Всем доброго здравия! Липовым историям респект за обзор! Дмитрию успехов в любимом деле! К Сергею очень большая просьба, по возможности побольше обзоров разных производителей, буду "тырить идеи и себе ляпать, тырить и ляпать!" 😁😁😁👍👍👍
Подробный обзор всех узлов! Увлечённый в своё детище мужчина!👍 Удивительная по решениям капля! Но у каждого найдутся свои мысли и задумки по доработке, тут уж поле не пахано. 😃 Когда же появятся вертикальные компактные слайдеры с ведущим мостом для помощи тягачу? 😋
Дмитрий - красавчеГ! У зарубежных производителей аналогичных кемперов подсмотрел, верхние балки на крыше поворачиваются поперёк её и на них устанавливается настил со спальными местами, с противомоскитной сеткой на каркасе. Лесенка вмонтирована на корпусе кемпера. Ну, это, когда жара...
Если бы можно было тоннельными дугами, или повторяюшими форму прицепа стенами с навесом закрывать пространство над кухней со входом (правда сомнение берёт насчёт парусности при ветре) вообще была бы походная юрта. Из всех обзоров на канале, самый лучший вариант! А если как-то скомпоновать с машиной сшив пространство пологом наверное вопрос с парусностью бы закрылся. Ну а если это проверить расчётами и трубой.... а вообще кто-нибудь пробовал внедрить гибрид кемпера в качестве каркаса и юрты-палатки для пребывания в крыму на длительное время. Идея с мотиком или велеками для набегов в ближайшие магазины и лавки великолепная.
1-хтр . Был прототипом!? И не помню как называется ещё один прицеп у него кухня также выдвигалась и внутри также. Только стоил 800000 р. И это было примерно 2016-2017 год. Ну что можно сказать Молодцы.
а как вам 1 млн за полную комплектацию? у меня сомнения. в вакууме - этот прицеп хорош. но если взять в расчёт б.у.шные европейские прицепы, где всё годами проверенно, выверено и построено большими корпорациями, то всё становится сомнительно. краеугольное преимущество европейских домов - это туалет/душ внутри, не надо городить палатки
Я никогда не куплю б/у унитаз, пусть даже от известного европейского производителя. По мне лучше меньше, да лучше. И не стоит сравнивать капли и большой автоприцеп. Они имеют каждый свои особенности. Вот в лес и горы с огромным хвостом не поедешь, и с каплей неуютно на больших оборудованных стоянках. Тут каждый решает сам, что ему важнее.. какие маршруты он строит и каков у него тягач.
Вариант с кухней - спорное решение.Она под открытым небом.Маркиза накрывает ее только с краю.Да и не одна маркиза не защищает от дождя(как многие хвастают),только от солнца.Внутри места много - это хорошо,поднимающаяся вверх дверка - очень хорошо,но она не распашная,как заявил автор.Сидеть в восточной позе за ноутом и говорить,что это комфортно?Не лукавьте... Мой вывод(только мой,субъективный) - места много,но использовано нерационально. А "Липовым историям" спасибо за обзоры!
Тут Вы правы именно по-своему, также как и мне с ростом 189 этого будет недостаточно, ему видимо со 190+ это в норм. Жду, когда реализуют в капле вертикальный слайдер с кухонно-санузловой зоной - вот это уж точно будет компактно, практично и студию за собой тащить не надо с дополнительной топливо-нагрузкой для тягача.
Интересно, сейчас тоже используют только немецкие направляющие для выдвижной кухни? В классической капле кажется, что кухня все таки поудобней будет, так как есть навес над головой в виде крышки, и боковые брезентовые стенки. Ну а так - да, очень интересная модель.
@@linden_stories спасибо огромное за комментарий, но еще если сделать более широкий он будет больше парусить и он будет более тяжелый, соответственно нужная будет мощьная машина
Потому что это не Автодом, а кровать на колёсах с выдвижной кухней)) Зачем ей больше? Из внедорожного только цвет? А в дождь - всем вчетвером ютиться на кровати внутри, в холод и при обильном насекомоявлении дверь большая такая просто вынудит вас не открывать её)))
@@ИванМилюков-й6ы всё так. Это комфортная кровать в тёплой спаленке, электрикой, возможностью готовки внутри и снаружи и перевозки большого количества снаряжения. По поводу насекомых, есть опциональная сетка и есть небольшие заводские двери (на сером прицепе на вставках), там эта проблема проявляет себя гораздо меньше.
@@linden_stories, в Европе таскают прицепы и шире, а решение вопросов с зеркалами, до безобразия простое, на штатные зеркала через быстро съёмные адаптеры, ставят зеркала выходящие за базову ширину прицепа.
Здравствуйте. Хороший прицеп, просторный с удобным входом и выходом. Много интересных решений. Но менять не вижу смысла. Это как два автомобиля одной ценовой категории, если уж менять, то на что-то совершенно иное. Хотя бы для разнообразия. )))
Нельзя сравнивать этот прицеп с европейскими кемперами. Это - другая концепция! Этот прицеп выдержит много поездок по нашим дорогам, а европейский - развалится во второй-третьей поездке! При этом разницы в функционале практически никакой (во всяком случае - для нашей семьи).
Вот редко кто про жёсткость прицепа говорит. Всё верно, спасибо вам! Капля как раз по нашим дорогам, горам и полям лазить самое то. ))) Понятно, что по комфорту она не сравнится, но это уже другая история. ))))
Насчет комфорта: наличие теплой воды и биотуалета - в путешествии вполне достаточно. И это без проблем достижимо и в прицепе-капле, и даже в любом 'не самом мелком' легковом авто. А тащить за собой 'кусок квартиры' - это уже совсем другой формат отдыха. В этом случае стоит помнить о том, что кто-то должен будет выполнять и все функции ЖКХ (и это уже совсем не отдых). У меня был и свой евро-дом, и четыре года круглогодичной именно работы на этой технике 'для клиента', поэтому я хорошо представляю себе и все эти процессы, и типы техники. Две месячных экспедиции даже по хорошим дорогам НИ ОДИН еврокемпер не выдержит! Исключение - специально для этого предназначенные. Но это - принципиально другой уровень стоимости!
Этот вариант не прижился во всех каплях по причине ограниченного обзора в боковые зеркала. В них попросту не средней машине ничего не видно с широким прицепом. Ну и конструктивно колёсные арки внутри так и так ограничат спальное место по ширине, из-за небольшой высоты прицепа. 🤗
Не хотят удорожания прицепа. С арками внутри уже получится по сути обычный небольшой прицеп-автодом. А то что колея колес шире автомобильной не добавляет путешествию комфорта перемещения
Краткое содержание: однажды на волге, автора укусил слепень и он наваял этот прицеп 🤣 ... при этом брата слепень не кусал, но у него оказались те же идеи 😉
Мы свой строили и прорабатывали концепцию, она оказалась очень удачной и причина в том, в первую очередь, что почти всегда мы стоим на стоянке у красивого места с прицепленной машиной и если есть панорамное окно, то оно смотрит на машину, а из двери можно созерцать окружающий мир как на комфортном диване с полным домашним комфортом
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы я свой строил относительно не долго. В процессе постройки не раз многое переделывал. Перед началом постройки года два или три смотрел что и как делают другие, в процессе друзья и знакомые высказывали свои идеи и мнения, что и стало причиной переделок,полезные вещи говорили. Всё таки у меня капля, кухня сзади, но доступ из салона тоже есть. Ребёнок уже вырос и мы его используем вдвоём с женой. Места вполне хватало для троих даже взрослых.
@@IvanIvanov-yo3rb не скажи. В машине я велики вожу, чтоб они не подвергались воздействию внешней среды, да и в музей пойдёшь в новом городе, а велики спиздят. Так что машина- не вариант. Второй момент, хотел бы я посмотреть, как ты палатке в минус тридцать отдыхаешь 🤣🤣🤣. Да и геморрой это. С таким прицепом ты можешь остановиться и отдохнуть, где угодно. Особенно в долгом путешествии, а палатку надо каждый день собирать и разбирать. Вот я, например, один раз взял у приятеля большую палатку с шатром и поехали на выходные. Но случилось так, что на место прибыли , когда стемнело и я затрахался при свете фар собирать эту долбаную палатку. Ну, и В-третьих, в этом году был на краю земли, можно так сказать, посетил Териберку. В дороге увидели сразу 4х медведей , они прямо на обочине сидели, а через 500 метров стояла палатка тех людей, что не любят за собой кемпер возить. Не знаю, живы ли они вообще сейчас или нет🤷♂️. Ну и последний момент: Если ты с палаткой выбираешься на выходные на 2 км от дачи, то кемпер не нужен. А я вот хочу пару месяцев путешевствовать. И желательно с комфортом
Клеить солнечную панель на крышу а тем более всю крышу это очень плохое решение. Во-первых, это перегрев панели и резкое снижение производительности. Второе, какой бы утеплённый не был корпус, это все равно дополнительный теплоперенос внутрь салона ( а тем более если заклеена вся крыша). Третье, над панелью есть рейлинги, а любое частичное даже небольшое затенение панели так же ведёт к резкому снижению производительности. Это все из личного опыта.
Андрей , по факту использования у нас нет замечаний от клиентов уже как 3 года. да мы слышали о предостережениях на счет перегрева и тп, но наши поставщики, которые поставляют панели еще ни разу не подводили, при том, что все прицепы оборудованы минимум 1 панелью
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Проблема перегрева не в надежности, а в потере мощности выдаваемой панелью. Каркасные панели монтируются с вент. зазором для охлаждения. Так вот, мощность панели приводится при температуре панели 25гр. Допустим это 100 Вт. Температурный коэф. для кристаллических панелек -0,5% на градус. Т.е. при повышении температуры панели на 20 гр. она потеряет 10% производительности. А греться теплоизолированная панель может в легкую до 80 гр. это почти -30% производительности. И того остается 70Вт. Я конечно округляю все в худшую сторону :) но все же. Это я к тому что. Если нужно получить от панелей реальную работу, то их стоит делать выносными. Лично я так и поступаю. Я не отговариваю вас устанавливать солнечную панель стационарно путем наклейки. Это может быть как источник подпитки аккумулятора, но не автономный источник энергии, потому что такая установка крайне малоэффективна. Для себя сделал заключение что, стационарная установка панелей как источника автономной энергии оправдана только на горизонтальных плоских крышах с 2х кратным запасом по требуемой мощности если место позволяет. Все остальное это только подпитка сильно зависящая от пространственного положения домика на колесах. Я думаю что клиентов стоит предупреждать об этом.
@@andreybreski8190 Андрей, пасибо за развёрнутый ответ, очень интересного что вы написали выше. Да, даже если панели не будут выдавать всей мощности, то мы всеравнотзарядим акб внутри и получим необходимую степень автономность для такого прицепа. По части температуры, как я понимаю, выносной панель будет примерно также нагревается на солнце, в ясную погоду прикоснуться и к гибким и к жеским панелями почти не возможно.
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Помните анекдот - Я продаю отравленную пищу - ещё никто не жаловался...Просто научный подход не для вас.А человек правильно говорит,имея ввиду перегрев солнечных панелей и потерю их производительности...
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Вам говорят об эффективности работы солнечных панелей,а Вы - "Да и хрен с ними,мы их другим способом зарядим".Гениально!Как и ваш метод определения степени нагрева по принципу - "прикоснуться невозможно.Ещё раз гениально! P.S.И какой идиот придумал термометры?!
Медецинский факт, утром межпозвонковые диски отдохнувшие, рост выше, к вечеру сжимаются, рост уменьшается. А вообще в советской детской энциклопедии описывались экземпляры изменяющие таким образом рост произвольно до 12 см. Так что есть ещё горизонты для развития
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Нет. Не угадали. Кухонный блок на улице убогий, внутри прицепа, данного размера, он не нужен. Вскипятить чайник и сразу внутри жара и баня. Ну и всякое другое...
Чеглок замечательный вариант, но он больше по размеру, соответственно другой класс, + более дорогой, что очевидно, так как стоит уже более дорогая подвеска итп. У нас есть разработки больших внедорожных прицепов, если хотите можем созвониться я расскажу о них 8 915 484 08 27
ПДД не запрещает буксировку легковым автомобилем двух прицепов при соблюдении определëнных требований к буксировке(общая масса, длина автопоезда и. т. д.)
@@alexsolo4221 Такие вопросы лучше конечно уточнить у производителей. В целом несущие стены в целом уже давно используются в производстве автодомов и фургонов.
@@Emmet_Braun У нас Рено Сценик 3. А Ларгус владельца Дмитрия, который про свой прицеп рассказыват. ))) К сожаления не могу сказать какая у него стоит КПП.
@@Emmet_Braun У нас на механике, но друзья брали Чир2.0 прицепа на Рено клио 1.4 на автомате, да не так быстро как я они катались, но не было ни разу проблем ни с подъемами ни где еще
Павел вы правы это замечательный прицеп и мы можем его сделать, но пока еще не хватило должного количества времени и денег, если хотите можем обсудить вопрос проектирования и производства такого прицепа под вас.
Посмотрел Эрибу - супер!Но это другой формат,где его держать?Достоинство "капли" в том,чо она помещается в гараж.Впрочем,обозреваемый нами прицеп вряд-ли поместится в гараж,если не ошибаюсь...
Любой прицеп - дитя компромиссов. Большой внутренний объём - выше цена и хуже проходимость. Улучшаем проходимость с помощью независимой подвески и складной крыши - получаем лишние теплопотери и опять поднимаем цену. В общем выбор зависит от приоритетов и условий эксплуатации
Евгений если что звоните мне лично я подскажу по прицепам, если вы в Москве, можете до 20 числа подъехать к нам и по потереть данный прицеп, потом он уедет клиенту. 89154840827
Александр, можно созвониться у нас есть около 80 опций на прицеп и я могу помочь подобрать вам самый лучший вариант,. Собрать можно как обычный дорожный так и прицеп для лютого бездорожья! Мой телефон 8 915 484 08 27
Мы думали об этом, и это опционально можно сделать, у нас есть даже проработанная конфигурация для такого варианта, но пока просто не было запросов на подобную конфигурацию от реальных клиентов
Не, если кухня не самое любимое место во время отдыха и так сойдёт, а вот плюсы действительно, мотик, велики сзади, да и во время жары каждый кубический сантиметр воздуха без кондиционера огромный плюс. В степном крыму во время солнцепёка ощущается сильно.
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы пожалуйста примастырьте какой-нибудь конфигуратор на сайте типа как у кемперурал или я не нашёл что входит в базовую комплектацию, что дополнительно и сколько это это будет стоить.
Для аФФторов: ребят, задумаете планироваться в Ростовскую область отдохнуть, маякуйте - сделаю экскурс и научу ловить рыбу! Путать окуня с краснопёркой стыдно!
Согласен, классическая каплевская кухня не годится для нашего климата, камаров, мошки и тд. Да и стоять готовить в людном месте не то. Понятно срисовали у амерекомов, выглядит симпатично но не практично. Да и все эти гнутые двери, уплотнения усложняют конструкцию
Всё отлично с кухней у капли. Как и с климатом в стране. Бессмысленно спорить о том, что лучше - автомобиль или мотоцикл. Каждый выбирает то, что ему больше по душе. ))))
Ну готовка не всегда подразумевает тепловую обработку, сальца подрезать, лучку, хлеба чёрного, солонку поставить с солью, водочки запотевшей в холодильнике грамм 100 налить, чем не ужин? Для гурманов можно консервы с паштетами открыть. Вам же объяснили, во время непогоды, ветер, дождь... столешеица, вилки, ножи, разделочная доска, тарелки, рюмочки, всё под надёжной крышей и стенами. А крошки не на кровати а на столе.
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы ну что ты отмыть сможешь , там тряпки запах потянут , хуйня это всё , разогреть перекусить ещё можно , а варить 20-40-60 минут это 👎, вонять будешь как ССсровская столовка.
@@vitalijstoliar4908 это не совсем обычные направляющие, они специально созданы для подобных условий эксплуатации! проверено нашими клиентами в течении 2-х и более лет
Мы используем выносной туалет в отдельной палатке 1х1м, туалет по умолчанию возим в рундуке, тем более что там даже после большого туалета остаётся достаточно места для вещей! Самое главное что притакой конфигурации внутри прицепа и машины не будет лишних запахов)
Для самоделки круто, работа серьёзная уважаю, но в сравнении с другими прицепами самоделками слабоват. Прицепы - вкладки, трансформеры интересней, круче, удобней, функциональней.
Концепция с трансфопмирующейся кухней классная (лучше капли). На счет газового бойлера: Минимальный бойлер примерно 11кВ! Чтобы вода была тёплая, а не кипяток - надо расход воды очень большой! Как вы это решаете?
Сергей, возможно я вас не так понял, но если вопрос был о принятии тёплого душа, то ответ да это можно сделать, мы испытывали сами, перед тем как запустить в серию.
Отличная задумка!! Но исполнение! За пол-лимона получить криво нарезанный и загнутый алюкобонд, некрашенные фанерные дверки на хлипких петельках и как вишенка - вклеенные стёкла с размазанным пальцем герметиком какашечного цвета! Тщательнее надо, ребята! (с)
Юрий, на счет криво загнутый, мне кажется вы немного не правы, так же как и пр окна, цвет герметика только черный и только полиуретановый. возможно цвет такой на видео получился из за пыли которой на фестивале было много. по части внутренней мебели - она все окрашенная 5-ю слоями специального лака и выдерживает все нагрузки, которые на нее возлагаются, а также моется замечательно. В любом случае мы вас приглашаем приехать к нам и убедиться в том как и что у нас делается.
Комплектация премиум не может стоить меньше, наши коллеги по цеху продают премиум примерно в тех же ценовых диапазонов и дешевле не будет. Комплектация с основными функциями - отопитель, вода, солнечные панели, 220 от 12в под етка люк маркиза - онаже комфорт плюс, стоит около 650тр. У нас более 80 основных опций и вы можете сконфигурировать прицеп под себя
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы как хорошо, что Вы пришли в комментарии!) Я нигде не нашел конфигуратора или калькулятора дополнительных опций для чудесного оранжевого трейлера, только стоимость в базе. Не подскажете где узнать какие опции есть вообще и сколько каждая из них стоит. Например на сайте производителя фисташек есть описание того, что входит в базу и список опций с стоимостью. Спасибо!
газ идет в данной версии прицепа снаружи и не пересекается с электрическими кабель каналами, также в прицепе всегда есть естественная вентиляция. безопасность превыше всего!!
В 1945г советские воины-победители удивлялись, что в германии коровы живут комфортнее чем советские граждане. И что с этого? Мой отец получал массу удовольствий от путешествия в крым в 1973г на москвиче 412 с брезентовой палаткой и паяльной лампой в качестве печки. А вот ханты в чумах, не поверите, живут, рожают, ростят грудных детей и бывают гораздо счастливее людей живущих в человейниках, по крайней мере случаев суицида в них не наблюдается. Вам ехать надо или шашечки?
@@linden_stories ...станки, фурнитура, электрика, клей в фанере и пр. до 70% импорт. Посмотрим будет ли "замещение" связи с событиями или окитаемся окончательно.
@@ИгорьЮричЪ Думается много чего заместить не получится, у них просто рук больше. СССР был больше по населению, но и то во многих отраслях были пробелы. Скорее всего нечто среднее получится.
Какой то гробик на колесах! Не взял самоделка чистой воды. Niewiadow на порядок лучше и симпатичнее и дешевле б/у А тут колеса за пределами кузова-кустарщина чистой воды.
@@fox763763 тентованный прицеп имеет большую парусность, скорее всего дело в этом. Хотя это оооочень странно. На 5 литров ни у кого из знакомых расход из-за прицепа не поднимается. Если только летом с кондиционером, высоко в горах Кавказа, с боксом на крыше авто.
То, что кухня нужна, как внутри, так и вне кемпера проверено и удобно. Пользуюсь выдвижной кухней уже третий год.
Классный
Вот бы ещё шатёр над выдвижной кухней придумать!
Всем доброго здравия! Липовым историям респект за обзор! Дмитрию успехов в любимом деле! К Сергею очень большая просьба, по возможности побольше обзоров разных производителей, буду "тырить идеи и себе ляпать, тырить и ляпать!" 😁😁😁👍👍👍
Ребята, огромный вам привет! Будет сделано! Ух я развернусь! Ждите новые обзоры!!!
Подробный обзор всех узлов! Увлечённый в своё детище мужчина!👍
Удивительная по решениям капля! Но у каждого найдутся свои мысли и задумки по доработке, тут уж поле не пахано. 😃
Когда же появятся вертикальные компактные слайдеры с ведущим мостом для помощи тягачу? 😋
Спасибо за обзор! Есть чему поучиться, есть над чем задуматься! Успехов Вам!
Спасибо. Хорошо, что у нас начинает развиваться производство таких классных прицепов! 👍👍👍
Дмитрий - красавчеГ! У зарубежных производителей аналогичных кемперов подсмотрел, верхние балки на крыше поворачиваются поперёк её и на них устанавливается настил со спальными местами, с противомоскитной сеткой на каркасе. Лесенка вмонтирована на корпусе кемпера. Ну, это, когда жара...
Спасибо, за добрые слова
Актуальная тема...
В каплях всегда отталкивали маленькие двери и кухня снаружи. А тут всё замечательно. Начинаю собирать деньги
Вот это подход 👍🤗
Андрей, если у вас такой подход, можем созвониться я вам подробнее расскажу про прицеп и можем помочь купить) 89154840827
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы если бы всё так просто было...500+ тысяч не меленькая сумма
Я на Кочевник собираю, а тут ещё дороже, но интересно что кухня как внутри, так и снаружи. Мне надо работу менять чтобы быстрее собирать деньги🤑💸💵💴💶💰💳
Если бы можно было тоннельными дугами, или повторяюшими форму прицепа стенами с навесом закрывать пространство над кухней со входом (правда сомнение берёт насчёт парусности при ветре) вообще была бы походная юрта. Из всех обзоров на канале, самый лучший вариант! А если как-то скомпоновать с машиной сшив пространство пологом наверное вопрос с парусностью бы закрылся. Ну а если это проверить расчётами и трубой.... а вообще кто-нибудь пробовал внедрить гибрид кемпера в качестве каркаса и юрты-палатки для пребывания в крыму на длительное время. Идея с мотиком или велеками для набегов в ближайшие магазины и лавки великолепная.
Лучший мини кемпер что я видел!
Отличный кемпер!!! 👍👍👍
Отличный прицеп! спасибо за видео!
Да, прицеп и правда отличный! 👍
1-хтр . Был прототипом!? И не помню как называется ещё один прицеп у него кухня также выдвигалась и внутри также. Только стоил 800000 р. И это было примерно 2016-2017 год. Ну что можно сказать Молодцы.
Согласен! Приятно видеть наше отечественно производство!
👍🏻даёшь больше прицепов разных… На любой вкус и цвет✊
Паша, золотые слова!!! ✊
Вот и наш серенький засветился. На следующей недели ставим на учёт.
Отличный прицеп! Удачи вам!!! 🙌
@@linden_stories Спасибо.
Прицеп поставил на учёт. Проблем с постановкой не было.
@@НикИонов-л4ю В добрый путь! От всей души!
@@ВадимЧередниченко-ф7о Спасибо.
Сергей, спасибо за обзор! Интересная конструкция, продуманная. Оптимальная для капли. Стоимость около 600 рублей не кажется завышенной.
Да, очень интересный прицеп. А с ценой сейчас очень сложно - материалы подорожали, причём некоторые в разы!
а как вам 1 млн за полную комплектацию? у меня сомнения. в вакууме - этот прицеп хорош. но если взять в расчёт б.у.шные европейские прицепы, где всё годами проверенно, выверено и построено большими корпорациями, то всё становится сомнительно. краеугольное преимущество европейских домов - это туалет/душ внутри, не надо городить палатки
Я никогда не куплю б/у унитаз, пусть даже от известного европейского производителя. По мне лучше меньше, да лучше.
И не стоит сравнивать капли и большой автоприцеп. Они имеют каждый свои особенности. Вот в лес и горы с огромным хвостом не поедешь, и с каплей неуютно на больших оборудованных стоянках. Тут каждый решает сам, что ему важнее.. какие маршруты он строит и каков у него тягач.
@@ПавелДронов-л6г Всё верно сказано!
Отличный прицеп! 👍
Согласен! 👍👍👍
Человек настолько изобретательный, что вместо "инвертор" говорит "инвентор" )
У каждого свои слабости))
Да назови хоть горшком, только в печь не сажай, главное, что к работе творчески подошли.
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ывсе правильно от слова invent изобретать))
Классное название кемперус
Вроде англицизм, но в патриотичной обработке. ))))))
Замечательный обзор!
Спасибо!
И как самодельную раму заригистрировать с независимой подвеской...? Как у вас получается ваш регистрировать?
Крутой прицеп, удачи!
спасибо!
Вариант с кухней - спорное решение.Она под открытым небом.Маркиза накрывает ее только с краю.Да и не одна маркиза не защищает от дождя(как многие хвастают),только от солнца.Внутри места много - это хорошо,поднимающаяся вверх дверка - очень хорошо,но она не распашная,как заявил автор.Сидеть в восточной позе за ноутом и говорить,что это комфортно?Не лукавьте...
Мой вывод(только мой,субъективный) - места много,но использовано нерационально.
А "Липовым историям" спасибо за обзоры!
Спасибо от "Липовых". 🙏😊
Тут Вы правы именно по-своему, также как и мне с ростом 189 этого будет недостаточно, ему видимо со 190+ это в норм.
Жду, когда реализуют в капле вертикальный слайдер с кухонно-санузловой зоной - вот это уж точно будет компактно, практично и студию за собой тащить не надо с дополнительной топливо-нагрузкой для тягача.
Интересно, сейчас тоже используют только немецкие направляющие для выдвижной кухни? В классической капле кажется, что кухня все таки поудобней будет, так как есть навес над головой в виде крышки, и боковые брезентовые стенки.
Ну а так - да, очень интересная модель.
Больше прицепов хороших и разных!
Согласен на все 100% 😊
Приветствую,где.возможно заказать такой офигенный прицеп?
@@ВячеславВешников Привет! Все контакты производителя я оставил в описании к ролику. 👍
Хороший обзор. Хороший прицеп.
Да, очень интересный!
с интересом посмотрел обзор, хотя сам путешествую на мотоцикле)
Ключевое слово "путешествие", а формат уже кому какой ближе по душе. 👍👍👍
Почему Вы не сделали прицеп по всей ширине? Рундуки и т.д понятно, но почему ширину прицепа не сделать по колесным аркам?
Для того, чтобы можно было хоть что-то рассмотреть в зеркала. Это безопасность в первую очередь. ☺
@@linden_stories спасибо огромное за комментарий, но еще если сделать более широкий он будет больше парусить и он будет более тяжелый, соответственно нужная будет мощьная машина
Потому что это не Автодом, а кровать на колёсах с выдвижной кухней)) Зачем ей больше?
Из внедорожного только цвет?
А в дождь - всем вчетвером ютиться на кровати внутри, в холод и при обильном насекомоявлении дверь большая такая просто вынудит вас не открывать её)))
@@ИванМилюков-й6ы всё так. Это комфортная кровать в тёплой спаленке, электрикой, возможностью готовки внутри и снаружи и перевозки большого количества снаряжения. По поводу насекомых, есть опциональная сетка и есть небольшие заводские двери (на сером прицепе на вставках), там эта проблема проявляет себя гораздо меньше.
@@linden_stories, в Европе таскают прицепы и шире, а решение вопросов с зеркалами, до безобразия простое, на штатные зеркала через быстро съёмные адаптеры, ставят зеркала выходящие за базову ширину прицепа.
Скажите, пожалуйста, ваше мнение об этом прицепе в сравнении со своей фисташкой, сменили бы на такой?
Здравствуйте. Хороший прицеп, просторный с удобным входом и выходом. Много интересных решений. Но менять не вижу смысла. Это как два автомобиля одной ценовой категории, если уж менять, то на что-то совершенно иное. Хотя бы для разнообразия. )))
@@linden_stories вот и я думаю фисташка форевер
@@linden_stories Кухня у вас однозначно выигрывает...
Нельзя сравнивать этот прицеп с европейскими кемперами. Это - другая концепция! Этот прицеп выдержит много поездок по нашим дорогам, а европейский - развалится во второй-третьей поездке! При этом разницы в функционале практически никакой (во всяком случае - для нашей семьи).
Вот редко кто про жёсткость прицепа говорит. Всё верно, спасибо вам! Капля как раз по нашим дорогам, горам и полям лазить самое то. ))) Понятно, что по комфорту она не сравнится, но это уже другая история. ))))
Насчет комфорта: наличие теплой воды и биотуалета - в путешествии вполне достаточно. И это без проблем достижимо и в прицепе-капле, и даже в любом 'не самом мелком' легковом авто. А тащить за собой 'кусок квартиры' - это уже совсем другой формат отдыха. В этом случае стоит помнить о том, что кто-то должен будет выполнять и все функции ЖКХ (и это уже совсем не отдых). У меня был и свой евро-дом, и четыре года круглогодичной именно работы на этой технике 'для клиента', поэтому я хорошо представляю себе и все эти процессы, и типы техники. Две месячных экспедиции даже по хорошим дорогам НИ ОДИН еврокемпер не выдержит! Исключение - специально для этого предназначенные. Но это - принципиально другой уровень стоимости!
А почему все Капельки не используют ширину колесных арок? Ведь тогда можно было бы ее увеличить на глаз так до 40 см?
Этот вариант не прижился во всех каплях по причине ограниченного обзора в боковые зеркала. В них попросту не средней машине ничего не видно с широким прицепом. Ну и конструктивно колёсные арки внутри так и так ограничат спальное место по ширине, из-за небольшой высоты прицепа. 🤗
Зато добавляют воздуха в закрытом помещении, но обзор важнее
Обзор решается камерой и экранчиком в салоне за очень небольшие деньги. Плюс удобнее сдавать назад в одиночку без помощников
@@linden_stories про выносные зеркала заднего вида на авто не слышали?
Не хотят удорожания прицепа. С арками внутри уже получится по сути обычный небольшой прицеп-автодом. А то что колея колес шире автомобильной не добавляет путешествию комфорта перемещения
Краткое содержание: однажды на волге, автора укусил слепень и он наваял этот прицеп 🤣
... при этом брата слепень не кусал, но у него оказались те же идеи 😉
именно так, только слепней была стайка)))
Ну да … лучше чем капля !
Супер капля
Отличный прицеп!!!
Метр 93 или метр 98 в зависимости от погоды)
Вообще зачет
☺👍
Не знаю мне дверь очень понравилась. Большая и открывается интересно. Где вы были четыре года назад когда я свой строил? Также сделал бы дверь.
Мы свой строили и прорабатывали концепцию, она оказалась очень удачной и причина в том, в первую очередь, что почти всегда мы стоим на стоянке у красивого места с прицепленной машиной и если есть панорамное окно, то оно смотрит на машину, а из двери можно созерцать окружающий мир как на комфортном диване с полным домашним комфортом
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы я свой строил относительно не долго. В процессе постройки не раз многое переделывал. Перед началом постройки года два или три смотрел что и как делают другие, в процессе друзья и знакомые высказывали свои идеи и мнения, что и стало причиной переделок,полезные вещи говорили. Всё таки у меня капля, кухня сзади, но доступ из салона тоже есть. Ребёнок уже вырос и мы его используем вдвоём с женой. Места вполне хватало для троих даже взрослых.
очень интересно .
Классный обзор!! Спасибо! При проектировании капель, я так понимаю, главный вопрос - как впихнуть невпихуемое?
Привет! Спасибо! Да, думаю компромисс одна из главных идей капли ☺
Главный вопрос нахуй она нужна?
@@IvanIvanov-yo3rb ты о чём?
@@vaZZZeliNo проще в машине спать или в палатке чем в этой коробке, ее еще и таскать за собой
@@IvanIvanov-yo3rb не скажи. В машине я велики вожу, чтоб они не подвергались воздействию внешней среды, да и в музей пойдёшь в новом городе, а велики спиздят. Так что машина- не вариант.
Второй момент, хотел бы я посмотреть, как ты палатке в минус тридцать отдыхаешь 🤣🤣🤣. Да и геморрой это. С таким прицепом ты можешь остановиться и отдохнуть, где угодно. Особенно в долгом путешествии, а палатку надо каждый день собирать и разбирать. Вот я, например, один раз взял у приятеля большую палатку с шатром и поехали на выходные. Но случилось так, что на место прибыли , когда стемнело и я затрахался при свете фар собирать эту долбаную палатку.
Ну, и В-третьих, в этом году был на краю земли, можно так сказать, посетил Териберку. В дороге увидели сразу 4х медведей , они прямо на обочине сидели, а через 500 метров стояла палатка тех людей, что не любят за собой кемпер возить.
Не знаю, живы ли они вообще сейчас или нет🤷♂️.
Ну и последний момент:
Если ты с палаткой выбираешься на выходные на 2 км от дачи, то кемпер не нужен. А я вот хочу пару месяцев путешевствовать. И желательно с комфортом
Молодец, отлично !
PS А все таки 1,93 или 1,98 ?😊
Скажите стоимость условия и город
Добрый!
Прицеп безусловно хорош!
Но, я так понимаю, с пенсии не купить.
Можно ли купить коробку она шасси, без всего навесного?
Ведь надо понимать, что люди на пенсии тоже хотят активно жить, но при этом за эти деньги не все могут себе такой позволить.
Да можно купить, сейчас она стоит 420тр
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ыа есть сейчас в производстве прицеп? Мы с женой хотели бы подъехать посмотреть вживую.
электробензопила жесть , хачу такую
Можем переговорить о покупке, позвоните мне на 8 915 484 08 27, Дмитрий и приезжайте к нам мы вам все покажем и расскажем
Люди бывают двух типов: кто говорит инвеНтор и инвеРтор
☺☺☺
Так у него и квинтэссенция заменена консистенцией
Эх, если бы филологи могли бы что-то руками делать, как жизнь бы преобразилась та...
@@eugeneslavgorodsky2139 И дверь эту он называет распашной...😅
Круто, было бы не плохо если бы это был вкладыш в прицеп, типа 2в1
Что за вкладышь? Можно поподробнее? 😄
@@linden_stories чтоб поддонкратил, поднял, а из платформы прицеп сделал, поставив борта
@@anatoliykuzmin2454 👍☺
Здравствуйте вы сами производите такие капли?
Здравствуйте. Да, Дмитрий сам производит эти прицепы. Все контакты есть в описании к ролику.
да
Клеить солнечную панель на крышу а тем более всю крышу это очень плохое решение. Во-первых, это перегрев панели и резкое снижение производительности. Второе, какой бы утеплённый не был корпус, это все равно дополнительный теплоперенос внутрь салона ( а тем более если заклеена вся крыша). Третье, над панелью есть рейлинги, а любое частичное даже небольшое затенение панели так же ведёт к резкому снижению производительности. Это все из личного опыта.
Андрей , по факту использования у нас нет замечаний от клиентов уже как 3 года. да мы слышали о предостережениях на счет перегрева и тп, но наши поставщики, которые поставляют панели еще ни разу не подводили, при том, что все прицепы оборудованы минимум 1 панелью
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Проблема перегрева не в надежности, а в потере мощности выдаваемой панелью. Каркасные панели монтируются с вент. зазором для охлаждения. Так вот, мощность панели приводится при температуре панели 25гр. Допустим это 100 Вт. Температурный коэф. для кристаллических панелек -0,5% на градус. Т.е. при повышении температуры панели на 20 гр. она потеряет 10% производительности. А греться теплоизолированная панель может в легкую до 80 гр. это почти -30% производительности. И того остается 70Вт. Я конечно округляю все в худшую сторону :) но все же. Это я к тому что. Если нужно получить от панелей реальную работу, то их стоит делать выносными. Лично я так и поступаю. Я не отговариваю вас устанавливать солнечную панель стационарно путем наклейки. Это может быть как источник подпитки аккумулятора, но не автономный источник энергии, потому что такая установка крайне малоэффективна. Для себя сделал заключение что, стационарная установка панелей как источника автономной энергии оправдана только на горизонтальных плоских крышах с 2х кратным запасом по требуемой мощности если место позволяет. Все остальное это только подпитка сильно зависящая от пространственного положения домика на колесах. Я думаю что клиентов стоит предупреждать об этом.
@@andreybreski8190 Андрей, пасибо за развёрнутый ответ, очень интересного что вы написали выше. Да, даже если панели не будут выдавать всей мощности, то мы всеравнотзарядим акб внутри и получим необходимую степень автономность для такого прицепа. По части температуры, как я понимаю, выносной панель будет примерно также нагревается на солнце, в ясную погоду прикоснуться и к гибким и к жеским панелями почти не возможно.
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Помните анекдот - Я продаю отравленную пищу - ещё никто не жаловался...Просто научный подход не для вас.А человек правильно говорит,имея ввиду перегрев солнечных панелей и потерю их производительности...
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Вам говорят об эффективности работы солнечных панелей,а Вы - "Да и хрен с ними,мы их другим способом зарядим".Гениально!Как и ваш метод определения степени нагрева по принципу - "прикоснуться невозможно.Ещё раз гениально!
P.S.И какой идиот придумал термометры?!
По мне ваша фисташка гораздо лучше
Возможно, но она и намного меньше )))
Где то грустит одинокий сахалинский медведь 🤣
В самую точку!!! 🤣🤣🤣
а как с комарами и мошками?
Фумигатор от 12 вольт помогает 👍😀
Рост в начале был 193,как легли внутрь уже 198стали)
Мистика )))
Медецинский факт, утром межпозвонковые диски отдохнувшие, рост выше, к вечеру сжимаются, рост уменьшается. А вообще в советской детской энциклопедии описывались экземпляры изменяющие таким образом рост произвольно до 12 см. Так что есть ещё горизонты для развития
Фисташка, однозначно, лучше!
Мы за разнообразие! Нет одно лучшего прицепа, наш рынок лишь в начале долгого и трудного пути! 🙏☺
Фисташка хороший прицеп, концепция его понятна. Мы решили, придумали и сделали что то другое и думаю что угадали)
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы
Нет. Не угадали. Кухонный блок на улице убогий, внутри прицепа, данного размера, он не нужен. Вскипятить чайник и сразу внутри жара и баня. Ну и всякое другое...
@@okastra30 для каждого есть свои решения, собственно мы предлагаем выбор, а решать вам.
@@okastra30 внутри же есть люк с вентилятором)))) а так же окна открывающиеся)))) а стоять и кипятить чайник на морозе или в дождь вообще не в кайф)))
Минус больших прицепов за уралом. Отсутствие нормальных подъездов и съездов с дорог. Большой кемпер цепляется обо все неровности.
Да, тут не поспоришь. Большие караваны созданы для передвижения по асфальту и для стоянки в оборудованных кемпингах.
Сергей, как раз такой прицеп идеально подходит для путешествия по нашей стране.
Где купить и как?
Все контакты есть в описании к ролику. ☝
Не плохой вариант, но мне больше понравился Чеглок. С точки зрения офроуда там более интересные решения.
Тоже интересный вариант! 👍👍👍
Чеглок замечательный вариант, но он больше по размеру, соответственно другой класс, + более дорогой, что очевидно, так как стоит уже более дорогая подвеска итп. У нас есть разработки больших внедорожных прицепов, если хотите можем созвониться я расскажу о них 8 915 484 08 27
ПДД не запрещает буксировку легковым автомобилем двух прицепов при соблюдении определëнных требований к буксировке(общая масса, длина автопоезда и. т. д.)
Очень интересно, не знал )))
а какой у него каркас или от просто из сендвич панелей склеен?
Я конечно могу ошибаться, но по-моему это бескаркасный прицеп. Как и большинство в сегменте капель.
@@linden_stories так из чего же от тогда сделан?
Так в видео на 15:56 показано из чего он сделан. Сендвич.
@@linden_stories а как достигается жесткость без каркаса?
@@alexsolo4221 Такие вопросы лучше конечно уточнить у производителей. В целом несущие стены в целом уже давно используются в производстве автодомов и фургонов.
на автомате киа сиид 1,6 ее взить можно?
А почему нет? Ларгус же справляется. 🤗
@@linden_stories ларгус на автомате ваш?
@@Emmet_Braun У нас Рено Сценик 3. А Ларгус владельца Дмитрия, который про свой прицеп рассказыват. ))) К сожаления не могу сказать какая у него стоит КПП.
@@Emmet_Braun У нас на механике, но друзья брали Чир2.0 прицепа на Рено клио 1.4 на автомате, да не так быстро как я они катались, но не было ни разу проблем ни с подъемами ни где еще
Эриба туринг 120 от хюмер ,к такой планировке нужно стремится,они бы потянули.
Россия только в начале пути в производстве подобных прицепов. Но думаю при сохранении нынешнего спроса мы быстро наверстаем. ))
Павел вы правы это замечательный прицеп и мы можем его сделать, но пока еще не хватило должного количества времени и денег, если хотите можем обсудить вопрос проектирования и производства такого прицепа под вас.
Посмотрел Эрибу - супер!Но это другой формат,где его держать?Достоинство "капли" в том,чо она помещается в гараж.Впрочем,обозреваемый нами прицеп вряд-ли поместится в гараж,если не ошибаюсь...
Красивая капля, но много минусов перед обычным караваном!
Любой прицеп - дитя компромиссов. Большой внутренний объём - выше цена и хуже проходимость. Улучшаем проходимость с помощью независимой подвески и складной крыши - получаем лишние теплопотери и опять поднимаем цену. В общем выбор зависит от приоритетов и условий эксплуатации
Это не капля! Это кубик)))
Но самый оптикаемый)))
Это уже не "капля"...мне кажется...
Интересный вариант! Ссылку можно на производителя?
Добавил все контакты в описание к ролику 👍
Евгений если что звоните мне лично я подскажу по прицепам, если вы в Москве, можете до 20 числа подъехать к нам и по потереть данный прицеп, потом он уедет клиенту. 89154840827
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы где территориально в Москве?
Под зеленоградом, станция Поворовка, 45 км от Москвы, 50 мин на электричке с Ленинградского вокзала
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Отлично! Я в Химках, буду на следующей неделе.
Здравствуйте, а как он по документам?
Тут вам производитель скорее всего не ответит. Лучше пробуйте им напрямую написать, через сайт.
@@linden_stories спасибо, простите за наглость, а какой у него сайт?)
Нет проблем! 🤗
kemperus.ru/
Спасибо вам большущее
ОН идет с записью автодом.
Здравствуйте. Сколько стоит такой. Класс. Удачи
Здравствуйте. Мы не продаём прицепы, лучше обратиться на сайт производителя. 👍🤗
Добрый день сейчас цены на Чир стартуют 552тр
Можно цену на прицеп
Да, 375 тыс рублей в базовой комплектации. Данный прицеп 588.000
Классно, стоимость можно озвучить?
Да, 375 тыс рублей в базовой комплектации. Данный прицеп - 588.000
Александр, можно созвониться у нас есть около 80 опций на прицеп и я могу помочь подобрать вам самый лучший вариант,. Собрать можно как обычный дорожный так и прицеп для лютого бездорожья! Мой телефон 8 915 484 08 27
в видео же цена озвученаа
Посмотреть бы, как туда 4 человека полезет спать. Вот этого не было в обзоре.
Есть фото, может предоставить))) а так приезжайте к нам на производство, все покажем
зачем нужно выдвигать, если можно просто сзади открывать люк как на капле? И будет доступ изнутри и снаружи.
В данном прицепе очень большой внедорожный кузов, боюсь крышка люка будет слишком огромной.
Так в видео об этом сказали.
На задней части трейлера установлен фарком для монтажа крепления для мотоцикла или велосипедов
Мы думали об этом, и это опционально можно сделать, у нас есть даже проработанная конфигурация для такого варианта, но пока просто не было запросов на подобную конфигурацию от реальных клиентов
Не, если кухня не самое любимое место во время отдыха и так сойдёт, а вот плюсы действительно, мотик, велики сзади, да и во время жары каждый кубический сантиметр воздуха без кондиционера огромный плюс. В степном крыму во время солнцепёка ощущается сильно.
Очень смущает вот эта откидная дверь?
Так низко расположена, прям на уровне лба. Пошел, такой, к кухне за чайником - и БАЦ!
🤣🤣🤣👍👍👍
Цена прицепа
Здравствуйте! Вы пишите здесь не производителю, а нам - тем кто его снимал. )))
Покожите пожалуста как разложит и сложит спальное место
Добрый день покажем на нашем обзоре, или если интересно можете мне написать или позвонить по видео связи я вам покажу
89154840827
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы пожалуйста примастырьте какой-нибудь конфигуратор на сайте типа как у кемперурал или я не нашёл что входит в базовую комплектацию, что дополнительно и сколько это это будет стоить.
Для аФФторов: ребят, задумаете планироваться в Ростовскую область отдохнуть, маякуйте - сделаю экскурс и научу ловить рыбу! Путать окуня с краснопёркой стыдно!
Если рос без отца, то ничего в этом стыдного нет. Некому было научить...
а что за гибкие панели на 150Вт?
Монокристалические
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы да я просто как раз сейчас покупаю, хотел ссылку. Но вроде уже нашёл на Али.
5:49 мой рост 193 см
11:28 мой рост 198 см
Гы))))))))))))
Ага, есть такое дело )))
правильный ответ - 193))
Согласен, классическая каплевская кухня не годится для нашего климата, камаров, мошки и тд. Да и стоять готовить в людном месте не то. Понятно срисовали у амерекомов, выглядит симпатично но не практично. Да и все эти гнутые двери, уплотнения усложняют конструкцию
Всё отлично с кухней у капли. Как и с климатом в стране. Бессмысленно спорить о том, что лучше - автомобиль или мотоцикл. Каждый выбирает то, что ему больше по душе. ))))
Лучший вариант "Капли"!
Пожалуй Да! ;)
Цена ?
Лучше уточните у производителя.
Представляю как там все завоняеться если внутри готовить , разогреть да , но готовить это гонево
Нам если честно тоже больше уличный вариант кухни нравится.
Ну готовка не всегда подразумевает тепловую обработку, сальца подрезать, лучку, хлеба чёрного, солонку поставить с солью, водочки запотевшей в холодильнике грамм 100 налить, чем не ужин? Для гурманов можно консервы с паштетами открыть. Вам же объяснили, во время непогоды, ветер, дождь... столешеица, вилки, ножи, разделочная доска, тарелки, рюмочки, всё под надёжной крышей и стенами. А крошки не на кровати а на столе.
внутри все можно легко отмыть так как все покрыто моющими лаками
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы ну что ты отмыть сможешь , там тряпки запах потянут , хуйня это всё , разогреть перекусить ещё можно , а варить 20-40-60 минут это 👎, вонять будешь как ССсровская столовка.
как мебельщик скажу, шариковые направляющие на такой кухне ненадолго!!!
Как столяр поддерживаю! Лучше было бы поиграться с колесиками с мягкой мебели.
@@vitalijstoliar4908 это не совсем обычные направляющие, они специально созданы для подобных условий эксплуатации! проверено нашими клиентами в течении 2-х и более лет
А дверцы мебели бы не мешало на таких прицепах делать вертикально открывающимися.
А если два подростка 13-17 лет или 3 ребенка? А еще часто и теща
Тут, как говорится, без вариантов. Нужен прицеп побольше! )))
Тёща может на крыше разместится...
А как быть с туалетом?
Мы используем выносной туалет в отдельной палатке 1х1м, туалет по умолчанию возим в рундуке, тем более что там даже после большого туалета остаётся достаточно места для вещей! Самое главное что притакой конфигурации внутри прицепа и машины не будет лишних запахов)
Биотуалет снимает все проблемы.
5:53 я 1,93см - 11:29 я 1,98 см. За 10 минут 5см прибавил) , ничего личного, но путаться в росте, который с тобой треть жизни , очень странно.
Привет! 👋 Есть такая ошибка, но скажу из опыта, на камеру многие даже забывают собственное имя. Это огромный стресс.))))
Мой рост 193см, уточняю))))
Для самоделки круто, работа серьёзная уважаю, но в сравнении с другими прицепами самоделками слабоват. Прицепы - вкладки, трансформеры интересней, круче, удобней, функциональней.
Главное, что производство в стране развивается семимильными шагами, это очень радует! 🤗
Корона ))))
Или грамотный маркетинг с гордостью за свою детище )))
Там какое то маленькое тело валяется оО!
Это ребёнок )))
@@linden_stories потом то увидел , рассказали. Лучше напишите как с такой бюрократией зарегить самодельный прицеп
@@AlexeyRJ Это скорее вопрос к производителю. Мы не в курсе, но как то оформляют ☺
Прицеп продаётся вместе с телом которое в нём лежит 😂😂😂
🤣🤣🤣 У нас же торговля детьми запрещена 😆🙏
тело устало набегавшись на свежем воздухе))), потом убежало играть с другими телами его же возраста!!!
Концепция с трансфопмирующейся кухней классная (лучше капли). На счет газового бойлера: Минимальный бойлер примерно 11кВ! Чтобы вода была тёплая, а не кипяток - надо расход воды очень большой! Как вы это решаете?
Данный газовый водонагреватель по точный, греет воду от 20 до 65 градусов, температуру вы сами выставляете
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы т.е. вы не в теме вообще! Отстой по Вашему обзору!
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы ты можешь организовать помывки в допустимых температурах?
Сергей, возможно я вас не так понял, но если вопрос был о принятии тёплого душа, то ответ да это можно сделать, мы испытывали сами, перед тем как запустить в серию.
11кВт бойлер? Серьезно? У меня в квартире на 2 кВт. 😳
Отличная задумка!! Но исполнение! За пол-лимона получить криво нарезанный и загнутый алюкобонд, некрашенные фанерные дверки на хлипких петельках и как вишенка - вклеенные стёкла с размазанным пальцем герметиком какашечного цвета! Тщательнее надо, ребята! (с)
Юрий, на счет криво загнутый, мне кажется вы немного не правы, так же как и пр окна, цвет герметика только черный и только полиуретановый. возможно цвет такой на видео получился из за пыли которой на фестивале было много. по части внутренней мебели - она все окрашенная 5-ю слоями специального лака и выдерживает все нагрузки, которые на нее возлагаются, а также моется замечательно.
В любом случае мы вас приглашаем приехать к нам и убедиться в том как и что у нас делается.
Выкинуть шасси и на портер примастырить🙂
Интересный вариант )))
@@linden_stories Дарю! Дерзайте! 🤝
Мы уж как-нибудь по старинке, с прицепчиком )))
пригоняйте портер мы вам его примастырим на него!
Ребята, а вот с такой планировкой рассматривали? :
ua-cam.com/video/2hpR--CeQyE/v-deo.html
Привет! 👋😊 Уточните, пожалуйста, что значит "рассматривали"? Оба эти обзор сняты нами ))))
@@linden_stories
Извините. Я смотрел в разное время. Сейчас посмотрел, вы правы, в обеих случаях вы. Одно слово - молодцы.
Спасибо огромное! Очень приятно! 🙏😊
Сталенит с триплексом не путай.
Некоторые окна сталенит, некоторые трипликс
Интересно, что тут на 600 тыров😏 уральские капли куда интереснее, и ценна у них на почти топчик 400 тыров
У нас скоро выйдет обзор на канале уральского прицепа "Кочевник", будет интересно.👍👍👍
@@linden_stories ок
Сендвич дороже. Большинство недорогих капель фанерные
@@raZZkataeV в точку)
Капля ,за миллион ,серьезно ?
Откуда вы такие цифры взяли? 😳
@@linden_stories на их сайте.
Не могу сказать что там за миллион в комплектацию входит, но данный прицеп стоит 588 тыс.
Комплектация премиум не может стоить меньше, наши коллеги по цеху продают премиум примерно в тех же ценовых диапазонов и дешевле не будет. Комплектация с основными функциями - отопитель, вода, солнечные панели, 220 от 12в под етка люк маркиза - онаже комфорт плюс, стоит около 650тр. У нас более 80 основных опций и вы можете сконфигурировать прицеп под себя
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы Удачи в продаже.
Маркизу не развернули
Маркиза там самая обычная, ничего интересного 😊
@@linden_stories а боковые стенки?
Простите, не совсем понял вопрос? Боковые стенки можно повесить у любой нормальной современной маркизы.
Это да, там дуло очень сильно
@@ДмитрийСоколов-ц4ы7ы как хорошо, что Вы пришли в комментарии!)
Я нигде не нашел конфигуратора или калькулятора дополнительных опций для чудесного оранжевого трейлера, только стоимость в базе.
Не подскажете где узнать какие опции есть вообще и сколько каждая из них стоит.
Например на сайте производителя фисташек есть описание того, что входит в базу и список опций с стоимостью.
Спасибо!
дырка в дне где газ то есть?
газ и эл-во в одной емкости - килеры млин
газ идет в данной версии прицепа снаружи и не пересекается с электрическими кабель каналами, также в прицепе всегда есть естественная вентиляция. безопасность превыше всего!!
Отверстие )))
Konura dly sobaki
Ну если только для очень состоятельной ))))))
@@linden_stories да уж - недеёшев!
В 1945г советские воины-победители удивлялись, что в германии коровы живут комфортнее чем советские граждане. И что с этого? Мой отец получал массу удовольствий от путешествия в крым в 1973г на москвиче 412 с брезентовой палаткой и паяльной лампой в качестве печки. А вот ханты в чумах, не поверите, живут, рожают, ростят грудных детей и бывают гораздо счастливее людей живущих в человейниках, по крайней мере случаев суицида в них не наблюдается. Вам ехать надо или шашечки?
Весь ролик идет попытка продажи.
Пусть будет так 😆
А что ещё делать на камеру человеку, который собирает их на продажу ? 🤣
Логичное умозаключение ☝
@@rustamzagidullin3103 в самую точку 🤣👍👍👍
+1
🙏👍
Чисто ради интереса,- все "фестивальные" капельщики/кемперщики понимают, что все эти "увлечения" это то, что "капает с трубы"?
Для начала бы понять что вы имеете в виду? 🤗
@@linden_stories ВВП страны это экономика трубы - устоявшийся термин. Если сразу не увидели , забейте, ведь канал, как спортсмены - "вне политики".
@@ИгорьЮричЪ Понятно! 👍 Хорошо, что многие не ждут пока капнет с трубы и развивают производство в том числе таких прицепов. 😉
@@linden_stories ...станки, фурнитура, электрика, клей в фанере и пр. до 70% импорт. Посмотрим будет ли "замещение" связи с событиями или окитаемся окончательно.
@@ИгорьЮричЪ Думается много чего заместить не получится, у них просто рук больше. СССР был больше по населению, но и то во многих отраслях были пробелы. Скорее всего нечто среднее получится.
Ужасный звук
В каком именно месте? 😩
Какой то гробик на колесах! Не взял самоделка чистой воды.
Niewiadow на порядок лучше и симпатичнее и дешевле б/у
А тут колеса за пределами кузова-кустарщина чистой воды.
на сколько реально увеличивается расход бензинового тягача седана с двигателем 1,6-2,0л на скоростях 100-110км/ч?
Обычно расход увеличивается на 2-3 литра.
@@linden_stories у меня на камри пустой прицеп 2,5м с тентом высоким на 5л, так что ваши цифры на загруженном прицепе это врядли
@@fox763763 тентованный прицеп имеет большую парусность, скорее всего дело в этом. Хотя это оооочень странно. На 5 литров ни у кого из знакомых расход из-за прицепа не поднимается. Если только летом с кондиционером, высоко в горах Кавказа, с боксом на крыше авто.
@@linden_stories у меньшая парусность, капля сильно выше и тяжелее
Наша капля более аэродинамически сглаженая. Но в целом для передвижения с прицепом конечно предпочтительнее дизель.))
короче принцип легкого кемпера похерен, тягач только "камаз"
Ой, не смотрите лучше такие старые выпуски. Сейчас этот производитель уже с фанеры на сэндвич перешёл. Прогресс не стоит на месте.