Endgeschwindigkeit ist nicht ganz so wichtig.
Hallo, Ein Propeller mit weniger Steigung wird besser funktionieren. Bitte einmal bei uns melden. Viele Grüße Rüdiger
Hallo Herr Dorste, vielen Dank für das informative Video.
Ich habe ein 4,30m Rib Boot mit dem Mercury 40 PS (2013)
Ich fahre mit Kind und Kegel maximal Drehzahl 5500.
Somit könnte ich ein klein bisschen mehr Steigung vertragen. Liege ich da Richtig?
VG Marinko
Moin. Das Max Drehzahl Band vom F40 sollte zwischen 5500 und 6000 Umdrehungen liegen. Ein Propeller mit mehr Steigung würde die maximale Drehzahl senken. Also nicht gut. Wenn die maximale Geschwindigkeit ok ist würde ich es so lassen. Die Beschleunigung kann mit einem Propeller mit weniger Steigung verbessert werden, wenn das Drehzahl Band bis 6000 ausgenutzt wird. Viele Grüße Rüdiger
Vielen Dank für Ihre Antwort. Den Propeller lasse ich dann so.
Meine Antiventilationsplatte liegt ca. 3cm unterhalb der Kiellinie. Wenn ich eine oder zwei Positionen höher gehe, erhöht sich dann die Drehzahl? Ist das zu Empfehlen?
VG Marinko
Richtig, da sich der Wasserwiederstand verringert. Versuch macht klug :-) Grüße Rüdiger
Wie immer gut erklärt!!! Habe auch über das Thema Propeller nachgedacht...fahre ein 3,60m Alu-Rib (80KG) mit einem 20PS Mercury (47,5kg, Bj: 2021)...wenn ich zu zweit (zwei Erwachsene) fahre und die Angelausrüstung inkl. Echolot und Batterie dabei habe, komme ich auf ca. 340kg. Ich habe einen sehr guten Anzug, komme also schnell ins Gleiten, bleibe aber bei ca. 42km/H (gps) hängen, (fahre auf Trimmstufe 3). Wäre es ratsam eventuell einen Zoll mehr Steigung zu fahren? Wollte schon gerne auf 45 bis 50km/h kommen...Mfg Mark
Das Gewichtslimit für 20 PS liegt bei etwa 350 bis 380kg. Wenn wir die maximale Drehzahl wüssten, könnte man es genau sagen. Wenn das Boot mit dem aktuellen Propeller gut beschleunigt, kann es sicher auch 1 Zoll mehr Steigung vertragen. Grüße Rüdiger
Hallo Herr Droste,
Vielen Dank für das tolle Video.
Ich habe ein QuickSilver 320 Sport mit einem Tohatsu 6,5 PS Motor.
Habe den Original Propeller drauf.
Habe folgendes Problem, ich bekomme "nur" ~ 4800 u/min hin (laut Anleitung soll er zwischen 5000-6000 u/min können) und ein v-Max von 9-10 km/h.
Rechnerisch müsste ich mit der Motor Propeller Kombi auf ~ 13 km/h.
Beladen ist das Boot mit 2 erwachsenen.
Was könnte ich beim Propeller ändern um 1. die Drehzahl zu erhöhen und 2. um den Slip zu verringern?
Das dürfte am gesamt Gewicht der Motor - und Boot Kombi liegen. 10 PS empfehlen wir für dieses Boot mit 2 Personen als optimal Motorisierung. Viele Grüße Rüdiger
Super Video! Wirklich gut erklärt! Wir sind Neueinsteiger und haben uns eine Quicksilver 505 Cabin mit dem Mercury F 60 EFI neu gekauft. Sind in der Regel zu zweit unterwegs. Gibt es da einen Propeller mit guten Allround-Fähigkeiten, den Sie empfehlen würden?
Vielen Dank und Gruß
Dankeschön. Ich würde den Mercury Spitfire 4 Blatt Propeller empfehlen. Bzgl Steigung bitte einmal per Email das Bootsgewicht und aktuelle Maximale Drehzahl an unser Büro schicken. Grüße Rüdiger