Надо поработать над местом для тестов - какой нибудь бокс, длиной не менее 10 метров, чтобы фары - линзы давали картинку при которой производится их настройка. Тогда и засветы нивелируются и СТГ виднее будет и главное - ширина и глубина освещения.
Плохой тест. Расстояние слишком маленькое и не возможно оценить засвет обочины, а это между прочим очень важно например в затяжных поворотах или при внезапно возникшем препятствии нужно видеть куда руль крутить. Кроме того неплохо было бы дать линзе поработать с пол часа и замерить температуру корпуса, светодиоды боятся высоких температур.
Автар, этот провал у третей линзы, это как раз правильная ЦТГ. Делается специально, чтобы не слепить встречки на подъемах (вырез у головы водителя так сказать)
Из всего теста можно было понять только засветы у данных линз выше СТГ. Тестировать на расстоянии метра и пытаться узнать яркость света в данном случае похоже больше на потерю времени, либо снять видео по принципу "пусть хоть что-то будет". Ночью на стене дома с нормального расстояния провели бы тест, толку было бы больше...
Как по мне уж лучше хорошие Bi-Xenon линзы с хорошим Ксеноном. Там и чёткая линия границы будет и свет равномерно распределён, чем этот ужас с засветами.
Ты уверен, что засветов выше СТГ быть не должно? На 100% уверен??? У всех оригинальных(это модули из заводских фар) модулей есть завсветка выше СТГ - это называется подсветка дорожных знаков. Если ты некомпетентен, лучше не пиши.
Всі ціни можна подивитись тут avtozvuk.ua/linzy/c1321? avtozvuk.ua/linzy-Blu-Ray-linzy-Bi-LED-BluRay-BR-30-sht/p213978? avtozvuk.ua/linzy-ALED-avtomoblna-svtlododna-lnza-golovnogo-osvtlennya-Bi-Led-i-Lens-XLP/p223519? avtozvuk.ua/linzy-SHO-ME-LED-G1/p140304?
Линзы для того и ставят, что бы засветов не было, а-лед за такую цену это деньги на ветер. Китайская хелла -3р в разы светит лучше, не говоря уже за цену.
@@BasaAvtozvuka дак к вам вопросов нету, Вам большой плюс и спасибо за такие обзоры. Я об производителе говорю, такие деньги просят, а нету линзу пересветит линза в 2 раза дешевле по стоимости.
Светотеневая граница на 1 метре неактуальна, а вот сила света как раз. Для сравнения гавёный ксенон 2 поколения новый 37.5 кЛюкс, 3 поколение Хеллы 50-70 кЛюкс в зависимости от производителя и применяемого стекла (рефлёные/гладкие). Эти значения на стандартных лампах Осрам/Филипс.
Надо поработать над местом для тестов - какой нибудь бокс, длиной не менее 10 метров, чтобы фары - линзы давали картинку при которой производится их настройка. Тогда и засветы нивелируются и СТГ виднее будет и главное - ширина и глубина освещения.
Да, такие условие были бы самими оптимальными.
Возле полочки провал специально для встречных машин. Такой есть во многих дорогих билед
Плохой тест. Расстояние слишком маленькое и не возможно оценить засвет обочины, а это между прочим очень важно например в затяжных поворотах или при внезапно возникшем препятствии нужно видеть куда руль крутить.
Кроме того неплохо было бы дать линзе поработать с пол часа и замерить температуру корпуса, светодиоды боятся высоких температур.
Тест на стене не показателен, т.е. на стене всё ок, сделайте тест Bi-Led на дороге.
Будет возможность, обязательно сделаем. Спасибо!
Автар, этот провал у третей линзы, это как раз правильная ЦТГ. Делается
специально, чтобы не слепить встречки на подъемах (вырез у головы
водителя так сказать)
Сравните с би-ксеноновыми линзами
Постараемся сделать. Спасибо!
@@avtozvukuaraspakovka буду ждать. Спасибо!
@@АндрейФедорушко photos.app.goo.gl/JtKEaCSLvQvUBNY39 лед сверху
А что там сравнивать, ксенон уделает леды, причем по всем параметрам кроме потребления тока.
@@ЗавсегдатайИгракович это предположение или факт?
Спасибо за видео, давно ждал видео про Би лед линзы
Спасибо. Стараемся для Вас!)
Було б добре якби порівняли з ксеноном, цікаво яка була б різниця?
Перевіримо!) Дюкуємо!
photos.app.goo.gl/JtKEaCSLvQvUBNY39 лед сверху
А дальний свет чего не протестировали?
На таком близком расстоянии смысла нет. Будет возможность на дальней дистанции, проверим обязательно.
Из всего теста можно было понять только засветы у данных линз выше СТГ. Тестировать на расстоянии метра и пытаться узнать яркость света в данном случае похоже больше на потерю времени, либо снять видео по принципу "пусть хоть что-то будет". Ночью на стене дома с нормального расстояния провели бы тест, толку было бы больше...
Які бі-лед лінзи будуть більш прийнятними: Aozoom A4 (при всіх плюсах там відбивач не металевий і Zax Bi-Led stag 5?
Здравствуйте. Сделайте, пожалуйста, обзор наших линз Lightguard. Заранее благодарим)
у меня установлены Zax Bi-Led stage 3 - дорого, но свет очень нравится
Спасибо за отзыв.
а нет видео с реальных условий этих ламп?
Будет возможность, сделаем в реальных условиях
Спасибо за обзор! Как их можно установить в фару, полный разбор фары и высверливание отражателя?
www.drive2.ru/l/519304565552579504/
Фару да, нужно будет разбирать, с отражателем в разных авто по разному.
Ух ты, кайф тема!
Может ли лед би линзы являться альтернативой штатному би ксенону? Сравнить бы в реальных условиях
Обязательно сравним!)
Как по мне уж лучше хорошие Bi-Xenon линзы с хорошим Ксеноном. Там и чёткая линия границы будет и свет равномерно распределён, чем этот ужас с засветами.
Мы обязательно сравним с ксеноном
Материал линзы стекло или пластик?
Стекло
Борасиликатный пластик
Шлак китайский. Что дешевле, что дороже - разницы никакой. Никаких засветов выше границы быть не должно.
Ты уверен, что засветов выше СТГ быть не должно? На 100% уверен??? У всех оригинальных(это модули из заводских фар) модулей есть завсветка выше СТГ - это называется подсветка дорожных знаков. Если ты некомпетентен, лучше не пиши.
Леонид Зимин серьёзно? Да ладно! Компетентный ты наш человек! Гугл тебе в помощь, чтобы понять, что надо, а что нет
Засвет должен быть, чтобы пешеходов видно было, все верно человек сказал!
Посмотрите на свет линз Оптима, этим китайцам до нормальной линзы еще ой как далеко...)
Blu Ray Bi-LED BR-30 это и есть Оптима Прфешионал))))
В этом тесте была топовая Оптима! Серега ты просто не разбираешься в теме? Зачем пишешь херню?
@@volvodriver7418 Видел много обзоров оптимы, там чёткая СТГ (на всей ширине она плоская, без закругления" а то что здесь - какое-то г-но...
@@r4_serega всё гораздо проще, в метре нету сформированого пятна света, если смотреть то минимум 3, а лучше 5м, тогда что то можнаговорить.
Яка цінаа
150-200 баксів.
Всі ціни можна подивитись тут avtozvuk.ua/linzy/c1321?
avtozvuk.ua/linzy-Blu-Ray-linzy-Bi-LED-BluRay-BR-30-sht/p213978?
avtozvuk.ua/linzy-ALED-avtomoblna-svtlododna-lnza-golovnogo-osvtlennya-Bi-Led-i-Lens-XLP/p223519?
avtozvuk.ua/linzy-SHO-ME-LED-G1/p140304?
Линзы для того и ставят, что бы засветов не было, а-лед за такую цену это деньги на ветер. Китайская хелла -3р в разы светит лучше, не говоря уже за цену.
Для этого и тестируем, чтобы понимать что как светит
@@BasaAvtozvuka дак к вам вопросов нету, Вам большой плюс и спасибо за такие обзоры. Я об производителе говорю, такие деньги просят, а нету линзу пересветит линза в 2 раза дешевле по стоимости.
Светотеневая граница на 1 метре неактуальна, а вот сила света как раз. Для сравнения гавёный ксенон 2 поколения новый 37.5 кЛюкс, 3 поколение Хеллы 50-70 кЛюкс в зависимости от производителя и применяемого стекла (рефлёные/гладкие). Эти значения на стандартных лампах Осрам/Филипс.
Wish it was english
Ну и шлак вы продаете!
Спасибо за отзыв!
парни как положено от стены мерьте по госту,сорян но диз
Меряем на таком расстоянии как ранее нас просили зрители в комментариях.
Такое гавно я бы себе не поставил. Все три отстой! Лучше на данный момент считаю optima professional series 👍
Blu Ray это и есть optima