Alasan Ini Selalu jadi Mobil Favorit Keluarga Indonesia
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Video ini disponsori oleh STP
Untuk detail STP Silicon Spray, kunjungi stpoil.co.id/p...
Untuk pembelian, kunjungi stpoil.co.id/p...
Ini adalah REVIEW First Impression 10 HAL yang perlu diketahui dari Toyota Kijang Innova 2020 (Facelift) Indonesia
Silakan kontak di bawah ini untuk pembelian Toyota Kijang Innova atau Toyota lainnya:
Astrido Toyota Pondok Gede (021) 8480536
Harga Toyota Toyota Kijang Innova Indonesia (on the road Jakarta Mei 2021 setelah dikurangi PPnBM):
- Kijang Innova 2.0 G M/T Rp 321.100.000
- Kijang Innova 2.0 G A/T Rp 339.500.000
- Kijang Innova 2.0 G M/T Luxury Rp 326.900.000
- Kijang Innova 2.0 G A/T Luxury RP 345.300.000
- Kijang Innova 2.0 V M/T Rp 366.600.000
- Kijang Innova 2.0 V A/T Rp 384.700.000
- Kijang Innova 2.0 V M/T Luxury Rp 372.500.000
- Kijang Innova 2.0 V A/T Luxury Rp 390.500.000
- Kijang Innova 2.4 G M/T Rp 349.800.000
- Kijang Innova 2.4 G A/T Rp 369.300.000
- Kijang Innova 2.4 V M/T Rp 399.000.000
- Kijang Innova 2.4 V A/T Rp 417.200.000
- Innova Venturer 2.0 M/T Rp 412.900.000
- Innova Venturer 2.0 A/T Rp 431.300.000
- Innova Venturer 2.4 M/T Rp 448.700.000
- Innova Venturer 2.4 A/T Rp 468.500.000
Link untuk membeli mobil Toyota Kijang Innova baru di Carmudi:
www.carmudi.co...
Data Spesifikasi Toyota Kijang Innova 2020 Indonesia:
(Mesin Toyota Kijang Innova 2.0 Gasoline)
Mesin: 1TR-FE
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Dual VVT-i
Kapasitas Mesin: 1.998 cc
Tenaga Maksimum: 137 HP (139 PS) @ 5.600 rpm
Torsi Maksimum: 183 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Transmisi (Otomatis): Otomatis 6-percepatan (Torque Converter)
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Belakang
Kapasitas Tangki: 55 liter
(Mesin Toyota Kijang Innova 2.4 Diesel)
Mesin: 2GD-FTV
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, Commonrail Direct Injection, Variable Nozzle Turbocharger (VNT), Intercooler
Kapasitas Mesin: 2.393 cc
Tenaga Maksimum: 147 HP (149 PS) @ 3.400 rpm
Torsi Maksimum (Manual): 342 Nm @ 1.200-2.800 rpm
Torsi Maksimum (Otomatis): 360 Nm @ 1.200-2.600 rpm
Transmisi (Manual): Manual 5-percepatan
Transmisi (Otomatis): Otomatis 6-percepatan (Torque Converter)
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Roda Belakang
Kapasitas Tangki: 55 liter
Panjang: 4.735 mm
Lebar: 1.830 mm
Tinggi: 1.795 mm
Wheelbase: 2.750 mm
Ground Clearance: 178 mm
Sistem Kemudi: Hydraulic Power Steering Steering
Radius PUtar: 5,9 m
Suspensi Depan: Double Wishbone dengan Coil Spring dan Stablizer
Suspensi Belakang: 4 Link dengan Coil Spring dan Lateral Rod
Ukuran Ban (G, V): 205/65 R16
Ukuran Ban (Venturer): 215/55 R17
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Teromol
Sistem Rem: ABS, EBD, BA, VSA, HSA
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Script Writer: Fransiscus Rosano
Video Supervisor: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co...
- Berita: www.carmudi.co...
- Twitter : / carmudi_id
- Facebook : web.facebook.c...
- Instagram : / carmudiid
© 2021 Carmudi.co.id
bagi keluarga" yg pengen beli mobil semoga rezekinya semakin derass seseras mungkin aaaamiiiinn
Aamiin
Aamiinn 🙏
😢ʕ•ﻌ•ʔʕ•ﻌ•ʔʕ•ﻌ•ʔʕ•ﻌ•ʕ•ﻌ≧
Aamiin
Amin Tuhan Yesus 😇
Innova itu :
mobil yang bisa bikin orang biasa2 aja jadi kelihatan kaya
mobil yang bisa bikin orang kaya jadi kelihatan sederhana
mobil yang gak malu-maluin klo turun di lobi gedung hotel mewah
mobil yang bisa buat belanja ke pasar tradisional
mobil yang bisa buat jalan-jalan 1 keluarga dengan lega dan nyaman
mobil yang bisa buat angkut barang gede dan banyak
mobil yang nyaman buat dalam kota maupun luar kota
mobil yang stabil dan nyaman buat jalan kenceng di tol trans jawa
mobil yang bisa melewati jalan rusak pedesaan maupun jalan berlubang di perkotaan tanpa rasa khawatir
❤️
Iya bener
Well said 👍
Kehebatan Toyota dalam bikin MPV adalah bikin MPV serba bisa
Kasian indo dulu dijajah jepang.. sampe sekarang masih juga dijajah jepang dengan barang yg minim fitur hanya jual merek dgn harga selangit tapi laku..
Kasian indo diginiin sama merek jepang 😢
@@bagudung2989 innova ngga ada lawan.
Wajar jadi legenda. Mobil ini worth to buy banget. Menjawab banyak kebutuhan. Buat mobil dinas/kantor, mobil operasional, mobil keluarga, dipake kondangan, pake olahraga, jalan2, pelesiran keluar kota sampe buat jadi ambulans jg ok.
Kaki2nya kuat, minim bunyi2an/getar2, kabin lapang, spare part banyak, jaringan bengkel banyak, minum premium/solar biasa gak masalah, dijual kembali jg harga ga jatuh, dll 😄😄
iya kalo yg diesel harga ga jatuh kalo bensin gmn gua punya tipe2.0 g bensin 2019
Iya sangat betul minim bunyi2 an... Plastik kuat tebel. Sy mobil lain baru 3 bln... jasit bunyi apalagi ini , bentar lagi bunyi apalagi ini... Ga mari2 ... Wis 1/2 kapok. 👍
Saatnya kijang pensiun karena tidak bisa mengikuti perkembangan fitur yang makin canggih, mungkin dia memang ingin seperti merk HP NOKIA yang tinggal kenangan hahaha
@@sahabatARIZ horaaa mungkin mas 😂😂😂.... Asalkan dia rwd adan bensin diesel . Ya wis lancar. Mobil ternyaman. Ora peduli fitur2 an broooooo
@@sahabatARIZ semakin banyak fitur, semakin mahal biaya maintenance nya kedepan . . . Itu sih kalau menurut saya . . .
Udah pake kijang dari jaman kijang super, rover, grand extra, lgx, Innova Bensin, reborn diesel. GAK ADA YG MENGECEWAKAN. Puas banget sama yg reborn diesel skrg 👍👍👍
Wahh abang jadi sultan...kirim donk 1.haha.canda bang
padahal fiturnya ga terlalu banyak ya, tp entah kenapa kijang dari dulu selalu nagih kalo dipake
@@indrakarismadia durability nya om, biasa nya orang kalau punya kijang mobil nya gak cuman satu
reborn limbung ga sih?
@@wahyuaryo6680 dibandingkan sama apa dulu?karna tinggi ya limbung pasti Ada tapi ga parah. Jarak jauh stabil banget. Sudah ada 3 temen yg punya Alphard, Fortuner, CRV akhirnya ganti ke reborn. Selama punya kijang2an yg juara ya reliability nya. Paling lama punya LGX, 11 tahun. Mo jual Aja sedih bangettt
Mobil para konglomerat Indonesia.
untuk bawa barang, bawa rombongan pelayan nya atau operasional kantor nya
Innova adalah mobil yg pas 😂
Di kota Keliatan kaya iya tapi org ngeliatnya itu org low profile
Di desa org itu memang keliatan kaya
Dah setengah M😆
@@priyatnaanggie maksud dia low profile mobilnya ngga keliatan terlalu eye cathing kek BMW MERCI atau MINI
mobil org kaya yang gak sombong wkkww
Kijang Innova adalah MPV Ladder Frame
Orang kaya mah Fortuner/pajero ke atas
Andalan keluarga ni, di rumah semua mobil kijang, dari kijang grand extra 1996,kijang krista 2003,kijang Innova 2007, kijang Innova reborn 2017. Seneng aja liat nya bebaris di garasi dari yg tua sampe yg muda.
Memang Tiada Duanya
wahh keren bro.. kijang lover nih
Msh kurang yg 2014 barong
Point penting dari innova sebenernya bukan dari body, merk, dan apapun itu,
Hanya ada 1. Dia masih pake Penggerak Belakang, yg notabene Indonesian lebih prefer ke Penggerak belakang untuk sekelas MPV, beda cerita jika Mitsubishi menggunakan Platform Pajero/Triton untuk dijadikan MVP,
calon pembeli innova rata2 malah gak perlu liat review lagi sebenernya karena mereka udah percaya 100% sama ini mobil wkwk.
benar
Betul banget, gw innova g mt, kaga ada unit test drive, karena terpercaya banget ama innova sih, padahal cuma berdua tinggal wkwkwkwkwkwk
Cita2 ayahku punya Innova reborn diesel, semoga tercapai
Cita cita bukannya impian
Sama. Bapakku jg pengen nuker xenia ke inova
Aminn
Ane udah punya Innova tapi Barong Bensin. Semoga kedepannya bisa ditukar jadi Reborn Diesel mantap
Buat yang komen Innova mobil MPV keluarga yg enak dikendarai. Ya kali, harga 300-500 jt masak gak dapat mobil MPV keluarga yg nyaman
Jadi gak salah jg akhirnya ada teman2 di sini yg bandinginnya dr segi fitur dan kualitas materialnya
Tp sayangnya, Innova ini gk ada lawan yg langsung h2h dr segi tipe, harga, dan sama2 pabrikan Jepang-nya, akhirnya ya tetep aja berjaya
Ane berharap pabrikan dr Korea jg berani ngeluarin MPV keluarga yg setipe dgn harga 300-500 jg, yg akhir2 ini mulai sepertu ngasih tau: 'harusnya Anda dapat apa saja dengan mobil harga segini' 😁
Yang dipikirkan masyarakat bukan cuma fitur, melainkan keberadaan bengkel resmi dan suku cadangnya. Contoh saya di Muara Enim Sumatera Selatan, misal tertarik produk Hyundai adanya Bengkel resmi cuma di Palembang yg paling dekat, itu pun perjalanan 3 jam lewat Tol & 4-5 jam rute biasa
@@enggarjati3822benar sekali bosq!
tambahan om, Innova V facelift udah ada Apple Car Play dan Android Auto + sensor parkir dan corner sensor model terbaru yg peringatan jarak nya muncul otomatis di MID (klo yg dulu corner sensor nya susah dilihat mesti liat ke tombol di pojok bawah kemudi), sama fitur safety Emergency Brake Signal di semua type
Sholawatin dulu nih...☺️☺️☺️
اَللّٰهُمَّ صَلِّ وَسَلِّمْ وَبَارِكْ عَلٰى حَبِيْبِكَ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ النَّبِيِّ اْلاُمِّيِّ وَعَلٰى اٰلِهٖ وَصَحْبِهِ أَجْمَعِيْنَ
Aaamiiin......🙏🙏🙏
Allahuma sholi ala syaidina muhammad....Disholawatin dulu...Thn dpn kebeli..Aamiin
Seneng banget kalau nonton carmudi dan reviewernya bang Fransiscus, karena detail banget trus cara ngomongnya sangat sangat sangat entertaining, ga akan skip apapun, kalau nonton carmudi, the bestt👍
Mobil ajaib, temen temen hewannya udh pada mati (zebra, kuda, panrher) dia masih idup. Harga diatas 300 tp wholesales 5 besar terus.🤔
Gak ada pesaing ideal bang...
MPV ladder frame yg diesel. Yah ni mobil buat orang yg gak mampu beli SUV, anggap aja gitu.
@@Kh-xl3ez bukan ngga mampu beli SUV bro. Beda penggunaan, Innova buat orang yg mau kenyamanan. Fortuner buat orang yg mau keliatan gagah. Karena ngga semua hal urusan budget... orang bisa aja mampu2in buat beli Fortuner kalo mau gengsi kok
@@Kh-xl3ez ini Mobil ga murah loh, SUV pun harganya ga jauh beda.
Kuda bukannya dah jd Expander ya?
Tandanya orang Indonesia pada kaya semua bang
Menurut gw, beli mobil itu bukan cuma harga awalnya, innova memang mahal dan fiturnya masih kalah sama yg lain tapi build quality dan ketahanan mesin nya udah terbukti, pake 7 tahun bener2 gak pernah ada masalah apapun di mesin dan kaki2... jadi mungkin mahal di awal tapi abis itu murah bingits :)
Lah avanza veloz saya juga sama kok dah 7 tahun masih awet nggak rusak-rusak sampe saya bosen 😀
selama in nopah belum ada pesaingnya,, maka jgn harap lebih,, wkwkwk
kyk hp samung dlu harganya mahal fitur jelek,, sekarang yaa tau sndri lahh,, wkwkwk
sama punya q sudah 13 tahun kaki2 masih ok, belum pernah turun mesin
orang tua punya inopa dari 2014, gak pernah bermasalah apa", cuma rutin aj perawatan ganti oli dan part" kecil aj, selebihnya mobil ini gak neko". (pantesan laris)
Memang Toyota Kijang adalah mobil keluarga legendaris di Indonesia, Toyota Kijang lahir thn 1977 sebagai mobil pick up
Tdk banyak fitur baru.Kalah total sm Wuling bos. Kl mau ttp exist, tambah fitur spt Wuling bos.
@@thesndunleo9396 lah kn ada Cortez katanya mau saingin Innova , tp kenyataan nya mana? Laku kaga secondnya aja terjun payung. Wkwkwk
@@thesndunleo9396 alah cortez aja gabisa lawan innova 😂😂😂😂
Saatnya kijang pensiun karena tidak bisa mengikuti perkembangan fitur yang makin canggih, mungkin dia memang ingin seperti merk HP NOKIA yang tinggal kenangan hahaha
Sholawatin dulu semoga 2 tahun lagi bisa kebeli innova dengan kontan 🤲🤲
Tipe G banyak dibeli utk mobil operasional , dijadiin taxi travel.
Tipe V dibeli pribadi utk keluarga
Tipe Venturer utk jdi mobil dinas bos bos 😁
Tipe E bang?
@@bintanglubiss udah gak aad
Sok tau kau🤣
Mobil Aneh...Mahal n Minim Vitur tpi Lariiis Maniisz.
Makasih Wuling....Berkat Anda,smua Brand Mobil pd berbenah diri.
Krn wuling muraah vitur banyak,Panoramic Sunroof n plat nya tebal banget.Mantul
Benar
kita liat produk2 wuling 5thn lg ya , bagaimana durabilitasnya 😂
Made in cina 🤣
Suka bgt review carmudi. Suaranya unik, jelas dan lengkap, makin banyak ilmu yg sy dapatkan dr carmudi. Terimakasih carmudi
Niceee!!
Seperti biasa, penjelasan dari Carmudi selalu lebih mudah dipahami bagi pemula tentang mobil seperti saya 👍
Koreksi nih om...Innova yg varian non luxury(yg kursi tengahnya bisa duduk ber 3) ada armrestnya...tapi itu type V only
Sekedar penjelasan om, khusus reborn (luxury) itu sekedar perbedaan untuk aksesoris, bukan perbedaan sampe ke interior kayak innova lama. Fortuner VRZ pun ada yg luxury & non luxury.😊
@@gerybaldi3867 yg Innova reborn versi prefacelift memang type luxury cuma beda aksesoris saja...nah yg Innova reborn facelift type Luxury ini sekarang bener2 punya perbedaan di bagian interiornya dengan type non luxury....perbedaan varian luxury & non luxury ada di bagian jok tengah yg pakai captain seat, air purifier & wood panel om🙏
*wood panel yg saya maksud di varian G Lux...karna varian V sudah ada aksen wood panel di dashboardnya
@@gerybaldi3867 yess, kalau yang varian Captain seat itu disebutnya Luxury Plus
Byarpun udh bnyak yg ripiu, tp ane slalu nungguin carmudi 🔥
Sama aku juga, menurutku review dari carmudi lebih baik🤭😂
Lebih baik sih tergantung,tapi menurut saya channel ini paling enak penyampaian informasinya dan detail mobilnya selalu lengkap
@@marceloktav3992 dan jelas ripiu nya
detail bgt emang carmudi tuh, saya suka
Carmudi jos gandos. Maju terus . Buat konten mobil lama juga dong
Karena masih terjangkau tdk mahal2 bagi yang mampu, sparepart gampang d dapatkan.
nyaman kok innova yg baru ini... mobil yg dibeli org yg ga pusing soal design dan gengsi... selain bs jd kendaraan tempur dan multi fungsi, cepat kl mau dijual dng harga pasaran yg kuat... cocok buat individu yg tdk suka perubahan dan loyal merk krn mind set sdh terbentuk turun-menurun
Akhirnya om sano lg yg review . Emang ciri khas carmudi itu suara review nya om sano 👍
Kijang memang top sih ga ada lawan, gw punya kijang th 2009 sampe skrg cmn ganti kaki² doang 2× terakhir ganti 2011- 2019 sama ban ya pasti nya ya😅padahal sering keluar, jkt Jawa trs ke sumatra kota udh itu aja. Selengkapnya aman
Gw pernah setir innova, even yg plg rendah pun, stabil, mantep
Tp klo Telat Service Olengnya jd Berasa 😂
@@avengersbc13production67 betull, mobil ini overrated, biasa aja gan, saya mantan pengguna innova yg dulu fanatik buta, setelah coba mobil lain, ga balik lagi deh sama mobil overrated ini
@@indoraya5154 skrg mobilnya apa ngab?
@@indoraya5154 Kami malah kebalikannya broo. Kami dulunya pakai merk selain Toyota. Kurang lebih hampir 7 tahun kami “pensiun” dari Toyota. Sekarang balik lagi ke Toyota karena pada saat kami pakai merk sebelumnya itu merawatnya capek sekali
@@Rayhan-tw5cv pajero dan voxy ngab, voxy masih lebih worth sebagai mobil keluarga dari innova menurut pendapat pribadi saya
Selama MPV diesel blm ada, ini mobil pilihan satu2nya walau harga selangit tetap di beli🤣
Sebenarnya ada sih om MPV Diesel tapi kelasnya diatas Toyota Innova. Contohnya seperti Hyundai H-1 CRDi dan Kia Grand Sedona CRDi
@@alfandi_182 mungkin h1 kegedean kali ya? tapi emang sih inova ini sama sekali gak ada saingan yang bener bener head to head
Entah knpp setiap ada notif dari Carmudi Indonesia bawaannya pengen nonton aja padahal yg di review bukan mobil yg lagi pengen di lihat, tapi tetep ajaa di tonton😂
Alasan terutama adalah dibutuhkan karena sesuai selera/ kebutuhan di jalan orang Indo dan tdk ada merk lain yg bikin persis sama. Persis harga ada tp tdk sama handalnya contohnya hrv honda. Sama handalnya tp lebih mahal( pajero contohnya).. tdk ada contander yg betul betul head head dengan innova dr merk lain
innova julukannya mobil sejuta umat/mobilnya masyarakat indonesia
mpv paling sleeper. yg diesel toel dikit speedo dah 160km/j aja. udah irit, lega, nyaman, dan tangguh jd gak bikin pusing ownernya. beda rival" sekelasnya yg mengutamakan fitur dan kenyamanan tp boros di oprasional dan perawatan.
Diesel harus dex g inovas sekarang om?
@@vladimirputin8873 pake bio solar pun gak ada msalah. mobil operasional kantor pun pake bio solar dan sudah ada diatas 150rb km gak ada masalah. kuncinya rajin ganti filter solar.
gimana orang gak suka sasis leaderframe dan RWD (penggerak belakang) ini sangat cocok buat kualitas jalan jelek di indo , mobil nya lebar tapi tidak terlalu lebar jadi nyaman di jalan sempit dan gak makan tempat buat garasi ato parkir. posisi mengemudi gak tenggelam .
Innova dr dl ampe skarang memang tdk ada lawan muanteeppp
14:23 Innova tuh MPV Ladder Frama Katanya
@@farhancsgo_25 iya emang ladder frame bro lbh kokoh
@@danielthe6741 betul lebih kokoh.. Tapi rasa duduk di dalam seperti naik gerobak.. Keras banget
@@spencerkurniawan8469 mnrt sy bantingannya lembut dibanding fortuner ya
@@danielthe6741 betul sih.. Sesama toyota..sama sama keras. Tapi pengalaman dibanding merk jepang lain, paling keras si toyota.. Apalagi dibandingin suspensi China, Amerika ama Eropa.
23:08 Wow, bukannya saya pesimis atau bagaimana, tapi saya senang kalau misalnya tahun depan ada Kijang Innova hybrid, apalagi Diesel Hybrid,terus diproduksi di Indonesia lagi,semoga bisa kebeli kijang Innova Diesel Hybrid itu kalau sudah keluar 😊
Selamat tebakan anda benar haha , tpi udh gk ada diesel lagi
Paling suka ama channel ini soalnya di deskripsi ada harganya lengkap gk capek² lagi cari di google
Ya Allah semoga bisa beli mobil,apapun itu mobilnya ya Allah ..... Amiiinnn.....🤲🏻
emg sih,, innova, tak tergantikan, tenaga gede, kabin lega, super deh
Alhamdulillah.. walaupun edisi tahun 2005.. tapi kebeli juga Innova diesel 2005 V... 😂 Benar² mobil keluarga.. saat ini ga ada lawan
-mobil keluarga? bisa
-mobil dinas antar kota? bisa
-mobil travel gelap? bisa
-mobil modifan? bisa
semua bisa~
Tapikalau Mobil worth it? Tetap gak Bisa Dibilang oke sama aja boong 😝
@@romsaid8651 sekarang worth to buy itu dari segi pandang mana?
kalo anda emang punya mobil yang jarang keluar, suka yang fitur melimpah, teknologi canggih, jelas Innova ini bukan ditujukan untuk anda
.
tapi kalo anda emang punya mobil "siap kerja", reilability yang ga ngotak, part yang terjangkau karena efek teknologi dan fitur yang minim, dan part yang melimpah dan hampir semua mekanik di kota kecil bisa ngehandle mobil tsb, Innova masih worth kok hehehe
*coba aja cek perawatan Innova setelah 5 tahun pemakaian, dijamin anda kaget setelah mengetahuinya
Koreksi, sejak dulu harga mobil sudah mahal. Contoh kijang tahun 90an sekitar 20 jutaan. Harga emas saat itu hanya 20 ribuan. Artinya harga mobil kijang saat itu setara dg 1 kilogram emas. Mahal sekali bukan ? 1 kilo emas saat ini kalau dikonversi ke rupiah sekitar 870 juta.
wkwkw wanjerr... inflasi.
Hal yang paling gw suka dr innova reborn :
-Ambient lighting
-Desain Dasboard (Kecuali tipe G)
-Mesinnya (Terutama yang diesel)
-Kabin nya (Terbilang lega untuk sebuah kendaraan ladder frame)
Saatnya kijang pensiun karena tidak bisa mengikuti perkembangan fitur yang makin canggih, mungkin dia memang ingin seperti merk HP NOKIA yang tinggal kenangan hahaha
@@sahabatARIZ mau bilang mending wuling ya? Kasian
@@pawdaypaymending Xiaomi
Kalo baca komen di bawah hampir semua kaum mending dan kaum sayangnya wkwk
Innova itu udh jelas tidak pernah menawarkan fitur berlimpah. Tapi soal nyaman, tangguh, awet dan harga jualnya bagus ga usah ditanya lagi. Bini gw aja komen ini itu liat interiornya. Tp interior dan fitur gimmick2 itu ga sebanding dgn ketangguhan dan kenyamanan.
Btw, gue udah menjatuhkan pilihan ke innova facelift G diesel A/T. Semoga lancar, bulan depan si kijang ini masuk garasi rumah
Gak akan nyesel kok.
Yaiyalah laku , mobil paling realistis di jalanan indo. Mau beli mahal2 juga bakalan nggrundel kalo liat jalanan belobang
kalau aja masih ada tipe j sama e nya.. tipe g nya bakal lebih mewah kyk versi filipina 😎
review dari carmudi emang paling di tungguu
Ini mobil enak pernah nyobain type 2.0 V matic ke semarang-dieng pp ga bgtu capek..cuma ya bensinnya lumayan boros
betul betul boros ya?
Mobil impian..bismillah tahun ini
Type G
Dulu:TIPE STANDAR/TENGAH
Sekarang:TIPE TERENDAH😭
Udah dari 2015 om
Gpp type terendah yg penting kenyamanan nya masih sama😁
@@rizky_production1283 hehe iya
Oh dulu type J yang paling rendah
Naik terus tipenya bos
Biar dikata kalenglah, fitur kuranglah tapi ya sesuai perkataan Fitra Eri di podcast. Mobil yg paling laris di Indonesia ya mobil rasional begini hahaha.
setahu saya yang sering disebut kaleng itu avanza, bukan innova 🙏🏻
Kenapa paling favorit:
1. Dianggap simbol pencapaian kesuksesan sebuah keluarga di "kampung" atau daerah non kota besar.
2. Dianggap sangat irit dan service murah
3. Dianggap harga jual kembali tinggi
Kenyataannya, pembeli innova hanyalah pembeli mobil yg jd korban sales Toyota yg selalu membacotkan kelebihan palsu diatas. Mobil ini overpriced, overrated, faceliftnya norak, quality biasa saja, versi bensinnya boros, biaya service mahal, harga jual kembali ga tinggi2 amat tetep turun. Mobil itu barang habis pakai, bukan instrumen investasi, belilah mobil sesuai kebutuhan dan selera, bukan termakan buaian sales toyota yg selalu mengulangi kelebihan2 palsu diatas.
Saya mantan pengguna innova yg sudah pindah ke pajero, yg menarik adalah dikampung saya pemilik innova tetap dianggap lebih sukses dari pemilik cx-5, odyssey bahkan lexus, saking hebatnya kampanye dari sales toyota, sungguh ironi... wkwkwk
Di kota besar macam jakarta, mobilnya jauh lebih bervariasi, pemikiran dan pengetahuannya tentang otomotif juga relatif lebih baik, jadi Innova mobil biasa saja, dan masih banyak yg jauh lebih baik dan kompetitif dari mobil ini.
Apakbar Fortuner yang lebih ga enak dan sempit dari innova plus fitur yg vrz apalagi yg trd kalah sama Pajero Sport Dakar, beda cerita Fortuner G ama Pajero Sport Exceed, Fortuner G kemana" worth sekarang punya vsc, ess, hsa, a-trc, lampu led, rem disc brake. Fitir tsb pajero sport exceed ga ada
Yg paling aq suka...harga jual bekasnya masih tinggi👍👍👍
Innova...memberikan kenyamanan baik dari interior yg lega, kenyamanan berkemudi..kombinasi yg komplit buat mobil keluarga
mobil harga mahal, isi minim, tapi tetep best seller ;)
Kalo sudah punya nama legend ya gitu...
yg murah banyak isinya apa om?
soal angka, harga, dan fitur, udah bukan persoalan lagi di Innova, krn mobil ini udh semacam kebutuhan segala macam kalangan, semua nya serba pas aja gtu rasanya, bs dibawa kemana aja sama siapa aja. ga pernah mengecawakan ini mobil bagi sy, bismillah innova 2021. 🙏
yng lain cukup ngiler saja.melihat kesuksesan Innova..mobill tiada lawan..
Facelift ini menurut saya worth it om apalagi tipe V walau gak ada smart key, Toyota sudah sadar memikirkan fitur safety meskipun fitur securitynya kurang (tipe G), sisanya sudah cukup baik dibandingkan prefacelift bahkan gen 1 sekalipun (tipe V gen 1 punya ciri khusus, antena di kaca kanan baris ke tiga)
Innova dan fortuner facelift layak dibeli. Karena fiturnya sudah dilengkapi. Terlebih ada escnya.
Akhir nya setelah sekian lama saya menugggu di rivewe juga Innova
Semoga ponakan saya bisa namanya Yudistira bisa beli mobil Innova ini. Aamiin
akhirnyaa om sano lagi yng review 😭👍 bukan carmudi kalo bukan om sano yng jadi reviewer nya 🤠
Akhirnya di riview juga sama idola
5:15 bemper nya cemberut karna perubahan nya minor buanget😂
Papanova bilek : "calya ae lampu nya kek vario, lah gua?🙂" 😂
10:36 kalo dari brand ini yaa masuk2in ke akal ajalah toh tetep laris manis 😅
Mobil yang masuk kesemua kalangan, mobil dinas pun masih di favoritkan innova ini 😂
Bener, kebanyakan mobil dinas innova, sedan corolla/camry
Cocok jadi travel nih sesuai jalanan Indonesia yg berlobang jelek menanjak dan disiksa full muatan..,disamping mudah di modifikasi kaki2nya..,
Yg lain minggir, apalagi penggerak roda depan auto cpt rusak dan ga cocok utk jln jauh2 apalagi jalan jelek berlobang dan menanjak2 ekstrem,...
Yang plg mengecewakan itu blom start stop dan keyless
Sudah kok, type venturer keyless + start stop button
Nanang gk bisa dipamerin dikantong kalo keyless
@@danangupaya bisa lah, kan masih ada remote alarm
yaelah after market kan ada ga mahal kok
@@haadinurramadi1109 venturer bukan lgi msuk kluarga kijang..
Dasboard jetbus 3+
Iya Awokawokawok
kwkwkw jetbus yg copas ini
Keluarnya duluan ini. Jetbus 3 keluar di 2018
Jetbus 2+ yg terakhir malah udah pake dashboard mirip reborn
toyota niat banget jualan varian V
yg G dibikin sangat sangat minimalis
Mobil yg saya pakai dan saya disupiri oleh ajudan / aspri saya. Sudah lebih dari cukup untuk mobil ini👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Innova memang tangguh, kabin lega, mesin bandel cocok untuk jalanan kalimantan, apalagi yg diesel idola betul
Betul bro, meskipun dibully karena kalah fitur dan accecories. Tapi apa yg kita butuhkan sudah terpenuhi, meski keinginan tak terpuaskan.
@@sidiqdjonoe7388 betul memang nyesek di fiturnya, tapi kalau tangguh mesin bandel gak ada yang bisa lawan
@@errysatria itulah yang utama dan dibutuhkan konsumen. Buat apa fitur melimpah tapinya rewel, rusak dikit masuk bengkelnya lama, atau perawatannya susah. Apalagi kalau buat operasional dan bisnis travel, fitur mana kepakek. Apalagi buat keluarga yg nggak neko2. Yg penting kebutuhan terpenuhi, nggak rewel, ya seneng meliharanya.
@@sidiqdjonoe7388 betul sangat setuju broo, perawatan mudah, dan yang jelas menurut saya cukup nyaman banget suspensinya. Menurut broo kira kira mungkin gak ya toyota merilis innova 4x4 diesel, jika terwujud kayaknya juga laris manis ya broo hehehehe
@@pemudatransmigrasi1753 mantap buat travel di kalimantan ama operasional di proyek2 😄. Tp sudah ada fortuner ama hilux bro, kalau mau tinggal swap aja itu forti ke reborn 😄
Benar bang apalagi yg venturer nya 😎😎 🤙 gk kalah gagah ama pesaing nya yaitu Fortuner dan Pajero
Tips dr salah satu motivator :
1. Beli mobil/motor lebih baik nabung karena harga mobil/motor tiap tahun turun. Jadi rugi kalau nyicil, kena bunga hehe
2. Beli rumah lebih baik cicil karena harga tanah naik tiap tahun. Kalau nabung gak bakal dapet rumahnya naik terus harga rumah.
Kalau kalian sudah mampu cash bayar langsung lunas abaikan pesan ini :D
Hrganya udah tinggi, orng" tetep aja pada beli ini mobil.
sy juga pengen, suatu saat,nyari secondny aja 😂
malah rugi second nya gak banyak turun dari barunya
Alhamdulillah setelah menonton video ini akhirnya saya yakin untuk membeli mobil mpv terbaik ini Wuling Cortez!! Thank You
Yg bensin Mesin lawas cuma 137HP 183Nm, pake mesin voxy yg 150Hp 193Nm jadi joss
dan power steering masih hydraulic pula
Butuh kompetitor biar bersaing
Toyota insyafnya setengah2 nih.. baru insyaf untuk raize aja.. yg ini jualan nama besar kijang aja
Raize kan bikinan daihatsu.. 😂 Makanya murah
Pengen, tapi gak tau kapan punyanya. Mahal. Pengeeeeeeeeennnnnnnnn YA ALLOH, semoga jodoh dengan saya, aamiin
Akhirnya yg ku tunggu2 sejak story di upload juga. Mantap bro reviewnya.
seri kijang memang selalu pilihan the best bagi warga Indonesia....merk lain lewat
Harga tinggi tapi malah jadi mobil favorit orang Indonesia
org Indonesia pada sultan ngab😂
Di indonesia masih Banyak orang yg blm punya pemikiran maju
Review paling best is the best..... Satu satunya you tuber yang review mobil dengan singkat dan detail
Singkat? Yang paling singkat mah B channel
Yang paling worth it dibeli itu varian V. Kalo G itu rugi banget, masa 300 juta lebih tapi ac masih puteran kayak kompor, lampu depan belakang full bohlam biasa, spion belum elektrik, dll
Kalo itung2an utk upgrade, tipe G malah paling worth it. Selisih 48jt sama tipe V beda; headlamp, foglamp, speedo, steering switch, ac digital depan, panel doortrim, panel dashboard, panel lampu depan, panel lampu belakang, ac digital belakang, armrest belang. Kalo nambah sendiri ga sampe 20jt, minus panel ac depan & belakang ga bisa diganti
gua pernah nyetir innova om gua tipe g bensin matic, pas nyetir langsung berasa kok fiturnya miskin banget wkwkw, bokap gua ada rush trd dan kenapaa jauh banget yaa fiturnya, rush udah start stop engine, smart key, smart keyless entry, hill start assist dll headlamp led dan auto, tapi emang kalo nyaman sih jelas nyaman innova jauhh wkwkw.
Ga rugi koq. Saya pernah punya innova type E dan V. Harga jual kembalinya lebih rendah dibandingkan type G. Type G Diesel paling stabil harga secondnya. Tinggal ganti wood panel di dashboard (tahun 2019 beli ndak sampai 200 rb harganya), tampilan dashboard langsung berubah jadi mirip type V. Intinya, apapun typenya, ndak rugi punya innova. Tahan banting dan pantes dibawa ke meeting2 sama orang penting, dan tentunya nyaman buat keluarga.
@@jonathanf7229 Iya sih bro, kalo upgrade sendiri jatuhnya lebih murah emang
@@masagusanggasaputra2156 Wkwkwk emang miskin banget fiturnya. Gua sekarang pake innova G diesel 2018, kalo dibandingin ama yaris 2014 gua dulu emang fiturnya jauh lebih unggul si yaris. Tapi emang kalo dibawa sih lebih enak innova jauh.
Dibalik stabil dan enaknya ni mobil, ternyata ni mobil chassis nya sama kaya fortuner.. Cuma di body mpv
Ini mobil terlaris, padahal desainnya biasa saja bahkan terlihat kaku, tenaga juga biasa aja apa lg ini mobil limbung banget pas dibawa nyalip agak cepet ..
Tp memang karna sejarahnya jd mobil ini sangat laku di indonesia..
Yg diesel tenaga cukup bagus dikelasnya, buat lari di tol enak banget.. ditambah suspensinya innova itu enak kayak ngambang, bukan limbung seperti fortuner
@@cintyayusufwedding5019 jangan ajarin saya,, saya juga pernah punya tahun 2017 tipe G diesel dan saya tahu..
Kalo fortuner limbung sih wajar, secara dimensi lebih besar dan tinggi, walau sama2 ladder frame tp fortuner adalah SUV.. tp kalo soal suspensi emang gw akui empuk..
Memang itu kelemahan ladder frame sih lebih limbung daripada monokok
@@homuhomu7157 anda benar,, itu kelemahan yg gk bisa disangkal..
Dan mobil ini bisa laku dan banyak diminati masyarakat juga karna faktor history,, karna sejarah kijang sebagai sebuah mobil keluarga.. tapi sebetulnya juga banyak punya kelemahan jadi harga itu sudah tidak masuk akal jika benar benar dicermati dari apa yg didapat dari sebuah kijang Innova
Secara basic, oke, nyaman dan durable, tpi secara harga vs fitur, ya..... ya... gitu deh
Semoga Daihatsu bisa jadi partner Carmudi jadi ada review Terios dan Rocky 😊👍
Jd ga nonton di chanel lain
Udah keluar aja faceliftnya. Baru bulan kemaren beli yg reborn diesel gegara gak jelas indent Yaris. Suami malah suka banget yg reborn diesel. Tenaga sangat melimpah,suspensi empuk,stabil dan nyaman,
Halo Om, saya dari masa depan, dan keinginan om terwujud Innova dengan mesin hybrid dan TSS 3.0 🤣🤣
Yang gak sanggup beli jangan maksa ya, beli calya sigra aja, silhouttenya kan mirip 😬
Baby Innova
Review Carmudi paling top dah👍🏻👍🏻
Yg ga mau boros yah jangan pake kijang, pengguna kijang wani boros😀 mantap kijang kuh😆
Innova memang tiada duanya 👍
Gak juga ah...sekarang ada Wuling Almaz RS...harga jauh lebih murah dan gak pelit fitur...kwalitas juga ok... 😋😋😋
gak ada yg salah kok dengan mobilnya, yg salah yg kasih harga jual kemahalan 100jt++ per unit..
Ayoo pabrikan lain hidupkan kelas Medium MPV dgn spek gerak belakang, pilihan mesin bensin - diesel, dan sasis ladder frame. Harapannya Mitsubishi mengeluarkan Kuda Reborn, RWD, ladder frame chassis, Mesin bensin 2.0 MIVEC atau 2.4 Diesel dgn tune down dibawah tenaganya Pajero Sport. Satu2nya cara spy innova ada saingannya ya merek2 dgn aftersales kuat, produksi Medium MPV dgn spek innova, spy toyota g ngasih harga SEMBARANGAN kyk skrg, tipe V mesin bensin matic udh nmbus 400 jt pdhl fitur gt2 aja, ampun deh......monopoli pasar
Mau Nambahin aja, Type V HU nya sudah bisa Apple CarPlay dan AndroidAuto
mobil orang kaya hampir setengah M tapi kata sales bisa minum biosolar. Baru Laris... bekas nyapun laris krn brand dicintai walaupun asap sudah hitam , tarikan loyo krn minum biosolar biosolar....
Innova Diesel Memang tiada duanya... 🙌
Kijang memang tiada duanya
@@muhammaddhafy8704 setuju
klo yg bensin boros ya?
Panther dong 100 ribu bisa keliling indonesia
@@argoronodiwieryo8777 ude di suntik mati ama Astra nggak mungkin jeruk makan jeruk bro...
Terimah kasih ya om udah rekam mobil saya