The Warship Vasa

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 січ 2013
  • Фильм про музей "Васа" в Стокгольме.

КОМЕНТАРІ • 106

  • @BelgorodForever
    @BelgorodForever 4 роки тому +19

    Честь и хвала людям за их титанический труд!!!!

  • @user-ik3we6oe6p
    @user-ik3we6oe6p 3 роки тому +10

    Первый взгляд на Васу заставляет задержать дыхание. Одно из самых ярких впечатлений в жизни. Стокгольм красивейший город, но не взглянуть на Васу... нечего тогда туда и ехать.

  • @AlexAlex-ho9iv
    @AlexAlex-ho9iv 4 роки тому +22

    Был я в этом музее, что сказать молодцы шведы .

  • @user-ll9qm7ey8t
    @user-ll9qm7ey8t 5 років тому +36

    Уважаю этих людей за их труд и отношению к национальным ценностям. И завидую им.

  • @Al-vy1fv
    @Al-vy1fv 3 роки тому +9

    Wonderful to see a country respect and preserve it’s place in history in the world as opposed to what is currently happening in American society.

  • @user-jf7dv7ox8q
    @user-jf7dv7ox8q 3 роки тому +12

    Огромная многолетняя работа проведена по сохранению парусника Васа. Мы были в этом музее Васа, в Стокгольме. Уникальный и единственный в мире парусник, который удалось обнаружить, поднять и сохранить спустя 330 лет!!!

  • @user-dx2tk5mz6q
    @user-dx2tk5mz6q 4 роки тому +10

    Читал об этом корабле, а тут всё увидел своими глазами! Замечательный документ. фильм!

  • @leonaltshuller5092
    @leonaltshuller5092 6 років тому +28

    This is a great museum worth each paid Swedish krone - with deeply respect to the Swedish nation who love own history and willing to spent a budget to return a piece of history to all us. Appreciate and greetings.

  • @natalechkalevkovich3987
    @natalechkalevkovich3987 2 роки тому +2

    СПАСИБО ЗА ФИЛЬМ!!

  • @Nurzhigit8
    @Nurzhigit8 3 роки тому +5

    Мастера с гордостью забивают гвозди на свои места

  • @user-nn5zf7fg3t
    @user-nn5zf7fg3t 4 роки тому +13

    Иван, спасибо за выложенный фильм!

  • @user-ur1pp2qq8o
    @user-ur1pp2qq8o Рік тому +2

    Боже мой!
    Это также и настоящий памятник высокому мастерству реставраторов и цивилизованности Швеции.

  • @aleksandrzenchenko1488
    @aleksandrzenchenko1488 4 роки тому +4

    Спасибо. Очень классный фильм!

  • @nono-qn8mk
    @nono-qn8mk 4 роки тому +3

    The swedes sure seem proud of a ship that was a complete and utter failure. Really good video on the raising and restoration.

  • @natalechkalevkovich3987
    @natalechkalevkovich3987 2 роки тому +2

    СУПЕР просто!

  • @virtualworld9847
    @virtualworld9847 4 роки тому +5

    Велекалепный дакументальный фильм

  • @dezsizoltan1923
    @dezsizoltan1923 9 років тому +6

    Az a fantasztikus, hogy 1960-ban gondoltak arra is, hogy fimre rögzítsék a hajó kiemelését a vízből. Csodás film!
    Удивительным, что 1960 также думал снять фильм подсветка лодку на воде. Замечательный фильм!
    Den häftigt att 1960 är också tänkt att producera en film belyser båt på vattnet. Underbar film!
    The awesome that 1960 is also thought to produce a film highlighting the boat on the water. Wonderful movie!

  • @ivanpiineda
    @ivanpiineda 3 роки тому +3

    Impressive recovery.

  • @user-vz1qu4tb7q
    @user-vz1qu4tb7q 2 роки тому +3

    Блин, как же я завидую этим людям, что очищали корабль...они прикоснулись к истории

  • @dariogonzalez233
    @dariogonzalez233 Рік тому +1

    A los antiguos indonesios contemporáneos del rey Gustavo, les habría causado poca o ninguna impresión el majestuoso y masivo galeón Vasa, pues ellos venían construyendo barcos mas grandes y marineros que el coloso sueco, desde al menos el siglo XII, como lo constataron celebres marinos, viajeros y eruditos como Marco Polo, Odorico de Pordenone, Ibn Battûta y Alfonso de Alburquerque, los impresionantes y robustos Djong de Java, construidos en resistente madera de teca
    diseñados para viajes en alta mar, alcanzaban una longitud de entre 80 y 110 metros de largo. según las diversas fuentes antes, solo tenían parangón en los barcos del tesoro del almirante chino Zheng He. aun hoy en ciertas regiones de Indonesia los siguen construyendo, siguiendo el ancestral diseño tradicional en madera, solo que empleando herramientas modernas junto con las antiguas, y adaptándole un motor Diesel, para complemento de seguridad de las grandes velas ua-cam.com/video/jmJYD-HFvSQ/v-deo.html

  • @user-os7gz6kl9g
    @user-os7gz6kl9g 3 роки тому +3

    Так это холодно наверное-доставать из ила металлические предметы и мыть струёй холодной воды. И так весь день. Жжуть. Хотя, шведы закалённые.

  • @jucaeva01
    @jucaeva01 3 роки тому +1

    Hermoso video!!

  • @cortezcortez9607
    @cortezcortez9607 4 роки тому +1

    Congratulations on Vasa's recovery work. 👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @arnold1503
    @arnold1503 Рік тому +1

    Traduzcan esto en Español me encantan estos temas

  • @brodiaga5
    @brodiaga5 4 роки тому +2

    Молодцы. Я был на этом корабле. Жаль что нихрена не помню, потому, что с бодуна.

  • @Meyer0656
    @Meyer0656 9 років тому +7

    This is the same video that is shown in the museum theater.

  • @alive286
    @alive286 5 років тому +3

    I wish there was an English version of this video.

  • @hummerskickass
    @hummerskickass 9 років тому +2

    There was a documentary in English that included this ship raising and 2 others. What was its name?

  • @Ciclotonina
    @Ciclotonina 9 місяців тому +1

    Precioso monumento al fracaso.

  • @thomashockin4128
    @thomashockin4128 9 років тому +3

    Outstanding !! I would not have expected the detailed painting on the carvings !!
    The builders must have spent a lot of the kings money on that kind of detail !!
    The ship is much larger than I thought too !! Thanks for posting !!

  • @Tortoc
    @Tortoc 3 роки тому +2

    Музей интересный, но увы внутрь самого судна не пускают. Так что как там все восстановлено можно увидеть только вот в этом фильме.

  • @sffgg888
    @sffgg888 Місяць тому

    Щас никто и небудет так реставрировать в таких обьемах

  • @natalechkalevkovich3987
    @natalechkalevkovich3987 2 роки тому +2

    5 лет подготовка к подъем...

  • @gammkrab
    @gammkrab 6 років тому +1

    Really impressive ambiotions for its time, pretty sure it was the largest and most powerful ship for its time, like by alot. but obviously it was abit rushed out, if I remember correctly this was mainly a try run.

  • @paramount243
    @paramount243 Рік тому

    афигеть

  • @Nurzhigit8
    @Nurzhigit8 4 роки тому +1

    корабль был спущен на воду в 1628 году , 1 год до рождения великого ученого Христиана Гюйгенса , корабль всех пережил

  • @MultiMangaGuy
    @MultiMangaGuy 8 років тому

    where can i find this type of music ? i have been looking like crazy around on youtube

    • @Hegg3
      @Hegg3 8 років тому

      The band playing during the whole clip is called westra aros pijpare, unfortunately im not able to find much content from them online, hope it helpd

    • @JRichVid
      @JRichVid 8 років тому +1

      There is a list of themes: musikverket.se/capricerecords/artikel/musik-kring-vasa/

  • @alejandromontoya4954
    @alejandromontoya4954 3 роки тому

    если не ошибается мой слух то закадровый текст в этом фильме читает диктор русской редакции Радио Швеции.
    жаль русскую редакцию радио разогнали несколько лет назад..

  • @LeontievLev
    @LeontievLev 6 років тому +1

    Музей корабля "Васа" стал самой популярной достопримечательностью Швеции в 2017 году densegodnya.ru/kultura/article_post/muzey-korablya-vasa-stal-samoy-populyarnoy-dostoprimechatelnostyu-shvetsii-v-2017-godu

  • @kellymcbright5456
    @kellymcbright5456 3 роки тому

    the music in the beginning: dances from terpsichore

  • @user-nw6ov7ly1g
    @user-nw6ov7ly1g 4 роки тому +3

    Чем нарезали резьбу на болтах в то время?

    • @virtualworld9847
      @virtualworld9847 4 роки тому +1

      В то время были люди с умелыми руками ани магли все сделать

    • @BritishTea-eater
      @BritishTea-eater 4 роки тому

      @@virtualworld9847 скорее всего какими то особыми инструментами

    • @warmon2548
      @warmon2548 4 роки тому +1

      В средние века резьба нарезалась вручную напильником. Отдельная специализация была у мастеров. Долго, муторно и дорого.

    • @user-cl1xl1ni2s
      @user-cl1xl1ni2s 4 роки тому

      Тем же чем и сейчас нарезают

    • @user-bn5xj4kd6b
      @user-bn5xj4kd6b 3 роки тому +1

      Плашкой

  • @MrPhoenix777ful
    @MrPhoenix777ful 3 роки тому

    Ну, теперь ясно почему дуб стоит космических денег)))

  • @user-iw7yg4vx7i
    @user-iw7yg4vx7i Рік тому

    А чё там так темно и не чего не видно,а в целом молодцы

  • @user-fe8kx9dg1v
    @user-fe8kx9dg1v 4 роки тому +3

    шведы всегда молодцы..

  • @az0009990
    @az0009990 4 роки тому

    А пушки то куда делись ??

    • @dmytroshevelev3553
      @dmytroshevelev3553 4 роки тому +2

      az0009990 в другом виде сказано, что за пушки достали ещё сразу после затопления корабля. Когда корабль достали там было только 3 пушки.

    • @az0009990
      @az0009990 4 роки тому +2

      @@dmytroshevelev3553 вот жешь цветметчики=/

  • @aeris14
    @aeris14 10 років тому

    ambot wala ko kasabot!

  • @malcigloe
    @malcigloe Рік тому

    Adler of Lübeck

  • @user-nl2mc6jg5v
    @user-nl2mc6jg5v Місяць тому

    На Балтике лежит фрегат "ОЛЕГ"!!! Гораздо моложе свейского корабля!!! Где наш музей одного корабля??? При том " ОЛЕГ "самый большой и последний классический фрегат!!!!

  • @manas04atkole99
    @manas04atkole99 Рік тому

    Biggest 🚢 ship run big electric moter use

  • @unknownartist6788
    @unknownartist6788 4 роки тому +11

    Строили мы яхту одному жирному,так история в точности повторилась.Сам весь на умняке,знающих людей не слушал - все кроме него идиоты,в итоге яхта не стоит,ходить на парусах невозможно,даже без парусов один раз от волны встречного судна накренилась как неваляшка и черпанула вент.люком машинного,а балласт больше пихать некуда,так и стоит никому не нужная из-за ошибок короля.Миллион баксов на ветер.Богатые люди не всегда умные.

    • @aleksandrmikhailovski481
      @aleksandrmikhailovski481 4 роки тому +2

      строили вы а виноват жирный?

    • @caav56
      @caav56 3 роки тому +3

      @@aleksandrmikhailovski481 Судя по "все кроме него идиоты" и "сам весь на умняке", жирный активно лез в планы.

    • @user-ur1pp2qq8o
      @user-ur1pp2qq8o Рік тому +1

      Ваш чувак возомнил себя и стал идиотом. Сейчас тоже время чокнутых.

  • @castisomniacasta2479
    @castisomniacasta2479 3 роки тому

    А для чего такое количество резных деталей, фигур? Это же никак не влияет на боевые характеристики только непропорционально удорожает корабль и затягивает постройку. Вместо одного корабля могли два построить. Разве тогда этого не понимали? Понятно что по другому тогда было не принято но какие то практические причины такой расточительности даже если современному человеку они непонятны должны были быть.

    • @russianworld.
      @russianworld. 10 місяців тому

      А зачем ты покупаешь мерседес а не три лады калины?😂

    • @ValentinN-nz4xj
      @ValentinN-nz4xj 7 місяців тому

      ​@@russianworld.ну поскольку корабль боевой то лучше так зачем покупать говеный леопард лучше купить три 72, так что утрись

  • @user-us1ui3vb4k
    @user-us1ui3vb4k 2 роки тому

    А наши Лефорта поднять не могут.

  • @ArhanusShamsudinov
    @ArhanusShamsudinov 4 роки тому

    я так и не понял от какого там он ветра утонул? качнуло корабль и что донные люки сами открылись?

    • @channelno1331
      @channelno1331 4 роки тому +4

      Читайте историю. Король активно вмешивался в проектирование и строительство корабля, изза чего он получился неудачным и затонул в первом же плавании.

    • @Hrun_Morzhov
      @Hrun_Morzhov 3 роки тому +1

      Открытые орудийные порты хлебнули воды при крене.

    • @ArhanusShamsudinov
      @ArhanusShamsudinov 3 роки тому

      @@Hrun_Morzhov аааа тогда ясно)

    • @user-ur1pp2qq8o
      @user-ur1pp2qq8o Рік тому +1

      Васа, накренясь, принял воду через открытые пушечные порты.

    • @ArhanusShamsudinov
      @ArhanusShamsudinov Рік тому

      @@user-ur1pp2qq8o оперативный ответ, спустя 2 года )))

  • @natalechkalevkovich3987
    @natalechkalevkovich3987 2 роки тому +1

    НА КАКУЮ ГЛУБИНУ УШЁЛ ФРЕГАТ!??

    • @user-kx8jw7rg1l
      @user-kx8jw7rg1l 3 місяці тому

      Опустился на дно марианской впадины

  • @valter9464
    @valter9464 9 років тому +2

    Swedish !

    • @user-ej8cq2gt4w
      @user-ej8cq2gt4w 8 років тому +2

      +ACE it's Russian language ))) just confessed to love for the Russian language )))

  • @staffangoldschmidt2721
    @staffangoldschmidt2721 8 років тому

    I just wanted to make a joke, now it's a shitstorm, stay in your caravan's and be happy. :-)

  • @larrysingleton2864
    @larrysingleton2864 8 років тому +6

    Is there an English version to this. Why bother putting this up?

    • @gammkrab
      @gammkrab 6 років тому +8

      Ignorant idiot, thinking the whole world revolves around the US. Try learning a second language like everyone else.

    • @peaveawwii1
      @peaveawwii1 6 років тому

      Larry Singleton People who don’t speak English should be banned from our internet. We invented it and others disrespect it with pig Latin

    • @sbkenn1
      @sbkenn1 6 років тому +2

      Many people have English as a 2nd language. A small minority of us have it as a first language. By your thinking, the English invented the English language, and nobody should bastardise it, i.e. American English shouldn't exist. Heck, LANGUAGE was invented,probably in Africa. nobody else should be allowed to speak or write ! The Chinese invented gunpowder, the Indians from INDIA) invented zero as a number ........... pretentious prick.

    • @charlestorruella6140
      @charlestorruella6140 5 років тому

      gammkrab it does without the us all of you would be speaking german and starving to death that is fact bitch.

    • @charlestorruella6140
      @charlestorruella6140 5 років тому +1

      Larry Singleton because half the earth doesnt speak english learn what caption is

  • @user-yy1tg5pd1e
    @user-yy1tg5pd1e 2 роки тому +1

    А у нас цена истории равна 350$ за тонну железа.... Пришли ребята с газорезкой и срезали броневые колпаки на форту " Шанц". Или в Угольной гавани Питера срезали нос и корму старого парохода. А этот пароход минный заградитель " Волга" участник 1й Мировой......

    • @user-ur1pp2qq8o
      @user-ur1pp2qq8o Рік тому

      В раше нет истории-её ныне срезают газовой горелкой.

  • @ioso7746
    @ioso7746 Рік тому

    Все дорожат своей историей ! Все, кроме рабов...