ШНИВА НА ШЕСНАРЕ против Chevrolet Niva FAM-1 Z18XE
Вставка
- Опубліковано 20 кві 2019
- В новом видео мы сталкиваем лоб в лоб два внедорожника - Chevrolet #Niva с приоромотором 1,6 16v и #Шнива FAM-1 с опелевским мотором 1,8!
Мы устроим гонку на асфальте и #оффроад зарубу. И пусть победит сильнейший!
Инстаграм Ильи на Шниве FAM - / shnivovod
Ютуб канал Ильи, где скоро выйдет полный обзор на его Шниву - / @user-vj4xx8bv2b
Инстаграм Дениса на Шниве 16v - / den1vaha
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
За помощь на съемках благодарим нашего друга перспективного оператора Никиту Жужгова - nikita_zhuzhgov
Так же благодарим Артема Деткова за помощь в организации съемок.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: technickofficial
► Инстаграм: / hitechnick
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ - Авто та транспорт
Я по своей невиновности по началу подумал золотой это Александр Лойе😂
Круто! Я и не знал, что ещё остались живые Шнивы с опелевским двигателем!!!
Там капот ржавый
А,что меня не позвали.Я бы тоже прикатил бы покатать. Шнива с родным мотором но заряженная.как раз бы бало бы ровный зачётный обзорчик . 3 одинаковые Шнивы но с разными сердцами. А так ребята всё супер. Думаю что ещё по катаем, осенью понравилась на съёмках обзоре блокки на шниву.
Короче по нормальному надо Опелевский мотор в Коротыша свапать))) Вот тогда оно ехать будет)))
А "оно" что, не ехало???
муды не для снега, всегда зарываться будут. в следующий раз попробуйте на обычных шипах - дальше проедите.
шипы пор снегу??? :)))
Годный обзор! Зачёт парни!
А шеснарь то неплохо едет, с огромными колесами и весом почти на 400кг больше на равных едет с коротышом.
Alex Konovalov всего 125кг разница с коротышом, не выдумывай уже
@@prodolzenie снаряженная шевика 1485 , коротыша 1285 это уже 200, плюс если ты слушал жопой то было озвучено что внедорожного обвеса на шевике на 200кг
Alex Konovalov ты даже про снаряженную массу в своем комменте врешь, зачем кому то верить про вторкю цифру?
@@prodolzenie А зачем в нее не верить? Люди занимаются внедорожным тюнингом, так что должны знать сколько все жто весит. Моя информация про снаряженную массу взята с офы сайтов шнивы и лады, или им тоже верить нельзя?
@@prodolzenie у меня пустая шнива без внедорожного обвеса и на обычных колесах весит 1420кг взвешивал сам на весах, а если ещё обвес внедорожные и катки то прибавка не хилая
Добрый день Вам.
БЛАГОДАРЮ Вас ребята за отличное видео и качество съёмки.
Очень познавательно для меня было смотреть это видео.
На Вас по ходу столько критики льется от диванных экпертов, что Вы постоянно акцентируете, про стравленные шины, одинаковую резину и т.д.
Люди ооочень злые.
Я ценю Ваш труд и Благодарю Вас.
Диванные эксперты всегда все лучше знают:) мы привыкли уже....Спасибо за отзыв ;) лично мне очень приятно.
А они В коленвале под подшипник не растащивают?? Зачем верховой мотор на внедорожник, 16 сам по себе верховой, ещем рессивер такой???
Верховой мотор на легкий внедорожник это сила. Все препятствия берутся на ниве влет с разгону. В этом и эфект дастера, кусок говна без ходов подвески влетает на горки на отсечке лучше нив.
@@user-og6ki5lg1c по твоим высказываниям получается нива хуже чем кусок говна?))
На ниву хотели сделать кпп и рк в одном корпусе,не дали инженеру сделать потому что никто не ожидал что авто будут выпускать 40 лет
и слава богу! Всем жигулям сильно помогла выжить глубокая унификация. Иначе были бы все они давно на свалках с Москвичами и Волгами
сделайте тестик пожалуйста, именно на шевике, ризину comforcer3000м/т
Мотор шеснарь верховой момент , на бездорожье бестолковый тяги на низах как небыло так и не будет . Только дизель
У сток шеснаря вообще то больше момента на низах чем у сток нива/шнива мотора))) учите матчасть)))
@@Aciddron до 3000об/мин практически одинаковый момент с 4÷4.5 т.об/мин разница существенна . Поэтому он и шило на мыло
@@dazdrastvuetmirbolshoy2035 "Практически одинаковый" )))
pp.userapi.com/c840227/v840227148/7469d/ivY-4s6ZKFo.jpg
МД тюнинг решает на низах
Подскажите пожалуйста, какой расход топлива город/трасса обеих Шнив представленных в данном видео.
Моя жрет 15 город 10 трасса,езжу очень активно.
@@user-vj4xx8bv2b
Благодарю за ответ.
Сижу в голове считаю, много это или мало, в сравнении с вечным конкурентом , от говно-фирмы УАЗ
@@user-hk1ui2mw4o УАЗ говно фирма?
ДАЕШЬ Шнивы !!!
Классный видос!
Малый в желтой куртке, смотрел ролик до конца из-за тебя. Хотя сам никогда не владел нивой. Уважуха.
Хороший снег!! Уплотняется очень хорошо(это не в сильный мороз как сахар), давление 0,5 и меньше , понижайку позлее, и только в путь!
18.20 . Да и у К-Power 16- нарь, правда в 3д ниве, прям зачетно получился. В целом ОК.
С20ne от опеля самое то на ниву шевроле 2 литра 8 ми клапанные. 115 лошадей и 168 н М момента
175Нм
@@user-sb5pm6oi3k 100ткм пробег на таком, стоит в коротыше вместе с опелевской коробкой, мотент кстати с 2000 оборотов, везде внатяг прохожу
@@yaroslavtrenert6476 2000 как бы не совсем внатяг
фам хорошая идея на 58 коробке от сурфа и витары, но если в сток 1,7 на сток распредвале поставить тот же автотурбо компрессор ( только не выше 5700 оборотов крутить его) с январем 5,1, выхлоп нормальный, башку портануть , то явно уедет везде, и момента под 200 минимум ньютонов, и причем они сразу приходят, а если низовой окб динамика распред то вообще с холостых, при обычном расходе топлива 95го. но хорошая работа с железом под сотку тыков обойдется, но результат - на 180км/ч японцев обгоняешь ,которые в отсечку уперлись, те - 200 км/ч едет, груженая, с 4 пассажирами на жирной зимней липучке.
Не может 16 так мёртво ехать,завязывайте!либо он мертвый,либо там 124 и тоже мертвый!и нихера он не верховой,сток 16 валы низовые,и пик на 4500 об
Наверное проще было на родной шнивовский мотор,установить коленвал с ходом 84мм. и расточить гильзы под 84 поршни,только поршни нужны со смещением пальца
Поставь расшириную дросильную заслонку! будет классно с низов
5:45 - а разве не надо заминать пилить "моторный щит" под капотом??? Там у шеснаря ничего сзади не выступает и не упирается в моторный щит???
И если уж вы взялись менять мотор, то почему не ЗМЗ-406 ??? Там вроде как 150лс 200Нм! В чём загадочная идея менять 80 сил на 80 сил???
Рыжий, как ты достал перебивать парня
Ребят, вы заслуживаете больше подписчиков! Здорово все делаете, да еще и без мата (ато некоторых нельзя с детьми посмотреть))) Удачи!
сколько л\с 16
Приятно смотреть ваши видео!
На фаме коробка другая и раздатка. Более малые ходы рычага, и возможность раздатки включать понидайку на ходу.
Ведущий огонь! Хоть прикуривай! Подача понравилась, сюжет интересный. Пили видео еще.
Шапку нужно сменить)
надо было для теста брать 1.8 вазовским шеснарем шниву, а она у вас была
Сцепление у неё кончилось. Пока не успели поменять.
ставьте на шеви Х20SE или Х20XEV с омеги и будет вам счастье. сами моторы отличные и выносливые по железу, все капризы были по датчикам. а опелевских зч на них выбор наверное больше чем на другие марки.
Хоть и сказали, что стравились, а "плюшек" что-то и не видно. У меня сафари на 0,8 гораздо лучше плющатся.
Где это среднюю тягу за 8к нашли😨
Да, дилетанты.... Все три авто между собой разные между собой по всем практически параметрам... Вы 1,8 16 сравните с фамом
Сравнение шнивы и урбана не корректное. Коротыш изначально легче на 200-250 кг, плюс этот шевик ещё нагружен на 250кг. Вы в коротыш 500кг цемента или песка киньте и ещё раз снимите разгон. Ну или стоковый шевик нужен.
Шниве дизель нужен механический.
По типу от фольца б3 1.9 атмо
Чтобы она больше 70-80 не ехала?)))
@@Aciddron а нах ей больше 80 ехать? она для леса делается, а не для спринт-трасс
@@nikit8266 ну если в лесу жить - то да)) но большинство то еще и по городу/трассе ездит
@@Aciddron при помощи кпп подтянуть максималку
@@Use_2024 опять танцы с бубном - искать и вкрячивать иноКПП...
там когда-то в далёких годах решили помешать г.вно палкой...не знаете чо получилось у них?
хорошее видео , хорошая музыка и хорошие машины :) Технику спасибо просто приятно слушать :) а из бревна возможно получился бы неплохой Буратино )))))))
Добрый день. Сам шнивавод, владею уже третьей шнивой. И в 2008г тоже смотрел на шниву fam 1.
Илья правильно сказал, проблема по которой её перестали выпускать, это её цена!!! На 2008г простой шевик 300т.р~320т.р
Фам1 580т.р~600т.р.
Гранд витара 650т.р. Естественно у кого были деньги брали проверенную японскую более престижную машину. У которой и багажник нормальный, и салон, и коробка автомат есть.
Вот на1000 экземплярах фам 1 и свернули производство.
Представте сейчас обычный шевик 760т.р
Дастер 1000000р
Патриот 1000000р
И был бы фам1 ~1200000 р. И много ли таких купили? За такую сумму?
Все верно,только проект закрыли из за завода моторов который закрылся, а 1000 штук их выпущено потому что именно столько моторов успели закупить на наличие:(
Есть ещё один двигатель 1.8 от надежды
27:46
Господии..
Вот это виид..
Не в сказке сказать, ни пером описать..
нИ
А на шниву фам еще и пару 4.3 поставили？Ваш заезд полная лажа.
я уже второй год на шниве с 126 мотором гоняю-не нарадуюсь. а машины надо было тестить на заводских колесах. К примеру на баргузинах штатных, я могу с четырками спокойно бодаться, хендэ терракан дизель объезжаю. На литье и на гудричах 215/75/15 А/Т уже не так бодро набирает. Этот мотор убил сцепление очень быстро-штатная кпп короткая для него. Щас ставлю кпп с рядом р1. Должна лучше ехать. На сегодняшнее время лучше заводской мотор от весты ставить, который 1.8. щас их много на авито продают
16 не на все отверстия садится на классическую коробку. И подшипник точится для первичного вала в коленвале
И маховик надо будет поменять, стартер с другой стороны
В общем нива 16 - выкинутые бабки)
Выходит на заводе не дураки дешево и не хуже
Мёртвый мотор у неё вот и весь ответ. Либо водитель не алё
Прикольный оранжевый чел.
Читая журнал За рулем, я узнал что двигатель
1,8 устанавливаемый на Весту, изначально спроектирован так, что устанавливаться он может как продольно, так и поперечно.
Якобы это сделано с замыслом установки в Ниву.
Там и лоси и крутящий момент есть,но вот еще никто ничего подобно не делал.
Что Вы думаете по этому поводу?
Делал еще как делал;) на моем канале в течении месяца будет обзор на шниву с подобным мотором,подписывайся и жди;) тачка стоящая получилась.
@@user-vj4xx8bv2b Так я по моему подписан .
Если нет, киньте ссылку подпишусь. Мне очень интересно увидеть результат.
Где-то она же есть Золотая середина.
Как я понимаю сейчас это Фам 1.
Только я не совсем понял про цены на Зап части.
Я наоборот в отзывах Читал, что КПП слабое место, быстро выть начинает и ее не заменить ни от Шнивы , ни от Витары
Мне тоже интересно выдержит ли коробка передач мощи этого двигателя?
В перспективе это двигатель в 2021 должен стоять на ниве, с той же коробкой, там как раз предел по моменту.
У него очень схожие характеристики с ФАМом:
lada-vesta-sw.ru/lada-vesta-cross-dvigatel-1-8-21179-harakteristiki-osobennosti-i-slabye-mesta/
www.autopro.spb.ru/showeng.afp?engine=23
поставить шеснарь не об два пальца, и он не подходит болт он не надо людей наёбывать. Система охлаждения покупается своя и даже она требует доработки напильником, под коробку надо снимать колено и протачивать под подшипник, есть нюансы по сцеплению и стартеру, либо пересверливать родное и протачивать либо покупать 10 маховик и сцепу к нему. Выжимной тоже особливый. проводку переплетать надо немного
Зачетно
Да я бы там на девяточке проехал... 😬
Плети диваны, а не языком🚭
правельные слова илюха))))))))))))))))
Красная шапочка опять ничего не знает и ничего не умеет, стоит умничает. Иди бабушке пирожки отнести.
ну так уж и ничего ( наверное побольше тебя :)
@@luckiest7154 ты даун.
@@user-wy2cv1dr7e (Robert Downey Jr
Да что то он пожалел вроде 16рь свой. В драге себя попробуй чувак
Смотрел раньше твой канал, но после твоего продажного видео про x-rey, там где ты обманывал будущих покупателей характеристиками этой какашки перестал. Сейчас в рекомендациях вылез, но уже не то... удачи тебе!
Всё что на Шниве, что бы она ехала, это копеечные пары и прокладку с тяжёлым тапком - ВСЁ, она едет прекрасно, и за недорого
блин, я не понял твоих жаргонов...
Ребятам с шеснарем надобно к уям выкидывать этот ресивер и ставить что то со входом в сторону воздухана с обязательной переделкой штатного воздуховода вокруг блока АБС или переносить воздухан на другую сторону. куча поворотов на впуске плюс шнорхель и они нахер убили весь толк от свапа этого пихла. Вот и обкакались на фоне стока (21214), хоть и более легкого. Кто им это строил- Бяка. имхо.
Ездил на обычной шниве, жрёт бензин и не едет, если попадётся шнива с опелевским движком постараюсь купить.
думаешь жрать не будет? :))))
А как балку опустить😂умник ? И чем тебе не нравится резаный потдон ?
Возможно просто двигатели шевроле - опель на чугунном блоке, разработки инженеров лотус 80 годов изначально лучше.
Может шеснарь не настроен ?
Для такой массы он нормально едет
Резина одинаковая, а размерность резины? Да и 0,8 это мало, резина под весом авто особо не прогнулась.
у меня на фаме 245/75 16 у Дениса 30*9,5 15,на снегу стравил 0,5 а то и меньше.
СДЕЛАЙТЕ 1.8 ИЗ ШЕСНАРЯ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ
почему не ЗМЗ 406 ???
я всегда смотрю ваши ролики и угараю чисто с того как вы много базарите про доработки и тд!!! но на видео машины в каждой серии ни куда могут проехать хахахах и вот в этой серии обычная нива дернула 16рь.... хахахах
Нива дернувшая шеснарь имеет колеса меньшего диаметра и весит на 250 кг меньше . По моему ничего удивительного . Еще открою секрет - если у нивы снять задний кардан то она и приору дернет .
Хочу информации о свапе и лифте шевика. Это я у Ильи интересуюсь, и ещё, рыжего в топку... Никакой информации не дал кроме "шеснаря и опеля"
На канал мой подписывайся,будет там подробно про разные Нивы/ шнивы....есть У друзей и на 1.8 16 клапанном от весты,и на 126 турбовом...Обязательно снимем и выложим. В ближайшее время подробно про мою шниву будет видос.
@@user-vj4xx8bv2b подписался!
@@user-vj4xx8bv2b а твой канал который? Я тоже подпишусь
@@user-wd1nd5dz2x ua-cam.com/channels/HjlepEkOGPbKY9qmupIEUw.html?view_as=subscriber видосы в ближайшие пару недель начнут выходить;)
Оператор, не ори!
покатушки
палец в верх и подпись
Ха. 0,15 на заднем плане полупокер в лосинах. Ха
Имел фам 4года, только положительные эмоциии
на что поменял? мне прям очень интересно есть ли жизнь после фама:))))))
@@user-vj4xx8bv2b УАЗ 3160, сейчас ТагАЗ Тайгер 3.2
3:20 - Товарищ Прусов победил шеснарь
Прыгать на запаске это ....
Не понял смысла выстовлять против шнивы обычную да еще и короткую ниву, у них весовая котегория разная, надо было шниву ставить！
урбан огонь!
Когда будет ода
Летом уже вряд ли будет. Не понятно что про неё летом снимать. Если дойдут руки до тюнинга, снимем серию.
Илюха самый крутой!!!! Молодец!!!!! Остальные тоже
Тут комменты ваши почитаешь, диву даёшься, 90 процентов школьников мечтателей. Сначала прокатитесь на этой машине, станьте ее владельцем на год, два хотя бы. Потом здесь пишите свои умозаключения.
Стоковый шестнарь верховой, нафига он внедорожнику?
я вообще говорю - почему не ЗМЗ 406 ???
Собирать новый мотор в шниву и собрать 1.6..... Я бы 1.8 собрал.....
Поставьте на коротыша колеса которые стоят на ниве с шеснарем, а потом сравнивайте их по динамике, а так сравнение не актуальное.
Да бля что это за шеснарь? Грамотно собранный мотор 16v едет не плохо, а это колхоз, верх поменял и всё🤦 А низ кто делать будет?) Дядя Фёдор🤣
Ну і нащо така машина якщо її треба робить самому, коли вже зробили нормальні машини:купуєш Рено Дастер або Шкоду Кадіак і спокійно зручно їдеш куди захочиш хоть на дачу, чи на річку або в ліс за грибочками.
Слушая Ваши выводы о Катериях Шнивоводов, я себя отнес ко второй категории.
Это и из-за отсутствия финансового характера и отсутствия времени, но в свободное от работы время ковыряюсь по не много с ней.
Сейчас у меня острая проблема с двигателем, он уже умирает, в него уже доливается масло 1,5 л бутылками.
И вопрос, что делать?
для меня очень актуален, ведь я как и все Шнивоводы знаю о слабости заводского двигателя.
Думал 16 клапанов не много ситуацию изменят, но судя по видео , Овчинка выделки не стоит
Если у тебя сток шнива то разница существенная. и по расходу приоро мотор гораздо выгодней чем сток 8 клоп.
Да на каждую из нив надо дизель 20.турбо 35 тапки и правельную прокладку между рулём и сиденьем с опытом off роуда! Да и чуть не забыл полные блоки.
*СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ У ТЕБЯ В ИМЕНИ ЕСТЬ БУКВА А*
*КСТАТИ У МЕНЯ НА КАНАЛЕ ЕСТЬ ВИДЕО ШНИВЫ НА ШЕСНАРЕ*
Ку
@@Keeks_pro *КЛАСС! СКОЛЬКО ВЛОЖИЛИ?*
Ниве минимум 200 лошадей нужно
Ну и смысл шило на мыло менять?Лучше бы дизель воткнули.
Опять Ералаааш
0.8 много
Шеснарь, то конченный.
Если переделки не разегистрированы, то ждите 12.5.1
Кто его выписывать то будет?
Что пошло у них не так.потратил рубл продал за десять.или потратить пять рублей заработал пять.не выгодна.это не по русскому.
Откуда этого рыжего дебила откопали?
Пиражки возить по городу
Я одного не понимаю, шниву для гонок делали или для сельского бездорожья?
Бля ниводрочерство во всей красе🤣🤣🤣
Резина сток нужна для таких тестов фам не фам один х динамика теряется
нет у нас стока,У меня 31 колеса у дениса 30 пары в обеих машинах 4.3 гоняем на то что есть:)....Свой первый сток фам я замерял ехал около 12секунд 0-100
@@user-vj4xx8bv2b какое масло льёшь в мот?
@@user-qn9dx6qj6o да какое найду то и лью уже:) она любое ест:)
@@user-vj4xx8bv2b серьёзный подход,лайк однозначно😂
Ниве нахер моторы 16 ти клапанные не нужны
Туда дизель нужен, но хуй его туда на заводе поставят, твари
Даааа дизелёк бы и расход будет меньше и тяга на низах больше
Какой нах январь ,с завода они с бошем идут и коса другая совсем
С завода с бошем ;)Январь 7 ставиться пуля в пулю,но только на машины с 2006 года и проводка вся подходит,даже длинны проводов везде хватает... инфа стопудовая;)
@@user-vj4xx8bv2b на 2003 год 5.1 ставится с перепиновкой