İşim gereği hafif arazi bazende ağır arazi koşullarında çalışıyorum, geneli tamamı arazi değil ağırlıklı asfalt yol. Kyron 2011 model Otomatik XDİ 4x4 Exclusive aracımı 5 ay önce aldım. bundan öncesinde Duster 4x4 aracım vardı ve sanki kurulmuş saat gibi 150 bin km. geçince arıza yapmaya başladı ve 1.5 ayın içerisinde 12 bin liralık masraf çıkardı bana oysaki 0 km almıştım aracımı ve bütün bakımları servisteydi. Oksijen sondası için 20 gün beklediğimi aracımın serviste yatmasını saymıyorum tabi. Sonrasında tam bir pişmanlık olan Kia Sportage aldım ve sadece 5 ay dayanabildim. Hantal ve aşırı yakıyordu. Gözümü karartıp KYRON da karar kıldım ve ilk arazim yol olmayan dağlık bir araziydi. Zirvede ölçü almamız gerekiyordu, yolda yanıma aldığım adamlar benimle ilk bindiğinde dalga geçenler "bunu neden aldın" diyen adamalar, araziden sonra "bunu nereden aldın" demeye başladılar. Duster kullanan biri olarak söylüyorum Duster'ın tırmalayacağı yerde KYRON emin adımlarla ufak ufak çıktı. Çamur, kar vs. dinlemedi 4L ' ye ihtiyaç bile duymadım. Kia ile 2. viteste zor çıktığım yerde 120 km' ye hızı sabitleyip hiç zorlanmadan çıkması ayrı bir olay. Yokuş iniş desteği mm kaçırmıyor, hız sabitleyici yokuş aşağı, yokuş yukarı hiç fark etmiyor hızda en ufak değişim olmuyor. Yaptıklarından sonra yakıt hiç gözüme gelmiyor çünkü bazen eşyalarımız araçlara sığmadığı için 2 araç gitmek zorunda kalıyorduk, KYRON' da öyle birşey yok 2 Duster' ın bagajından daha büyük . Yakıt konusunda bir sefer denedim arazi ve uzun yolda 100km. 8.7 lt yaktı. Video' da bahsettiğiniz gibi benimde en sevmediğim şeyi araçla ilgili süspansiyonlar arazi odaklı olduğu için çok sert yollardaki çukuru vs. aracın içinde kamyonet içindeymişssiniz gibi hissediyorsunuz. Benim gözümde tek eksisi bu. Araç arızası için bir şey diyemem bu biraz şans gibi :) Herkese kazasız belasız, coronasız günler diliyorum.
@@cerkesadige6429 Captiva,Donanımı yeterli,4 çekerde iş görüyor ama yol tutuşu bence zayıf.Yakıtıda şehiriçi 12-13lt aralığında dizelde..7 koltuklu olması bi açıdan avantaj ama 7 koltuk kullanınca bagaj bitiyor..Kyron la kıyaslayınca Çekiş ve Yol tutuş Kyronda daha iyi geldi bana..Şehiriçi Yakıtı daha tam netleştiremedim kyron da.Tahmının 10-12lt arasında olacak gibi...
Eline sağlık abi videolar için.Öncelikle eşimle bende kamp yapıyorum istanbulda yaşıyorum aklımda bir takım sorular var otomatik olması şanzuman sorunu çıkarır mı?Bide istanbulda parça ve usta sıkıntısı yaşar mıyım Alırken nelere dikkat etmem lazım yardımcı olursan sevinirim saygılarla
2017 yılından beri Sorento kullanıyoruz. Evimizin 2.aracı. açıkçası bir SUV sahibi olup çok para harcamak istemezseniz bence en mantıklı tercih o oluyor. Hem fiyat bandı düşük hem parça 2.el değeri gibi konularda başarıli. Üstelik bir süspansiyon konforu var ki gerçekten kendini aratıyor. Eksi noktalar, donanım konusunda emsallerine göre eksik. Keşke biraz daha yükleselermiş. Birde maşallah güzel yakıyor. Hatta mazot 25 TL olduğu dönem biz hesaplamıyorduk moralimiz bozulmasın diye:)
Bende bu araçla ilgineliyordum ama ne yazık ki bu aracında fiyatları pahallanmiş şuan 200 250 bin bandında çok pahalli 2 önce siz 63 bin e almışsınız temiz düşük km şimdi ki fiyatı çok pahalli ne olcak bu halimiz ...ve son olarak araç nasıl zaman içinde memnun kaldınız mı gerçekten ?
Hayırlı olsun kazasız belasız Eline sağlık abi videolar için.Öncelikle eşimle bende kamp yapıyorum istanbulda yaşıyorum aklımda bir takım sorular var otomatik olması şanzuman sorunu çıkarır mı?Bide istanbulda parça ve usta sıkıntısı yaşar mıyım Alırken nelere dikkat etmem lazım yardımcı olursan sevinirim saygılarla
Teşekkürler, aracı sattım ama yineden bildiklerimi paylaşayım.Otomatik şanzıman klasık 4 ileri vitesli sorun çıkaracagını sanmıyorum. Özellikle İstanbulda parça ve usta sorunu yaşayacagını düşünmüyorum..
Merhaba,araç izolasyonu bence çok güzel,yol sesi,rüzgar sesi vs almıyor içeriye.Tozlu yolda da camlar kapalıyken içeriye toz almıyor ve Klimada gayet yeterli...
Merhabalar. Video ve görüşleriniz için teşekkürler. Elinize sağlık. Bu araba ilgimi çeken, ihtiyaçlarımı karşılayacağını düşündüğüm bir araç. Fakat genel olarak bütün piyasada olduğu gibi bu marka/modelde de ikinci el fiyatlar bana inandırıcı gelmiyor. Güvenemiyorum. Şuan 100.000km altında temiz olan 2011 modelleri 120.000tl'lerde geziyor. Insan sizden de farklı rakamlar duyunca şuan bu arabaya bu paralar verilir mi diye düşünmeden edemiyor. Evet haklısınız, farklı marka altında olsa aynı arabayı belki çok daha yüksek fiyatlara alabilirdik. Fakat, çok kısa sürede çok agresif olan fiyat artışı moral bozuyor. Fikirlerinizi paylaşırsanız mutlu olurum. Tekrar teşekkür ederim. Aracınızı sağlıkla ve keyifle kullanmanızı dilerim.
Merhabalar,Benim bu aracı aldıgım dönemde bu arabaya ödediğim parayla klass olarak muadili diyebileceğim Captivanın 2008 model ve 200k üstünü ancak alabiliyordumki 2011 olup 120k lerde olanlar 80 civarıydı.Şu anda fiyat konusunda yine kıstasım aynı.2008 Captıvalar 300k olanların fiyatları olmuş 76-80Tl civarlarında.Kyron 2011 modellerin Mercedes motoru ve Şanzımanı olması Bence Captıvadan önde olmasını gerektıren ana etkenlerden birisi.
Sonuç olarak Piyasadaki 2006 binek tipteki araçların bile 60-70Tl oldugu yerde ,Kyron un fiyatlarınında artmış olması piyasanın gereği gibi..Bugün Kyronumu 100Tl ye satsam 2011 model 121km de,Mercedes motoru ve şanzımanı olup,full donanımlı,4×4h,4×4l ve 4×2 özelliği olan hangi aracı alabilirim?Bence bu özelliklerde bişey alamam 😀
Sahibinden de kendi aracımın özelliklerini filitreleyip,fiyatta max 100Tl yazınca 3 adet Captıva ilanı çıktı..Daha önceki aracımda 2008 Captıvaydı.Captıva mı Kyron mu derseniz ,Cevabım Kyron olurdu 😀🇹🇷
Kullandıgım Captiva 7 kişilikti,Kyron 5 kişilik ama bagaj devasa büyük... Captiva 150hp,Kyron 141 hp ama Kyron daha atak Donanım olarak ikiside full,Kyronda artı olarak 4h ve 4l modu var..Ve mercedes altyapılı Motor ve şanzıman... Kyronun süspansiyonu daha sert,bozuk yolda Captıva daha iyi ama yol tutuş Kyron da daha iyi.. Kyronda F1 direksiyondan kullanım ve vitesten manuel kullanım var,Captıvada sade vitesten manuel kullanım varr Kyron içeriye lastik ve yol sesini çok az alıyor.. Yakıt ıkısıde hemen hemen aynı,şehiriçi 11-12lt dizel ama bu benım kullanımımla.Biraz sakin kullanırsanız Kyron 9lt lere kadar iner..Uzun yol Kyron 6.3lt yaktı ,captıva 7lt yakıyordu..
Captivanın ön konsol daha gösterişli,Kyron da sade... Abs,esp,hdc,yan hava yastıkları,perde hava yastıkları ,otomatik klima,yokuş iniş destek,elektrık ve ısıtmalı ön koltuklar vs herikisinde de var.. Aracın tipi olarak Kyron daha heybetli,Mercedese benziyor özellikle önden bakınca,arkadan ise Bmw X5 e benziyor diyorlar ama ben benzetemedim ..tabiri caizse Kyron Tank gibi görünüyor 😁
Sonuca gelirsek 60-70.000 tl bandında.. 2008-2010 arası en düşüğü 170.000km lerde Captiva bulurken Kyron 2011 model 112000km de 63000Tl ye aldım.Hemde ilk sahibinden benim için Kyron daha avantajlıydı 😁
@@ErolKansal Hayırlı olsun.. Biraz piyasasına baktım ama sizin söylediğiniz fiyatlarda bulamadım Genelde 70 bin üstü fiyat istiyorlar düşük km olanlara Siz baya uygun almışsınız. Yada Kyroncular piyasasını şişirme derdinde Ama şuda var Bu araçlara kimse 70 bin vermiyor Ziraa Favorime eklediğim 65 70 bin lira bandında olan kyron lar bile çok uzun süre bekledi sarılmadı.. Captiva nın piyasası daha canlı daha iyi prim yapıyor
@@bayramdogan1633 Teşekkurler,Bence piyasayı şişirmeden ziyade ,piyasadaki diğer araçları görünce kendi araçlarının değerini anladıkları için ve benim gibi araç arayanların yaptıkları aramalar sonucunda bu araca olan talebinde artmasından dolayı fiyatlar yükseliyor...
Heryerinden trim sesi geliyor ben burdan bile rahatsız oldum. Competus lastikde lassa galiba,daha iyi bir lastik taksaydinkz arac yumuşadı bence Goodyear,Michelin gibi
Erol bey bende 2012 Lt base yeni kasa Captiva var onu satıp 2010-2011 kyron düşünüyoruz ben müzisyen olduğum için pandemi döneminde maddi olarak sıkıştık ne dersiniz şimdiden teşekkür ederim
Captıva konfor olarak Kyron a göre biraz daha iyi.Kyron biraz daha arazi odaklı oldugu için süspansiyon biraz salınımlı.Ama asfalt yolda konfor aynı.Bizim buralar parke yol oldugu ve a/t xl lastik kullandıgım için salınım biraz fazla.Ama bagajı bence devasa Kyron un.Donanım olarak Captıvadan eksiği yok diyebilirim.4×4h ve 4×4l özelliği olmasıda extradan avantaj Kyron için..
@@farukatikk Bence ikisinde de parça sıkıntısı yok..Ama tabiki sık arıza yapmayan bi parça arıza yaparsa her araçta sıkıntı.Tanıdıgımızda Honda crv vardı.El freni teli koptu.Ellerinde olmadıgı için 1 ay Japonyadan gelmesini beklemişti..
@@ErolKansal moralini bozmak istemem ama arkadaşımin Kyron unun 6 ay önce şanzımanı bozuldu. 17 bin liraya mal oldu. Randıman alamadı satti. Şimdi Clio ya biniyor ;)
İşim gereği hafif arazi bazende ağır arazi koşullarında çalışıyorum, geneli tamamı arazi değil ağırlıklı asfalt yol. Kyron 2011 model Otomatik XDİ 4x4 Exclusive aracımı 5 ay önce aldım. bundan öncesinde Duster 4x4 aracım vardı ve sanki kurulmuş saat gibi 150 bin km. geçince arıza yapmaya başladı ve 1.5 ayın içerisinde 12 bin liralık masraf çıkardı bana oysaki 0 km almıştım aracımı ve bütün bakımları servisteydi. Oksijen sondası için 20 gün beklediğimi aracımın serviste yatmasını saymıyorum tabi. Sonrasında tam bir pişmanlık olan Kia Sportage aldım ve sadece 5 ay dayanabildim. Hantal ve aşırı yakıyordu. Gözümü karartıp KYRON da karar kıldım ve ilk arazim yol olmayan dağlık bir araziydi. Zirvede ölçü almamız gerekiyordu, yolda yanıma aldığım adamlar benimle ilk bindiğinde dalga geçenler "bunu neden aldın" diyen adamalar, araziden sonra "bunu nereden aldın" demeye başladılar. Duster kullanan biri olarak söylüyorum Duster'ın tırmalayacağı yerde KYRON emin adımlarla ufak ufak çıktı. Çamur, kar vs. dinlemedi 4L ' ye ihtiyaç bile duymadım. Kia ile 2. viteste zor çıktığım yerde 120 km' ye hızı sabitleyip hiç zorlanmadan çıkması ayrı bir olay. Yokuş iniş desteği mm kaçırmıyor, hız sabitleyici yokuş aşağı, yokuş yukarı hiç fark etmiyor hızda en ufak değişim olmuyor. Yaptıklarından sonra yakıt hiç gözüme gelmiyor çünkü bazen eşyalarımız araçlara sığmadığı için 2 araç gitmek zorunda kalıyorduk, KYRON' da öyle birşey yok 2 Duster' ın bagajından daha büyük . Yakıt konusunda bir sefer denedim arazi ve uzun yolda 100km. 8.7 lt yaktı. Video' da bahsettiğiniz gibi benimde en sevmediğim şeyi araçla ilgili süspansiyonlar arazi odaklı olduğu için çok sert yollardaki çukuru vs. aracın içinde kamyonet içindeymişssiniz gibi hissediyorsunuz. Benim gözümde tek eksisi bu. Araç arızası için bir şey diyemem bu biraz şans gibi :) Herkese kazasız belasız, coronasız günler diliyorum.
Bence en büyük eksiği,yol bilgisayarının olmaması 😁
Uzun süredir kyron ile ilgili böyle detaylı video görmemiştim güzel olmuş.
Teşşekurler ama acemıce çektim ve birazda doğaçlama oldu 😁
@@ErolKansal doğal ve amatör olanlar her zaman güzel olur.
@@cerkesadige6429 Captiva,Donanımı yeterli,4 çekerde iş görüyor ama yol tutuşu bence zayıf.Yakıtıda şehiriçi 12-13lt aralığında dizelde..7 koltuklu olması bi açıdan avantaj ama 7 koltuk kullanınca bagaj bitiyor..Kyron la kıyaslayınca Çekiş ve Yol tutuş Kyronda daha iyi geldi bana..Şehiriçi Yakıtı daha tam netleştiremedim kyron da.Tahmının 10-12lt arasında olacak gibi...
4 çekerde beklentinize bağlı,Captiva otomatik kendi ayarlıyor,Kyron normalde arkadan çeker,istediğinizde 4H ve 4L moduna alabiliyorsunuz...
@@cerkesadige6429 Kyronda mı?
Eline sağlık abi videolar için.Öncelikle eşimle bende kamp yapıyorum istanbulda yaşıyorum aklımda bir takım sorular var otomatik olması şanzuman sorunu çıkarır mı?Bide istanbulda parça ve usta sıkıntısı yaşar mıyım Alırken nelere dikkat etmem lazım yardımcı olursan sevinirim saygılarla
2017 yılından beri Sorento kullanıyoruz. Evimizin 2.aracı. açıkçası bir SUV sahibi olup çok para harcamak istemezseniz bence en mantıklı tercih o oluyor. Hem fiyat bandı düşük hem parça 2.el değeri gibi konularda başarıli. Üstelik bir süspansiyon konforu var ki gerçekten kendini aratıyor. Eksi noktalar, donanım konusunda emsallerine göre eksik. Keşke biraz daha yükleselermiş. Birde maşallah güzel yakıyor. Hatta mazot 25 TL olduğu dönem biz hesaplamıyorduk moralimiz bozulmasın diye:)
usta sen bu aracımı anlattın sorentoyuu anlamadım..sorentoysa buradaki yorum ne alaka onuda çözemedim
Teşekkürler. Yolunuz açık olsun.
👍
Bende bu araçla ilgineliyordum ama ne yazık ki bu aracında fiyatları pahallanmiş şuan 200 250 bin bandında çok pahalli 2 önce siz 63 bin e almışsınız temiz düşük km şimdi ki fiyatı çok pahalli ne olcak bu halimiz ...ve son olarak araç nasıl zaman içinde memnun kaldınız mı gerçekten ?
Hayırlı olsun kazasız belasız Eline sağlık abi videolar için.Öncelikle eşimle bende kamp yapıyorum istanbulda yaşıyorum aklımda bir takım sorular var otomatik olması şanzuman sorunu çıkarır mı?Bide istanbulda parça ve usta sıkıntısı yaşar mıyım Alırken nelere dikkat etmem lazım yardımcı olursan sevinirim saygılarla
Teşekkürler, aracı sattım ama yineden bildiklerimi paylaşayım.Otomatik şanzıman klasık 4 ileri vitesli sorun çıkaracagını sanmıyorum. Özellikle İstanbulda parça ve usta sorunu yaşayacagını düşünmüyorum..
Kullanıcı olarak sormak istediğim konu var. Araç fitil ve izalasyon nasıl? Tozlu yolda camlar vs kapalı iken içeriye toz alıyor mu?
Merhaba,araç izolasyonu bence çok güzel,yol sesi,rüzgar sesi vs almıyor içeriye.Tozlu yolda da camlar kapalıyken içeriye toz almıyor ve Klimada gayet yeterli...
Merhabalar. Video ve görüşleriniz için teşekkürler. Elinize sağlık.
Bu araba ilgimi çeken, ihtiyaçlarımı karşılayacağını düşündüğüm bir araç. Fakat genel olarak bütün piyasada olduğu gibi bu marka/modelde de ikinci el fiyatlar bana inandırıcı gelmiyor. Güvenemiyorum. Şuan 100.000km altında temiz olan 2011 modelleri 120.000tl'lerde geziyor. Insan sizden de farklı rakamlar duyunca şuan bu arabaya bu paralar verilir mi diye düşünmeden edemiyor.
Evet haklısınız, farklı marka altında olsa aynı arabayı belki çok daha yüksek fiyatlara alabilirdik. Fakat, çok kısa sürede çok agresif olan fiyat artışı moral bozuyor. Fikirlerinizi paylaşırsanız mutlu olurum. Tekrar teşekkür ederim. Aracınızı sağlıkla ve keyifle kullanmanızı dilerim.
Merhabalar,Benim bu aracı aldıgım dönemde bu arabaya ödediğim parayla klass olarak muadili diyebileceğim Captivanın 2008 model ve 200k üstünü ancak alabiliyordumki 2011 olup 120k lerde olanlar 80 civarıydı.Şu anda fiyat konusunda yine kıstasım aynı.2008 Captıvalar 300k olanların fiyatları olmuş 76-80Tl civarlarında.Kyron 2011 modellerin Mercedes motoru ve Şanzımanı olması Bence Captıvadan önde olmasını gerektıren ana etkenlerden birisi.
Sonuç olarak Piyasadaki 2006 binek tipteki araçların bile 60-70Tl oldugu yerde ,Kyron un fiyatlarınında artmış olması piyasanın gereği gibi..Bugün Kyronumu 100Tl ye satsam 2011 model 121km de,Mercedes motoru ve şanzımanı olup,full donanımlı,4×4h,4×4l ve 4×2 özelliği olan hangi aracı alabilirim?Bence bu özelliklerde bişey alamam 😀
Sahibinden de kendi aracımın özelliklerini filitreleyip,fiyatta max 100Tl yazınca 3 adet Captıva ilanı çıktı..Daha önceki aracımda 2008 Captıvaydı.Captıva mı Kyron mu derseniz ,Cevabım Kyron olurdu 😀🇹🇷
Hocam devir oranları nasıl? 160 km de kaç devir dakika ile gidiyor? Selamlar.
Tam hatırlayamıyorum ne yazıkki..
Captiva ve kyron arasında fark olarak neler var hangisi sizce daha iyi ?
Kullandıgım Captiva 7 kişilikti,Kyron 5 kişilik ama bagaj devasa büyük...
Captiva 150hp,Kyron 141 hp ama Kyron daha atak
Donanım olarak ikiside full,Kyronda artı olarak 4h ve 4l modu var..Ve mercedes altyapılı Motor ve şanzıman...
Kyronun süspansiyonu daha sert,bozuk yolda Captıva daha iyi ama yol tutuş Kyron da daha iyi..
Kyronda F1 direksiyondan kullanım ve vitesten manuel kullanım var,Captıvada sade vitesten manuel kullanım varr
Kyron içeriye lastik ve yol sesini çok az alıyor..
Yakıt ıkısıde hemen hemen aynı,şehiriçi 11-12lt dizel ama bu benım kullanımımla.Biraz sakin kullanırsanız Kyron 9lt lere kadar iner..Uzun yol Kyron 6.3lt yaktı ,captıva 7lt yakıyordu..
Captivanın ön konsol daha gösterişli,Kyron da sade...
Abs,esp,hdc,yan hava yastıkları,perde hava yastıkları ,otomatik klima,yokuş iniş destek,elektrık ve ısıtmalı ön koltuklar vs herikisinde de var..
Aracın tipi olarak Kyron daha heybetli,Mercedese benziyor özellikle önden bakınca,arkadan ise Bmw X5 e benziyor diyorlar ama ben benzetemedim ..tabiri caizse Kyron Tank gibi görünüyor 😁
Sonuca gelirsek 60-70.000 tl bandında..
2008-2010 arası en düşüğü 170.000km lerde Captiva bulurken
Kyron 2011 model 112000km de 63000Tl ye aldım.Hemde ilk sahibinden benim için Kyron daha avantajlıydı 😁
@@ErolKansal Hayırlı olsun.. Biraz piyasasına baktım ama sizin söylediğiniz fiyatlarda bulamadım Genelde 70 bin üstü fiyat istiyorlar düşük km olanlara
Siz baya uygun almışsınız. Yada Kyroncular piyasasını şişirme derdinde Ama şuda var Bu araçlara kimse 70 bin vermiyor Ziraa Favorime eklediğim 65 70 bin lira bandında olan kyron lar bile çok uzun süre bekledi sarılmadı.. Captiva nın piyasası daha canlı daha iyi prim yapıyor
@@bayramdogan1633 Teşekkurler,Bence piyasayı şişirmeden ziyade ,piyasadaki diğer araçları görünce kendi araçlarının değerini anladıkları için ve benim gibi araç arayanların yaptıkları aramalar sonucunda bu araca olan talebinde artmasından dolayı fiyatlar yükseliyor...
Heryerinden trim sesi geliyor ben burdan bile rahatsız oldum. Competus lastikde lassa galiba,daha iyi bir lastik taksaydinkz arac yumuşadı bence Goodyear,Michelin gibi
Competus olmasından ziyade a/t lastik oldugu için sert,o yuzden de trim sesi parkede fazla geliyor.
Acaba tüm kyronlarda böyle ses geliyor mu? Yoksa sizin araçta mı böyle?
Hangi ses?
@@ErolKansal parke yoldaki titremeden kaynaklı takırdılar.
@@ahmetcakr2829 Lastikler a/t lastik,havası 36psi ve parke yolla birleşince o kadar ses normaldir her araçta sanırım...
Erol bey bende 2012 Lt base yeni kasa Captiva var onu satıp 2010-2011 kyron düşünüyoruz ben müzisyen olduğum için pandemi döneminde maddi olarak sıkıştık ne dersiniz şimdiden teşekkür ederim
Captıva konfor olarak Kyron a göre biraz daha iyi.Kyron biraz daha arazi odaklı oldugu için süspansiyon biraz salınımlı.Ama asfalt yolda konfor aynı.Bizim buralar parke yol oldugu ve a/t xl lastik kullandıgım için salınım biraz fazla.Ama bagajı bence devasa Kyron un.Donanım olarak Captıvadan eksiği yok diyebilirim.4×4h ve 4×4l özelliği olmasıda extradan avantaj Kyron için..
Yakıt olarak Captıvadan ortalama 1 lt daha az yakıyor..Benim kullanımımda...
Çok teşekkür ederim ben biraz yedek parça sıkıntısı çekermiyiz diye düşünüyorum gerçi Captiva'dada hemen bulamıyoruz arka bagaj benim için önemi
@@farukatikk Bence ikisinde de parça sıkıntısı yok..Ama tabiki sık arıza yapmayan bi parça arıza yaparsa her araçta sıkıntı.Tanıdıgımızda Honda crv vardı.El freni teli koptu.Ellerinde olmadıgı için 1 ay Japonyadan gelmesini beklemişti..
Zamanında 60 vermiş almış şimdi 250 verip alasim gelmiyor insan üzülüyor işte ama beğendiğim araba
Şimdi 60 a Şahin alamıyorsunuz 😀
Ssanyon kyron tek geçerim super bir araç
Bakımları zamanında olursa sıkıntısız araç..
her yerinden trim sesi geliyor. çıtır çıtır araba :)
Sert olunca normal trim sesleri 😁
@@ErolKansal moralini bozmak istemem ama arkadaşımin Kyron unun 6 ay önce şanzımanı bozuldu. 17 bin liraya mal oldu. Randıman alamadı satti. Şimdi Clio ya biniyor ;)
@@yaba37 Bakımlarını zamanında yapınca Mercedesten alınma altyapısı olan şanzımanın uzun süre dayanacagını düşünüyorum..
TuBe R KuLoZ tamam o zaman bu paraya git clio al egea al teneke gibi binersin bomboş arabalara
@@jacksperow7139 sakin ol şampiyon.